Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Система управления и питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и подрамник

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Приложение к главе о бензиновом двигателе Range Rover Evoque с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Range Rover Evoque, моменты затяжки Range Rover Evoque, неисправности Range Rover Evoque, мануал Range Rover Evoque, manual Range Rover Evoque, схема Range Rover Evoque, характеристики Range Rover Evoque, устройство Range Rover Evoque, ремонт Range Rover Evoque, коды ошибок Range Rover Evoque

Приложение к главе

Моменты затяжки резьбовых соединений

Описание Н·м
Болт промежуточного шкива ремня привода вспомогательных агрегатов 25
Болт натяжителя ремня привода вспомогательного оборудования 25
Болты передней крышки цепи ГРМ распредвала  
M6* 10
M10* 48
Болты звездочки распредвала 72
Датчика положения распределительного вала 6
Болты крепления натяжителя цепи привода ГРМ распредвала 9
Болты крепления клапана динамической регулировки фаз газораспределения 10
Переходник вспомогательного привода распредвала 62
Болты крышки подшипника распределительного вала  
Этап 1 7
Этап 2 15
Болт шкива коленчатого вала:  
Этап 1 100
Этап 2 90°
Опорная пластина заднего сальника коленчатого вала 10
Болты датчика синхронизации коленчатого вала 6
Болты головки цилиндров  
Этап 1 7
Этап 2 15
Этап 3 55
Этап 4 90°
Этап 5 90°
Болты корпуса термостата охлаждающей жидкости 10
Болты корпуса выпуска охлаждающей жидкости 10
Болты крышки изоляции двигателя 10
Левый опорный кронштейн двигателя  
M8* 25
Гайки M12* 80
Болты M12* 175
Правый опорный кронштейн двигателя  
Болты опорной подушки 110
Крепления кронштейна опорной подушки 80
Болты маховика  
Этап 1 50
Этап 2 80
Этап 3 112
Свечи зажигания 12
Болт крепления катушки на свече 8
Болт датчика детонации 20
Болты коллектора топливной форсунки  
Этап 1 7
Этап 2 26°
Болты крепления корпуса топливного насоса высокого давления к головке блока цилиндров 20
Болты топливного насоса высокого давления  
Этап 1 5
Этап 2 55°
Штуцеры топливопровода высокого давления  
Этап 1 10
Этап 2 45°
Болты крепления топливопровода высокого давления 10
Болты щитка топливного насоса высокого давления 17
Болты впускного коллектора 18
Шпильки выпускного коллектора 17
Болты корпуса дроссельной заслонки 8
Болты датчика абсолютного давления в коллекторе 5
Масляный фильтр  
Этап 1 8
Этап 2 180°
датчик давления масла; 15
Болты корпуса масляного фильтра/охладителя 25
Болт маслоохладителя  
Этап 1 22
Этап 2 75°
Этап 3 15°
Сливная пробка поддона картера 26
Пробка масляной магистрали головки блока цилиндров 20
Болты поддона картера 20
Болт звездочки масляного насоса 25
Болты маслоприемной сетки 10
Болты масляного насоса:  
Этап 1 10
Этап 2 20
датчик уровня масла; 10
Болт крепления форсунки охлаждения поршня 10
Болты натяжителя цепи ГРМ 10
Болты направляющей цепи ГРМ 10
Болт натяжителя нижней цепи ГРМ 10
Болты направляющей нижней цепи ГРМ 10
Болты корпуса маслоотделителя сапуна картера 10
Болты крышки головки цилиндров 10
Болты крепления вакуумного насоса 9
Сливной маслопровод турбокомпрессора 10
Перепускной болт выпускного патрубка охлаждающей жидкости турбокомпрессора 26
Крепежный болт выпускного патрубка охлаждающей жидкости турбокомпрессора. 10
Гайки крепления турбокомпрессора/выпускного коллектора к головке блока цилиндров 50
Перепускной фитинг питающего маслопровода компрессора 25
Болты теплозащитного экрана турбокомпрессора 10
Перепускные болты впускного патрубка охлаждающей жидкости турбокомпрессора. 28

* Необходимо установить новые болты/гайки

A = правильная последовательность затяжки указана в методике выше

Возможные неисправности и способы их устранения

Примечание:

Существует вероятность попадания частиц нагара между торцом и седлом клапана, что может повлиять на показания давления. Поэтому если при проверке компрессии в некоторых цилиндрах будет выявлено низкое давление, установите свечи зажигания, выполните дорожное испытание автомобиля и повторно проверьте эти цилиндры. Если правильное давление восстанавливается, никакие действия не требуются.

Признак неисправности Действие
Проблемы, относящиеся ко всем двигателям - Проверьте блок управления двигателем на наличие кодов DTC и справьтесь о их значении по указателю кодов DTC.
Затруднения при горячем и холодном пуске - Выполните общие проверки двигателя:
- Проверка компрессии. Обратитесь к проверкам узлов и деталей в этом разделе.
- Состояние и цвет свечей зажигания
Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу - Убедитесь в том, что в системе воздухозабора нет утечек.
- Выполните общие проверки двигателя:
- Проверка компрессии. Обратитесь к проверкам узлов и деталей в этом разделе.
- Состояние и цвет свечей зажигания
- Проверьте на наличие деформации каталитического нейтрализатора и закупорки системы выпуска.
- Выполните проверку с помощью вакуумметра. Обратитесь к проверкам узлов и деталей в этом разделе.
Недостаточная мощность или компрессия - Убедитесь в том, что в системе воздухозабора нет утечек.
- Выполните общие проверки двигателя:
- Проверка компрессии. Обратитесь к проверкам узлов и деталей в этом разделе.
- Состояние и цвет свечей зажигания
- Проверьте на наличие деформации каталитического нейтрализатора и закупорки системы выпуска.
- Проверьте сигналы функции регистратора данных (Datalogger), касающиеся долговременной и кратковременной коррекции подачи топлива.
- Показания до 10%: могут рассматриваться как приемлемые, если они одинаковы в рядах цилиндров
- Положительные показания в диапазоне 10-20%: проверьте на наличие утечек воздуха в системе воздухозабора
- Отрицательные показания в диапазоне 10-20%: проверьте на наличие повышенной подачи топлива, например, утечки в форсунках, высокого давления топлива
- Показания выше 20%: проверьте на наличие кодов DTC и обратитесь к соответствующему указателю кодов DTC.
- Выполните проверку с помощью вакуумметра. Обратитесь к проверкам узлов и деталей в этом разделе.
Расход масла - Проверьте наличие утечек масла, выполнив проверку его расхода. Обратитесь к проверкам узлов и деталей в этом разделе
- При повышенном расходе масла:
- Проверьте целостность системы вентиляции двигателя
- Выполните общие проверки двигателя:
- Проверка компрессии. Обратитесь к проверкам узлов и деталей в этом разделе.
- Состояние и цвет свечей зажигания
Шум - Воспользуйтесь звуковыми файлами в специальных сервисных сообщениях системы электронных отчетов по качеству продукции EPQR (Electronic Product Quality Report). Если шум, являющийся признаком неисправности, НЕ похож на шум ни в одном из звуковых файлов, обратитесь в службу технической поддержки дилеров (DTS).