Система охлаждения дизельного двигателя Range Rover Evoque с 2011 года

1. Система охлаждения дизельного двигателя

1. Радиатор обогревателя 2. Испаритель кондиционера (только для справки) 3. Впускной шланг отопителя 4. Выпускной шланг отопителя 5. Термостат и корпус 6. Нижний шланг радиатора 7. Радиатор трансмиссионной жидкости коробки передач 8. Блок управления вентилятором охлаждения 9. Электрический вентилятор охлаждения – левый 10. Верхний шланг радиатора 11. Патрубок выпуска воздуха двигателя 12. Патрубок выпуска воздуха радиатора 13. Бачок дегазации 14. Охладитель наддувочного воздуха (только для справки) 15. Электрический вентилятор охлаждения – правый 16. Шланг возврата из бачка дегазации на водяной насос 17. Насос охлаждающей жидкости 18. Впускной шланг охлаждающей жидкости турбокомпрессора 19. Впускной шланг охлаждающей жидкости клапана EGR 20. Выпускной патрубок охлаждающей жидкости турбокомпрессора 21. Коллектор охлаждающей жидкости 22. Выпускной шланг охлаждающей жидкости клапана EGR 23. Радиатор охлаждения двигателя 24. Конденсатор кондиционера (только для справки)

Проверки узлов и деталей

Проверка герметичности системы охлаждения под давлением

Внимание:

Ни в коем случае не откручивайте крышку расширительного бачка системы охлаждения при работающем двигателе! Чтобы не обжечься горячей водой или паром из системы охлаждения, соблюдайте особую осторожность, снимая герметичную крышку расширительного бачка системы охлаждения, когда система охлаждения прогрета. Подождите, пока двигатель остынет, затем оберните толстой тканью герметичную крышку расширительного бачка и медленно отворачивайте, пока не начнется сброс давления. Отойдите во время сбора давления из системы. Убедившись в том, что давление полностью сброшено (и не снимая ткань), поверните и снимите герметичную крышку с расширительного бачка охлаждающей жидкости. Несоблюдение этих указаний может привести к повреждению системы охлаждения, двигателя или/и к травмам.

1. Заглушите двигатель.

2. Откройте капот и закройте крылья предохранительными чехлами.

3. Осторожно снимите герметичную крышку с расширительного бачка системы охлаждения, чтобы сбросить давление в системе охлаждения. При необходимости долейте охлаждающую жидкость в бачок охлаждающей жидкости.

4. Подключите оборудование для проверки давления к системе охлаждения, соблюдая указания изготовителя. Установите герметичную крышку расширительного бачка системы охлаждения обратно (если оборудование дли проверки давления не установлено на расширительный бачок охлаждающей жидкости).

5. Подайте давление в систему охлаждения до нижнего предела герметичной расширительного бачка охлаждающей жидкости.

6. Следите за показаниями манометра примерно в течение двух минут. В течение этого времени давление не должно снижаться.

- Если система держит давление, продолжите с пункта 7.

- Если давление снизилось, проверьте всю систему охлаждения на наличие утечек. Если утечку не удается обнаружить в системе охлаждения: см. проверки системы двигателя. Устраните обнаруженные утечки и повторите проверку системы.

7. Сбросьте давление в системе и отсоедините оборудование для проверки давления. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. При необходимости долейте соответствующий раствор охлаждающей жидкости.

8. Проверьте переливной шланг радиатора на наличие загрязнений, способных блокировать поток охлаждающей жидкости в расширительный бачок охлаждающей жидкости или из него.

9. Проведите проверку герметичности крышки расширительного бачка системы охлаждения, описанную в этом разделе.

Проверка герметичности крышки расширительного бачка системы охлаждения

Внимание:

Ни в коем случае не откручивайте крышку расширительного бачка системы охлаждения при работающем двигателе! Чтобы не обжечься горячей водой или паром из системы охлаждения, соблюдайте особую осторожность, снимая герметичную крышку расширительного бачка системы охлаждения, когда система охлаждения прогрета. Подождите, пока двигатель остынет, затем оберните толстой тканью герметичную крышку расширительного бачка и медленно отворачивайте, пока не начнется сброс давления. Отойдите во время сбора давления из системы. Убедившись в том, что давление полностью сброшено (и не снимая ткань), поверните и снимите герметичную крышку с расширительного бачка охлаждающей жидкости. Несоблюдение этих указаний может привести к повреждению системы охлаждения, двигателя или/и к травмам.

1. Снимите герметичную крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости с расширительного бачка охлаждающей жидкости.

2. Промойте крышку водой в зоне резинового уплотнения и вакуумного предохранительного клапана. Следуя инструкциям изготовителя, установите герметичную крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости в прибор для проверки герметичности.

Примечание:

Резкая подача давления в прибор для проверки герметичности может привести к ошибочным показаниям давления.

3. Медленно подавайте давление в систему до тех пор, пока показания манометра перестанут увеличиваться и запишите наибольшее показание давления.

4. Сбросьте давление и повторите шаг 3 не менее двух раз, чтобы убедиться в том, что показание повторяется и соответствует спецификации.

5. Если показания прибора для проверки герметичности не соответствуют спецификации, установите новую крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости.

Проверка термостата

- Снимите термостат.

- Проверьте на наличие видимых повреждений, запишите температуру открытия термостата и погрузите его в воду. Нагрейте воду до отмеченного значения температуры. Термостат должен начать открываться. Если термостат не начнет открываться, установите новый термостат.

- Если термостат начинает открываться, продолжайте нагревать воду до тех пор, пока термостат не откроется полностью: на 5,8 мм (0,2 дюйма) от седла. Если он не открывается полностью, установите новый термостат.

Проверка герметичности радиатора: снят с автомобиля

Внимание:

Не проводите проверку алюминиевого радиатора в той же воде, в которой проводилась проверка медно-латунных радиаторов. В воде, используемой для проверки могут содержаться шлаки и едкие очистители, вызывающие коррозию алюминия. Если отдельного резервуара не имеется, слейте и ополосните резервуар для проверок перед проверкой алюминиевого радиатора.

- Очистите радиатор перед проверкой герметичности, чтобы предотвратить загрязнение резервуара для проверки. Проведите проверку герметичности радиатора в чистой воде под атмосферным давлением 138 кПа.

Слив/заливка охлаждающей жидкости и удаление воздуха из системы охлаждения

Примечание:

Иллюстрации могут отличаться в некоторых деталях, однако принципиальные моменты полностью соответствуют действительности.

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Установите регуляторы отопителя на максимум.

3. Отверните крышку расширительного бачка.

Внимание:

Запрещается снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения при горячей системе, поскольку вырвавшийся из-под крышки пар или охлаждающая жидкость могут стать причиной серьезной травмы (например, можно ошпариться).

4. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.

5. Снимите защиту картера двигателя.

6. Подставьте емкость для сбора вытекающей жидкости.

7. Подсоедините шланг к сливному крану радиатора. Откройте кран.

8. Снимите сливную пробку охлаждающей жидкости.

9. Закройте сливной кран радиатора.

10. Установите сливную пробку охлаждающей жидкости. Момент затяжки: 23 Н·м.

11. Подсоедините провод массы к аккумуляторной батарее.

12. Подсоедините шланги отвода отработавших газов к выходам глушителя.

13. Заправьте систему охлаждения до максимальной отметки на расширительном бачке.

14. Наверните крышку расширительного бачка.

15. Удерживайте обороты двигателя на уровне 2000 об/мин до тех пор, пока из отопителя не пойдет теплый воздух.

16. Заправьте систему охлаждения до максимальной отметки на расширительном бачке.

17. Выключите двигатель и дайте ему остыть.

18. Если охлаждающая жидкость была пролита, очистите поверхность автомобиля от ее остатков.

19. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долейте ее.

20. Установите защиту картера двигателя.

Неполный слив охлаждающей жидкости, ее долив и удаление воздуха из системы охлаждения

Слив

Примечание:

Иллюстрации могут отличаться в некоторых деталях, однако принципиальные моменты полностью соответствуют действительности.

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Установите регуляторы отопителя на максимум.

3. Отверните крышку расширительного бачка.

Внимание:

Запрещается снимать крышку расширительного бачка системы охлаждения при горячей системе, поскольку вырвавшийся из-под крышки пар или охлаждающая жидкость могут стать причиной серьезной травмы (например, можно ошпариться).

4. Снимите защиту картера двигателя.

5. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.

6. Подставьте емкость для сбора вытекающей жидкости.

7. Подсоедините шланг к сливному крану радиатора. Откройте кран.

Залив

1. Закройте сливной кран радиатора.

2. Подсоедините провод массы к аккумуляторной батарее.

3. Подсоедините шланги отвода отработавших газов к выходам глушителя.

4. Заправьте систему охлаждения до максимальной отметки на расширительном бачке.

5. Наверните крышку расширительного бачка.

6. Удерживайте обороты двигателя на уровне 2000 об/мин до тех пор, пока из отопителя не пойдет теплый воздух.

7. Заправьте систему охлаждения до максимальной отметки на расширительном бачке.

8. Выключите двигатель и дайте ему остыть.

9. Если охлаждающая жидкость была пролита, очистите поверхность автомобиля от ее остатков.

10. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долейте ее.

11. Установите защиту картера двигателя.

Термостат

Снятие и установка

Снятие

1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.

2. Снимите крышку двигателя.

3. Приподнимите и подоприте автомобиль.

Внимание:

Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Обязательно устанавливайте под автомобиль страховочные опоры.

4. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

5. Снимите воздушный фильтр в сборе.

6. Отпустить хомут крепления и отсоединить водяной шланг системы охлаждения двигателя от корпуса термостата, как показано на рисунке ниже.

7. Отпустить хомут крепления и отсоединить водяной шланг системы охлаждения двигателя от корпуса термостата, как показано на рисунке ниже.

8. Сжать фиксирующие лепестки и отсоединить воздушный патрубок от корпуса термостата, как показано на рисунке ниже.

9. Отвести в сторону, выделенный на рисунке шланг, затем снять крышку, после чего отвернуть гайки крепления кронштейна, как показано на рисунке ниже.

10. Снять стопорное кольцо, после чего отсоединить от корпуса термостата водяной шланг, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Уплотнительное кольцо можно использовать повторно, если оно не повреждено.

Подготовьтесь к сбору вытекающей охлаждающей жидкости.

11. Отвернуть, указанные на рисунке ниже болты и гайки крепления.

12. Выкрутить шпильки крепления, показанные на рисунке ниже.

13. Отвернуть соединительный болт водяного патрубка, как показано на рисунке ниже.

14. Отсоединить разъем электропроводки от датчика температуры охлаждающей жидкости. Затем извлечь корпус термостата по направлению стрелки, приведенной на рисунке ниже.

15. Снять стопорное кольцо, затем извлечь из корпуса термостата датчик температуры охлаждающей жидкости, как показано на рисунке ниже.

Примечание:

Снимите уплотнительное кольцо и выбросьте его.

16. Извлечь из корпуса термостата уплотнительное кольцо, показанное на рисунке ниже. Всегда после разборки данное уплотнительное кольцо необходимо заменять.

Установка

1. Установите датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT).

2. Убедитесь в правильности установки прокладок. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

Примечание:

Установите новую прокладку.

- Установите корпус термостата.

- Подсоедините электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT).

3. Закрепите трубопровод между коллектором охлаждающей жидкости и термостатом. Момент затяжки: 8 Н·м.

4. Установите шпильки. Момент затяжки: 7 Н·м.

5. Закрепите корпус термостата. Момент затяжки: 8 Н·м.

6. Подсоедините выпускной трубопровод отопителя.

7. Закрепите опорный кронштейн жгута проводов. Момент затяжки: 8 Н·м.

8. Подсоедините шланги охлаждающей жидкости к корпусу термостата.

9. Установите крышку двигателя.

10. Установите воздушный фильтр в сборе.

11. Подсоедините провод массы к аккумуляторной батарее.

12. Заправьте охлаждающей жидкостью систему охлаждения и удалите из системы воздух.

Насос охлаждающей жидкости

Снятие и установка

Снятие

Внимание:

Коленчатый вал или распредвалы нельзя вращать во время снятия ремня газораспределительного механизма.

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.

2. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.

3. Выполнить операции по неполному сливу охлаждающей жидкости из системы охлаждения двигателя (см. выше).

4. Снять ремень привода газораспределительного механизма (см. главу Бензиновый двигатель).

5. Отвернуть, показанные на рисунке ниже, болты крепления и снять водяной насос в сборе. Момент затяжки болтов крепления при установке: 16 Н·м.

Внимание:

Отметьте установочное положение элементов перед снятием.

Возможно вытекание жидкости.

Примечание:

Очистите элемент от грязи, смазки и посторонних частиц.

Установка

1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.

Радиатор

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

Примечание:

Иллюстрации могут отличаться в некоторых деталях, однако принципиальные моменты полностью соответствуют действительности.

Для всех автомобилей

1. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.

2. Выполнить операции по неполному сливу охлаждающей жидкости из системы охлаждения двигателя.

3. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование (см. Главу Система отопления, вентиляции и кондиционирования).

4. Отвернуть все элементы крепления и снять конденсатор системы кондиционирования автомобиля (см. Глава Система отопления, вентиляции и кондиционирования).

5. Отвернуть два болта крепления и снять верхнюю планку радиатора в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 5 Н∙м.

6. Разъединить быстрый разъем, показанный на рисунке ниже, и отсоединить трубку отвода паров охлаждающей жидкости. Затем снять стопорное кольцо и отсоединить водяной патрубок от радиатора.

7. Снять стопорное кольцо, после чего отсоединить водяной патрубок от штуцера радиатора, как показано на рисунке ниже.

Для автомобилей с автоматической коробкой передач

8. Отпустить хомут крепления, показанный на рисунке ниже, затем отсоединить водяной шланг охладителя трансмиссионного масла от радиатора системы охлаждения. Затем отвернуть монтажный болт охладителя трансмиссионного масла.

Для всех автомобилей

9. Отсоединить разъем электропроводки от вентилятора системы охлаждения двигателя, затем высвободить из зажимов проводку, как показано на рисунке ниже.

10. Отвернуть элементы крепления нижних опор радиатора системы охлаждения, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не повредить элемент.

11. Отвести лепестки зажимов и снять модуль электровентиляторов системы охлаждения с радиатора, как показано на рисунке ниже.

Примечание:

Не выполняйте дальнейшую разборку, если элемент снимается только для получения доступа.

12. Отвернуть болты крепления зажимов, которые показаны на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 3 Н·м.

13. Снять, показанные на рисунке ниже, заглушки.

Примечание:

Этот шаг требуется только в том случае, если устанавливался новый компонент.

14. Снять изоляторы опор радиатор системы охлаждения в сборе, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.

Вентилятор системы охлаждения

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

Примечание:

Иллюстрации могут отличаться в некоторых деталях, однако принципиальные моменты полностью соответствуют действительности.

Для всех автомобилей

1. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.

2. Выполнить операции неполного сливания охлаждающей жидкости из системы охлаждения двигателя.

3. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

4. Отвернуть все элементы крепления и снять конденсатор системы кондиционирования автомобиля (см Главу Система отопления, вентиляции и кондиционирования).

5. Отвернуть болты крепления и снять верхнюю планку радиатора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 5 Н·м.

6. Отсоединить быстрый разъем трубки отвода паров от радиатора системы охлаждения, как показано на рисунке ниже. Затем снять стопорное кольцо и отсоединить водяной патрубок от радиатора.

7. Снять стопорное кольцо, показанное на рисунке ниже, затем отсоединить водяной патрубок от штуцера радиатора.

Для автомобилей с автоматической коробкой передач

8. Отпустить хомут крепления и отсоединить водяной шланг охладителя трансмиссионного масла от радиатора системы охлаждения. Отвернуть монтажный болт и снять с фиксаторов охладитель трансмиссионного масла, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки монтажного болта крепления при установке: 5 Н·м.

Для всех автомобилей

9. Отсоединить разъем электропроводки от электровентилятора системы охлаждения. Затем отпустить хомут крепления и снять водяной патрубок системы охлаждения.

10. Отвернуть элементы крепления и снять модуль радиатора системы охлаждения в сборе, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не повредить элемент.

11. Отвести лепестки фиксаторов, после чего снять модуль электровентиляторов с радиатора системы охлаждения, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.

Расширительный бачок системы охлаждения

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Снять изолятор верхней опоры двигателя в сборе.

2. Отвернуть и снять крышку расширительного бачка, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Для правильной установки крышки расширительного бачка следует затягивать её до отчётливого щелчка.

3. С помощью шприца откачайте охлаждающую жидкость из расширительного бачка.

4. Отсоединить разъемы электропроводки от датчика уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке, затем снять стопорное кольцо и отсоединить от бачка водяной шланг. После чего отвернуть болты крепления и снять расширительный бачок, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 5 Н·м.

5. Отсоединить и снять с бачка электропроводку, показанную на рисунке ниже.

Примечание:

Не выполняйте дальнейшую разборку, если элемент снимается только для получения доступа.

Установка

1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.

Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Снять расширительный бачок системы охлаждения в сборе (см. выше).

2. Отсоединить разъем электропроводки и извлечь из расширительного бачка системы охлаждения датчик уровня охлаждающей жидкости, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.