Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!
Головна / Каталог / Kia / Kia Optima з 2011 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів

Механічна частина дизельних двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів

Механічна частина дизельних двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Kia Optima з 2011 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 34.22 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Автоматична коробка передач у зборі Kia Optima з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Kia Optima, ремонт коробки передач Kia Optima, заміна коробки передач Kia Optima, заміна оливи в коробці передач Kia Optima

3. Автоматична коробка передач у зборі

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

Автоматична коробка передач A6MF1:

  1. Корпус гідротрансформатора.
  2. Картер АКП.
  3. Задня кришка.
  4. Кришка блоку керуючих клапанів.
  5. Важіль ручного керування.
  6. Шланг сапуна.
  7. Вимикач блокування.
  8. Роз'єм електромагнітного клапана

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

Автоматична коробка передач A6MF2:

  1. Корпус гідротрансформатора.
  2. Кронштейн тросу перемикання передач.
  3. Корпус АКП.
  4. Задня кришка.
  5. Кришка корпусу клапана.
  6. Важіль ручного керування.
  7. Шланг сапуна.
  8. Вимикач блокування.
  9. Роз'єм електромагнітного клапана

Зняття та встановлення автоматичної коробки передач у зборі

1. Зніміть такі деталі:

  • Кришку (A) двигуна.
  • Вузол (B) повітряного фільтра з повітропроводом.
  • АКБ з акумуляторною полицею (C).

2. Зніміть лінію маси, викрутивши болт (A).

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

3. Від'єднайте роз'єм (A) електромагнітного клапана та роз'єм (B) вимикача блокування.

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

4. Зніміть трос керування (C), відвернувши гайку (A) та болт (B). Момент затягування:

  • (A) 7,8 ~ 11,8 Н·м.
  • (В) 14,7 ~ 21,6 Н·м.

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

5. Від'єднайте роз'єм електромагнітного клапана та зніміть кронштейн кріплення (A) роз'єму вимикача блокування.

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

6. Від'єднайте шланг (B), знявши хомут (A) шлангу охолоджувача ATF.

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

7. Викрутіть болт кріплення кронштейна (A).

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

8. За допомогою траверси двигуна (опора №: 09200-38001) підвісьте двигун та адаптер.

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

9. Викрутіть два верхні болти (A) кріплення АКП та два болта (B) кріплення електродвигуна стартера. Момент затягування (A), (B): 42,2 ~ 54,0 Н·м.

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

10. Зніміть кришку (A).

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

11. Викрутіть болт (А) опорного кронштейна АКП. Момент затягування: 88,2 ~ 107,8 Нм.

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

12. Зніміть опорний кронштейн (C) АКП. Момент затягування:

  • (A) 78,4 ~ 98 Н·м.
  • (В) 58,8 ~ 78,4 Нм.

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

13. Підніміть автомобіль на домкраті.

14. Зніміть кришку (A). Момент затягування: 7,8 ~ 11,7 Нм.

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

15. Викрутіть болт кріплення кронштейна (A).

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

16. Зніміть такі компоненти.

  • Вузол приводного валу
  • Вузол підрамника.

17. Зніміть кришку валу.

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

18. Зніміть кришку пилу (A).

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

19. Викрутіть чотири болти (A) кріплення гідротрансформатора, провертаючи колінчастий вал. Момент затягування: 45,1 ~ 52,0 Нм.

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

20. Зніміть АКП за допомогою домкрата, викрутивши болти (A – 4 шт., B – 2 шт.). Момент затягування:

  • (A) 42,2~48,1 Н·м.
  • (В) 42,2 ~ 54,0 Нм.

зняття та встановлення автоматичної коробки передач Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення автоматичної коробки передач Кіа Оптима з 2011 року

21. Установка здійснюється у зворотному порядку.

Увага:
У разі пошкодження сальника в картері коробки передач та підтікання рідини замініть сальник. Під час встановлення нового сальника використовуйте спеціальний інструмент (09453-3L241).

Примітка:
Після заміни або встановлення АКП необхідно виконати такі операції:
- Заміна рідини та випуск повітря із системи гідропідсилювача керма.
- Додавання ATF.
- Після завершення обслуговування АКП або БУТ очистіть коди несправностей за допомогою сканера GDS. При від'єднанні АКБ коди несправностей не стираються.
- Після заміни АКП або БУТ очистіть коди несправностей за допомогою сканера GDS.
- При видаленні діагностичного коду несправності, по можливості, використовуйте GDS.
- Після заміни АКП скиньте її значення за допомогою сканера GDS.
- Для запобігання повільній реакції коробки передач, нерівного прискорення та нерівного пуску після заміни коробки передач блок БУТ необхідно зареєструвати.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти