Привід газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Kia Optima, двигун Kia Optima, ремонт Kia Optima, ремонт двигуна Kia Optima, характеристики Kia Optima, регулювання клапанів Kia Optima, система впуску Kia Optima, система випуску Kia Optima, система живлення Kia Optima
3. Привід газорозподільного механізму
Бензиновий двигун 2.0 л MPI CVVL
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "1. Розподільний вал впускних клапанів. 2. Розподільний вал випускних клапанів. 3. Вузол впускного CVVT. 4. Вузол системи CVVT")
- Розподільний вал впускних клапанів.
- Розподільний вал випускних клапанів.
- Вузол впускного CVVT.
- Вузол системи CVVT випускних клапанів.
- Ланцюг приводу ГРМ.
- Важіль натягувача ланцюга приводу ГРМ.
- Натягувач ланцюга приводу ГРМ.
- Напрямна ланцюга приводу ГРМ.
- Кришка ланцюга приводу ГРМ.
- Болт та ущільнювач сервісного отвору.
- Передній сальник
- Шків віброгасника колінчастого валу.
- Напрямна ланцюга приводу ГРМ розподільчого валу.
- Вузол CVVL.
- Механізм натягу приводного ременя (тільки версії з гідравлічним підсилювачем кермового керування).
Зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму
Примітка:
Для виконання цієї процедури зняття двигуна не потрібне.
Увага:
- Щоб уникнути пошкодження пофарбованих поверхонь, використовуйте захисні покриття.
- Щоб уникнути пошкодження, від'єднуйте затискачі обережно, тримаючись рукою за затискач.
Примітка:
Позначте всі дроти та шланги, щоб уникнути помилок під час повторного підключення.
1. Зніміть кришку двигуна.
2. Від'єднайте негативний висновок АКБ.
3. Зніміть повітропровід та вузол повітряного фільтра.
4. Зніміть праве переднє колесо.
5. Зніміть кришку.
6. Від'єднайте роз'єми та фіксатори проводки, потім зніміть проводку та захисні елементи з кришки головки блоку циліндрів.
- Роз'єм (А) регулятора тиску масла (OCV) для впускних клапанів.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Роз'єм (А) регулятора тиску масла (OCV) для випускних клапанів")
- Роз'єм (А) регулятора тиску оливи (OCV) для випускних клапанів.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Роз'єм (A) генератора")
- Роз'єм (A) генератора.
- Кабель (В) генератора.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Рознімання (A) котушок запалювання")
- Рознімання (A) котушок запалювання.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Роз'єм (А) датчика положення розподільного валу (CMPS) впускних клапанів")
- Роз'єм (А) датчика положення розподільчого валу (CMPS) впускних клапанів.
- Роз'єм (В) датчика положення розподільчого валу (CMPS) випускних клапанів.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Від'єднайте шланг (А) сапуна")
7. Від'єднайте шланг (А) сапуна.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Від'єднайте шланг (А) примусової вентиляції картера (PCV)")
8. Від'єднайте шланг (А) примусової вентиляції картера (PCV).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть котушки запалювання (A)")
9. Зніміть котушки запалювання (A).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Вийміть масловимірювальний щуп (А)")
10. Витягніть масловимірювальний щуп (А).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть вакуумний шланг системи впуску із змінною геометрією (VIS)")
11. Зніміть вакуумний шланг системи впуску із змінною геометрією (VIS).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть кришку (A) головки блоку циліндрів")
12. Зніміть кришку (A) головки блоку циліндрів.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Виверніть болти у вказаному порядку")
Примітка:
Викрутіть болти у вказаному порядку.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Злийте масло двигуна і зніміть масляний піддон")
13. Злийте масло двигуна та зніміть масляний піддон (див. розділ 8 «Система мастила»).
14. Зніміть монтажний кронштейн двигуна.
- Встановіть домкрат під край нижнього картера.
Примітка:
Помістіть дерев'яний брусок між нижнім картером та домкратом.
Увага:
Намагайтеся не пошкодити фільтр грубого очищення оливи.
- Від'єднайте лінію (A) «маси» двигуна.
- Зніміть кронштейн (B) кріплення опори двигуна.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть приводний ремінь")
15. Зніміть ремінь приводу.
1) Версії з електропідсилювачем рульового керування [MDPS]
- Викрутіть болти (А) кріплення генератора.
- Послабте натяг, обертаючи болт (A) регулювання натягу проти годинникової стрілки.
- Зніміть приводний ремінь (С).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Переверніть натягувач (A) приводного ременя за годинниковою стрілкою та зніміть приводний ремінь (B)")
2) Версії з гідравлічним підсилювачем рульового керування [HPS]
- Переверніть натягувач (A) ременя за годинниковою стрілкою і зніміть ремінь (B).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть передню підвіску двигуна (A)")
16. Зніміть передню підвіску двигуна (A).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Тільки версії з гідравлічним підсилювачем: зніміть натягувач (A) приводного ременя")
17. Тільки версії з гідравлічним підсилювачем: зніміть натягувач (A) приводного ременя.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "зніміть генератор")
18. Зніміть генератор (див. розділ 12 «Електрообладнання двигуна»).
19. Тільки версії з гідравлічним підсилювачем: зніміть насос гідропідсилювача керма.
20. Зніміть шків (A) водяного насоса.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Перемістіть циліндр 1 у ВМТ (верхню мертву точку) такту стиснення")
21. Перемістіть циліндр 1 у ВМТ (верхню мертву точку) такту стиснення.
- Поверніть шків колінчастого валу та поєднайте його канавку з позначкою синхронізації на кришці ланцюга приводу ГРМ.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Переконайтеся, що мітки ВМТ на зірочках системи CVVT впускних і випускних клапанів знаходяться на одній лінії з площиною головки блоку циліндрів, як показано на малюнку")
- Переконайтеся, що мітки ВМТ на зірочках системи CVVT впускних та випускних клапанів знаходяться на одній лінії з площиною головки блоку циліндрів, як показано на малюнку. Якщо ні, поверніть колінчастий вал на ще один оборот (360°).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть шків (А) віброгасника колінчастого валу")
Примітка:
Не обертайте шків колінчастого валу проти годинникової стрілки.
22. Зніміть шків (А) віброгасника колінчастого валу.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Не натискайте на шків і не застосовуйте надмірну силу, щоб уникнути деформації гумової частини")
Увага:
Не натискайте на шків і не застосовуйте надмірну силу, щоб уникнути деформації гумової частини.
Примітка:
Існує два способи утримання зубчастого вінця під час зняття шківа віброгасника колінчастого валу.
Перший спосіб:
- Зніміть стартер та встановіть спеціальний інструмент (09231-2B100) для утримання зубчастого вінця.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть сервісну кришку та встановіть спеціальний інструмент (09231-3D100) для утримання зубчастого вінця")
- Зніміть кришку сервісу та встановіть спеціальний інструмент (09231-3D100) для утримання зубчастого вінця.
Другий спосіб:
- Зніміть повітряну заслінку (A).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Викрутіть два болта (А) коробки передач і зніміть сервісну кришку (В) у нижній частині нижнього картера")
- Викрутіть два болта (А) коробки передач і зніміть кришку сервісу (В) в нижній частині нижнього картера.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Відрегулюйте довжину тримача (А), щоб його канавки були якомога ближче розташовані до зубчастого вінця (В)")
- Відрегулюйте довжину тримача (А), щоб його канавки були якнайближчими до зубчастого вінця (В).
- Відрегулюйте кут і довжину тяг (С), щоб можна було вставити болти кріплення коробки в початкові монтажні отвори.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть спеціальний інструмент за допомогою двох болтів кріплення коробки передач. Надійно затягніть болти та гайки тримача та тяг")
- Встановіть спеціальний інструмент за допомогою двох болтів кріплення коробки. Надійно затягніть болти та гайки тримача та тяг.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть кришку (А) ланцюга приводу ГРМ, акуратно підтягуючи в зазорах між головкою блоку циліндрів і самим блоком циліндрів")
23. Зніміть кришку (А) ланцюга приводу ГРМ, акуратно поддевая в зазорах між головкою блоку циліндрів і самим блоком циліндрів.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть напрямну (А) ланцюга приводу ГРМ розподільчого валу")
Увага:
Намагайтеся не пошкодити контактні поверхні блоку циліндрів, головки блоку циліндрів та масляного піддону.
24. Зніміть напрямну (А) ланцюга приводу ГРМ розподільчого валу.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть натягувач (А) ланцюга приводу ГРМ")
25. Зніміть натягувач (А) ланцюга приводу ГРМ.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть важіль (А) натягувача ланцюга приводу ГРМ")
Увага:
Під час зняття натягувача слідкуйте за тим, щоб не витягнути поршень.
26. Зніміть важіль (А) натягувача ланцюга приводу ГРМ.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть ланцюг (А) приводу ГРМ")
27. Зніміть ланцюг (А) приводу ГРМ.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть напрямну (А) ланцюга приводу ГРМ")
28. Зніміть напрямний (А) ланцюг приводу ГРМ.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Коли ланцюг приводу ГРМ знято, позначки ВМТ зірочок системи CVVT впускних та випускних клапанів злегка зсунуті з ВМТ, як показано")
Встановлення
1. Коли ланцюг приводу ГРМ знято, позначки ВМТ зірочок системи CVVT впускних та випускних клапанів злегка зсунуті з ВМТ, як показано.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою (приблизно на 2~3 кроки зубів) від положення ВМТ (встановлений штифт (А) колінчастого валу) обертанню зірочки системи CVVT впускних клапанів від положення ВМТ")
2. Поверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою (приблизно на 2~3 кроки зубів) від положення ВМТ (установчий штифт (А) колінчастого валу віддалений приблизно на 3° від вертикальної лінії двигуна) згідно з обертанням зірочки системи CVVT впускних клапанів від положення ВМТ.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть напрямну (A) ланцюга приводу ГРМ")
3. Встановіть напрямний (A) ланцюг приводу ГРМ. Момент затягування: 18,6 ~ 22,6 Н·м.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть важіль (А) натягувача ланцюга приводу ГРМ")
4. Встановіть важіль (А) натягувача ланцюга приводу ГРМ. Момент затягування: 18,6 ~ 22,6 Н·м.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть ланцюг приводу ГРМ у наступній послідовності")
5. Встановіть ланцюг приводу ГРМ у наступній послідовності:
Зірочка (А) колінчастого валу → напрямна (В) ланцюга приводу ГРМ → зірочка (С) CVVT впускних клапанів → зірочка (D) CVVT випускних клапанів.
- Встановіть ланцюг приводу ГРМ без провисання між зірочкою колінчастого валу та зірочкою CVVT впускних клапанів.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть ланцюг приводу ГРМ без провисання між зірочкою колінчастого валу і зірочкою CVVT впускних клапанів")
Примітка:
Мітки синхронізації кожної зірочки повинні збігатися з мітками синхронізації (кольоровими ланками) ланцюга приводу ГРМ, як показано нижче.
- Встановіть ланцюг приводу ГРМ на зірочку CVVT випускних клапанів без провисання, обертаючи вузол CVVT за годинниковою стрілкою.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Мітки синхронізації кожної зірочки повинні збігатися з мітками синхронізації (кольоровими ланками) ланцюга приводу ГРМ, як показано на малюнку")
Примітка:
- При установці ланцюга приводу ГРМ мітка синхронізації зірочки CVVT випускних клапанів повинна збігатися з міткою синхронізації (кольоровою ланкою) ланцюга приводу ГРМ.
- Притисніть ланки ланцюга приводу ГРМ до зірочки CVVT випускних клапанів, щоб уникнути обертання зірочки.
6. Встановіть автоматичний натягувач (А) ланцюга приводу ГРМ, натиснувши на поршень у напрямку важеля натягувача. Момент затягування: 9,8 ~ 11,8 Нм.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть автоматичний натягувач (А) ланцюга приводу ГРМ, натиснувши на поршень у напрямку важеля натягувача")
7. Переверніть колінчастий вал на 2 обороти у звичайному напрямку (за годинниковою стрілкою, якщо дивитися спереду) і переконайтеся, що мітки ВМТ на зірочках CVVT впускних та випускних клапанів знаходяться на одному рівні з верхньою поверхнею головки блоку циліндрів.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Переверніть колінчастий вал на 2 обороти в звичайному напрямку (за годинниковою стрілкою, якщо дивитися спереду) і переконайтеся, що мітки ВМТ на верхній і V головки блоку циліндрів")
Увага:
Якщо мітка TDC на зірочці CVVT не суміщена, знову встановіть ланцюг приводу ГРМ.
8. Встановіть напрямну (А) ланцюга приводу ГРМ розподільчого валу. Момент затягування: 9,8 ~ 11,8 Нм.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть напрямну (А) ланцюга приводу ГРМ розподільчого валу")
9. Встановіть кришку ланцюга приводу ГРМ.
- За допомогою скребка для прокладок видаліть старий матеріал з ущільнювальних поверхонь.
- Ущільнювальні поверхні кришки ланцюга та інших елементів (тримача розподільного валу, головки блоку циліндрів, блоку циліндрів і картера) повинні бути очищені від сторонніх матеріалів, оливи, пилу та вологи. Розпиліть очищувач на поверхню та протріть тканиною.
- Перед встановленням кришки ланцюга приводу ГРМ нанесіть герметик прокладки в зазор між тримачем розподільного валу, головкою блоку циліндрів і блоком циліндрів.
Примітка:
- Товщина шару: 3,0~5,0 мм.
- Герметик: Threebond 1217H або аналог
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть кришку протягом 5 хвилин після нанесення прокладочного герметика на кришку ланцюга приводу ГРМ")
- Встановіть кришку протягом 5 хвилин після нанесення герметика прокладки на кришку ланцюга приводу ГРМ. Для запобігання утворенню можливого шляху витоку оливи герметик необхідно наносити безперервним шаром.
Примітка:
Товщина шару:
- Вся секція: 2,5~3,5 мм.
- Секція А: 4,5~5,5 мм.
- Секція В: 8,0~9,0 мм.
- Герметик: Threebond 1217H або аналог.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть кришку ланцюга приводу ГРМ")
- Встановіть кришку ланцюга приводу ГРМ. Необхідно поєднати штифти блоку циліндрів і отвори кришки ланцюга приводу ГРМ, щоб встановити кришку в належне положення.
Момент затягування:
- Болти (A, B): 18,6 ~ 23,5 Н·м.
- Болт (C): 19,6~23,5 Н·м.
- Болти (D,E): 39,2 ~ 49,0 Н·м.
- Болт (F): 9,8 ~ 11,8 Нм.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Не використовуйте болти ущільнення (C,F) повторно")
Увага:
- Не використовуйте болти ущільнення (C,F) повторно.
- Протягом 30 хвилин після встановлення кришки ланцюга приводу ГРМ забороняється запускати двигун або виконувати випробування під тиском.
10. За потреби замініть передній сальник.
- Нанесіть моторне масло на край нового сальника.
Увага:
Видаліть забруднення з кромки сальника.
- Встановіть передній сальник (A) за допомогою спеціального інструменту (09231-2E000, 09231-H1100).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть шків (А) віброгасника колінчастого валу")
11. Встановіть шків (А) віброгасника колінчастого валу. Момент затягування: 196,1~205,9 Н·м.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть шків (A) водяного насоса")
Увага:
Не натискайте на шків і не застосовуйте надмірну силу, щоб уникнути деформації гумової частини.
12. Встановіть шків (A) водяного насоса. Момент затягування: 9,8 ~ 11,8 Нм.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Версії з гідравлічним підсилювачем рульового управління: встановіть насос гідропідсилювача керма і натягувач (A) приводного ременя")
13. Версії з гідравлічним підсилювачем рульового управління: встановіть насос гідропідсилювача керма та натягувач (A) приводного ременя.
Момент затягування:
- Болт (B): 29,4 ~ 41,2 Нм.
- Болт (C): 39,2 ~ 49,0 Н·м.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть передню підвіску двигуна (A)")
14. Встановіть передню підвіску двигуна (A). Момент затягування: 34,3~39,2 Н·м.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Тимчасово встановіть генератор (A)")
16. Встановіть ремінець.
1) Версії з електропідсилювачем рульового керування [MDPS]
- Часово встановіть генератор (A).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть приводний ремінь (С)")
- Встановіть ремінь (С).
- Відрегулюйте натяг, обертаючи болт (B) регулювання натягу за годинниковою стрілкою.
Примітка:
Натяг ременя:
1) З OAD (інерційна роз'єднувальна муфта генератора):
- Новий ремінь: 637,4~735,5 Н.
- Не новий ремінь: 441,3~539,4 Н.
2) Без OAD (інерційна роз'єднувальна муфта генератора):
- Новий ремінь: 882,6 ~ 980,7 Н.
- Використаний ремінь: 589,2 ~ 696,3 Н.
- Затягніть монтажні болти (А) генератора до вказаного моменту.
Момент затягування:
- Болт М10: 29,4 ~ 41,2 Нм.
- Болт М8: 21,6 ~ 32,4 Н · м.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть генератор (A)")
2) Версії з гідравлічним підсилювачем рульового керування [HPS]
- Встановіть генератор (A).
Примітка:
Момент затягування:
- Болт М10: 29,4 ~ 41,2 Н·м.
- Болт М8: 21,6 ~ 32,4 Н · м.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Переверніть натягувач (A) приводного ременя за годинниковою стрілкою та встановіть приводний ремінь (B)")
- Переверніть натягувач (A) ременя за годинниковою стрілкою і встановіть ремень (B).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть кронштейн (В) кріплення опори двигуна")
17. Встановіть монтажний кронштейн двигуна.
- Встановіть кронштейн (B) кріплення опори двигуна.
Примітка:
Момент затягування:
- Гайка (C): 88,3 ~ 107,9 Н·м.
- Болт (D) та гайки (E): 88,3 ~ 107,9 Н·м.
- Підключіть лінію (A) «маси» двигуна.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Приберіть домкрат з-під нижнього картера")
- Заберіть домкрат з нижнього картера.
18. Встановіть масляний піддон (див. розділ 8 «Система мастила»).
19. Встановіть кришку головки блоку циліндрів.
- Перед встановленням кришки головки блоку циліндрів необхідно видалити затверділий герметик на кришці головки блоку циліндрів і між кришкою ланцюга приводу ГРМ та тримачем розподільчого валу.
- Нанесіть моторне масло на край сальника на кришці та зовнішню поверхню трубок свічок запалювання.
- Кришку ланцюга приводу ГРМ потрібно встановити протягом 5 хвилин після нанесення герметика в зазор між кришкою та тримачем розподільчого валу.
Примітка:
- Товщина шару: 2,0~3,0 мм.
- Герметик: Threebond 1217H або аналог
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть кришку (А) головки блоку циліндрів, затягуючи болти за кілька підходів у зазначеній послідовності")
- Встановіть кришку (А) головки блоку циліндрів, затягуючи болти за кілька підходів у зазначеній послідовності.
Момент затягування:
- 1-й крок: 3,9~5,9 Н·м.
- 2-й крок: 7,8~9,8 Н·м.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Перед встановленням кришки головки блоку циліндрів переконайтеся, що ущільнювач кришки не відходить від канавки під ущільнювач у кришці")
Увага:
- Не використовуйте стару прокладку кришки головки блоку циліндрів.
- Перед встановленням кришки головки блоку циліндрів переконайтеся, що ущільнювач кришки не відходить від канавки під ущільнювач у кришці.
- Протягом 30 хвилин після встановлення кришки головки блоку циліндрів забороняється запускати двигун або виконувати випробування під тиском.
20. Встановіть вакуумний шланг системи впуску із змінною геометрією (VIS). Момент затягування: 9,8 ~ 11,8 Нм.
21. Встановіть масловимірювальний щуп.
22. Встановіть котушки запалювання. Момент затягування: 9,8 ~ 11,8 Нм.
23. Підключіть шланг примусової вентиляції картера (PCV).
24. Підключіть шланг сапуна.
25. Встановіть проводку та захисні елементи на кришку головки блоку циліндрів, потім приєднайте роз'єми проводки та встановіть хомути джгутів у порядку, зворотному зняттю.
26. Встановіть нижню кришку.
27. Встановіть праве переднє колесо.
28. Встановіть повітропровід та вузол повітряного фільтра.
29. Підключіть негативний (–) провід до АКБ.
30. Встановіть кришку двигуна.
31. Залийте всі необхідні рідини та перевірте наявність витоків. Підключіть GDS. Перевірте наявність кодів несправності, усуньте причини та видаліть коди. Перевірте повторно.
Примітка:
- Залийте моторне масло.
- Очистіть висновки АКБ та затискачі проводів перед встановленням.
Виконайте перевірку на наявність витоку палива:
- Після встановлення паливопроводу поверніть ключ запалювання (не вмикайте стартер), щоб паливний насос міг працювати прибл. 2 секунди та у паливопроводі виник тиск.
- Повторіть цю операцію двічі-тричі, а потім виконайте перевірку на наявність витоку палива в будь-якому місці паливного трубопроводу.
Бензинові двигуни THETA 2.0/2.4 л
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Бензинові двигуни THETA 2.0/2.4 л")
- Розподільний вал впускних клапанів.
- Розподільний вал випускних клапанів.
- Вузол впускного CVVT.
- Вузол системи CVVT випускних клапанів.
- Ланцюг приводу ГРМ.
- Напрямна ланцюга приводу ГРМ.
- Важіль натягувача ланцюга приводу ГРМ.
- Натягувач ланцюга приводу ГРМ.
- Масляна форсунка ланцюга приводу ГРМ.
- Ланцюг приводу врівноважуючого валу.
- Важіль натягувача ланцюга приводу врівноважуючого валу.
- Натягувач ланцюга приводу врівноважуючого валу.
- Напрямна ланцюга врівноважуючого валу.
- Кришка ланцюга приводу ГРМ.
- Болт сервісного отвору.
- Передній сальник колінчастого валу
Зняття та встановлення компонентів приводу газорозподільного механізму
Увага:
- Щоб уникнути пошкодження пофарбованих поверхонь, використовуйте захисні покриття.
- Щоб уникнути пошкодження, від'єднуйте затискачі обережно, тримаючись рукою за затискач.
Примітка:
Позначте всі дроти та шланги, щоб уникнути помилок під час повторного підключення.
1. Зніміть кришку двигуна.
2. Зніміть провід із негативного виводу АКБ.
3. Зніміть вузол повітряного фільтра.
4. Зніміть праве переднє колесо.
5. Зніміть кришку.
6. Переверніть шків колінчастого валу та поєднайте його канавку з позначкою синхронізації на кришці ланцюга приводу ГРМ. При цьому поршень циліндра № 1 встановиться у положення ВМТ такту стиснення.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Від'єднайте роз'єм (A) (тільки для типу HPS) реле тиску в системі гідропідсилювача керма та роз'єм (B) регулятора тиску масла, після чого зніміть проводку")
7. Від'єднайте роз'єм (A) (лише для типу HPS) реле тиску в системі гідропідсилювача керма та роз'єм (B) регулятора тиску масла, після чого зніміть проводку з кришки головки блоку циліндрів.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Версії з електропідсилювачем рульового управління [MDPS]")
Версії з електропідсилювачем рульового керування [MDPS]
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Версії з гідравлічним підсилювачем рульового управління [HPS]")
Версії з гідравлічним підсилювачем рульового керування [HPS]
8. Від'єднайте шланг (А) примусової вентиляції картера (PCV).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Від'єднайте роз'єми (А) котушок запалювання та зніміть захист (B) проводки")
9. Від'єднайте роз'єми (А) котушок запалювання та зніміть захист (B) проводки.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть котушки запалювання (A)")
10. Зніміть котушки запалювання (A). Момент затягування: 3,9~5,9 Н·м.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть кришку (A) головки блоку циліндрів")
11. Зніміть кришку (A) головки блоку циліндрів.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "1-й крок: 3,9~5,9 Н·м")
Примітка:
Момент затягування:
- 1-й крок: 3,9~5,9 Н·м.
- 2-й крок: 7,8 ~ 9,8 Н·м.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Послідовність затягування кришки головки блоку циліндрів")
Послідовність затягування кришки головки блоку циліндрів
12. Переверніть натягувач (A) приводного ременя проти годинникової стрілки та зніміть привідний ремінь (B).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Версії з електропідсилювачем рульового управління [MDPS]")
Версії з електропідсилювачем рульового керування [MDPS]
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Версії з гідравлічним підсилювачем рульового управління [HPS]")
Версії з гідравлічним підсилювачем рульового керування [HPS]
13. Зніміть нижні болти (A) компресора кондиціонера. Момент затягування: 20,0 ~ 33,0 Нм.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "знімайте кронштейн (А) натягувача компресора кондиціонера")
14. Зніміть кронштейн (А) натягувача компресора кондиціонера. Момент затяжки: 19,6 ~ 23,5 Нм.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть масляний піддон (A). Встановіть лезо (спеціальний інструмент 09215-3C000) між картером і мастильним піддоном")
15. Злийте моторне масло.
16. Зніміть масляний піддон (A). Встановіть лезо (спеціальний інструмент 09215-3C000) між картером та масляним піддоном. Відріжте нанесений герметик та зніміть нижній масляний піддон.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Ослабте по одному болту масляного піддону поблизу кутів, залишивши їх триматися приблизно на двох витках")
Примітка:
- Послабте по одному болту масляного піддону поблизу кутів, залишивши їх триматися приблизно на двох витках. Потім виверніть решту болтів піддону.
- Встановіть спеціальний інструмент між масляним піддоном і картером, злегка постукуючи його пластмасовою киянкою у напрямку стрілки.
- Злегка постукуючи спеціальний інструмент пластмасовою киянкою у напрямку стрілки, пройдіть уздовж краю масляного піддону не менше ніж на 2/3 від його довжини. Потім зніміть піддон з картера.
- Не перевертайте спеціальний інструмент без постукування. Такі дії призведуть до пошкодження спеціального інструменту.
- Намагайтеся не пошкодити контактні поверхні блоку циліндрів та масляного піддону.
17. Встановіть домкрат на край картера.
Примітка:
Помістіть дерев'яний брусок між картером та домкратом.
Увага:
Намагайтеся не пошкодити модуль врівноважуючого валу та масляного насоса.
18. Від'єднайте провід (A) з'єднання з масою та зніміть опорний монтажний кронштейн (B) двигуна. Момент затягування: 63,8 ~ 83,4 Нм.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Відокремте масляний насос (A) гідропідсилювача керма від кронштейна")
19. Відокремте масляний насос (A) гідропідсилювача керма від кронштейна.
20. Зніміть напрямний ролик (B) та шків (С) натягувача приводного ременя.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть напрямний ролик (B) і шків (С) натягувача приводного ременя - [MDPS]")
Версії з електропідсилювачем рульового керування [MDPS]
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть напрямний ролик (B) і шків (С) натягувача приводного ременя - [HPS]")
Версії з гідравлічним підсилювачем рульового керування [HPS]
Увага:
Болт шківа натягувача має ліве різьблення.
Примітка:
Момент затягування:
- Напрямний ролик (B): 53,9 ~ 63,7 Н·м.
- Шків (C) натягувача приводного ременя: 53,9 ~ 63,7 Н·м.
21. Зніміть натягувач (A) ременя. Момент затягування: 53,9 ~ 63,7 Нм.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть шків (А) водяного насоса, шків (В) колінчастого валу та опорний кронштейн (С) двигуна")
22. Зніміть шків (А) водяного насоса, шків (В) колінчастого валу та опорний кронштейн (С) двигуна.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть стартер, потім виверніть болт шківа колінчастого валу за допомогою спеціального інструменту (стопор зубчастого вінця 09231-2B100)")
Примітка:
Зніміть стартер, потім викрутіть болт шківа колінчастого валу за допомогою спеціального інструменту (стопор зубчастого вінця 09231-2B100).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть кришку (А) ланцюга приводу ГРМ, акуратно підтягуючи частини між головкою блоку циліндрів і самим блоком циліндрів")
Примітка:
Момент затягування:
- Шків (A) водяного насоса: 7,8 ~ 9,8 Н·м.
- Шків (B) колінчастого валу: 166,6 ~ 176,4 Н·м.
- Опорний кронштейн двигуна (С):
- Болти М10: 39,2 ~ 44,1 Н·м.
- Болти М8: 19,6 ~ 24,5 Н · м.
23. Зніміть кришку (А) ланцюга приводу ГРМ, акуратно підтягуючи частини між головкою блоку циліндрів та самим блоком циліндрів.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть колінчастий вал так, щоб шпонка колінчастого валу була поєднана зі стикувальною поверхнею кришки корінного підшипника")
Увага:
Намагайтеся не пошкодити контактні поверхні блоку циліндрів, головки блоку циліндрів та масляного піддону.
24. Встановіть колінчастий вал так, щоб шпонка колінчастого валу була поєднана зі стикувальною поверхнею кришки корінного підшипника. При цьому поршень циліндра № 1 встановиться у положення ВМТ такту стиснення.
25. Розчепить тріскачку тонким стрижнем. Стисніть поршень і встановіть стопорний штифт (A) в отвір тріскачки, щоб утримати поршень у такті стиснення. Зніміть натягувач (B) ланцюга приводу ГРМ. Момент затягування: 9,8 ~ 11,8 Нм.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть важіль (А) натягувача ланцюга приводу ГРМ")
26. Зніміть важіль (А) натягувача ланцюга приводу ГРМ. Момент затягування: 9,8 ~ 11,8 Нм.
27. Зніміть ланцюг (B) приводу ГРМ.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть напрямну (А) ланцюга приводу ГРМ")
28. Зніміть напрямну (А) ланцюга приводу ГРМ. Момент затягування: 9,8 ~ 11,8 Нм.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть масляну форсунку (А) ланцюга приводу ГРМ і зірочку (В) ланцюга розподільчого валу")
29. Зніміть масляну форсунку (А) ланцюга приводу ГРМ та зірочку (В) ланцюга розподільчого валу. Момент затягування: 7,8 ~ 9,8 Нм.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Зніміть ланцюг приводу врівноважуючого валу (ланцюг масляного насоса)")
30. Зніміть ланцюг приводу врівноважуючого вала (ланцюг масляного насоса).
31. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю, з урахуванням таких особливостей:
- Встановіть колінчастий вал так, щоб шпонка зірочки колінчастого вала була поєднана зі поверхнею стикувальної кришки корінного підшипника. Розмістіть вузол розподільних валів впускних та випускних клапанів так, щоб позначки (A) верхньої мертвої точки (ВМТ) на зірочках впускного та випускного CVVT були поєднані з верхньою поверхнею головки блоку циліндрів. При цьому поршень циліндра № 1 переміститься у положення ВМТ такту стиснення.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Щоб встановити ланцюг приводу ГРМ без провисання між валами (розподільчим і колінчастим), слідуйте наступній послідовності")
- Щоб встановити ланцюг приводу ГРМ без провисання між валами (розподільчим та колінчастим), виконайте наступну послідовність: Зірочка (А) колінчастого валу → напрямна (В) ланцюга приводу ГРМ → зірочка (С) впускного CVVT → зірочка (D) випускного CVVT.
Примітка:
Мітки синхронізації кожної зірочки повинні збігатися з мітками синхронізації (кольоровими ланками) ланцюга приводу ГРМ, як показано нижче.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Після установки натягувача приводного ланцюга переверніть колінчастий вал на два обороти у звичайному напрямку (за годинниковою стрілкою, якщо дивитися спереду) і переконайтеся, що в CVVT знаходяться на одному рівні з верхньою поверхнею головки блоку циліндрів")
- Після встановлення натягувача приводного ланцюга переверніть колінчастий вал на два оберти у звичайному напрямку (за годинниковою стрілкою, якщо дивитися спереду) і переконайтеся, що мітки (A) ВМТ на зірочках впускного та випускного CVVT знаходяться на одному рівні з верхньою поверхнею головки блоку циліндрів.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "За допомогою скребка для прокладок видаліть старий ущільнювальний матеріал з ущільнювальних поверхонь")
- За допомогою скребка для прокладок видаліть старий матеріал з ущільнювальних поверхонь. Ущільнювальні поверхні кришки ланцюга та інших частин (головки блоку циліндрів, блоку циліндрів і картера) повинні бути очищені від моторного масла тощо. Деталь необхідно встановити протягом 5 хвилин після нанесення герметика. Товщина шару: 2,5 мм.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Нанесіть герметик прокладки Loctite 5900H або THREE BOND 1217H на кришку ланцюга приводу ГРМ")
- Нанесіть герметик прокладки Loctite 5900H або THREE BOND 1217H на кришку ланцюга приводу ГРМ.
Деталь необхідно встановити протягом 5 хвилин після нанесення герметика. Для запобігання утворенню можливого шляху витоку оливи герметик необхідно наносити безперервною смугою. Товщина шару: 3,0 мм.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Необхідно поєднати настановні штифти блоку циліндрів та отвори кришки ланцюга приводу ГРМ, щоб встановити кришку в належне положення")
- Необхідно поєднати штифти блоку циліндрів і отвори кришки ланцюга приводу ГРМ, щоб встановити кришку в належне положення. Момент затягування:
- Болти A (M6×25): 7,8 ~ 9,8 Н·м.
- Болти B (M8×28): 18,6 ~ 22,5 Н·м.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть передній сальник (A) колінчастого валу за допомогою спеціального інструменту (09214-3K000, 09231-H1100)")
Увага:
Протягом 30 хвилин після встановлення кришки ланцюга приводу ГРМ забороняється запускати двигун або виконувати гідравлічні випробування.
- Встановіть передній сальник (A) колінчастого валу за допомогою спеціального інструменту (09214-3K000, 09231-H1100).
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "За допомогою скребка для герметика видаліть старий матеріал герметика з ущільнювальних поверхонь")
- За допомогою скребка для герметика видаліть старий матеріал з ущільнювальних поверхонь. Перед встановленням масляного піддона нанесіть на нього герметик прокладки Loctite 5900 або Threebond 1217H. Деталь необхідно встановити протягом 5 хвилин після нанесення герметика. Товщина шару: 2,5 мм.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть масляний піддон (A)")
Увага:
- При нанесенні герметика намагайтеся, щоб він не виступав усередину масляного піддону.
- Щоб уникнути витоків масла, нанесіть герметик на внутрішнє різьблення отворів для болтів.
- Встановіть масляний піддон (A). Поступово затягніть болти в кілька підходів.
Момент затягування:
- Болти B (M9): 30,4~34,3 Н·м.
- Болти C (M6): 9,8 ~ 11,8 Н·м.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Встановіть приводний ремінь у наступній послідовності")
Увага:
Після збирання зачекайте не менше 30 хвилин, перш ніж заливати олію у двигун.
Примітка:
Завжди використовуйте нову прокладку пробки.
- Встановіть привідний ремінь у наступній послідовності:
Шків колінчастого валу → шків кондиціонера → шків генератора → шків направляючого ролика 1 → шків масляного насоса гідропідсилювача керма (тільки тип HPS) → шків направляючого ролика 2 → шків водяного насоса → шків натягувача.
- Перед встановленням кришки головки блоку циліндрів необхідно видалити старий герметик у верхній області між кришкою ланцюга приводу ГРМ та головкою блоку циліндрів.
![зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Kia Optima з 2011 року, зняття та встановлення приводу газорозподільного механізму Кіа Оптима з 2011 року]( "Деталь необхідно встановити протягом 5 хвилин після нанесення герметика")
Примітка:
Деталь необхідно встановити протягом 5 хвилин після нанесення герметика. Товщина шару: 2,5 мм.
Увага:
- Не використовуйте стару прокладку кришки головки блоку циліндрів.
- Забороняється проводити випробування протягом 30 хвилин після встановлення кришки головки блоку циліндрів.
