Рулевое колесо и рулевая колонка Peugeot Traveller / Expert с 2017 года

1. Рулевое колесо и рулевая колонка

Органы управления на рулевом колесе

Снятие и установка

1. Снять подушку безопасности водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

2. Снять рулевое колесо в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Выкрутить, показанные на рисунке ниже, винты крепления и снять нижнюю панель облицовки рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.

4. Отсоединить от фиксаторов и снять верхнюю панель облицовки рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.

5. Отсоединить разъем жгутов электропроводки.

6. Выкрутить винты крепления и снять блок органов управления под рулевым колесом, как показано на рисунке ниже.

7. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Рулевое колесо

Снятие и установка

1. Установить колеса в положение прямолинейного движения.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Снять модуль фронтальной подушки безопасности водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
- Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
- Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
- Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Примечание:
После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе SRS. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Примечание:
Перед снятием, зафиксировать центральное положение контактного кольца.

Примечание:
При установке нового контактного кольца, фиксирующий зажим необходимо извлечь только после установки контактного кольца на рулевую колонку.

Примечание:
Не снимать центрирующую пластину с нового контактного диска подушки безопасности до его полной установки, в противном случае понадобится произвести процедуру центровки контактного диска.

Внимание:
- Исключить чрезмерный перегиб или скручивание жгутов электропроводки.
- Исключить попадание на жгут электропроводки нефтепродуктов.
- Исключить попадание нефтепродуктов и/или воды на контактное кольцо в сборе.

Внимание:
Если контактное кольцо не будет отцентрировано, то оно выйдет из строя преждевременно. При возникновении каких-либо сомнений, лучше выполнить операции по центровке заново. Не соблюдение данных указаний может привести к летальному исходу во время аварии.

Примечание:
Во избежание повреждений и/или нарушений работы системы пассивной безопасности, при повторном использовании контактного кольца необходимо убедиться в том, что оно отцентрировано.

Примечание:
Во избежание повреждения контактного кольца, необходимо убедиться в том, что управляемые колеса установлены в направлении прямолинейного движения.

Внимание:
При протягивании жгутов электропроводки звукового сигнала и подушки безопасности через проемы в рулевом колесе, быть предельно осторожным, чтобы не повредить их.

4. Выкрутить болт крепления и снять рулевое колесо в сборе с вала рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.

5. Установка производится в последовательности обратной снятию.

Момент затяжки болта крепления рулевого колеса – 35 Н∙м.

Внимание:
Выставить колеса в направление прямолинейного движения.

Внимание:
Пропустить разъемы звукового сигнала и подушки безопасности в отверстие рулевого колеса; не прикладывать чрезмерного усbлия к электрическим разъемам; Не сгибать электрические жгуты (соблюдать допустимые изгибы).

Примечание:
Произвести калибровку датчика угла поворота рулевого колеса, с помощью диагностического прибора (при необходимости).

Рулевая колонка

Снятие и установка

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
- Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
- Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
- Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Примечание:
После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе SRS. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Примечание:
Перед снятием, зафиксировать центральное положение контактного кольца.

Примечание:
При установке нового контактного кольца, фиксирующий зажим необходимо извлечь только после установки контактного кольца на рулевую колонку.

Примечание:
Не снимать центрирующую пластину с нового контактного диска подушки безопасности до его полной установки, в противном случае понадобится произвести процедуру центровки контактного диска.

Внимание:
- Исключить чрезмерный перегиб или скручивание жгутов электропроводки.
- Исключить попадание на жгут электропроводки нефтепродуктов.
- Исключить попадание нефтепродуктов и/или воды на контактное кольцо в сборе.

Внимание:
Если контактное кольцо не будет отцентрировано, то оно выйдет из строя преждевременно. При возникновении каких-либо сомнений, лучше выполнить операции по центровке заново. Не соблюдение данных указаний может привести к летальному исходу во время аварии.

Примечание:
Во избежание повреждений и/или нарушений работы системы пассивной безопасности, при повторном использовании контактного кольца необходимо убедиться в том, что оно отцентрировано.

Примечание:
Во избежание повреждения контактного кольца, необходимо убедиться в том, что управляемые колеса установлены в направлении прямолинейного движения.

1. Снять подушку безопасности водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

2. Снять рулевое колесо в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Снять блок органов управления на рулевой колонке (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Снять механизм блокировки рулевого колеса.

5. Снять нижнюю панель облицовки рулевой колонки.

6. Отсоединить от фиксаторов и снять нижнюю панель облицовки приборной панели со стороны водителя.

7. Снять фиксатор, после чего отвернуть гайку соединительного болта крепления универсального шарнира вала рулевой колонки. как показано на рисунке ниже.

8. Извлечь соединительный болт универсального шарнира вала рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.

9. Отсоединить разъем жгута электропроводки, после чего выкрутить болты крепления и снять рулевую колонку в сборе, как показано на рисунке ниже.

10. Установка производится в последовательности обратной снятию.