Головка блока цилиндров дизельного двигателя Range Rover Evoque с 2011 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
блок цилиндров Range Rover Evoque, головка блока цилиндров Range Rover Evoque, прокладка блока цилиндров Range Rover Evoque
4. Головка блока цилиндров
Крышка головки блока цилиндров
Снятие и установка
Снятие
Внимание:
Заглушите все отверстия. Используйте новые заглушки.
Примечание:
Крышка клапана и головка цилиндра изготовлены как единый узел и не обслуживаются отдельно.
1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.
2. Отвернуть элементы крепления и снять корпус воздушного фильтра в сборе.
3. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.
4. Используя специальный инструмент, демонтировать уплотнительную манжету распределительного вала.
5. Отвернуть болты крепления и снять топливный коллектор (топливную рампу) в сборе (см. главу Система питания и управления).
6. Отсоединить разъемы электропроводки и извлечь топливные форсунки в сборе.
7. Снять впускной коллектор в сборе (см. главу Система впуска и выпуск).
8. Снять модуль охладителя системы принудительной рециркуляции отработанных газов.
9. Отпустить хомут крепления и отсоединить шланг, показанный на рисунке ниже.
Примечание:
Всегда после разборки заменять хомут крепления новым.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отпустить хомут крепления и отсоединить шланг")
10. Отсоединить разъем электропроводки от датчик положения распределительного вала, как показано на рисунке ниже.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отсоединить разъем электропроводки от датчик положения распределительного вала")
11. Отпустить зажимы крепления, а затем отсоединить и снять патрубок вентиляции картерных газов.
Примечание:
Всегда после разборки заменять хомуты крепления на новые.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отпустить зажимы крепления, а затем отсоединить и снять патрубок вентиляции картерных газов")
12. Отвернуть болт крепления и снять датчик положения распределительного вала, как показано на рисунке ниже.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болт крепления и снять датчик положения распределительного вала")
13. Отвернуть, показанные на рисунке ниже, болты крепления и снять крышку головки блока цилиндров в сборе.
Примечание:
Все прокладки после разборки заменить на новые.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болты крепления и снять крышку головки блока цилиндров в сборе")
14. Удалить остатки герметика с сопрягаемых поверхностей крышки и головки блока цилиндров.
15. Расфиксировать зажим и отсоединить шланг от вакуумного насоса усилителя тормозов. Затем отсоединить разъем электропроводки от вакуумного насоса.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Расфиксировать зажим и отсоединить шланг от вакуумного насоса усилителя тормозов")
16. Высвободить из зажимов крепления топливные патрубки, показанные на рисунке ниже.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Высвободить из зажимов крепления топливные патрубки")
17. Отвернуть болты крепления и демонтировать вакуумный насос в сборе.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болты крепления и демонтировать вакуумный насос в сборе")
18. Отсоединить быстрые разъемы топливных патрубков высокого давления от ТНВД (топливный насос высокого давления).
Внимание:
Очистите область вокруг элемента и удалите из нее посторонние вещества.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отсоединить быстрые разъемы топливных патрубков высокого давления от ТНВД")
19. Отсоединить разъем электропроводки, после чего отвернуть болты крепления и снять топливный насос высокого давления в сборе.
Внимание:
Уплотнительное кольцо можно использовать повторно, если оно не повреждено.
Примечание:
Убедитесь в том, что привод топливного насоса не сдвинулся при снятии топливного насоса.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отсоединить разъем электропроводки, после чего отвернуть болты крепления и снять топливный насос высокого давления в сборе")
20. Снимите инструмент для синхронизации коленчатого вала. Специальный инструмент(ы): 303-1270. Проверните коленчатый вал на 90 градусов.
Примечание:
Теперь двигатель находится в положении SAFE.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Снимите инструмент для синхронизации коленчатого вала")
21. Втяните и заблокируйте натяжитель цепи привода распределительного вала.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Втяните и заблокируйте натяжитель цепи привода распределительного вала")
22. Отвернуть в несколько подходов по ходу с наружной стороны во внутреннюю болты крепления и снять крышку опор распределительных валов в сборе, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Всегда после разборки, заменять старую прокладку новой.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть в несколько подходов по ходу с наружной стороны во внутреннюю болты крепления и снять крышку опор распределительных валов в сборе")
Установка
1. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала. Нанесите герметик, соответствующий спецификации Land Rover.
Примечание:
Убедитесь, что с контактирующих поверхностей удалены все следы старого герметика.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала")
2. Временно установите шкив распределительного вала и синхронизирующий штифт шкива. Специальный инструмент(ы): 303-1277.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Временно установите шкив распределительного вала и синхронизирующий штифт шкива")
3. Смажьте поверхности подшипников чистым моторным маслом. На этой стадии затяните болты только усилием руки.
Примечание:
Установите новую прокладку.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Смажьте поверхности подшипников чистым моторным маслом")
4. Затяните болты в указанной последовательности.
Этап 1: 5 Н•м.
Этап 2: 11 Н•м
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затяните болты в указанной последовательности")
5. Освободите натяжитель цепи.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Освободите натяжитель цепи")
6. Проверните коленчатый вал и становите инструмент для синхронизации коленчатого вала. Специальный инструмент(ы): 303-1270.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Проверните коленчатый вал и становите инструмент для синхронизации коленчатого вала")
7. Установить фиксатор звездочки привода распределительного вала, как показано на рисунке ниже.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить фиксатор звездочки привода распределительного вала")
8. Установить топливный насос высокого давления на блок цилиндров. Затем затянуть болты его крепления с моментом затяжки 22 Н·м. Затем подсоединить разъем электропроводки.
Внимание:
При работе с этим компонентом уделите особое внимание чистоте.
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.
Правильно расположите уплотнение.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить топливный насос высокого давления на блок цилиндров")
9. Подсоединить к топливному насосу высокого давления топливные патрубки высокого давления, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Перед установкой компонентов, убедитесь, что вокруг контактных поверхностей и соединений чисто.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить к топливному насосу высокого давления топливные патрубки высокого давления")
10. Установить на головку блока цилиндров вакуумный насос высокого давления. Затем затянуть болты его крепления с моментом затяжки 9 Н·м.
Примечание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.
Правильно расположите уплотнение.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить на головку блока цилиндров вакуумный насос высокого давлени")
11. Установить заливную горловину, затянуть болты крепления с моментом затяжки 9 Н·м.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить заливную горловину, затянуть болты крепления с моментом затяжки 9 Н·м")
12. Подсоединить к насосу вакуумный шланг усилителя тормозов, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить к насосу вакуумный шланг усилителя тормозов")
13. Зафиксировать топливные шланги в зажимах, как показано на рисунке ниже.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Зафиксировать топливные шланги в зажимах")
14. Установить крышку головки блока цилиндров. Затем установить и затянуть болты крепления в последовательности, указанной на рисунке ниже. Момент затяжки: 5 Н·м (первый подход), 9 Н·м (второй подход).
Примечание:
Установите новые уплотнения.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить и затянуть болты крепления в последовательности, указанной на рисунке")
15. Вставьте сверло диаметром 7,5 мм между крышкой клапана и датчиком положения распределительного вала CMP, как показано на рисунке, чтобы добиться правильного позиционирования датчика CMP. Затянуть болт крепления с моментом затяжки 6 Н·м.
Внимание:
Неправильная установка датчика положения распредвала (CMP) может привести к повреждению двигателя.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Вставьте сверло диаметром 7,5 мм между крышкой клапана и датчиком положения распределительного вала CMP")
16. Подсоединить вентиляционный шланг к головке блока цилиндров, зафиксировать его хомутами крепления.
Примечание:
Всегда после разборки устанавливать новые хомуты крепления.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить вентиляционный шланг к головке блока цилиндров, зафиксировать его хомутами крепления")
17. Подсоединить разъем электропроводки к датчику положения распределительного вала, как показано на рисунке ниже.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить разъем электропроводки к датчику положения распределительного вала")
18. Присоедините и закрепите шланг сапуна двигателя, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Установите новый хомут.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Присоедините и закрепите шланг сапуна двигателя")
19. Установить модуль охладителя системы рециркуляции отработанных газов.
20. Установить впускной коллектор в сборе.
21. Установить в головку блока цилиндров топливные форсунки.
22. Установить топливную рампу в сборе, подсоединить все топливные патрубки высокого давления.
23. Установить уплотнительную манжету распределительного вала.
24. Установить корпус воздушного фильтра в сборе.
25. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
Распределительные валы
Снятие и установка
Снятие
1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.
2. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.
3. Демонтировать крышку головки блока цилиндров в сборе (см. выше).
4. Отвернуть болты крепления натяжителя цепи привода распределительного вала, как показано на рисунке ниже.
5. Снять распределительные валы в сборе с приводной цепью.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Снять распределительные валы в сборе с приводной цепью")
Установка
1. Установите распредвалы с цепью привода ГРМ и натяжителем. Совместите установочные звенья цепи с установочными метками на звездочке распределительного вала, как показано на рисунке.
Примечание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.
Смажьте поверхности подшипников чистым моторным маслом.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Совместите установочные звенья цепи с установочными метками на звездочке распределительного вала")
2. Затянуть болты крепления натяжителя цепи привода распределительных валов. Момент затяжки болтов: 6 Н·м.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть болты крепления натяжителя цепи привода распределительных валов")
3. Установить крышку головки блока цилиндров в сборе.
4. Подсоединить провод «массы» к аккумуляторной батарее.
Головка цилиндров
Снятие и установка
Снятие
Примечание:
Крышка клапана и головка цилиндра изготовлены как единый узел и не обслуживаются отдельно.
1. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи.
2. Установите под автомобиль осевые подпорки. Приподнимите и подоприте автомобиль.
3. Отвернуть все элементы крепления и снять выпускной коллектор в сборе.
4. Снять распределительные валы в сборе (см. выше).
5. Снять термостат (см. главу Система охлаждения).
6. Отвернуть болты крепления и снять правую опору двигателя в сборе.
7. Отвернуть, указанный на рисунке ниже, болт крепления кронштейна.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть, указанный на рисунке, болт крепления кронштейна")
8. Отвернуть болт крепления и снять ролик натяжителя в сборе, как показано на рисунке ниже.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болт крепления и снять ролик натяжителя в сборе")
9. Отвернуть болты крепления и снять заднюю крышку, показанную на рисунке ниже.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болты крепления и снять заднюю крышку")
10. Отпустить хомут крепления и отсоединить, показанный на рисунке шланг.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отпустить хомут крепления и отсоединить")
11. Отсоединить разъемы электропроводки от свечей накала системы предпускового подогрева, как показано на рисунке ниже.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отсоединить разъемы электропроводки от свечей накала системы предпускового подогрева")
12. Отвернуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, указанной на рисунке ниже. Затем снять головку блока цилиндров в сборе.
Внимание:
Данную операцию необходимо выполнять вдвоем.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности")
13. Снять прокладку головки блока цилиндров.
- Запишите толщину снятой прокладки.
- Толщина прокладки определяется количеству отверстий (от 1 до 4) в любом из показанных мест.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Снять прокладку головки блока цилиндров")
14. Выкрутить из головки блока цилиндров свечи накаливания системы предпускового подогрева.
Внимание:
В случае случайного падения или удара установите новую свечу накаливания.
Примечание:
Не выполняйте дальнейшую разборку, если элемент снимается только для получения доступа
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Выкрутить из головки блока цилиндров свечи накаливания системы предпускового подогрева")
15. Извлечь коромысла в сборе с гидрокомпенсаторами из головки блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.
Внимание:
Отметьте установочное положение элементов перед снятием.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Извлечь коромысла в сборе с гидрокомпенсаторами из головки блока цилиндров")
16. Выкрутить шпильки крепления выпускного коллектора, как показано на рисунке ниже.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Выкрутить шпильки крепления выпускного коллектора")
17. Отвернуть болт крепления и снять монтажную проушину двигателя в сборе.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болт крепления и снять монтажную проушину двигателя в сборе")
18. Отвернуть болты крепления и снять монтажный кронштейн, как показано на рисунке ниже.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Отвернуть болты крепления и снять монтажный кронштейн")
19. Извлечь из блока цилиндров направляющие штифты, показанные на рисунке ниже.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Извлечь из блока цилиндров направляющие штифты")
Установка
1. Очистите и осмотрите головку блока цилиндров и блок цилиндров.
Внимание:
Для снятия остатков старой прокладки используйте только пластмассовый скребок.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Очистите и осмотрите головку блока цилиндров и блок цилиндров")
2. Установить в блок цилиндров направляющие пальцы.
3. Проверьте поверхность головки блока цилиндров на наличие деформации в продольном и поперечном направлениях и по диагоналям.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Проверьте поверхность головки блока цилиндров на наличие деформации в продольном и поперечном направлениях и по диагоналям")
4. Установить монтажный кронштейн на головку блока цилиндров и затянуть болты его крепления с моментом затяжки 12 Н·м.
5. Установить монтажную проушину на головку блока цилиндров и затянуть болты ее крепления с моментом затяжки 19 Н·м.
6. Установить в головку блока цилиндров, после чего затянуть шпильки крепления выпускного коллектора с моментом затяжки 7 Н·м.
7. Установить коромысла в сборе с гидрокомпенсаторами в головку блока цилиндров.
Внимание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.
Смажьте поверхности подшипников чистым моторным маслом.
Элементы следует установить в исходное положение, отмеченное при снятии.
8. Установить и затянуть свечи накаливания с моментом затяжки 6 Н·м.
Внимание:
В случае случайного падения или удара установите новую свечу накаливания
9. В случае необходимости выберите соответствующую толщину прокладки головки блока цилиндров.
10. Установите новую прокладку.
Внимание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.
Убедитесь в том, что установлена прокладка соответствующей толщины.
Убедитесь в том, что прокладка правильно расположена.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установите новую прокладку")
11. Установить головку блока цилиндров в сборе на блок цилиндров (выровняв ГБЦ на направляющих штифтах). Затем затянуть болты крепления в последовательности, указанной на рисунке ниже в три подхода. Момент затяжки болтов крепления: 20 Н·м (первый подход), 60 Н·м (второй подход), 220˚ (третий подход).
Внимание:
Эта операция выполняется с помощником.
Правильно расположите элемент на установочных штифтах.
Используйте новые болты головки цилиндров.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить головку блока цилиндров в сборе на блок цилиндров (выровняв ГБЦ на направляющих штифтах)")
12. Подсоединить разъемы электропроводки к свечам накаливания системы предпускового подогрева.
13. Подсоединить показанный на рисунке ниже шланг, затем установить и затянуть хомут его крепления.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Подсоединить показанный на рисунке шланг, затем установить и затянуть хомут его крепления")
14. Установить заднюю крышку на головку блока цилиндров. Затем затянуть болты крепления с моментом затяжки 5 Н·м.
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Установить заднюю крышку на головку блока цилиндров")
15. Затянуть болты крепления монтажного кронштейна с моментами затяжки 80 Н·м (М12) и 60 Н·м (М10).
![головка блока цилиндров Range Rover Evoque с 2011 года, головка блока цилиндров Рендж Ровер Эвок с 2011 года]( "Затянуть болты крепления монтажного кронштейна с моментами затяжки 80 Н·м (М12) и 60 Н·м (М10)")
16. Установить правую опору двигателя, затянуть болты ее крепления с требуемым моментом затяжки.
17. Установить термостат в сборе (см. главу Система охлаждения).
18. Установить в головку блока цилиндров распределительные валы.
19. Установить на головку блока цилиндров выпускной коллектор в сборе. Затянуть гайки его крепления с требуемым моментом затяжки (см. главу Система впуска и выпуска).
20. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
