Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновый двигатель

Дизельный двигатель

Система управления и питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и подрамник

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования, отопления и вентиляции

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Бензиновый двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Range Rover Evoque, двигатель Range Rover Evoque, ремонт Range Rover Evoque, ремонт двигателя Range Rover Evoque, характеристики Range Rover Evoque, регулировка клапанов Range Rover Evoque, система впуска Range Rover Evoque, система выпуска Range Rover Evoque, система питания Range Rover Evoque

5. Двигатель в сборе

Двигатель в сборе

Снятие

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Разрядить систему кондиционирования, используя специальное оборудование.

3. Слить охлаждающую жидкость в за ранее подготовленную емкость.

4. Подставить и подпереть подрамник автомобиля, используя специальный домкрат.

5. Отвернуть самоконтрящуюся гайку крепления стойки к стабилизатору поперечной устойчивости, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Заменять гайку на новую после каждого снятия.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

6. Раскернить и отвернуть, показанную на рисунке ниже, гайку крепления приводного вала.

Внимание:

Заменять гайку на новую после каждого снятия.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

7. Установить на ступицу колеса специальное приспособление, как показано на рисунке ниже. Затем выпрессовать из ступицы колеса приводной вал.

Внимание

Закрепите приводной вал с помощью подходящих шин.

Не используйте молоток, чтобы отделить полуось от ступицы в сборе, несоблюдение этого указания может привести к повреждению полуоси.

Примечание:

Использовать специальное приспособление: 205-857.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

[надпись в черном прямоугольнике - перебивать]

8. Извлечь приводной вал из корпуса коробки передач в сборе.

Внимание

Возможно вытекание жидкости.

Внимание:

Во избежание повреждения сальника держите полуось горизонтально.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

9. Снять стопорное кольцо с приводного вала.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

10. Отвернуть самоконтрящуюся гайку крепления стойки к стабилизатору поперечной устойчивости (с правой стороны).

Внимание:

Заменять гайку на новую после каждого снятия.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

11. Раскернить и отвернуть, показанную на рисунке ниже, гайку крепления приводного вала к ступице колеса (с правой стороны).

Внимание:

Заменять гайку на новую после каждого снятия.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

12. Установить на ступицу колеса специальное приспособление, как показано на рисунке ниже. Затем выпрессовать из ступицы колеса приводной вал (с правой стороны).

Внимание

Закрепите приводной вал с помощью подходящих шин.

Не используйте молоток, чтобы отделить полуось от ступицы в сборе, несоблюдение этого указания может привести к повреждению полуоси.

Примечание:

Использовать специальное приспособление: 205-857.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

13. Отвернуть гайки крепления монтажного кронштейна промежуточной опоры правого приводного вала, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

[вот эти хреновы стрелочки с надписями тоже надо перебивать… библиотеку с ними даю]


14. Извлечь правый приводной вал из корпуса коробки передач в сборе.

Внимание:

Возможно вытекание жидкости.

Внимание:

Во избежание повреждения сальника держите полуось горизонтально.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

15. Отсоединить от зажимов и снять крышку двигателя в сборе.

16. Отсоединить все зажимы и отпустить хомуты крепления, после чего снять корпус воздушного фильтра в сборе.

17. Отпустить зажим крепления и отвернуть болт крепления кронштейна. Затем снять патрубок воздуховода, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

18. Отсоединить зажимы крепления вакуумного шланга, указанные на рисунке ниже. Затем сжать лепестки (1) и снять клапан (2).

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

19. Отвернуть гайку крепления и снять провод «массы» ЭБУ с клеммы аккумуляторной батареи, как показано на рисунке ниже.

20. Отсоединить зажим, переместить вверх крышку. Затем поднять, в направлении стрелок, предохранительные рычаги, после чего извлечь ЭБУ.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

21. Поднять фиксатор соединения по направлению стрелки вверх, как показано на рисунке ниже, отсоединить патрубки топливной магистрали.

Внимание:

Во время выполнения работ в непосредственной близости от узлов топливной системы запрещается курить, подносить к ним зажженную сигарету или открытый огонь. В таких ситуациях всегда присутствуют огнеопасные смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение данных инструкций может привести к травме.

Внимание:

Заглушите все отверстия. Используйте новые заглушки.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

22. Отпустить зажимы крепления и отсоединить патрубки системы охлаждения от охладителя трансмиссионного масла, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Подставить под патрубки специальную емкость, так как возможно вытекание остатков охлаждающей жидкости.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

23. Отсоединить разъемы электропроводки от извлечь жгут проводов из зажимов, показанных на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

24. Опустить вниз фиксатор крышки распределительной коробки аккумуляторной батареи, указанной на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

25. Отвернуть болты крепления проводов «массы» к кузову, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

26. Отсоединить электропроводку, отвернуть гайку крепления и, нажав на фиксатор, снять распределительный модуль.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

27. Отсоединить фиксаторы, затем отсоединить разъемы шлангов и продувочного клапана системы улавливания паров топлива, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

28. Высвободить из зажимов патрубки системы улавливания паров топлива.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

29. Отпустить зажим крепления, указанный на рисунке ниже, после чего отсоединить воздушный патрубок системы промежуточного охлаждения воздуха.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

30. Снять фиксаторы и отсоединить впускной и выпускной водяные шланги системы отопления, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

31. Снять резиновый подвесной кронштейн. Затем отвернуть болты крепления и отсоединить переднюю секцию патрубка выпускной системы.

Примечание:

Всегда после разборки, заменять прокладку фланцевого соединения выпускного патрубка.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

32. Отвернуть болты крепления и отсоединить карданный вал от фланца задней главной передачи (полноприводные автомобили).

Внимание:

Во избежание повреждения шарнира или чехла не допускайте, чтобы приводной вал висел, не закрепленный с одной стороны.

Отметьте положение фланца приводного вала относительно фланца ведущей шестерни.

Закрепите приводной вал с помощью подходящих шин.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

33. Отвернуть болты крепления и отсоединить шланги системы охлаждения трансмиссионного масла от корпуса коробки передач, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

Примечание:

Снимите уплотнительные кольца и заменить их на новые.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

34. Заглушите все отверстия. Используйте новые заглушки, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

35. Используя подходящий гидравлический подъемник, подоприте двигатель и коробку передач в сборе.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

36. Отвернуть элемент крепления рычага опоры двигателя в сборе, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

37. Ослабить болт, но не извлекайте его полностью.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

38. Отвернуть, показанный на рисунке ниже, болт крепления монтажного кронштейна.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

39. Отвернуть, показанные на рисунке ниже, гайки крепления монтажного кронштейна.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

40. Снять фиксатор и отсоединить шланг системы охлаждения от расширительного бачка, как показано на рисунке ниже.

Примечание:

Перед отсоединением шланга, подставить под бачком емкость для сбора охлаждающей жидкости.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

41. Отвернуть болты крепления, указанные на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

42. Извлечь двигатель в сборе из моторного отсека. Опустить гидравлический домкрат вместе с установленным на нем двигателем.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

Установка

1. Установить двигатель в сборе на специальный гидравлический домкрат. Затем, поднимая домкрат по направлению вверх, установить его в моторный отсек, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

2. Затянуть болты крепления основной опоры двигателя в сборе с моментом затяжки 175 Н·м (рисунок см. в п.41 Снятие).

3. Подсоединить шланг системы охлаждения к расширительному бачку, после чего застопорить его фиксатором.

4. Затянуть гайки крепления монтажного кронштейна опоры двигателя с моментом затяжки 80 Н·м (см рисунок выше в п.39 Снятие).

5. Затянуть болт крепления монтажного кронштейна с моментом затяжки 80 Н·м.

6. Затянуть элементы крепления, показанные на рисунке ниже, с моментом затяжки 110 Н·м.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

7. Уберите оборудование для подъема коробки передач и двигателя.

8. Извлеките заглушки.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

9. Подсоединить шланги системы охлаждения трансмиссионного масла. Затем затянуть болты крепления шлангов с моментом затяжки 10 Н·м.

Внимание:

Установите новые уплотнительные кольца.

Очистите область вокруг элемента и удалите из нее посторонние вещества.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

10. Подсоединить карданный вал к фланцу задней главной передачи, затем затянуть болты его крепления с моментом затяжки 40 Н·м.

Внимание:

Элемент необходимо выровнять по установочным меткам.

11. Подсоединить переднюю секцию выпускного патрубка вместе с новой прокладкой и затянуть болты крепления с моментом затяжки 24 Н·м. Установить подвесные резиновые кронштейны.

12. Подсоединить впускной и выпускной шланги системы отопления. Затем установить фиксаторы, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

13. Подсоединить воздушный патрубок интеркулера (промежуточного охладителя), затем затянуть зажим с моментом затяжки 3 Н·м.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

14. Зафиксировать патрубки системы улавливания паров топлива в зажимах, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

15. Установить продувочный клапан системы улавливания паров топлива, затем подсоединить к нему разъем электропроводки. После чего зафиксировать все шланги и патрубки в зажимах.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

16. Установить распределительный модуль аккумуляторной батареи, затянуть гайку крепления с моментом затяжки 8 Н·м. подсоединить жгуты электропроводки.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

17. Установить и затянуть ботами крепления провода «массы», как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

18. Установить и зафиксировать зажимом крышку распределительного блока аккумуляторной батареи, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

19. Подсоединить разъемы электропроводки, после чего зафиксировать жгут проводов в зажимах, указанных на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

20. Подсоединить патрубки системы охлаждения к охладителю трансмиссионного масла, зафиксировать их хомутами.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

21. Подсоединить патрубок топливной магистрали, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Не курите и исключите присутствие зажженных сигарет или открытого огня любого типа, работая любыми с элементами, имеющими отношение к топливу, или вблизи таких элементов. В таких ситуациях всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут загореться. Несоблюдение этих требований может привести к несчастному случаю.

Примечание:

Снимите и отбракуйте все заглушки

дигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

22. Установить ЭБУ и зафиксировать зажимами.

23. Затем зафиксировать жгут электропроводки в зажимах, после чего установить провод «массы» и затянуть гайку его крепления с моментом затяжки 8 Н·м.

24. Установить клапан вакуумного шланга, после чего зафиксировать шланг в зажимах, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

25. Установить патрубок воздуховода. Затянуть хомут, после чего затянуть болт крепления кронштейна патрубка с моментом затяжки 10 Н·м.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

26. Установить корпус воздушного фильтра в сборе.

27. Установить крышку двигателя.

28. Установить на приводной вал уплотнительное кольцо.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

29. Установить на уплотнительную манжету (сальник) специальный защитный инструмент. Затем установить в корпус коробки передач приводной вал (левый), как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Во избежание повреждения сальника держите полуось горизонтально.

Примечание:

Не вставляйте полуось до конца, пока не будет удалена защита сальника.

Примечание:

Показана механическая коробка передач, для автоматической коробки передач аналогично.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

30. Установить левый приводной вал в ступицу колеса.

31. Затянуть гайку крепления приводного вала с моментом затяжки 120 Н·м, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Используйте только новую гайку.

Внимание:

Не используйте пневматический инструмент для установки гайки. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению данного компонента.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

32. Подсоединить стойку к стабилизатору поперечной устойчивости. Затем затянуть гайку крепления с моментом затяжки 60. Н·м.

Внимание:

Всегда после разборки использовать новую гайку крепления.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

33. Установить правый приводной вал в корпус коробки передач.

Внимание:

Во избежание повреждения сальника держите полуось горизонтально.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

34. Установить правый приводной вал в ступицу колеса.

35. Установить кронштейн промежуточной опоры приводного вала, затем затянуть гайки его крепления с моментом затяжки 25 Н·м.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

36. Установить и затянуть гайку крепления приводного вала к ступице колеса с моментом затяжки 120 Н·м.

Внимание:

Используйте только новую гайку.

Не используйте пневматический инструмент для установки гайки. Несоблюдение этого требования может привести к повреждению данного компонента.

Затяните гайку полуоси от руки.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

37. Подсоединить стойку к стабилизатору поперечной устойчивости, как показано на рисунке ниже. Затянуть самоконтрящуюся гайку крепления с моментом затяжки 60 Н·м.

Внимание:

Всегда после разборки использовать новую гайку крепления.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

38. Установить и затянуть элементы крепления переднего подрамника.

39. Установить и затянуть болт и гайку крепления нижнего рычага подвески к поворотному кулаку с моментом затяжки 110 Н·м, как показано на рисунке ниже.

двигатель в сборе Range Rover Evoque с 2011 года, двигатель в сборе Рендж Ровер Эвок с 2011 года

40. Зарядить систему кондиционирования свежим хладагентом, используя специальное оборудование.

41. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.