Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Система управления и питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и подрамник

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Range Rover Evoque, ремонт карданных валов Range Rover Evoque, дифференциал Range Rover Evoque

2. Передний подрамник

Снятие и установка

Снятие

Внимание:

Гайки и болты следует затягивать, когда автомобиль стоит на колесах.

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

Примечание:

На рисунке показан автомобиль с левосторонним рулевым управлением, автомобиль с правосторонним рулевым управлением выглядит аналогично.

Все автомобили

1. Снять декоративную крышку с днища автомобиля, как показано на рисунке ниже.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

2. Выкрутить болт, соединяющий вал рулевой колонки с валом рулевого механизма, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болта при установке: 25 Н·м.

Внимание:

Всегда после разборки необходимо заменять соединительный болт.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

3. Отвернуть гайки крепления крышки сервисного отверстия в днище автомобиля, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления при установке: 2.8 Н·м.

Внимание:

Всегда после разборки необходимо использовать новые гайки крепления.

Убедитесь в том, что указанный крутящий момент не превышен. В противном случае крепежные шпильки могут разрезать и повредить панель кузова.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

4. Приподнимите и опустите автомобиль на подпорки.

Внимание:

Установите под автомобиль домкратные стойки.

5. Снять с правой и с левой стороны автомобиля брызговики крыльев.

6. Отсоединить, показанные на рисунке ниже, разъемы электропроводки. Затем высвободить жгут проводов из зажима.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

7. Отсоединить разъем электропроводки датчика избытка кислорода, как показано на рисунке ниже. Затем отвернуть болт крепления и снять термоизоляционную крышку. Момент затяжки болта крепления при установке: 12 Н·м.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

8. Отсоединить подвесные кронштейны, показанные на рисунке ниже.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

Автомобили с противосажевым фильтром (DPF)

9. Отсоединить, показанные на рисунке ниже разъем электропроводки, затем отцепить жгут проводов от патрубка.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

Все автомобили

10. Отвернуть самоконтрящуюся гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости, затем отсоединить ее от рычага подвески. Отсоединить от рычага стойку датчика положения автомобиля. После чего отвернуть болт крепления и снять датчик положения в сборе и отвести его в сторону. Момент затяжки болта крепления датчика при установке: 10 Н·м. Момент затяжки самоконтрящейся гайки крепления стойки стабилизатора: 55 Н·м.

Внимание:

Всегда после разборки необходимо использовать новую самоконтрящуюся гайку крепления.

Удостоверьтесь, что шаровой элемент шарового шарнира не вращается.

Примечание:

Выполнить описанную выше операцию с обеих сторон автомобиля.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

11. Отвернуть стопорную гайку, затем отвернуть от наконечника рулевую тягу в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки стопорной гайки: 100 Н·м.

Примечание:

Для облегчения установки запомните количество оборотов при отсоединении наконечника рулевой тяги.

Повторите описанный выше шаг с другой стороны автомобиля.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

12. Выкрутить два болта крепления продольной опоры силового агрегата, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов при установке: 110 Н·м.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

13. Отвернуть гайки крепления хомута стабилизатора поперечной устойчивости и болт крепления поперечного рычага подвески к подрамнику, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки гаек крепления стабилизатора при установке: 175 Н·м. Момент затяжки болта крепления рычага при установке: 140 Н·м (первый подход) и 45 Н·м (второй подход).

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

14. Подпереть подрамник в сборе, используя специальный гидравлический домкрат, как показано на рисунке ниже.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

15. Отвернуть болты крепления поперечины подрамника, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 140 Н·м (первый подход) и 240 Н·м (второй подход).

Примечание:

Всегда после разборки необходимо использовать новые болты крепления.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

16. Отвернуть правый и левый болт крепления стойки подрамника в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов при установке: 140 Н·м (первый подход) и 240 Н·м (второй подход).

Примечание:

Всегда после разборки необходимо использовать новые болты крепления.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

17. Отвернуть болты крепления и снять нижний защитный щиток переднего бампера в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н·м.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

18. Отвернуть, показанные на рисунке ниже, болты крепления. Момент затяжки болтов при установке: 10 Н·м.

<img alt="передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года" "="" title="Отвернуть болты крепления" data-cke-saved-class="lazy" data-link="/image/data/chapters/range-rover-evoque-4585/chapter-12/img074-s.jpg" class="lazy" data-link="/image/data/chapters/range-rover-evoque-4585/chapter-12/img074-s.jpg">

19. Снять нижнюю часть облицовки переднего бампера, потянув ее по направлению стрелки, как показано на рисунке ниже.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

20. Опустить гидравлический домкрат вместе с подрамником в сборе, как показано на рисунке ниже.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

21. Отсоединить от подрамника правый (1) и левый (2) рычаги подвески, после чего опустить его окончательно (3), как показано на рисунке ниже.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

22. Снять с подрамника балку стабилизатора поперечной устойчивости, как показано на рисунке ниже.

Примечание:

Не выполняйте дальнейшую разборку, если деталь снимается только для получения доступа.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

23. Отвернуть, показанные на рисунке ниже болты крепления. Затем высвободить жгут электропроводки из желоба и зажимов. Момент затяжки болтов крепления при установке: 20 Н·м.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

24. Отвернуть болты крепления и снять модуль рулевого механизма в сборе с двигателем электроусилителя, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 190 Н·м.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

25. Отвернуть гайки крепления и снять поперечину, показанную на рисунке ниже. Момент затяжки гаек при установке: 24 Н·м.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

26. Отвернуть болты крепления и снять нижнюю защиту двигателя в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки болтов крепления при установке: 10 Н·м.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

Установка

Все автомобили

1. Установка выполняется в последовательности обратной порядку разборки.

Внимание:

Для выравнивания компонентов используйте специальные инструменты: 502-012.

передний подрамник Range Rover Evoque с 2011 года, передний подрамник Рендж Ровер Эвок с 2011 года

2. Проверьте и отрегулируйте углы установки колес, используя только рекомендованное Land Rover оборудование для регулировки углов установки всех четырех колес.

Автомобили с динамической подвеской

3. Проверьте дорожный просвет системы подвески.