Система освещения Haval Jolion с 2020 года

1. Система освещения

Компоненты

1. Правая блок-фара
2. Датчик освещенности/дождя
3. Лампа для чтения
4. Правый потолочный плафон (в моделях с люком)
5. Потолочный плафон (в моделях без люка)
6. Плафон освещения багажника
7. Правый задний комбинированный фонарь (на крыле)
8. Правый задний комбинированный фонарь (на заднем люке)
9. Дополнительный стоп-сигнал
10. Фонарь подсветки номерного знака
11. Фонарь подсветки номерного знака
12. Задний противотуманный фонарь
13. Левый задний комбинированный фонарь (на заднем люке)
14. Левый задний комбинированный фонарь (на крыле)
15. Левый потолочный плафон
16. Комбинированный переключатель
17. Выключатель аварийной световой сигнализации
18. Левая блок-фара
19. Левый блок дневных ходовых огней
20. Правый блок дневных ходовых огней

Описание системы

Данная система обеспечивает различные функции освещения в темное время суток. В комплект наружных осветительных приборов входят блок-фары, комбинированные задние фонари, фонари подсветки номерного знака, противотуманные фары и задние фонари и т. д. Освещение в салоне обеспечивают лампы для чтения, потолочные плафоны, плафон освещения багажника и блоки ламп комфортной подсветки. Все осветительные приборы установлены в местах салона, требующих освещения, и оснащены собственными выключателями, цепями, предохранителями. Вместе они образуют систему освещения автомобиля, которая также выполняет сигнальную функцию (подача световых предупреждающих сигналов) для водителей других транспортных средств и других участников дорожного движения и повышения безопасности движения. В число таких предупреждающих сигналов входят сигналы указателей поворотов, стоп-сигнал, аварийная световая сигнализация, габаритные огни и фонари заднего хода.

Датчик освещенности / дождя

Датчик освещенности/дождя установлен на ветровом стекле в основании внутреннего зеркала заднего вида. По шине LIN сигналы от этого датчика поступают данные о дожде и освещенности в блок ВСМ, который, в свою очередь, по шине CAN передает эту информацию в блок F-РВОХ. В соответствии с ней блок F-PBOX автоматически управляет очистителем ветрового стекла и освещением. Когда переключатель очистителя ветрового стекла находится в положении AUTO, автоматически регулируются интервалы его срабатывания в зависимости от количества осадков. Когда комбинированный переключатель освещения находится в положении AUTO, система освещения автоматически включает ближний свет и габаритные огни в зависимости от освещенности наружного пространства.

Светодиодная блок-фара

Снятие и установка

Снятие

Внимание:
- При замене или техническом обслуживании наружных осветительных приборов запрещается использовать растворители или сильнодействующие моющие средства для очистки наружной поверхности стекол во избежание их повреждения.
- Если автомобиль оснащен ксеноновыми лампами ближнего и дальнего света при снятии блок-фар следует отсоединить провод от "отрицательного" вывода аккумуляторной батареи и подождать 90 с.

1. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

2. Снимите передний бампер (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Выкрутить четыре болта крепления, как показано на изображении ниже.

4. Отсоедините разъем жгута проводов.

5. Снимите блок-фару в сборе.

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Регулировка

Примечание:
- Убедитесь, что кузов вокруг блок-фар не поврежден и не деформирован.
- Топливный бак полон.
- Давление воздуха в шинах находится в пределах нормы.
- Автомобиль стоит на ровной горизонтальной площадке.
- На сиденье водителя находится человек среднего веса.
- Покачайте кузов на пружинах подвески, чтобы он занял устойчивое положение.

1. Подготовьте лист толстой белой бумаги.

2. Прикрепите лист к стене.

3. По центру листа начертите вертикальную линию (V) и выровняйте ее по продольной оси симметрии автомобиля.

4. Начертите на листе горизонтальную линию (Н) на том же уровне от поверхности земли, что и уровень центра ламп ближнего света.

5. На том же месте, где находится центр ламп ближнего света, начертите на листе вертикальные линии (V) справа и слева.

Примечание:
Для проверки направления световых лучей ближнего и дальнего света используется одна и та же базовая линия.

6. Расстояние между листом бумаги и блок-фарами должно составлять 10 м. Расположите лист у стены так, чтобы Н-образная линия и метка центра были на одной высоте.

7. Совместите центр автомобиля с центром \/-образной линии на листе и разместите лист так, чтобы его поверхность составляла угол 90° с V-образной линией.

Примечание:
- Во время проверки направления световых лучей ближнего света выключите дальний свет или отсоедините соответствующий разъем.
- Аналогичным способом отрегулируйте направления световых лучей дальнего света фар.

8. Запустите двигатель.

9. Включите блок-фары, отверткой подкрутите винты регулировки положения световых лучей так, чтобы свет ламп ближнего света фокусировались на том же месте, как показано на изображении.

Примечание:
При вращении отвертки по часовой стрелке оптическая ось фары смещается вниз, при вращении отвертки против часовой стрелки оптическая ось фары смещается вверх.

10. После завершения регулировки ближнего света фар отрегулируйте свет ламп дальнего света фар таким образом, чтобы он находился на левой и правой вертикальных линиях (V), а крайние точки верхнего и нижнего положения находились чуть выше крайней линии света ламп фар ближнего света.

Внимание:
При чрезмерном затягивании винта регулировки направления световых лучей ламп дальнего света снимите и заново установите разъем.

Лампы блок-фары

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
- При замене ламп запрещается руками касаться их стеклянных частей. Во избежание загрязнения наружных поверхностей стекла, что негативно влияет на срок службы ламп, все работы следует выполнять в чистых перчатках.
- Для замены следует использовать лампы той же мощности.
- На автомобилях с ксеноновыми лампами при включении света может возникать скачок высокого напряжения. При снятии и установке ламп необходимо отключать электропитание.
- В дневных ходовых и габаритных огнях используются светодиоды, и замена ламп в них невозможна.

1. Снимите блок-фару в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Поверните крышку ламп дальнего и ближнего свет против часовой стрелки и снимите ее.

3. Замените лампу фары ближнего света.

4. Поверните крышку лампы указателей поворота против часовой стрелки и снимите ее.

5. Замените лампу указателя поворота.

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Электропривод шторки

Снятие и установка

1. Снимите блок-фару в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе)

2. Снимите привод корректора фары вращением по часовой стрелке, как показано на изображении ниже.

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Привод фар ближнего/дальнего света

Снятие и установка

Снятие

1. Снимите блок-фару (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Снимите четыре винта, показанные на рисунке ниже.

3. Снимите привод фар ближнего/дальнего света.

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Задний комбинированный фонарь (боковая часть)

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
При замене или техническом обслуживании наружных осветительных приборов запрещается использовать растворители или сильнодействующие моющие средства для очистки наружной поверхности стекол во избежание их повреждения.

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Выкрутить два винта, затем снимите ограничитель хода заднего люка.

4. Снимите накладки болтов задних комбинированных фонарей (на боковой части), как показано на изображении ниже.

5. Выкрутить два болта крепления, показанные на рисунке ниже.

6. Освободите защелки и отсоедините разъем жгута проводов.

7. Снимите левый задний комбинированный фонарь (на боковой части).

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Задний комбинированный фонарь (на двери багажного отделения)

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
При замене или техническом обслуживании наружных осветительных приборов запрещается использовать растворители или сильнодействующие моющие средства для очистки наружной поверхности стекол во избежание их повреждения.

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи

3. Снимите боковую облицовку комбинированного фонаря, как показано на изображении ниже.

4. Снимите нижнюю облицовку двери багажного отделения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Отвернуть три гайки крепления.

6. Отсоедините разъем жгута проводов, снимите задний фонарь (дверь багажного отделения).

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Дневные ходовые огни

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
При замене или техническом обслуживании наружных осветительных приборов запрещается использовать растворители или сильнодействующие моющие средства для очистки наружной поверхности стекол во избежание их повреждения.

1. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

2. Освободите защелки, снимите кожух противотуманных фар, как показано на изображении ниже.

3. Выкрутить два винта крепления, показанные на рисунке ниже.

4. Снимите передний бампер в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Выкрутить три винта и отсоедините разъем жгута проводов, как показано на изображении ниже.

6. Снимите блок фонаря дневных ходовых огней.

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Задний противотуманный фонарь

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
При замене или техническом обслуживании наружных осветительных приборов запрещается использовать растворители или сильнодействующие моющие средства для очистки наружной поверхности стекол во избежание их повреждения.

1. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

2. Поднимите автомобиль на требуемую высоту с помощью подъемника. Проверить и убедиться в том, что автомобиль надежно зафиксирован на опорах подъемника.

3. Выкрутить 4 винта, отсоедините разъем жгута проводов.

4. Снимите задний противотуманный фонарь.

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Дополнительный стоп-сигнал

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
При замене или техническом обслуживании наружных осветительных приборов запрещается использовать растворители или сильнодействующие моющие средства для очистки наружной поверхности стекол во избежание их повреждения.

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите верхнюю облицовку двери багажного отделения (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снимите дефлектор.

5. Выкрутить три винта крепления, показанные на рисунке ниже.

6. Снимите дополнительный стоп-сигнал.

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Лампа для чтения

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

2. Откройте футляр для очков.

3. Выкрутить два винта крепления, показанные на рисунке ниже.

4. Подденьте со стороны футляра для очков, освободите защелки и снимите лампу для чтения, как показано на изображении ниже.

5. Отсоедините разъем жгута проводов лампы для чтения.

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Комбинированный переключатель освещения

Снятие и установка

Снятие

1. Вращая рулевое колесо, установите передние колеса в положение для прямолинейного движения.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите подушку безопасности водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
- Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
- Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
- Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

Внимание:
Если модуль подушки безопасности на стороне водителя установлен так, что жгут проводов контактирует со штырьками модуля подушки безопасности водителя, жгут проводов может быть поврежден. Осторожно установите модуль подушки безопасности на стороне водителя, убедившись, что жгут проводов не касается контактов.

4. Снимите рулевое колесо (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).

5. Снимите верхний кожух рулевой колонки, отверните три винта крепления.

6. Снимите нижний кожух рулевой колонки.

7. Зафиксируйте спиральный кабель подушки безопасности в нулевом положении, ослабьте один болт.

Примечание:
Если спиральный кабель не находится в нулевом положении, необходимо отрегулировать ее положение.

8. Отсоедините разъем комбинированного переключателя.

9. Снимите комбинированный переключатель.

Установка

1. Установка выполняется в последовательности, обратной последовательности снятия.

Примечание:
- До и после установки комбинированного переключателя следует убедиться, что спиральный кабель находится в нулевом положении. Если для фиксации пружины применялась клейкая лента, перед сборкой ее следует снять.
- После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностический тестер и записать данные конфигурации.
- После установки комбинированного переключателя необходимо подключить диагностический тестер и выполнить калибровку датчика угла поворота рулевого колеса.

Регулировка исходного положения контактного кольца

1. Нажимая и удерживая самофиксирующийся штифт одновременно поворачивайте его по часовой стрелке до конца (поворачивая постепенно). Почувствовав сопротивление, означающее окончание вращения.

2. Снова нажмите и удерживайте штифт, одновременно повернув его против часовой стрелки на 3,5 оборота.

3. В этот момент на спиральном кабеле совместятся метки в виде двух треугольников, в окошке появятся белые линии. Данное положение является исходным.