Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Ящик с инструментами
- Ремонт и замена колеса
- Предохранители
- Пуск от внешнего источника
- Буксировка
- Замена ламп наружного освещения
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 1,6 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм
- Приложение к главе
Механическая часть двигателя 2,0 л
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод газораспределительного механизма
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Обслуживание
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Стояночный тормоз
- Системы активной безопасности
- Приложение к главе
Рулевое управление
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы
- Мультимедиа
- Щиток приборов
- Очиститель и омыватель стекла
- Органы управления
- Система освещения
- Приложение к главе
Электросхемы
- Описание
- Электросхемы
- Автономный блок телематики
- Антиблокирвочная система тормозов
- Блок проекционного экрана
- Габаритные огни
- Динамическая стабилизация
- Дневные ходовые огни
- Задний очиститель
- Звуковые сигналы
- Информация водителя
- Каталитический нейтрализатор
- Корректор фар
- Магнитола
- Многофункциональный дисплей (с экраном DGT7C)
- Многофункциональный дисплей (сенсорный)
- Мониторинг падения давления в шинах
- Направленные светильник передний и задний+ перед светодиод
- Наружные зеркала
- Обогрев заднего стекла
- Омыватель фар
- Освещение и предпусковой подогрев
- Пассажирское сиденье с электрорегулировкой
- Переднее сиденье с электрорегулировками
- Плафон освещения салона
- Подогрев сидений
- Прикуриватель
- ПРотивотуманные фары
- Ремни безопасности
- Сажевый фильтр
- Система активного круиз-контроля
- Система впрыска
- Система кондиционирования
- Система контроля дистанции за впереди идущем авто
- Система мониторинга слепых зон
- Система охлаждения
- Система пуска
- Стеклоочиститель
- Стеклоподъемник
- Стоп-сигналы
- Указатели поворотов
- Усилитель рулевого управления
- Фары головного освещения (галоген)
- Фары головного освещения (ксенон)
- Фонари заднего хода
- Центральный замок
- Электромеханический стояночный тормоз
Толковый словарь
Обслуживание Peugeot Traveller / Expert с 2017 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Peugeot Traveller, регулировка сцепления Peugeot Traveller, трансмиссия Peugeot Traveller, коробка передач Peugeot Traveller, сцепление Peugeot Expert, регулировка сцепления Peugeot Expert, трансмиссия Peugeot Expert, коробка передач Peugeot Expert
1. Обслуживание
Трансмиссионное масло (BE4)
Слив
- Вентиляционное отверстие
- Пробка для слива
Для замены масла снять пробку (2).
| Тип масла | ESSO 75W80 EZL 848 TOTAL 75W80 H 6965 |
| Объем масла | Пустая коробка передач: 1,9 литров После слива: 1,8 литров |
Внимание:
Необходимо сливать масло из коробки передач и заливать строго определенное количество масла в случае утечки или после ремонта.
Примечание:
Смазка коробки передач обеспечивается на весь период эксплуатации. Выполнять визуальный контроль герметичности при каждом периодическом техническом обслуживании.
Залив
1. Установить пробку для слива (2). Момент затяжки 35 ± 2 Н∙м.
2. Снять блок воздушного фильтра (в зависимости от двигателя).
3. Снять воздушный сапун (1).
Внимание:
Залить точное количество масла.
4. Залить масло в коробку передач через отверстие для продувки (1) с помощью приспособления [1].
5. Установить сапун (1). Момент затяжки 15 ± 2 Н∙м.
Трансмиссионное масло (ML6C)
Слив
Примечание:
Согласно регламенту, трансмиссионное масло в коробке передач залито на весь срок службы МКП.
Внимание:
Замена трансмиссионного масла предусмотрена только в случае ремонта коробки передач или обнаружения утечек.
