Система охолодження двигуна GW4B15 Haval Jolion з 2020 року

2. Система охолодження двигуна GW4B15

Охолоджуюча рідина

Заміна

Увага:
- Щоб уникнути опіків, не починайте роботу, поки двигун не охолонув.
- Щоб уникнути травм, не знімайте кришку розширювального бачка, поки двигун і радіатор не охолонули.
- при попаданні холодоагенту на шкіру під час роботи негайно промийте її водою; при попаданні в очі негайно промийте великою кількістю води та зверніться до лікаря.
- Відходи, отримані під час технічного обслуговування, підлягають обробці відповідно до місцевих законодавчих норм.

Злив охолоджуючої рідини

1. Відкрийте кришку розширювального бака.

2. Підніміть автомобіль та зафіксуйте у зручному для роботи положенні.

3. Зніміть передній захист кузова.

4. Підключіть гумовий шланг до патрубка на зливному крані радіатора.

5. Відкрийте зливний кран радіатора і злийте рідину, що охолоджує, в заздалегідь підготовлену ємність.

6. Злийте рідину, що охолоджує, з розширювального бачка.

Залив охолоджувальну рідину

Увага:
- при попаданні холодоагенту на шкіру під час роботи негайно промийте її водою; при попаданні в очі негайно промийте великою кількістю води та зверніться до лікаря.
- Відходи, отримані під час технічного обслуговування, підлягають обробці відповідно до місцевих законодавчих норм.

1. Закрийте зливний кран радіатора.

2. Повільно заливайте рідину, що охолоджує, через отвір розширювального бачка доти, доки її рівень не дійде до 1/3 об'єму розширювального бачка.

Примітка:
- Кілька разів стисніть рукою впускний та випускний патрубки радіатора.
- При зниженні рівня охолоджуючої рідини додайте ще охолоджувальну рідину.

3. Зачекайте кілька секунд, поки рівень охолоджувальної рідини не стабілізується, а потім повільно заливайте охолоджувальну рідину через отвір розширювального бачка до тих пір, поки рівень охолоджуючої рідини не встановиться на 1/3 об'єму розширювального бачка протягом як мінімум 2 хвилин.

4. Запустіть двигун і залиште працювати на холостому ходу.

5. Повільно заливайте рідину, що охолоджує, доки її рівень не досягне 1/3 об'єму розширювального бачка.

6. Повільно заливайте рідину, що охолоджує, доки її рівень не досягне мітки МАХ.

7. Закрийте кришку розширювального бака.

8. Прогрійте двигун, доки не відкриється велике коло системи охолодження.

Примітка:
Кілька разів стисніть рукою впускний та випускний патрубки радіатора.

9. Вимкніть двигун і зачекайте, поки рідина, що охолоджує, не охолоне до температури навколишнього повітря.

10. Перевірте, чи не знижується рівень охолоджувальної рідини.

11. Якщо рівень охолоджувальної рідини знижується, залийте охолоджувальну рідину в розширювальний бачок до максимального рівня та повторіть етапи 8-11.

12. Якщо рівень охолоджувальної рідини не знижується, не додавайте охолоджувальну рідину.

Перевірка якості охолоджувальної рідини

1. Відкрийте кришку розширювального бака.

2. Перевірте, чи немає на кришці та отворі розширювального бачка слідів іржі та відкладень. У охолоджувальній рідині не повинно бути слідів оливи, а якщо вона занадто брудна, замініть її.

3. Встановіть кришку розширювального бака.

Перевірте рівень охолоджувальної рідини

1. На холодному двигуні рівень охолоджуючої рідини повинен бути посередині між мітками MIN та МАХ.

2. Якщо рівень охолоджуючої рідини занадто низький, перевірте наявність витоків і долийте охолоджувальну рідину до МАХ.

Датчик температури рідини, що охолоджує

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- Щоб уникнути опіків, не починайте роботу, поки двигун не охолонув.
- при попаданні холодоагенту на шкіру під час роботи негайно промийте її водою; при попаданні в очі негайно промийте великою кількістю води та зверніться до лікаря.
- Відходи, отримані під час технічного обслуговування, підлягають обробці відповідно до місцевих законодавчих норм.

1. Злийте охолоджувальну рідину двигуна в заздалегідь підготовлену ємність.

2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

3. Зніміть очищувач повітря в зборі.

4. Від'єднайте з'єднувач джгута датчика температури охолоджувальної рідини.

5. Викрутити та зняти датчик температури охолоджувальної рідини, як показано на зображенні нижче.

Примітка:
Замініть датчик або виконавчий механізм, якщо вони зазнали ударного впливу або впали.

Встановлення

Увага:
Затягуйте деталі кріплення заданим моментом затягування.

1. Нанесіть герметик на різьблення датчика температури рідини, що охолоджує. Використовувати анаеробний різьбовий герметик Tonsan 1243.

2. Закріпіть датчик температури рідини, що охолоджує, на сідлі термостата. Момент затягування: 22,5±2,5 Н∙м.

3. Встановіть з'єднувач джгута датчика температури рідини, що охолоджує.

Увага:
Перед підключенням роз'єму джгута електропроводки переконайтеся, що контакти роз'єму не пошкоджені.

4. Встановити корпус повітряного фільтра у збиранні.

5. Підключіть провід до негативного виведення акумулятора.

6. Долийте охолоджувальну рідину двигуна.

Насос охолоджувальної рідини

Перевірка технічного стану

1. Переконайтеся, що з насоса охолоджувальної рідини двигуна не капає охолоджувальна рідина.

Примітка:
- При витіканні охолоджувальної рідини замініть насос охолоджуючої рідини в зборі.
- Якщо витоків охолоджувальної рідини немає, перевірте таке.

2. Поверніть шків насоса охолоджувальної рідини та перевірте підшипник насоса на предмет обертання.

Примітка:
Не повинно бути аномальних звуків, заїдань, помітного витоку мастила і т. д.; інакше насос охолоджуючої рідини необхідно замінити.

3. Перевірте крильчатку та спіральну камеру насоса охолоджувальної рідини.

Примітка:
За наявності серйозної деформації, корозії та інших дефектів насос охолоджуючої рідини необхідно замінити.

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- Щоб уникнути опіків, не починайте роботу, поки двигун не охолонув.
- при попаданні холодоагенту на шкіру під час роботи негайно промийте її водою; при попаданні в очі негайно промийте великою кількістю води та зверніться до лікаря.
- Відходи, отримані під час технічного обслуговування, підлягають обробці відповідно до місцевих законодавчих норм.

1. Злийте охолоджувальну рідину двигуна в заздалегідь підготовлену ємність.

2. Відкрутіть два болти та зніміть впускний патрубок очищувача повітря.

3. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

4. Зніміть кришку двигуна.

5. Зніміть впускний колектор повітря в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

6. Зніміть полікпіновий ремінь приводу навісного обладнання (докладніше, див. розділ у розділі Механічна частина двигуна).

7. Викрутити чотири болти кріплення шківа приводу водяного насоса, як показано на зображенні нижче.

8. Зніміть шків ременя приводу водяного насоса.

9. Викрутити болти кріплення водяного насоса у збиранні.

10. Зніміть вузол водяного насоса у збиранні.

11. Зніміть кільце ущільнювача водяного насоса.

Примітка:
Кільця ущільнювача насоса охолоджуючої рідини повторному використанню не підлягають.

12. Від'єднайте трубу випуску води з радіатора та трубу випуску води з охолоджувача.

13. Від'єднайте з'єднувальний шланг впускного колектора водяного насоса, як показано нижче.

14. Викрутити два болта кріплення, показані на малюнку нижче.

15. Зніміть вузол колектора впуску води в напрямку до заднього кінця блоку циліндрів і вийміть його.

Примітка:
Кільце ущільнювача на вузлі колектора впуску води є одноразовим і підлягає заміні.

Встановлення

Увага:
Затягуйте деталі кріплення заданим моментом затягування.

1. Нанесіть невелику кількість гліцерину (пропантріолу) на фаску монтажного отвору блоку циліндрів/

2. Встановіть нове кільце ущільнювача на колекторі впуску води та встановіть колектор впуску води в монтажний отвір блоку циліндрів.

3. Затягніть два болта кріплення, показані на малюнку нижче.

4. Підключіть з'єднувальний шланг впускного колектора водяного насоса, як показано нижче.

5. Підключіть трубу випуску води з радіатора та трубу випуску води з охолоджувача.

6. Встановіть нове кільце водяного насоса на вузол водяного насоса.

7. Встановіть вузол водяного насоса на блок циліндрів, переконайтеся, що маркування невипадаючої прокладки кільця ущільнювача збігається з насічкою на ущільнювальній поверхні водяного насоса, як показано на зображенні нижче.

8. Затягніть чотири болти кріплення корпусу водяного насоса в зборі з моментом затягування 10-11 Н∙м.

9. Встановіть на місце шків ременя приводу водяного насоса.

10. Затягніть чотири болти кріплення шківа приводу водяного насоса з моментом затягування 10 Н∙м.

11. Встановіть полікпіновий ремінь приводу навісного обладнання (докладніше, див. розділ у розділі Механічна частина двигуна).

12. Встановіть впускний колектор повітря (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

13. Підключіть провід до негативного виведення акумулятора.

14. Встановіть впускний патрубок очищувача повітря, затягніть два болта кріплення.

15. Встановіть декоративну кришку двигуна.

Термостат

Зняття та встановлення

Зняття

Увага:
- Щоб уникнути опіків, не починайте роботу, поки двигун не охолонув.
- Відходи, отримані під час технічного обслуговування, підлягають обробці відповідно до місцевих законодавчих норм.

1. Злийте охолоджувальну рідину двигуна в заздалегідь підготовлену ємність.

2. Зніміть очищувач повітря.

3. Від'єднайте роз'єм вхідної труби радіатора.

Увага:
Від'єднані трубопроводи та поверхні, що сполучаються, повинні бути захищені від попадання бруду.

4. Викрутити чотири болти кріплення, показані на малюнку нижче.

5. Зніміть кришку термостата.

6. Вийняти термостат блоку циліндрів та термостат головки блоку циліндрів, як показано на зображенні нижче.

7. Переконайтеся, що термостат показує температуру запуску, як показано на зображенні нижче.

А: термостат головки блоку циліндрів (позначка 88 ° С)

B: термостат блоку циліндрів (позначка 95 °С)

Встановлення

Увага:
Затягуйте деталі кріплення заданим моментом затягування.

1. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.