Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Експлуатація та обслуговування автомобіля

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна (143 л.с.)

Механічна частина двигуна (150 л.с.)

Система живлення та керування двигуна

Система змащення

Система охолодження

Система впуску та випуску

Механічна трансмісія

Автоматична трансмісія

Приводні вали

Ходова частина

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Пасивна безпека

Система клімат-контролю

Електрообладнання двигуна

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

Електросхеми

  • Використання електросхем
  • Електросхеми
  • Задній очищувач
  • Замок дверей багажного відділення
  • Інтелектуальна система переднього огляду
  • Комбіновані прилади
  • Мультимедійна система
  • Насос омивача
  • Передній очисник та омивач
  • Перемикач центрального замку
  • Подушки безпеки
  • Розподіл маси
  • Розподіл живлення
  • Сервопривід переднього сидіння
  • Система моніторингу тиску в шинах
  • Система пасивного доступу
  • Система радарів запобігання зіткненню
  • Система стабілізації ESP
  • Система керування двигуном
  • Система керування трансмісією
  • Підсилювач керма
  • Фара головного освітлення, ліва LED
  • Фара головного освітлення, ліва галоген
  • Фара головного освітлення, права LED
  • Фари головного освітлення, права галоген
  • Центральний замок
  • Центральний перемикач управління

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Технічні дані гальмівної системи Haval Jolion з 2020 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Haval, прокачування гальм Haval, схема гальмівної системи Haval, ремонт гальмівної системи Haval, несправності гальмівної системи Haval, немає гальм Haval Jolion, прокачування гальм Haval Jolion, схема гальмівної системи Haval Jolion, ремонт гальмівної системи Haval Jolion, несправності гальмівної системи Haval Jolion

1. Технічні дані

Передній гальмівний механізм

Діаметр гальмівного диска (мм) Номінальне значення 310
Розмір торцевого биття гальмівного диска (мм) Максимальне значення 0,04
Допустима глибина подряпин на гальмівному диску (мм) Максимальне значення 0,38
Товщина гальмівного диска (мм) Номінальне значення 22
Мінімальне значення 20
Товщина фрикційної накладки гальмівної колодки (мм) Номінальне значення 9,5
Мінімальне значення 2

Задні гальмівні механізми

Діаметр гальмівного диска (мм) Номінальне значення 295
Розмір торцевого биття гальмівного диска (мм) Максимальне значення 0,08
Максимальна глибина подряпин на гальмівному диску (мм) Максимальне значення 0,38
Товщина гальмівного диска (мм) Номінальне значення 9,5
Мінімальне значення 8,5
Товщина фрикційної накладки (мм) Номінальне значення 1
Мінімальне значення 2

Запобіжні заходи під час обслуговування гальмівної системи

За допомогою пилососа очистити від пилу та бруду передні та задні гальмівні механізми. Не використовувати для очищення стиснене повітря.

Використовувати лише гальмівну рідину DOT 4.

Повторне використання злитої гальмівної рідини не допускається.

Не допускати попадання гальмівної рідини на фарбовані поверхні. У випадку, якщо це все ж таки сталося, негайно видалити гальмівну рідину і промити ділянку великою кількістю води.

Для очищення всіх частин головного гальмівного циліндра, супорта дискового гальма та робочого циліндра використовувати свіжу гальмівну рідину. Ніколи не використовувати рідини типу дизпалива, бензину та гасу. Вони руйнують гумові деталі гальмівної системи.

При встановленні трубопроводів гальмівної системи використовувати динамометричний ключ із накидною розрізною головкою.

  • При встановленні трубопроводів гальмівної системи проводити затягування різьбових з'єднань, суворо витримуючи встановлений момент затягування.
  • Перед початком виконання робіт повернути ключ запалення у положення OFF та від'єднати роз'єми блоку виконавчого приводу та електрообладнання (керуючого блоку) ABS або від'єднати клему акумуляторної батареї.
  • Переконатись у відсутності витоків гальмівної рідини після заміни деталей гальмівної системи.
  • Виконати притирання робочих поверхонь гальм після обробки або заміни гальмівних дисків, після заміни колодок або прокладок, а також при появі "м'якої педалі" при малому пробігу.

Запобіжні заходи при обслуговуванні допоміжних гальмівних систем

  • Під час спрацьовування ABS, гальма педаль може злегка вібрувати, при цьому також може бути помітний механічний шум. Це нормально і не є несправністю.
  • При пуску двигуна або після торкання автомобіля з місця, гальма педаль може вібрувати або може бути помітний шум роботи мотора з моторного відсіку. Це ознаки нормальної самодіагностики системи.
  • Гальмівний шлях автомобіля, оснащеного ABS, може бути довшим, ніж у автомобілів без ABS при гальмуванні на дорозі, гравії або свіжому снігу.
  • При індикації помилки в роботі системи індикатором ABS або запобіжною лампою гальмівної системи необхідно провести комплексну діагностику системи, перевірити працездатність підсилювача, рівень гальмівної рідини та наявність витоків оливи.
  • Якщо розмір і тип шин не відповідає встановленому виробником або на автомобілі використовуються неоригінальні гальмівні колодки або деталі гальмівної системи, гальмівний шлях або керованість автомобіля можуть погіршитися.
  • Якщо поблизу електронного блоку керування ABS виявиться розташована радіоантена або провід радіоприймача, система ABS може працювати зі збоями або видавати помилку.
  • Якщо на автомобіль було додатково встановлене обладнання (автомобільні стереосистеми, CD-плеєр), необхідно переконатися в правильності прокладання проводки.