Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів

Механічна частина дизельних двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина бензинових двигунів

Механічна частина дизельних двигунів

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Зчеплення

Механічна коробка передач

Автоматична коробка передач

Привідні вали та колісні маточини

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система кондиціювання та обігрівач

Електросистеми та електросхеми

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Блок управління трансмісією Kia Optima з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Kia Optima, ремонт коробки передач Kia Optima, заміна коробки передач Kia Optima, заміна оливи в коробці передач Kia Optima

4. Блок управління трансмісією

програмування БУТ Kia Optima з 2011 року, програмування БУТ Кіа Оптима з 2011 року

  1. Автоматична коробка передач.
  2. БУТ (блок керування трансмісією).
  3. Важіль перемикання передач.
  4. Діагностичний роз'єм (DLC)

Програмування БУТ

У разі виникнення ударів під час перемикання передач або заміни частин, що належать до коробки передач, необхідно виконати програмування БУТ.

Програмування БУТ потрібне в таких випадках:

  • заміна АКПП;
  • заміна БУТ;
  • оновлення БУТ.

Примітка:
Умови програмування БУТ: температура ATF 40 ~ 100 °C.

Програмування зупинки

Повторіть наведену на малюнку нижче послідовність перемикань щонайменше чотири рази при натиснутій педалі гальма.

програмування БУТ Kia Optima з 2011 року, програмування БУТ Кіа Оптима з 2011 року

Програмування режиму руху

1. Керуйте автомобілем на всіх передачах діапазону D. При фіксованому положенні дросельної заслінки перейдіть зі стану зупинки на 1-2-3-4-5-6 передачі.

2. Потім виконайте знижувальну послідовність перемикань 6-5-4-3-2-1.

3. Повторіть наведену вище послідовність перемикань щонайменше чотири рази.

Ступінь відкриття дросельної заслінки у разі підвищення передач: 15~25%.

Перевірка технічного стану

Пошук несправностей у блоці керування трансмісією (БУТ)

1. ПЕРЕВІРКА ЛАНЦЮГУ «МАСИ» БУТ.

Виміряйте опір між «масою» БУТ (з заднього боку роз'єму джгута БУТ) та «масою» шасі. У разі виявлення несправності усуньте її. Технічні характеристики:менше 1 Ом

2. ПЕРЕВІРКА РОЗ'ЄМУ БУТ.

Від'єднайте роз'єм БУТ та огляньте висновки «маси» з боку БУТ та з боку джгута на предмет вигнутих або ослаблених контактів. У разі виявлення несправності усуньте її.

3. Якщо несправність не виявлена ​​у кроках 1 та 2, можливо, несправний БУТ. У цьому випадку, перш ніж замінювати БУТ на новий, переконайтеся у відсутності зареєстрованих кодів несправності. Після заміни БУТ виконайте перевірку автомобіля. Якщо коди несправності зареєстровані, необхідно перевірити їх перед заміною БУТ.

4. ПОВТОРНА ПЕРЕВІРКА ОРИГІНАЛЬНОГО БЛОКУ БУТ.

Встановіть оригінальний БУТ (можливо несправний) у справний автомобіль і виконайте перевірку. У разі повторення проблеми замініть оригінальний БУТ на новий. Якщо все гаразд, то несправність має непостійний характер.

Заміна блоку керування трансмісією

1. ВИМИКАЙТЕ запалювання.

2. Від'єднайте негативний (-) кабель АКБ.

3. Від'єднайте роз'єм (А) БУТ.

програмування БУТ Kia Optima з 2011 року, програмування БУТ Кіа Оптима з 2011 року

4. Викрутіть болти кріплення (A), відкрутіть гайку (B) і зніміть БУТ (C).

Момент затягування болта/гайки кріплення блоку БУТ: 9,8 ~ 11,8 Н·м.

програмування БУТ Kia Optima з 2011 року, програмування БУТ Кіа Оптима з 2011 року

5. Встановлення виконується у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Якщо автомобіль обладнаний іммобілайзером або системою запуску двигуна за допомогою кнопки, виконайте одночасно процедуру «Навчання ключів».

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти