Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів

Механічна частина дизельних двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів

Механічна частина дизельних двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Задні колісні маточини Kia Optima з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Kia Optima, ремонт карданних валів Kia Optima, диференціал Kia Optima

4. Задні колісні маточини

заміна задньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна задньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

  1. Вузол заднього утримувача.
  2. Вузол гальма стоянки.
  3. Вузол задньої маточини.
  4. Гальмівний диск заднього колеса

Заміна задньої колісної маточини

1. Злегка послабте затягування колісних гайок. Підніміть автомобіль і переконайтеся у надійності опор.

2. Відкрутіть гайки та зніміть заднє колесо із задньої маточини. Момент затягування: 88,2 ~ 107,8 Нм.

заміна задньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна задньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

Увага:
У разі зняття заднього колеса намагайтеся не пошкодити гайки маточини.

3. Викрутіть гвинт та зніміть гальмівний диск (A). Момент затягування: 4,9 ~ 6,8 Нм.

заміна задньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна задньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

4. Послабте кріплення заднього верхнього важеля (A) та зніміть важіль. Момент затяжки: 137,2 ~ 156,9 Нм.

заміна задньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна задньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

заміна задньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна задньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

5. Викрутіть болти кріплення гальмівного супорта та утримуйте вузол (А) гальмівного супорта разом із кабелем, як показано на малюнку. Момент затягування: 78,4 ~ 98,0 Нм.

заміна задньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна задньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

6. Від'єднайте роз'єм (A) датчика частоти обертання колеса. Момент затягування: 6,8 ~ 10,7 Н·м.

заміна задньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна задньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

7. Від'єднайте затискач стоянкового гальма та зніміть трос (А).

заміна задньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна задньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

8. Викрутіть болт кріплення поздовжнього важеля (A) та зніміть поздовжній важіль. Момент затяжки: 44,1 ~ 53,9 Нм.

заміна задньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна задньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

заміна задньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна задньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

9. Відкрутіть гайку кріплення допоміжного важеля (A) та зніміть допоміжний важіль. Момент затяжки: 44,1 ~ 53,9 Нм.

заміна задньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна задньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

10. Викрутіть болти кріплення нижнього важеля (A) та задньої стійки (B), потім зніміть вузол (С) цапфи. Момент затягування:

  • Нижній важіль: 137,2 ~ 156,9 Нм.
  • Стійка: 137,2 ~ 156,9 Нм.

заміна задньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна задньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

заміна задньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна задньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

11. Ослабте кріплення підшипника маточини та зніміть підшипник маточини з цапфи (A). Момент затяжки: 78,4 ~ 88,2 Нм.

заміна задньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна задньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

12. Встановлення виконується в порядку, зворотному розбиранні.

Перевірка технічного стану

1. Перевірте маточину на наявність тріщин, а шліци - на наявність зносу.

2. Перевірте гальмівний диск на наявність задир і пошкоджень.

3. Огляньте тримач заднього моста щодо утворення тріщин.

4. Перевірте підшипник на наявність тріщин та пошкоджень.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти