Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при перегреве двигателя
- Запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Бензиновый двигатель
- Технические данные
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Приложение к главе
Дизельный двигатель
- Технические данные
- Обслуживание двигателя
- Привод газораспределительного механизма (ГРМ)
- Головка блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Приложение к главе
Система управления и питания
Система смазки
Система охлаждения
Система впуска и выпуска
Механическая коробка передач
- Технические данные
- Обслуживание механической трансмиссии
- Сцепление
- Коробка передач в сборе
- Механизм переключения передач
- Раздаточная коробка
- Главная передача и дифференциал
- Приложение к главе
Автоматическая коробка передач
- Технические данные
- Обслуживание коробки передач
- Гидротрансформатор
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Приложение к главе
Приводные валы и подрамник
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Техническое обслуживание
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель тормозов
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов (ABS)
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Техническое обслуживание
- Рулевой механизм
- Рулевая колонка и рулевое колесо
- Приложение к главе
Кузов
Система пассивной безопасности
Система кондиционирования, отопления и вентиляции
- Технические характеристики
- Система кондиционирования и вентиляции
- Система отопления
- Приложение к главе
Электрооборудование и электросистемы
- Аккумуляторная батарея и система подзарядки
- Аудиосистема
- Система освещения
- Щиток приборов
- Приложение к главе
Электросхемы
- Жгуты и разъемы электропроводки
- Электросхемы
Толковый словарь
Сцепление Range Rover Evoque с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Range Rover Evoque, регулировка сцепления Range Rover Evoque, трансмиссия Range Rover Evoque, коробка передач Range Rover Evoque
3. Сцепление
Расположение компонентов
1. Педаль сцепления 2. Бачок тормозной жидкости/жидкости привода сцепления 3. Разъем датчика уровня жидкости 4. Соединитель шланга низкого давления 5. Шланг низкого давления 6. Главный цилиндр 7. Магистраль сцепления высокого давления 8. Коробка передач 9. Выпускной штуцер сцепления 10. Вспомогательный цилиндр и подшипник выключения сцепления 11. Болт крепления корзины сцепления (6 шт.) 12. Кожух сцепления в сборе 13. Ведомый (фрикционный) диск
Ведомый и нажимной диски сцепления
Снятие и установка
Снятие
1. Приподнимите и подоприте автомобиль. Установите под автомобиль осевые подпорки.
2. Снять коробку передач в сборе с двигателя, отвернув все болты крепления (см. ниже).
3. Установить специальное приспособление на маховик, чтобы зафиксировать коленчатый вал от проворачивания, как показано на рисунке ниже. Использовать специальное приспособление: 303-1272.
4. Отвернуть в два подхода, в последовательности указанной на рисунке ниже, болты крепления и снять кожух сцепления в сборе с нажимным диском.
Установка
1. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала. Осмотрите маховик и убедитесь в отсутствии на нем задиров и следов перегрева. В случае износа или повреждения замените маховик. Осмотрите подшипник выключения сцепления и убедитесь, что он не поврежден и не имеет признаков износа. При необходимости замените.
2. Установить кожух сцепления в сборе вместе с ведомым диском на маховик, используя специальное приспособление (308-667). Затем затянуть болты крепления нажимного диска сцепления в указанной последовательности, вворачивая каждый на два оборота с обеспечением заданного момента затяжки. Момент затяжки болтов крепления: 29 Н·м.
Внимание:
Всегда после разборки необходимо использовать новые болты крепления.