Показати зміст книги

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Експлуатація та обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (143 л.с.)

Механічна частина двигуна (150 л.с.)

Система живлення та керування двигуна

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Механічна трансмісія

Автоматична трансмісія

Приводні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система клімат-контролю

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

Використання електросхем
Електросхеми
Задній очищувач
Замок дверей багажного відділення
Інтелектуальна система переднього огляду
Комбіновані прилади
Мультимедійна система
Насос омивача
Передній очисник та омивач
Перемикач центрального замку
Подушки безпеки
Розподіл маси
Розподіл живлення
Сервопривід переднього сидіння
Система моніторингу тиску в шинах
Система пасивного доступу
Система радарів запобігання зіткненню
Система стабілізації ESP
Система керування двигуном
Система керування трансмісією
Підсилювач керма
Фара головного освітлення, ліва LED
Фара головного освітлення, ліва галоген
Фара головного освітлення, права LED
Фари головного освітлення, права галоген
Центральний замок
Центральний перемикач управління

Тлумачний словник

Haval Jolion з 2020 року, керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 47.63 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(9)

Додаток до розділу МКПП Haval Jolion з 2020 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
зчеплення Haval, регулювання зчеплення Haval, трансмісія Haval, коробка передач Haval, зчеплення Haval Jolion, регулювання зчеплення Haval Jolion, трансмісія Haval Jolion, коробка передач Haval Jolion

Додаток до розділу

Моменти затягування різьбових з'єднань

Назва	Різьбове з'єднання	Моменти затягування, Н∙м
Гайка	Кріплення трубок зчеплення х до кузовів	9±3
Гайка	Педаль зчеплення х до кузова	23±3
Болт	Кожух зчеплення х маховик	23±3
Болт	Канал, що направляє масло	7-9
Болт	Коробка	42-54
Різьбова пробка	Задній підшипник первинного валу	80-100
Болт	Кришка коробки передач	23-26
Болт	Вимикач нейтральної передачі	9-11
Болт	Датчик перемикача нейтральної передачі	2,5-3,5
Пробка заливного отвору	Пробка заливного отвору	37-43
Болт	Відома шестерня головної передачі x коробка диференціала	130-140
Болт	Підшипник вимкнення зчеплення	9-11
Перемикач ліхтаря заднього ходу	Перемикач ліхтаря заднього ходу	25-30
Болт	Кронштейн тросу	23-26
Болт	Притискна пластина переднього підшипника первинного валу	23 2

Можливі несправності та способи їх усунення

Несправність	Вигляд несправності	Захід
Педаль зчеплення не повертається у вихідне положення.	Наявність повітря у системі трубок.	З системи дротів слід видалити повітря; долити гальмівну рідину.
	Негерметична система проводів, головний циліндр підсилювача керування приводом зчеплення або робочий циліндр приводу вимкнення зчеплення.	Несправну деталь слід замінити, видалити повітря із системи проводів; долити гальмівну рідину.
	Підшипник муфти вимкнення зчеплення заклинений на направляючій гільзі, заїдає.	Замінити напрямну гільзу та підшипник муфти вимкнення зчеплення.
	Зламана діафрагмова пружина натискного диска.	Замінити натискний диск.
Шум під час натискання педалі зчеплення.	Несправний підшипник муфти вимкнення зчеплення, направляюча гільза - не в нормі, поверхня прилягання зношена (спрацьована).	– Шумні підшипники муфти вимкнення зчеплення слід завжди замінити. – Пошкоджену направляючу гільзу слід замінити.
	Поверхня прилягання натискного диска несправна (вершини діафрагмових пружин зламані, вигнуті). Підшипник муфти вимкнення зчеплення прилягає не центровано	– Замінити натискний диск. – Перевірити підшипник муфти вимкнення зчеплення і направляючу гільзу, у разі потреби, замінити. – Перевірити налаштування важеля вимкнення зчеплення. – Перевірити втулки, що центрують.
	Концентричність двигуна та коробки передач.	– Перевірити втулки, що центрують.
	Неправильно встановлений диск зчеплення.	– Виправити інсталяцію.
	Встановлено неправильний фрикційний диск зчеплення.	– Для вибору правильного диска зчеплення слід застосувати
Скрип, дряпання під час увімкнення передач переднього ходу або передачі заднього ходу, перемикання передач застряє, здійснюється туго, неможливо перемикати передачі, зчеплення не працює.	Повітря в системі зчеплення відокремлює не повністю.	– Видаливши повітря із системи, перевірити її, долити гальмівну рідину.
	Негерметичний головний циліндр підсилювача керування приводом зчеплення або робочий циліндр приводу вимкнення зчеплення, негерметичний провід.	– Несправну деталь слід замінити, долити гальмівну рідину, видалити повітря із системи проводів.
	Неповний шлях педалі зчеплення (під педаллю є килимок, мат), натискається педаль не повністю.	– Пояснити положення замовника.
	Натискний диск через несправну установку викривлений, диск зчеплення внаслідок неправильного обходження деформований.	– Перевірити деталі, у разі потреби – замінити їх, простежити за правильною установкою центруючих штифтів. – Якщо й надалі відбувається дряпання, слід перевірити легкість ходу диска зчеплення по шліцях провідного валу і, у разі потреби, відремонтувати коробку передач.
	Зламані або вигнуті вершини діафрагмових пружин (неправильна установка, підшипник муфти вимкнення зчеплення набігає не центровано).	– Замінити натискний диск. – Перевірити підшипник муфти вимкнення зчеплення і направляючу гільзу, у разі потреби, замінити. – Перевірити втулки, що центрують.
	Фрикційний диск зчеплення занадто товстий.	– Для вибору правильного диска зчеплення слід застосувати електронний каталог запчастин
	На маховику є прилиплий шар матеріалу, що відклався (тривалий час стоянки, висока вологість повітря).	– Поверхні тертя для фрикційної накладки зчеплення слід злегка очистити наждаком і, якщо корозія - більшого масштабу, деталь повністю замінити.
	Фрикційний диск зчеплення рухається шліцами туго або застряє. Корозія на маточині, пошкоджена в ході установки. Профіль маточини на одній стороні зношений.	– Перевірити, чи не пошкоджені шліци маточини, у разі потреби слід замінити фрикційний диск зчеплення. – Усунути з маточини та з валу корозію та залишки мастильного матеріалу. Злегка змастити вал консистентним мастилом для шліців дисків зчеплення. - Рухаючи фрикційним диском зчеплення туди і назад, усунути зайве консистентне мастило. – Якщо зношений профіль маточини, слід перевірити положення центруючих втулок. – Перевірити підшипник муфти вимкнення зчеплення, що направляє гільзу та натискний диск, у разі потреби, замінити.
	Хід натискного диска занадто малий (встановлений неправильний диск).	– Натискний диск слід підібрати за електронним каталогом запчастин
	Зсув двигуна по відношенню до коробки передач занадто великий (відсутні центруючі втулки), тому плоска стопорна шайба фрикційного диска зчеплення скривилася.	– Перш ніж приступити до встановлення коробки, слід вставити центруючі втулки. – Перевірити фрикційний диск зчеплення та натискний диск щодо пошкодження та, у разі потреби, замінити.
	Фрикційна накладка внаслідок високої частоти обертання відстала (перемикання на нижчі передачі здійснювалося на великих швидкостях). Відстала фрикційна накладка внаслідок тривалого прослизання зчеплення при розгоні.	– Замінити диск зчеплення.
Поштовхи, викликані зміною навантаження у разі різкого додавання газу та різкого зменшення частоти обертання валу двигуна.	Опора агрегату надто м'яка.	- Замінити опору двигуна новою
	Нерівномірний хід двигуна.	– Перевірити потужність двигуна, трохи виправити.
	Якщо встановлений фрикційний диск зчеплення з глушінням шуму вільних коліс.	– Пояснити положення замовника.
	Концентричність двигуна та коробки передач.	– Перевірити втулки, що центрують, у разі потреби, замінити їх.