Задние тормозные механизмы Range Rover Evoque с 2011 года

6. Задние тормозные механизмы

Тормозные колодки

Снятие и установка

Снятие

Внимание:

Тормозные колодки подлежат замене комплектом на весь мост. Невыполнение этого требования может привести к снижению эффективности работы тормозной системы.

Внимание:

На иллюстрации показана левая сторона, на правой стороне выполняется аналогичным образом.

1. Подключите диагностический прибор и установите электронный стояночный тормоз в положение технического обслуживания.

2. Активировать сервисный режим работы электронного стояночного тормоза.

Примечание:

Выполнение этого этапа необходимо только в случае отсутствия диагностического инструмента.

3. В случае отсутствия бортового питания отключить электронный стояночный тормоз.

Примечание:

Выполнение этого этапа необходимо только в случае отсутствия электропитания автомобиля от аккумуляторной батареи.

4. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.

5. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо.

6. Отвернуть нижний направляющий болт крепления тормозного суппорта в сборе, как показано на рисунке ниже.

7. Поднять тормозной суппорт вверх, как показано на рисунке ниже. Затем извлечь из опорного кронштейна тормозные колодки.

8. Снять прижимные пружины тормозных колодок, показанные на рисунке ниже.

Примечание:

Нанести установочные метки на прижимные пружины, чтобы при установке смонтировать из в исходное положение.

9. Повторите описанную выше процедуру с другой стороны.

Установка

1. Очистите тормозной суппорт и опорную пластину чистой тормозной жидкостью.

Внимание:

Не используйте сжатый воздух для очистки элементов тормозов. Пыль от фрикционных материалов может нанести вред здоровью при попадании в легкие.

2. Осмотрите уплотнения поршня суппорта и направляющих пальцев на наличие повреждений.

3. Переместить поршень внутрь корпуса тормозного суппорта, до его крайнего положения, как показано на рисунке ниже.

4. Установить прижимные пружины тормозных колодок в опорный кронштейн тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

При установке новых тормозных колодок в нижнее положение следует установить зажим золотистого цвета. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению автомобиля.

При установке новых тормозных колодок в верхнее положение следует установить зажим тормозных колодок серебряного цвета с резиновым покрытием. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению автомобиля.

5. Установить тормозные колодки в опорный кронштейн тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

6. Опустить тормозной суппорт в сборе в его исходное положение, как показано на рисунке ниже. Затем затянуть направляющий болт с моментом затяжки 35 Н·м.

7. Установить заднее колеса и затянуть гайки его крепления с требуемым моментом затяжки.

8. Повторите описанную выше процедуру с другой стороны.

9. Несколько раз выжмите педаль тормоза, проверьте уровень рабочей жидкости в бачке гидропривода тормозов и при необходимости долейте.

10. Деактивировать сервисный режим электронного стояночного тормоза.

Примечание:

Выполнение этого этапа необходимо только в случае отсутствия диагностического инструмента.

11. С помощью диагностического прибора выполните калибровку электронного стояночного тормоза.

Тормозной суппорт

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Подключите диагностический прибор и установите электронный стояночный тормоз (EPB) в положение технического обслуживания.

2. Активировать сервисный режим электронного стояночного тормоза.

Примечание:

Выполнение этого этапа необходимо только в случае отсутствия диагностического инструмента.

3. В случае отсутствия бортового питания отключить электронный стояночный тормоз.

Примечание:

Выполнение этого этапа необходимо только в случае отсутствия электропитания автомобиля от аккумуляторной батареи.

4. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.

5. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо в сборе.

6. Выкрутить соединительный болт, и отсоединить тормозной шланг от корпуса тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки соединительного болта при установке: 40 Н·м.

Внимание:

Возможно вытекание жидкости.

Заглушите все отверстия. Используйте новые заглушки.

Выбросьте уплотнения.

7. Отсоединить разъем электропроводки от механизма электронного стояночного тормоза. Затем отвернуть болты крепления тормозного суппорта в сборе к опорному кронштейну, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 35 Н·м.

8. Отвернуть два болта крепления и отсоединить исполнительный механизм электронного стояночного тормоза от корпуса тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 11 Н·м.

Внимание:

Всегда после разборки необходимо заменять уплотнительное кольцо.

Примечание:

Не выполняйте дальнейшую разборку, если элемент снимается только для получения доступа.

Установка

1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.

Внимание:

Используйте новые уплотнительные шайбы.

Убедитесь, что тормозной шланг не перекручен и правильно установлен.

2. Удалите воздух из суппорта.

3. С помощью диагностического прибора выполните калибровку электрического стояночного тормоза (EPB).

4. Деактивировать сервисный режим электронного стояночного тормоза.

Примечание:

Выполнение этого этапа необходимо только в случае отсутствия электропитания автомобиля от аккумуляторной батареи.

Опорный кронштейн тормозного суппорта

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Подключите диагностический прибор и установите электронный стояночный тормоз (EPB) в положение технического обслуживания.

2. Активировать сервисный режим электронного стояночного тормоза.

Примечание:

Выполнение этого этапа необходимо только в случае отсутствия диагностического инструмента.

3. В случае отсутствия бортового питания отключить электронный стояночный тормоз.

Примечание:

Выполнение этого этапа необходимо только в случае отсутствия электропитания автомобиля от аккумуляторной батареи.

4. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.

5. Отвернуть гайки крепления и снять заднее колесо в сборе.

6. Отсоединить от исполнительного механизма электронного стояночного тормоза разъем жгута электропроводки. Затем отвернуть болты крепления/направляющие тормозного суппорта в сборе. Момент затяжки болтов крепления при установке: 35 Н·м. Снять тормозной суппорт в сборе.

7. Извлечь из опорного кронштейна тормозного суппорта тормозные колодки, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Перед снятием необходимо нанести установочные метки, чтобы при установке смонтировать колодки в исходное положение.

8. Извлечь из опорного кронштейна тормозного суппорта прижимные пружины тормозных колодок, как показано на рисунке ниже.

Примечание:

Перед извлечением необходимо нанести установочные метки, чтобы при установке смонтировать пружины в исходное положение.

9. Отвернуть болты крепления и снять опорный кронштейн тормозного суппорта в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 110 Н·м

Внимание:

Всегда после разборки необходимо заменять болты крепления.

Установка

1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.

Примечание:

Вверните новые болты крепления опорной пластины тормозного суппорта.

2. Несколько раз выжмите педаль тормоза, проверьте уровень рабочей жидкости в бачке гидропривода тормозов и при необходимости долейте.

3. С помощью диагностического прибора выполните калибровку электрического стояночного тормоза (EPB).

4. Деактивировать сервисный режим электронного стояночного торомза.