Обслуживание Peugeot Traveller / Expert с 2017 года

2. Обслуживание

Моторный отсек

Примечание:
Данный двигатель показан для примера. На других двигателях расположение масляного щупа, горловины для заливки масла и топливоподкачивающего насоса может быть иным.

1. Расширительный бачок системы охлаждения двигателя.
2. Бачок для охлаждающей жидкости двигателя.
3. Крышка маслозаливной горловины.
4. Щуп для проверки уровня масла в двигателе.
5. Насос для прокачки топливной системы.
6. Горловина бачка для доливки тормозной жидкости.
7. Аккумуляторная батарея.
8. Вынесенная точка подключения к массе (клемма "-").
9. Блок плавких предохранителей.
10. Бачок для рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.
11. Воздушный фильтр

Внимание:
- Топливная система дизельного двигателя находится под очень высоким давлением.
- Любые работы с такой системой должны осуществляться исключительно в сервисной сети PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Проверка уровней эксплуатационных жидкостей

Следующие уровни проверяйте регулярно согласно плану технического обслуживания, разработанному автопроизводителем. При необходимости пополняйте их, если не дано иных указаний.

В случае существенного падения уровня в какой-либо системе ее необходимо проверить в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

Примечание:
- Жидкость должна соответствовать рекомендациям производителя и особенностям силового агрегата автомобиля.
- Будьте внимательны при работе в моторном отсеке – в нем имеются раскаленные участки, о которые можно обжечься, а электровентилятор может сработать в любой момент даже при выключенном зажигании.

Моторное масло

Проверка уровня масла выполняется в автомобиле, стоящем на горизонтальной площадке, при включенном зажигании (после остановки двигателя должно пройти не менее 30 минут), по показаниям индикатора уровня масла на панели приборов (при наличии электрического датчика) либо масляным щупом.

Пополнение уровня масла в промежутках между плановыми техническими обслуживаниями (или заменой масла) — естественная и необходимая операция. Рекомендуется контролировать его и, если нужно, пополнять каждые 5 000 км.

Чтобы уберечь двигатель и систему нейтрализации отработавших газов от выхода из строя, никогда не пользуйтесь присадками к моторному маслу.

Проверка масляным щупом

Местонахождение масляного щупа показано на рисунке соответствующего моторного отсека.

• Возьмитесь за цветную ручку щупа и полностью извлеките его.
• Протрите стержень щупа чистой неворсистой тряпкой.
• Вставьте щуп на место до упора и вновь извлеките, чтобы увидеть на нем уровень масла: нормальный уровень должен находиться между метками A и B.

A = MAX

B = MIN

Не запускайте двигатель, если уровень масла:

• выше отметки A; обратитесь к сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
• ниже уровня B; срочно долейте масло в двигатель.

Характеристики масла

Перед тем как пополнить или заменить масло в двигателе, убедитесь, что оно соответствует особенностям вашего двигателя и отвечает требованиям изготовителя автомобиля.

Пополнение уровня масла в двигателе

Местонахождение горловины для заливки масла в двигатель показано на рисунке соответствующего моторного отсека.

• Заливайте масло малыми дозами, стараясь не расплескивать его на двигатель (во избежание возгорания).
• Выждите несколько минут, прежде чем проверить уровень при помощи масляного щупа.

При необходимости пополните уровень.

• Проверив уровень, прочно заверните крышку на маслозаливной горловине и вставьте щуп на место.

После доливки масла контроль его уровня при включении зажигания по показаниям индикатора на панели приборов будет верным только по истечении 30 минут после пополнения.

Тормозная жидкость

Уровень данной жидкости должен всегда находиться возле отметки MAX. В противном случае проверьте износ тормозных колодок.

Сведения о замене тормозной жидкости указаны в графике обслуживания, разработанном изготовителем.

Долив жидкость, протрите крышку перед установкой на место. Используйте только тормозную жидкость DOT4 из запечатанной емкости.

Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления

Уровень данной жидкости должен всегда находиться возле отметки MAX. Проверьте уровень по линейке на заливной горловине при выключенном двигателе, автомобиль должен стоять на ровной поверхности.

Охлаждающая жидкость

Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости в двигателе.

Пополнение уровня в период между плановыми ТО — нормальная процедура.

Проверку уровня и пополнение запаса жидкости следует осуществлять только на холодном двигателе.

Недостаточный уровень может привести к существенным повреждениям двигателя.

Уровень охлаждающей жидкости должен быть близок к метке MAX, но никогда не превышать ее.

Если уровень находится у отметки или под отметкой MIN, необходимо долить жидкость.

На горячем двигателе температура охлаждающей жидкости регулируется вентилятором.

Следует помнить, что система охлаждения двигателя находится под высоким давлением, поэтому дайте ему остыть в течение не менее одного часа, прежде чем долить охлаждающую жидкость.

Чтобы избежать ожогов в случае срочной доливки охлаждающей жидкости, возьмите тряпку и отверните крышку расширительного бачка сначала на два оборота, чтобы снизить давление в системе охлаждения.

После снижения давления снимите крышку и долейте охлаждающую жидкость.

Уровень жидкости в бачке омывателей стекол и фар

Пополните его на ближайшей остановке автомобиля

Характеристики жидкости

Уровень жидкости следует пополнять готовым к использованию составом.

В зимнее время (при температурах ниже нуля) необходимо использовать жидкость с антифризом, которая подходит для условий эксплуатации, чтобы предотвратить повреждение элементов системы (насос, бак, трубопроводы и т. д.).

Примечание:
Ни при каких обстоятельствах не заливайте в бачок воду (риск замерзания, образование осадка и т. д.).

Присадка к дизтопливу (для дизельных двигателей с сажевым фильтром)

О минимальном уровне присадки в бачке сажевого фильтра свидетельствует постоянно горящая в сопровождении звукового сигнала эта контрольная лампа и сообщение о слишком малом запасе присадки.

Пополнение запаса присадки

Заправку бачка присадкой следует осуществлять не откладывая и только в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.

AdBlue (двигатели BlueHDi)

Как только уровень опустится до минимального уровня, сработает уведомляющий сигнал.

Дополнительную информацию об индикаторах и, в частности, об индикаторах запаса хода AdBlue см. в соответствующем разделе. Для продолжения движения необходимо пополнить бачок AdBlue до надлежащего уровня.