Система смазки дизельного двигателя Range Rover Evoque с 2011 года

1. Система смазки дизельного двигателя

Масляный картер

Снятие и установка

Снятие

1. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.

2. Отвернуть пробку сливного отверстия, слить в заранее подготовленную емкость моторное масло.

3. Отвернуть болты крепления, отсоединить зажимы и снять воздушный патрубок интеркулера (промежуточного охладителя), как показано на рисунке ниже.

4. Отвернуть винты крепления, показанные на рисунке ниже и снять защитную крышку.

5. Отвернуть все болты крепления масляного поддона, как показано на рисунке ниже. Затем снять масляный поддон в сборе.

Примечание

Убедитесь, что с контактирующих поверхностей удалены все следы старого герметика.

Установка

1. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала. Нанесите на прокладку силиконовый герметик (либо аналогичный, соответствующий спецификации Land Rover).

2. Затяните болты, двигаясь по часовой стрелке, начиная с болта 1. Моменты затяжки: 5 Н·м (первый подход), 9 Н·м (второй подход).

3. Установить на масляный поддон защитную крышку и закрепить ее винтами, как показано на рисунке ниже.

4. Установить и закрепить воздушный патрубок промежуточного охладителя системы впуска двигателя.

5. Заполнить систему смазки свежим моторным маслом.

Масляный насос

Снятие и установка

Снятие

1. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.

2. Снять масляный поддон в сборе (см. выше).

3. Отвернуть болты крепления и снять масляный насос в сборе, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Отметьте установочное положение элементов перед снятием.

Установка

1. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала. Затяните болты в указанной последовательности. Моменты затяжки: 7 Н·м (первый подход), 9 Н·м (второй подход).

Примечание:

Ступенчатый болт в положении 1 фиксирует масляный насос.

Элементы следует установить в исходное положение, отмеченное при снятии.

2. Установить масляный поддон в сборе.

Охладитель масла

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.

2. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.

3. Отвернуть пробку сливного отверстия и слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость.

4. Отвернуть болты крепления и снять компрессор системы охлаждения.

5. Снять корпус дроссельной заслонки в сборе (см. главу Система питания и управления).

6. Отсоединить, показанный на рисунке разъем электропроводки. Затем высвободить из зажима на корпусе охладителя и отвести в сторону шланг, как показано на рисунке ниже.

7. Отпустить хомут крепления и отсоединить подводящий шланг, как показано на рисунке ниже.

Внимание:

Возможно вытекание жидкости.

8. Отвернуть болты крепления, показанные на рисунке ниже, затем снять охладитель моторного масла вместе с уплотнительной прокладкой, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки элементов крепления при установке: 20 Н·м (болты). 9 Н·м (штуцер).

Внимание:

Всегда после разборки, необходимо заменять старую уплотнительную прокладку новой.

Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

Возможно вытекание жидкости.

Установка

1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.

2. Проверьте уровень моторного масла и при необходимости долейте его.

Сменный элемент масляного фильтра

Снятие и установка

Снятие

Примечание:

Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Приподнимите и подоприте автомобиль.

Внимание:

Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Обязательно устанавливайте под автомобиль страховочные опоры.

2. Отвернуть винты крепления и снять нижнюю защиту двигателя в сборе.

3. Отвернуть крышку и извлечь из корпуса охладителя моторного масла фильтрующий элемент в сборе, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки крышки при установке: 25 Н·м.

Внимание:

Утечка жидкости неизбежна; используйте гигроскопическую ткань или емкость для сбора жидкости.

Очистите область вокруг элемента и удалите из нее посторонние вещества.

Выбросьте уплотнение.

Установка

1. Установите элементы, выполнив действия в последовательности, обратной порядку разборки.

2. Проверьте уровень моторного масла и при необходимости долейте его.

Масляный картер (удлиненная часть масляного поддона)

Снятие и установка

Снятие

1. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.

2. Снять верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе.

3. Отвернуть болты крепления и снять масляный поддон в сборе.

4. Отвернуть болты крепления и снять компрессор системы кондиционирования в сборе.

5. Отвернуть винт крепления, затем отвернуть болты крепления и снять направляющую маслоизмерительного щупа, как показано на рисунке ниже.

6. Отпустить хомут крепления и отсоединить шланг системы вентиляции картерных газов, как показано на рисунке ниже.

Примечание:

Всегда после разборки необходимо заменять хомут крепления шланга.

7. Отвернуть, показанные на рисунке ниже, болты крепления масляного картера.

8. Отвернуть боковые болты крепления, показанные на рисунке ниже.

9. Отвернуть болт крепления и отсоединить направляющий патрубок маслоизмерительного щупа, как показано на рисунке ниже.

10. Отсоединить разъем электропроводки от датчика уровня моторного масла, как показано на рисунке ниже.

11. Отвернуть болты крепления масляного картера в сборе. Затем снять масляный картер.

Примечание:

Убедитесь, что с контактирующих поверхностей удалены все следы старого герметика.

12. Извлечь из масляного картера трубку щупа и трубку системы вентиляции картерных газов.

Установка

1. Установить в масляный картер трубку щупа и трубку системы вентиляции картерных газов, затем затянуть винты крепления с моментом затяжки 8 Н·м.

2. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала. Нанесите на прокладку силиконовый герметик (либо аналогичный, соответствующий спецификации Land Rover).

3. Установить масляный картер на блок цилиндров, затем подсоединить к датчику уровня моторного масла разъем электропроводки, как показано на рисунке ниже.

4. Установить и затянуть в два подхода болты крепления масляного картера, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 10 Н·м (первый подход), 16 Н·м (второй подход).

Внимание:

Всегда после разборки использовать новые болты крепления.

5. Установить и затянуть боковые болты крепления с моментом затяжки 18 Н·м.

6. Установить и затянуть монтажный винт патрубка маслоизмерительного щупа. Момент затяжки: 9 Н·м.

7. Установить и затянуть болты крепления, показанные на рисунке ниже, с моментом затяжки 65 Н·м.

8. Подсоединить к трубке шланг вентиляции картерных газов, установить и затянуть новый хомут крепления.

9. Установить направляющую вместе с маслоизмерительным щупом. Затянуть монтажный винт с моментом затяжки 9 Н·м.

10. Установить компрессор системы кондиционирования в сборе.

11. Установить масляный поддон на картер.

12. Установить верхнюю декоративную крышку двигателя в сборе.