Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів

Механічна частина дизельних двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів

Механічна частина дизельних двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Кермо з електропідсилювачем Kia Optima з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кермове управління Kia Optima, ремонт кермового управління Kia Optima, моменти затягування Kia Optima

3. Кермо з електропідсилювачем

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

  1. Рульове колесо.
  2. Рульова колонка.
  3. ЕБУ.
  4. Електродвигун.
  5. Редуктор кермового керування

Рульова колонка

Заміна кермової колонки

1. Від'єднайте негативний кабель АКБ та зачекайте 30 секунд.

2. Встановіть передні колеса прямо.

3. Натисніть на штифт (А), а потім від'єднайте модуль подушки безпеки від рульового колеса.

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

4. Від'єднайте роз'єм (А) модуля подушки безпеки та гніздо (В), а потім зніміть модуль подушки безпеки з рульового колеса.

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

5. Відкрутіть контргайку (А) і від'єднайте роз'єм (В), потім зніміть кермо з валу рульової колонки. Момент затягування: 39,2 ~ 49,0 Нм.

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

Увага:
Щоб не пошкодити рульову колонку, не бийте рульовим колесом молотком при знятті.

6. Викрутіть гвинти, потім зніміть верхній (A) і нижній (В) кожухи кермової колонки.

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

7. Від'єднайте гніздо та вийміть пружинний контакт (А).

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптима з 2011 року

8. Від'єднайте гніздо, викрутіть гвинт та зніміть багатофункціональний перемикач (А).

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

9. Зніміть кришку передньої панелі.

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

10. Викрутіть болт (A), потім від'єднайте вузол кардана від приводної шестерні кермового механізму. Момент затягування: 29,4 ~ 34,3 Нм.

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптима з 2011 року

Увага:
Не використовуйте болт повторно.

11. Послабте гвинт та зніміть конденсатний канал (A).

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

12. Від'єднайте всі гнізда рульової колонки.

13. Відкрутіть болти та гайки та зніміть рульову колонку. Момент затягування: 12,7 ~ 17,7 Нм.

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

14. Установка здійснюється у зворотному порядку.

Розбирання та складання

Вузол карданного шарніра

1. Викрутіть болт (A) і від'єднайте карданний вузол від вузла рульової колонки.

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптима з 2011 року

2. Складання проводиться в порядку, зворотному порядку розбирання.

Вузол замку запалювання

1. Зробіть зубилом канавку на головках спеціальних болтів (A).

2. Відкрутіть спеціальний болт викруткою та зніміть вузол замку запалювання з вузла рульової колонки.

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

3. Складання проводиться в порядку, зворотному порядку розбирання.

Перевірка технічного стану

1. Перевірте рульову колонку на деформацію та пошкодження.

2. Перевірте з'єднувальний підшипник на знос та пошкодження.

3. Огляньте кронштейн нахилу щодо утворення тріщин та інших пошкоджень.

4. Перевірте правильність роботи вузла замку запалювання. За потреби замініть його.

Рульовий механізм

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

  1. Наконечник сполучної тяги.
  2. Стопорна гайка.
  3. Гофрований чохол.
  4. Хомут гофрованого чохла.
  5. Сполучна тяга.
  6. Зубчаста рейка.
  7. Заглушка пильовика.
  8. Пильовик.
  9. Сальник.
  10. Заглушка приводної шестерні.
  11. Вузол приводної шестерні.
  12. Заглушка затискача.
  13. Пружина затискача.
  14. Опірний затискач.
  15. Корпус рейки

Заміна кермового механізму

1. Зніміть переднє колесо. Момент затягування: 88,3~107,9 Н·м.

заміна рульової колонки Kia Optima з 2011 року, заміна рульової колонки Кіа Оптіма з 2011 року

Увага:
Дійте обережно, щоб при знятті переднього колеса не пошкодити болти маточини.

2. Відкрутіть гайку та від'єднайте тягу (B) стабілізатора від вузла (A) передньої стійки. Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Нм.

заміна кермового механізму Kia Optima з 2011 року, заміна кермового механізму Кіа Оптіма з 2011 року

3. Вийміть шплінт і відверніть корончасту гайку, потім від'єднайте наконечник (А) поперечної кермової тяги від переднього поворотного кулака. Момент затягування: 34,3 ~ 44,1 Н·м.

заміна кермового механізму Kia Optima з 2011 року, заміна кермового механізму Кіа Оптіма з 2011 року

4. Викрутіть болти та гайки та зніміть нижній важіль (A). Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Нм.

заміна кермового механізму Kia Optima з 2011 року, заміна кермового механізму Кіа Оптіма з 2011 року

5. Викрутіть болт (A), потім від'єднайте вузол кардана від приводної шестерні кермового механізму. Момент затягування: 29,4 ~ 34,3 Нм.

заміна кермового механізму Kia Optima з 2011 року, заміна кермового механізму Кіа Оптіма з 2011 року

Увага:
- Важіль перемикання передач повинен знаходитися в нейтральному положенні, щоб уникнути пошкодження внутрішнього кабелю пружинного контакту при обертанні кермового колеса.
- Не використовуйте болт повторно.

6. Зніміть нижню кришку (A).

заміна кермового механізму Kia Optima з 2011 року, заміна кермового механізму Кіа Оптіма з 2011 року

7. Відкрутіть гвинт (A) та гайку (B), а потім зніміть роликовий упор. Момент затяжки: 107,9 ~ 127,5 Н·м.

заміна кермового механізму Kia Optima з 2011 року, заміна кермового механізму Кіа Оптима з 2011 року

8. Від'єднайте гумове кріплення (A) підвісу глушника.

заміна кермового механізму Kia Optima з 2011 року, заміна кермового механізму Кіа Оптіма з 2011 року

9. Відкрутіть гвинти та гвинти та зніміть підрамник (А). Момент затягування:

  • Болти та гайки кріплення підрамника: 156,9 ~ 176,5 Н·м.
  • Болти та гайки опори підрамника: 44,1 ~ 58,8 Н·м.

заміна кермового механізму Kia Optima з 2011 року, заміна кермового механізму Кіа Оптіма з 2011 року

заміна кермового механізму Kia Optima з 2011 року, заміна кермового механізму Кіа Оптіма з 2011 року

заміна кермового механізму Kia Optima з 2011 року, заміна кермового механізму Кіа Оптима з 2011 року

заміна кермового механізму Kia Optima з 2011 року, заміна кермового механізму Кіа Оптима з 2011 року

заміна кермового механізму Kia Optima з 2011 року, заміна кермового механізму Кіа Оптіма з 2011 року

10. Викрутіть болт і зніміть редуктор (A) кермового керування. Момент затягування: 88,3~107,9 Н·м.

заміна кермового механізму Kia Optima з 2011 року, заміна кермового механізму Кіа Оптіма з 2011 року

заміна кермового механізму Kia Optima з 2011 року, заміна кермового механізму Кіа Оптіма з 2011 року

11. Установка здійснюється у зворотному порядку.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти