Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів

Механічна частина дизельних двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів

Механічна частина дизельних двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Передні колісні маточини Kia Optima з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Kia Optima, ремонт карданних валів Kia Optima, диференціал Kia Optima

3. Передні колісні маточини

заміна передньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна передньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

  1. Гайка приводного валу.
  2. Гальмівний диск.
  3. Ступиця.
  4. Колісний підшипник.
  5. Стопорне кільце.
  6. Пилозахисна кришка.
  7. Кулак.
  8. Привідний вал

Заміна передньої колісної маточини

1. Злегка послабте затягування колісних гайок. Підніміть автомобіль і переконайтеся у надійності опор.

2. Відкрутіть гайки та зніміть переднє колесо з передньої маточини. Момент затягування: 88,2 ~ 107,8 Нм.

заміна передньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна передньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

Увага:
При знятті переднього колеса намагайтеся не пошкодити гайки маточини.

3. Викрутіть болти кріплення гальмівного супорта та утримуйте вузол (A) супорта разом із кабелем. Момент затягування: 78,4 ~ 98,0 Нм.

заміна передньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна передньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

4. Натисніть на педаль гальма та відверніть стопорну гайку (A) приводного валу передньої маточини. Момент затяжки: 215,7 ~ 254,9 Нм.

заміна передньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна передньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

Примітка:
Після затягування стопорної гайки слід зачеканити зубилом і молотком, як показано на малюнку нижче.

заміна передньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна передньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

5. Від'єднайте від кулака шаровий шарнір (A) сполучної тяги.

  • Вийміть шплінт (C).
  • Поверніть корончасту гайку (B). Момент затяжки: 34,3 ~ 44,0 Нм.

заміна передньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна передньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

6. Викрутіть болт кріплення та зніміть датчик (A) частоти обертання колеса з кулака. Момент затягування: 6,8 ~ 10,7 Н·м.

заміна передньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна передньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

7. Викрутіть болт і гайку та зніміть вузол поворотного кулака з вузла (А) стійки. Момент затягування: 156,9 ~ 176,5 Нм.

заміна передньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна передньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

8. Вийміть вал (A) з вузла маточини.

заміна передньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна передньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

9. Відкрутіть гвинти та гвинти та зніміть нижній важіль (A). Момент затягування: 98,0 ~ 117,6 Н·м.

заміна передньої колісної маточини Kia Optima з 2011 року, заміна передньої колісної маточини Кіа Оптима з 2011 року

10. Установка виконується в порядку, зворотному розбиранні.

Перевірка технічного стану

1. Перевірте маточину на наявність тріщин, а шліци - на наявність зносу.

2. Перевірте гальмівний диск на наявність задир і пошкоджень.

3. Огляньте кулак щодо утворення тріщин

4. Перевірте підшипник на наявність тріщин та пошкоджень.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти