Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 1,6 л

Механическая часть двигателя 2,0 л

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Описание
  • Электросхемы
  • Автономный блок телематики
  • Антиблокирвочная система тормозов
  • Блок проекционного экрана
  • Габаритные огни
  • Динамическая стабилизация
  • Дневные ходовые огни
  • Задний очиститель
  • Звуковые сигналы
  • Информация водителя
  • каталитический нейтрализатор
  • Корректор фар
  • Магнитола
  • Многофункциональный дисплей (с экраном DGT7C)
  • Многофункциональный дисплей (сенсорный)
  • Мониторинг падения давления в шинах
  • Направленные светильник передний и задний+ перед светодиод
  • Наружные зеркала
  • ОБогрев заднего стекла
  • Омыватель фар
  • Освещение и предпусковой подогрев
  • Пассажирское сиденье с электрорегулировкой
  • Переднее сиденье с электрорегулировками
  • Плафон освещения салона
  • Подогрев сидений
  • Прикуриватель
  • ПРотивотуманные фары
  • Ремни безопасности
  • Сажевый фильтр
  • Система активного круиз-контроля
  • Система впрыска
  • Система кондиционирования
  • Система контроля дистанции за впереди идущем авто
  • Система мониторинга слепых зон
  • Система охлаждения
  • Система пуска
  • Стеклоочиститель
  • Стеклоподъемник
  • Стоп-сигналы
  • Указатели поворотов
  • Усилитель рулевого управления
  • Фары головного освещения (галоген)
  • Фары головного освещения (ксенон)
  • Фонари заднего хода
  • Центральный замок
  • Электромеханический стояночный тормоз

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Обслуживание Peugeot Traveller / Expert с 2017 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Peugeot Traveller, замена масла Peugeot Traveller, давление масла Peugeot Traveller, масло для Peugeot Traveller, как проверить уровень масла Peugeot Traveller, уровень масла Peugeot Expert, замена масла Peugeot Expert, давление масла Peugeot Expert, масло для Peugeot Expert, как проверить уровень масла Peugeot Expert

1. Обслуживание

Проверка. Давление масла

Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.

Примечание:
Вместо указанного манометра можно использовать манометр [1529] с подходящим переходником.

Предварительные проверки

Примечание:
Перед началом использования методики контроля давления масла. Выполните следующие проверки.
- Уровень рабочей жидкости.
- Качество масла (Вязкость, отсутствие других жидкостей)
- Отсутствие посторонних частиц в масле

Внимание:
Проверка давления масла производится на прогретом двигателе, после проверки уровня масла.

1. Установить автомобиль на подъемник.

2. Снять декоративную крышку двигателя.

3. Снять защитный щиток под двигателем (В зависимости от комплектации).

обслуживание Peugeot Traveller с 2017 года, обслуживание Peugeot Expert с 2017 года, обслуживание Пежо Травелер с 2017 года, обслуживание Пежо Эксперт с 2017 года

4. Отсоедините разъем (в "a").

Внимание:
Предусмотреть удаление вытекающего масла.

5. Снять датчик давления масла (1).

обслуживание Peugeot Traveller с 2017 года, обслуживание Peugeot Expert с 2017 года, обслуживание Пежо Травелер с 2017 года, обслуживание Пежо Эксперт с 2017 года

Внимание:
Смазать все резьбы; С помощью моторного масла.

6. Выполнить предустановку приспособлений [1503-G], [1503-2A].

7. Установите сборку приспособлений [1503-G], [1503-2A] вместо датчика давления масла с уплотнительной прокладкой (в "b").

8. Установите датчик давления масла (1) в приспособление [1503-2A].

9. Выполнить предустановку приспособлений [1503-AY], [1503-B].

10. Присоединить прибор [1503-AY], [1503-B] (в "c").

Проверка

1. Запустить двигатель.

2. Проверить отсутствие утечек.

3. Измерьте давление.

4. Увеличить частоту вращения двигателя до 2000 об/мин.

5. Измерьте давление.

6. Увеличить частоту вращения двигателя до 4000 об/мин.

7. Измерьте давление.

8. Остановить двигатель.

9. Проверьте величины давления масла, замеренные с помощью манометра, с приведенными в таблице.

Внимание:
Сравните величины давления, показываемые диагностическим прибором и манометром. В случае значительного различия давлений заменить датчик давления масла (1).

Проверка. Смазочный контур

1. В случае значительного отличия измеренных величин давления по манометру от эталонных значений проверить указанные ниже точки, затем заменить одну или несколько неисправных деталей.

Давление масла Возможные причины
Давление масла ниже эталонного значения Деформирование масляного поддона; масляный насос (Привод, сетчатый фильтр)
Электромагнитный клапан управления масляным насосом
Забитый масляный фильтр, затрудненность прохождения масла
Давление масла выше эталонных значений Слишком большая вязкость масла, масляный насос, затрудненность прохождения масла

Установка

Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.

1. Снимите приспособления [1503-AY], [1503-B], [1503-G], [1503-2A].

2. Установить датчик давления масла (1).

3. Заново подсоедините разъем (в "a").

4. Проверить уровень масла; При необходимости долить до нормы.

5. Запустить двигатель.

6. Проверить отсутствие утечек.

7. Остановить двигатель.

8. Установите защитный щиток под двигателем (В зависимости от комплектации).

9. Установите декоративную крышку двигателя.

Внимание:
Удалить из памяти коды неисправности (С помощью диагностического прибора).

Проверка давления масла в системе (DV6)

Подготовка

1. Выключить двигатель и дать ему остыть.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Выкрутить датчик давления моторного масла.

Внимание:
При снятии использовать ветошь для защиты оборудования от вытекающего из отверстия масла.

Проверка

Внимание:
Проверка давления масла производится на прогретом двигателе, после проверки уровня масла.

1. Установить приведенные ниже элементы:

  • Приспособление [1503-N / EN-52135] на кронштейн масляного фильтра.
  • Подсоединить приспособление [1503-G / EN-52061] к приспособлению [1503-N / EN-52135].
  • Установить датчик давления масла (1) в приспособление [1503-N / EN-52135].

2. Подсоединить разъем датчика давления масла (1) («a»).

3. Подсоединить шланг [1503-B] с манометром [1503-AY / KM-498-B] к наконечнику [1503-G / EN-52061].

4. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

5. Запустить двигатель.

Внимание:
Сравнить величины давления, показываемые диагностическим прибором и манометром [1503-AY / KM-498-B]. В случае значительного различия давлений заменить датчик давления масла (1).

6. Сравнить значение давления, показанного на манометре, с требуемым значением.

7. Остановить двигатель.

8. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

9. Снять оборудование для проверки.

10. Установить на место датчик давления моторного масла.

11. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

12. Долить при необходимости до требуемого уровня свежего моторного масла.