Привод газораспределительного механизма бензинового двигателя Range Rover Evoque с 2011 года

3. Привод газораспределительного механизма (ГРМ)

Цепь газораспределительного механизма

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Для большей наглядности на некоторых рисунках двигатель может быть показан снятым.

Примечание:

Иллюстрации могут отличаться в некоторых деталях, однако принципиальные моменты полностью соответствуют действительности.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

Внимание:

Установите под автомобиль домкратные стойки.

2. Приподнимите и опустите автомобиль на подпорки.

3. Отвернуть болты крепления и снять крышку цепи привода газораспределительного механизма (ГРМ).

4. Переместить башмак натяжителя цепи в направлении стрелки, чтобы отвести шток натяжителя внутрь корпуса. Затем установить специальный инструмент, как показано на рисунке ниже, чтобы зафиксировать шток натяжителя внутри корпуса.

5. Отвернуть болты крепления и снять натяжитель цепи привода ГРМ, как показано на рисунке ниже.

6. Снять с оси башмак натяжителя цепи в направлении, показанном на рисунке ниже. Отвернуть болты крепления и снять успокоитель цепи привода ГРМ.

7. Снять цепь привода ГРМ со звездочек распределительных валов и коленчатого вала.

8. Отвернуть болты крепления звездочек распределительных валов в сборе с фазовращателями. Снять приводные звездочки с впускного и выпускного распределительного вала.

Внимание

С помощью рожкового гаечного ключа удерживайте распределительные валы шестигранником для предотвращения их проворачивания.

Отметьте установочное положение элемента перед снятием.

Не выполняйте дальнейшую разборку, если элемент снимается только для получения доступа.

9. Утилизируйте фрикционные шайбы приводных звездочек, которые указаны на рисунке ниже.

Установка

1. Установите новую фрикционную шайбу.

2. Установите приводные звездочки распределительных валов, затяните болты крепления.

Внимание

С помощью рожкового гаечного ключа удерживайте распределительные валы шестигранником для предотвращения их проворачивания.

Элементы следует установить в исходное положение, отмеченное при снятии.

На этой стадии затяните болты только усилием руки.

3. Установить цепь привода газораспределительного механизма на звездочки распределительных валов и коленчатого вала.

4. Установить успокоитель цепи привода ГРМ, затем затянуть болты его крепления с моментом затяжки 9 Н·м. После чего установить башмак автоматического натяжителя цепи привода ГРМ.

5. Установить автоматический натяжитель в сборе. Затянуть болты его крепления с моментом затяжки 9 Н·м. Затем извлечь из корпуса натяжителя специальный стопорный инструмент, как показано на рисунке ниже.

6. Затянуть окончательно болты крепления приводных звездочек распределительных валов с моментом затяжки 72 Н·м.

Внимание

С помощью рожкового гаечного ключа удерживайте распределительные валы шестигранником для предотвращения их проворачивания.

7. Установить крышку цепи привода ГРМ, затянуть болты крепления с требуемым моментом затяжки.

8. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.