Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Kia / Kia Optima з 2011 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів

Механічна частина дизельних двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів

Механічна частина дизельних двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Kia Optima з 2011 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 34.22 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Привід газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Optima, двигун Kia Optima, ремонт Kia Optima, ремонт двигуна Kia Optima, характеристики Kia Optima, регулювання клапанів Kia Optima, система впуску Kia Optima, система випуску Kia Optima, система живлення Kia Optima

3. Привід газорозподільного механізму

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

  1. Генератор.
  2. Шків водяного насоса.
  3. Натягувач приводного ременя.
  4. Шків колінчастого валу.
  5. Шпонка.
  6. Водяний насос.
  7. Кришка ланцюга приводу ГРМ.
  8. Напрямний ролик (1).
  9. Передній сальник.
  10. Напрямний ролик (2).

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

  1. Кришка ланцюга приводу ГРМ.
  2. Кришка ланцюга "C" приводу ГРМ.
  3. Автоматичний натягувач ланцюга C приводу ГРМ.
  4. Важіль ланцюга C приводу ГРМ.
  5. Напрямна (1) ланцюга приводу ГРМ.
  6. Напрямний (2) ланцюг приводу ГРМ.
  7. Ланцюг «А» приводу ГРМ.
  8. Зірочка ТНВД.
  9. Зірочка колінчастого валу.
  10. Автоматичний натягувач ланцюга "А" приводу ГРМ.
  11. Важіль ланцюга "А" приводу ГРМ.
  12. Напрямна (1) ланцюга приводу ГРМ.
  13. Кожух ланцюга приводу ГРМ.
  14. Прокладка кожуха ланцюга приводу ГРМ.
  15. Зірочка розподільчого валу

Зняття

Примітка:
- Щоб уникнути пошкодження пофарбованих поверхонь, використовуйте щитки для крил.
- Щоб запобігти пошкодженню, від'єднуйте затискачі обережно, тримаючись рукою за затискач.
- Позначте всі дроти та шланги, щоб уникнути помилок під час повторного підключення.

1. Зніміть провід із негативного виводу АКБ.

2. Зніміть вузол повітряного фільтра.

3. Зніміть праве переднє колесо

4. Зніміть нижню та праву бічну кришки

5. Від'єднайте роз'єми джгута проводки двигуна та зніміть захисні елементи джгута проводки.

6. Від'єднайте роз'єм (A) генератора та кабель (B).

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

7. Вийміть форсунки (А), від'єднайте трубки (В) високого тиску, зворотний паливний шланг (С) та вакуумні шланги (D) турбонагнітачів.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

8. Послабте натягувач (А), повертаючи його ключем проти годинникової стрілки. Потім зніміть ремінь (В).

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

9. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (A). Поверніть болти кришки головки блоку циліндрів у зазначеній послідовності.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

10. Зніміть монтажний кронштейн двигуна.

  • За допомогою траверси двигуна (спеціальний інструмент №: 09200-3N000, 09200-38001) підвісьте двигун і перехідник.
  • Зніміть кронштейн (A) кріплення опори двигуна. Момент затягування при встановленні: гайка (C): 88,3~107,9 Н·м; болт (D), гайка (E): 58,8~73,5 Н·м.
  • Зніміть амортизатор (B) кріплення двигуна.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

11. Зніміть напрямну (А) вказівника рівня масла. Момент затягування при встановленні: 19,6~26,5 Н·м.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

12. Злийте моторне масло, зніміть стартер, потім зніміть вузол (А) масляного фільтра та маслоохолоджувача. Момент затягування при встановленні: 19,6~26,5 Н·м.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

13. Зніміть генератор (A). Момент затягування при встановленні: 38,2~58,8 Н·м.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

14. Зніміть шків (A) водяного насоса. Момент затягування під час встановлення: 9,8~11,8 Н·м.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

15. Зніміть напрямний ролик (А) та натягувач (В) приводного ременя. Момент затягування під час встановлення:

  • А: 24,5~34,3 Н·м.
  • У: 25,5~30,4 Н·м.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

16. Поверніть шків колінчастого валу та поєднайте його канавку з позначкою синхронізації «Т» на кришці ланцюга приводу ГРМ. (ВМТ такту стиснення циліндра 1)

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

17. Викрутіть болт (B) шківа (A) колінчастого валу та зніміть шків. Момент затягування при встановленні: 225,6~245,2 Н·м.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

Примітка:
Викрутіть болт шківа колінчастого валу за допомогою спеціального інструменту (стопор зубчастого вінця 09231-2B100) (А).

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

18. Зніміть проміжний ролик (A) та викрутіть кришку ланцюга приводу ГРМ (B). Момент затягування під час встановлення:

  • Напрямний ролик (А): 24,5~34,3 Н·м.
  • Заглушка (В): 25,5 ~ 34,3 Н·м.

19. Зафіксуйте колінчастий вал і відверніть гайку (C) зірочки ТНВД.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

Примітка:
- Відкрутіть гайку зірочки ТНВД, зафіксувавши зубчастий вінець спеціальним стопором (09231-2B100) (А).
- Перед зворотним встановленням пробки замініть її ущільнювальне кільце (B).

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

20. Від'єднайте паливопроводи (A).

21. Викрутіть три болти (В, C) кріплення ТНВД.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

Примітка:
Момент затяжки при встановленні:
- Болти (В): 14,7~19,6 Н·м.
- Болти (С): 19,6~25,5 Н·м.

22. Встановіть упор (A) ( 09331-2A010) зірочки ТНВД, повертаючи його за годинниковою стрілкою.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

23. Встановіть знімач (09331-2A010) (A) ТНВД, закріпивши його трьома болтами (B).

24. Встановіть знімач (09331-2A010) (A) ТНВД, закріпивши його трьома болтами (B).

25. Повертайте гвинт (E) знімника (09331-2A010) (A) ТНВД за годинниковою стрілкою до звільнення ТНВД.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

26. Зніміть компресор кондиціонера.

27. Зніміть повітропровід (A) проміжного охолоджувача.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

28. Зніміть кронштейн заднього роликового упору (А). Момент затягування під час встановлення:

  • Гайка (В): 107,9~127,5 Нм.
  • Болти (С): 49,0~63,7 Н·м

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

29. Зніміть масляний піддон (A). Момент затягування під час встановлення: 9,8~11,8 Н·м.

Примітка:
Щоб не пошкодити поверхню між станиною та масляним піддоном, під час зняття піддона використовуйте спеціальний інструмент (09215-3C000).

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

Увага:
- Встановіть спеціальний інструмент між масляним піддоном і станиною, злегка постукуючи його пластмасовою киянкою у напрямку стрілки.
- Злегка постукуючи спеціальний інструмент пластмасовою киянкою у напрямку стрілки, пройдіть уздовж краю масляного піддону не менше ніж на 2/3 від його довжини. Потім зніміть піддон зі станини.
- Не перевертайте спеціальний інструмент без постукування. Такі дії спричинять пошкодження спеціального інструменту.

31. Зніміть маслозабірник (А). Момент затягування під час встановлення:

  • Болти: 19,6~26,5 Н·м.
  • Гайки: 9,8~11,8 Н·м.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

32. Зніміть кришку ланцюга приводу ГРМ (A).

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

Примітка:
Після зняття кришки ланцюга та масляного піддону ретельно приберіть з ущільнювальної поверхні залишки герметика та оливи. (Будь-які забруднювачі ущільнювальної поверхні можуть призвести до подальшого підтікання оливи, незважаючи на нанесення герметика.)

Момент затягування:

  • Болт (B, C, F): 19,6~26,5 Н·м.
  • Болт (D, E): 9,8 ~ 11,8 Нм.
  • Болт (G): 42,2~54,0 Н·м.

33. Зніміть автоматичний натягувач (A) ланцюга C приводу ГРМ. Момент затягування під час встановлення: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

Примітка:
Перш ніж знімати автоматичний натягувач, стисніть його і вставте штифт (B) (сталевий дріт діаметром 2,5 мм).

34. Зніміть важіль (A) ланцюга «C» приводу ГРМ та напрямну «1» (B) ланцюга. Момент затягування під час встановлення: 9,8~11,8 Н·м.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

35. Зніміть напрямну «2» (A) ланцюга приводу ГРМ. Момент затягування під час встановлення: 9,8~13,7 Н·м.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

36. Зніміть ланцюг C (A) приводу ГРМ.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

37. Зніміть автоматичний натягувач (A) ланцюга А приводу ГРМ. Момент затягування під час встановлення: 9,8~11,8 Н·м.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

Примітка:
Перш ніж знімати автоматичний натягувач, стисніть його і вставте штифт (B) (сталевий дріт діаметром 2,5 мм).

38. Зніміть важіль (A) ланцюга «А» приводу ГРМ та напрямну «1» (B) ланцюга.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

39. Зніміть ланцюг «А» (A) приводу ГРМ разом із зірочкою (B) ТНВД та зірочкою (C) колінчастого валу.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

40. Зніміть водяний насос (A). Момент затягування при встановленні: 19,6~24,5 Н·м.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

41. Від'єднайте гак траверси двигуна від передньої підвіски двигуна.

  • Встановіть домкрат під станину.
  • Від'єднайте гак траверси двигуна від передньої підвіски двигуна.

42. Зніміть кожух (A) ланцюга ГРМ.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

Примітка:
Момент затяжки при встановленні:
- Болт (В): 24,5~30,4 Н·м.
- Болт (С): 18,6~27,5 Н·м.
- Болт (D): 25,5 ~ 34,3 Н·м.

Увага:
Після встановлення ущільнювача дотримуйтесь обережності, щоб не стиснути ущільнювач, що виступає з нижньої поверхні кожуха ланцюга та станини.

43. Утримуючи ключ (A) розподільного валу, викрутіть болт (C) ключем (B) і зніміть зірочку розподільного валу. Момент затягування при встановленні: 68,6~73,5 Н·м.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

Увага:
Будьте обережні, щоб не пошкодити ключем головку блоку циліндрів і штовхач клапанів.

44. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням наступного.

  • Встановіть шпонку зірочки колінчастого валу навпроти мітки синхронізації на кожусі ланцюга приводу ГРМ. При цьому поршень циліндра № 1 встановиться у положення ВМТ такту стиснення.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

  • Потім надягніть ланцюг «А» приводу ГРМ з одягненою зірочкою (B) ТНВД на зірочку (C) колінчастого валу і встановіть зірочку ТНВД на вал ТНВД.

Примітка:
Перед встановленням зірочки ТНВД нанесіть моторне масло на кругову поверхню (А) кожуха ланцюга.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

  • Мітка синхронізації зірочки ТНВД повинна збігатися з міткою синхронізації на кожусі ланцюга приводу ГРМ. Мітки синхронізації кожної зірочки повинні збігатися з мітками синхронізації (кольоровими) ланцюга приводу ГРМ, як показано на малюнку нижче.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

  • Встановіть позначки синхронізації (A) на зірочках розподільних валів, як показано на малюнку.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

  • Встановіть ланцюг «С» (A) приводу ГРМ згідно з наведеною нижче інструкцією. Зірочка ТНВД → Зірочка лівого розподільчого валу → Зірочка правого розподільчого валу

Примітка:
Мітки синхронізації кожної зірочки повинні збігатися з мітками синхронізації (кольоровими) ланцюга приводу ГРМ, як показано на малюнку нижче.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

  • Затягніть гайку (А) зірочки ТНВД до моменту затягування 64,7 ~ 74,5 Н·м.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

Примітка:
Затягніть гайку зірочки ТНВД, зафіксувавши зубчастий вінець спеціальним стопором (09231-2B100) (A).

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

  • Нанесіть прокладочний герметик на поверхні кришки ланцюга приводу ГРМ, що сполучаються.

Примітка:
- Стандартний герметик прокладки: LOCTITE 5900, LOCTITE 5900H, THREE BOND 1217H
- Перед нанесенням герметика прокладки переконайтеся в тому, що сполучені поверхні є чистими і сухими.
- Після нанесення герметика прокладки зачекайте п'ять хвилин і встановіть кришку ланцюга приводу ГРМ.
- Нанесіть рідку прокладку у вигляді валика шириною 3 мм, не зупиняючись.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

  • Встановіть передній сальник за допомогою спеціального інструменту (09231-2A000, 09231-H1100) (A).

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

  • Нанесіть рівномірно прокладочний герметик на поверхні масляного піддону, що сполучаються.

Примітка:
- Стандартний герметик прокладки: LOCTITE 5900, LOCTITE 5900H, THREE BOND 1217H.
- Перед нанесенням герметика прокладки переконайтеся в тому, що сполучені поверхні є чистими і сухими.
- Прокладний герметик слід наносити безперервною смугою 3 мм. Після нанесення герметика, перш ніж встановлювати масляний піддон, необхідно почекати п'ять хвилин.
- Після складання зачекайте щонайменше 30 хвилин, перш ніж заливати масло в двигун.

Увага:
Перед встановленням масляного піддону нанесіть герметик прокладки на Т-подібне з'єднання.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

  • Встановіть кришку (A) головки блоку циліндрів, надягши нову прокладку. Затягніть болти кришки головки блоку циліндрів у зазначеній послідовності. Момент затягування:

1-й цикл затягування: 3,9~5,9 Н·м.

2-й цикл затягування: 8,8 ~ 10,8 Нм.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

Примітка:
- Стандартний герметик прокладки: LOCTITE 5900, LOCTITE 5900H, THREE BOND 1217H.
- Перед нанесенням герметика прокладки переконайтеся в тому, що сполучені поверхні є чистими і сухими.
- Нанесіть герметик прокладки безперервною смугою 7 мм.
- Після нанесення герметика прокладки зачекайте п'ять хвилин і встановіть кришку головки блоку циліндрів.
- Після складання зачекайте не менше 30 хвилин, перш ніж заливати олію у двигун.
- Перед встановленням кришки головки блоку циліндрів нанесіть герметик прокладки на Т-подібне з'єднання.

зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Kia Optima з 2011 року, зняття приводу ГРМ дизельного двигуна Кіа Оптима з 2011 року

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти