Система освітлення Haval Jolion з 2020 року

1. Система освітлення

Компоненти

1. Права блок-фара
2. Датчик освітленості/дощу
3. Лампа для читання
4. Правий стельовий плафон (моделі з люком)
5. Стельовий плафон (у моделях без люка)
6. Плафон освітлення багажника
7. Правий задній комбінований ліхтар (на крилі)
8. Правий задній комбінований ліхтар (на задньому люку)
9. Додатковий стоп-сигнал
10. Ліхтар підсвічування номерного знака
11. Ліхтар підсвічування номерного знака
12. Задній протитуманний ліхтар
13. Лівий задній комбінований ліхтар (на задньому люку)
14. Лівий задній комбінований ліхтар (на крилі)
15. Лівий стельовий плафон
16. Комбінований перемикач
17. Вимикач світлової аварійної сигналізації
18. Ліва блок-фара
19. Лівий блок денних ходових вогнів
20. Правий блок денних ходових вогнів

Опис системи

Ця система забезпечує різні функції освітлення у темний час доби. У комплект зовнішніх освітлювальних приладів входять блок-фари, комбіновані задні ліхтарі, ліхтарі підсвічування номерного знака, протитуманні фари і задні ліхтарі і т.д. Усі освітлювальні прилади встановлені в місцях салону, що потребують освітлення, та оснащені власними вимикачами, ланцюгами, запобіжниками. Разом вони утворюють систему освітлення автомобіля, яка також виконує сигнальну функцію (подача світлових попереджувальних сигналів) для водіїв інших транспортних засобів та інших учасників дорожнього руху та підвищення безпеки руху. До таких попереджувальних сигналів входять сигнали покажчиків поворотів, стоп-сигнал, аварійна світлова сигналізація, габаритні вогні та ліхтарі заднього ходу.

Датчик освітленості/дощу

Датчик освітленості/дощу встановлений на вітровому склі на підставі внутрішнього дзеркала заднього виду. По шині LIN сигнали від цього датчика надходять дані про дощ та освітленість у блок ВСМ, який, у свою чергу, по шині CAN передає цю інформацію в блок F-РВОХ. Відповідно до неї блок F-PBOX автоматично керує очисником вітрового скла та освітленням. Коли перемикач очисника вітрового скла знаходиться в положенні AUTO, автоматично регулюються інтервали спрацьовування в залежності від кількості опадів. Коли комбінований перемикач освітлення знаходиться в положенні AUTO, система освітлення автоматично включає ближнє світло та габаритні вогні залежно від освітленості зовнішнього простору.

Світлодіодна блок-фара

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- При заміні або технічному обслуговуванні зовнішніх освітлювальних приладів забороняється використовувати розчинники або сильнодіючі миючі засоби для очищення зовнішньої поверхні скла, щоб уникнути їх ушкодження.
- Якщо автомобіль оснащений ксеноновими лампами ближнього та далекого світла при знятті блок-фар слід від'єднати провід від "негативного" виведення акумуляторної батареї та почекати 90 с.

1. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

2. Зніміть передній бампер (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Викрутіть чотири болти кріплення, як показано на зображенні нижче.

4. Від'єднайте роз'єм джгута проводів.

5. Зніміть блок-фару.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Регулювання

Примітка:
- Переконайтеся, що кузов навколо блокфар не пошкоджений і не деформований.
- Паливний бак повний.
- Тиск повітря в шинах знаходиться в межах норми.
- Автомобіль стоїть на рівній горизонтальній площадці.
- На сидінні водія знаходиться людина середньої ваги.
- Похитайте кузов на пружинах підвіски, щоб він зайняв стійке положення.

1. Підготуйте аркуш товстого білого паперу.

2. Прикріпіть аркуш до стіни.

3. По центру аркуша накресліть вертикальну лінію (V) та вирівняйте її по поздовжній осі симетрії автомобіля.

4. Накресліть на аркуші горизонтальну лінію (Н) на тому самому рівні від поверхні землі, що й рівень центру ламп ближнього світла.

5. На тому ж місці, де знаходиться центр ламп ближнього світла, накресліть на аркуші вертикальні лінії (V) праворуч та ліворуч.

Примітка:
Для перевірки напрямку світлових променів ближнього та далекого світла використовується та сама базова лінія.

6. Відстань між аркушем паперу та блок-фарами повинна становити 10 м. Розташуйте аркуш біля стіни так, щоб Н-подібна лінія та мітка центру були на одній висоті.

7. Поєднайте центр автомобіля з центром \/-подібної лінії на аркуші та розмістіть аркуш так, щоб його поверхня становила кут 90° з V-подібною лінією.

Примітка:
- Під час перевірки напрямку світлових променів ближнього світла вимкніть дальнє світло або від'єднайте відповідний роз'єм.
- Аналогічно відрегулюйте напрямки світлових променів далекого світла фар.

8. Запустіть двигун.

9. Увімкніть блок-фари, викруткою підкрутіть гвинти регулювання положення світлових променів так, щоб світло ламп ближнього світла фокусувалися на тому ж місці, як показано на зображенні.

Примітка:
При обертанні викрутки за годинниковою стрілкою оптична вісь фари зміщується вниз, при обертанні викрутки проти годинникової стрілки оптична вісь фари зміщується вгору.

10. Після завершення регулювання ближнього світла фар відрегулюйте світло ламп далекого світла фар таким чином, щоб воно знаходилося на лівій та правій вертикальних лініях (V), а крайні точки верхнього та нижнього положення знаходилися трохи вище крайньої лінії світла ламп фар ближнього світла. >

Увага:
При надмірному затягуванні гвинта регулювання напрямку світлових променів ламп далекого світла зніміть і знову встановіть роз'єм.

Лампи блок-фари

Зняття та встановлення

Зняття

Примітка:
- При заміні ламп забороняється руками торкатися їх скляних частин. Щоб уникнути забруднення зовнішніх поверхонь скла, що негативно впливає на термін служби ламп, всі роботи слід виконувати в чистих рукавичках.
- Для заміни слід використовувати лампи тієї ж потужності.
- На автомобілях з ксеноновими лампами при включенні світла може виникати стрибок високої напруги. При знятті та встановленні ламп необхідно відключати електроживлення.
- У денних ходових та габаритних вогнях використовуються світлодіоди, і заміна ламп у них неможлива.

1. Зніміть блок-фару в зборі (докладніше див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Поверніть кришку ламп далекого та ближнього світло проти годинникової стрілки та зніміть її.

3. Замініть лампу ближнього світла.

4. Поверніть кришку лампи покажчиків повороту проти годинникової стрілки та зніміть її.

5. Замініть лампу покажчика повороту.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Електропривод шторки

Зняття та встановлення

1. Зніміть блок-фару в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі)

2. Зніміть привід коректора фари обертанням за годинниковою стрілкою, як показано нижче.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Привід фар ближнього/далекого світла

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зніміть блок-фару (докладніше, див. розділ у цьому розділі).

2. Зніміть чотири гвинти, показані нижче.

3. Зніміть фари ближнього/дальнього світла.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Задній комбінований ліхтар (бічна частина)

Зняття та встановлення

Зняття

Примітка:
При заміні або технічному обслуговуванні зовнішніх освітлювальних приладів забороняється використовувати розчинники або сильнодіючі миючі засоби для очищення зовнішньої поверхні скла, щоб уникнути їх пошкодження.

1. Відкрийте двері багажного відділення.

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Викрутіть два гвинти, а потім зніміть обмежувач ходу заднього люка.

4. Зніміть накладки болтів задніх комбінованих ліхтарів (на бічній частині), як показано нижче.

5. Викрутити два болта кріплення, показані на малюнку нижче.

6. Звільніть засувки та від'єднайте роз'єм джгута проводів.

7. Зніміть лівий задній комбінований ліхтар (на бічній частині).

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Задній комбінований ліхтар (на дверях багажного відділення)

Зняття та встановлення

Зняття

Примітка:
При заміні або технічному обслуговуванні зовнішніх освітлювальних приладів забороняється використовувати розчинники або сильнодіючі миючі засоби для очищення зовнішньої поверхні скла, щоб уникнути їх пошкодження.

1. Відкрийте двері багажного відділення.

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора

3. Зніміть бічне облицювання комбінованого ліхтаря, як показано нижче.

4. Зніміть нижнє облицювання дверей багажного відділення (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

5. Відвернути три гайки кріплення.

6. Від'єднайте роз'єм джгута проводів, зніміть задній ліхтар (двері багажного відділення).

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Денні ходові вогні

Зняття та встановлення

Зняття

Примітка:
При заміні або технічному обслуговуванні зовнішніх освітлювальних приладів забороняється використовувати розчинники або сильнодіючі миючі засоби для очищення зовнішньої поверхні скла, щоб уникнути їх пошкодження.

1. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

2. Звільніть засувки, зніміть кожух протитуманних фар, як показано нижче.

3. Викрутити два гвинти кріплення, показані на малюнку нижче.

4. Зніміть передній бампер у зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

5. Викрутіть три гвинти та від'єднайте роз'єм джгута проводів, як показано нижче.

6. Зніміть блок ліхтаря денних ходових вогнів.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Задній протитуманний ліхтар

Зняття та встановлення

Зняття

Примітка:
При заміні або технічному обслуговуванні зовнішніх освітлювальних приладів забороняється використовувати розчинники або сильнодіючі миючі засоби для очищення зовнішньої поверхні скла, щоб уникнути їх пошкодження.

1. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

2. Підніміть автомобіль на потрібну висоту за допомогою підйомника. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

3. Викрутити 4 гвинти, від'єднайте роз'єм джгута проводів.

4. Зніміть протитуманний задній ліхтар.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Додатковий стоп-сигнал

Зняття та встановлення

Зняття

Примітка:
При заміні або технічному обслуговуванні зовнішніх освітлювальних приладів забороняється використовувати розчинники або сильнодіючі миючі засоби для очищення зовнішньої поверхні скла, щоб уникнути їх пошкодження.

1. Відкрийте двері багажного відділення.

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть верхнє облицювання дверей багажного відділення (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

4. Зніміть дефлектор.

5. Викрутити три гвинти кріплення, показані на малюнку нижче.

6. Зніміть додатковий сигнал.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Лампа для читання

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

2. Відкрийте футляр для окулярів.

3. Викрутити два гвинти кріплення, показані на малюнку нижче.

4. Зніміть футляр для окулярів, звільніть клямки та зніміть лампу для читання, як показано на зображенні нижче.

5. Від'єднайте роз'єм джгута проводів для читання.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Комбінований перемикач освітлення

Зняття та встановлення

Зняття

1. Повертаючи кермо, встановіть передні колеса в положення для прямолінійного руху.

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть подушку безпеки водія (докладніше, див. розділ у розділі Пасивна безпека).

Увага:
Не під'єднуйте електрифіковані вимірювальні прилади до виводів подушок безпеки. Можливе мимовільне спрацювання піропатрону і, як наслідок, отримання тяжких травм.

Увага:
Щоб уникнути спрацьовування подушок безпеки, забороняється використовувати будь-які запам'ятовуючі пристрої. Невиконання цього припису може призвести до травм або смерті.

Увага:
Перед початком будь-яких робіт вимкнути запалення та від'єднати негативну клему від акумуляторної батареї, після чого почекати не менше 3 хвилин.

Увага:
Завжди необхідно працювати збоку модуля подушки безпеки, виключити роботу навпроти модуля.

Увага:
Завжди після зняття необхідно укладати модуль подушки безпеки водія корпусом вниз, декоративною кришкою вгору. Ніколи не укладайте модуль подушки безпеки кришкою вниз. Недотримання цієї вказівки може призвести до серйозних травм.

Примітка:
Ремонт елементів системи пасивної безпеки не передбачено. У разі виходу з ладу пошкоджений елемент замінюється у зборі.

Увага:
- Не піддавати модуль подушки безпеки нагріванню до температури понад 90 градусів за Цельсієм.
- Виключити потрапляння нафтопродуктів, розчинників та/або води на модуль подушки безпеки.

Увага:
Завжди після розбирання та збирання необхідно замінювати болти кріплення модуля подушки безпеки.

Увага:
- Бути гранично обережним при установці, щоб унеможливити пошкодження джгута електропроводки модуля подушки безпеки.
- Перед встановленням та затягуванням болтів кріплення необхідно перевірити та переконатися в тому, що отвори в модулі та рульовому колесі поєднані, інакше можливе пошкодження модуля подушки безпеки.

Увага:
Якщо модуль подушки безпеки на боці водія встановлено так, що джгут проводів контактує зі штирями модуля подушки безпеки водія, джгут проводів може бути пошкоджений. Обережно встановіть модуль подушки безпеки на стороні водія, переконавшись, що джгут проводів не стосується контактів.

4. Зніміть рульове колесо (докладніше, див. розділ у розділі Рульове управління).

5. Зніміть верхній кожух кермової колонки, відкрутіть три гвинти кріплення.

6. Зніміть нижній кожух рульової колонки.

7. Зафіксуйте спіральний кабель подушки безпеки в нульовому положенні, послабте один болт.

Примітка:
Якщо спіральний кабель не знаходиться в нульовому положенні, необхідно налаштувати його положення.

8. Від'єднайте роз'єм комбінованого перемикача.

9. Зніміть комбінований перемикач.

Встановлення

1. Установка виконується у послідовності, зворотній послідовності зняття.

Примітка:
- До та після встановлення комбінованого перемикача слід переконатися, що спіральний кабель знаходиться у нульовому положенні. Якщо для фіксації пружини застосовувалася клейка стрічка, перед збиранням її слід зняти.
- Після заміни комбінованого перемикача необхідно підключити діагностичний тестер та записати дані конфігурації.
- Після встановлення комбінованого перемикача необхідно підключити діагностичний тестер і виконати калібрування датчика кута повороту кермового колеса.

Налаштування вихідного положення контактного кільця

1. Натискаючи та утримуючи штифт, що самофіксується, одночасно повертайте його за годинниковою стрілкою до кінця (повертаючи поступово). Відчувши опір, що означає закінчення обертання.

2. Знову натисніть і утримуйте штифт, одночасно повернувши його проти годинникової стрілки на 3,5 оберти.

3. У цей момент на спіральному кабелі поєднаються мітки у вигляді двох трикутників, у вікні з'являться білі лінії. Це положення є вихідним.