Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 1,6 л

Механическая часть двигателя 2,0 л

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы

Электросхемы

  • Описание
  • Электросхемы
  • Автономный блок телематики
  • Антиблокирвочная система тормозов
  • Блок проекционного экрана
  • Габаритные огни
  • Динамическая стабилизация
  • Дневные ходовые огни
  • Задний очиститель
  • Звуковые сигналы
  • Информация водителя
  • каталитический нейтрализатор
  • Корректор фар
  • Магнитола
  • Многофункциональный дисплей (с экраном DGT7C)
  • Многофункциональный дисплей (сенсорный)
  • Мониторинг падения давления в шинах
  • Направленные светильник передний и задний+ перед светодиод
  • Наружные зеркала
  • ОБогрев заднего стекла
  • Омыватель фар
  • Освещение и предпусковой подогрев
  • Пассажирское сиденье с электрорегулировкой
  • Переднее сиденье с электрорегулировками
  • Плафон освещения салона
  • Подогрев сидений
  • Прикуриватель
  • ПРотивотуманные фары
  • Ремни безопасности
  • Сажевый фильтр
  • Система активного круиз-контроля
  • Система впрыска
  • Система кондиционирования
  • Система контроля дистанции за впереди идущем авто
  • Система мониторинга слепых зон
  • Система охлаждения
  • Система пуска
  • Стеклоочиститель
  • Стеклоподъемник
  • Стоп-сигналы
  • Указатели поворотов
  • Усилитель рулевого управления
  • Фары головного освещения (галоген)
  • Фары головного освещения (ксенон)
  • Фонари заднего хода
  • Центральный замок
  • Электромеханический стояночный тормоз

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Технические данные Peugeot Traveller / Expert с 2017 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Peugeot Traveller, двигатель Peugeot Traveller, ремонт Peugeot Traveller, ремонт двигателя Peugeot Traveller, характеристики Peugeot Traveller, регулировка клапанов Peugeot Traveller, система впуска Peugeot Traveller, система выпуска Peugeot Traveller, система питания Peugeot Traveller, не заводится Peugeot Expert, двигатель Peugeot Expert, ремонт Peugeot Expert, ремонт двигателя Peugeot Expert, характеристики Peugeot Expert, регулировка клапанов Peugeot Expert, система впуска Peugeot Expert, система выпуска Peugeot Expert, система питания Peugeot Expert

1. Технические данные

Основные технические характеристики

Головка блока цилиндров

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

(1) Картер опор шеек распределительного вала.

(2) Головка блока цилиндров.

Высота головки и корпуса крышек опор распредвала
Обозначение Значение
Номинальная высота "A" 31,6 мм
Номинальная высота "B" 124 мм
Допустимая неплоскостность 0,03 мм
Допустимая величина шлифования Исправление не допускается

Характеристики:

  • Головка блока цилиндров (2) изготовлена из легкого сплава
  • 4 клапанов на цилиндр (2 впускных, 2 выпускных) с автоматической компенсацией зазора с помощью гидравлических толкателей
  • Корпус опор распредвалов (1) из легкого сплава
  • Герметичность соединения картера крышек опор распредвалов (1) с головкой (2) выполняется анаэробной герметизирующей пастой
  • Корпус крышек подшипников распредвалов (1) является частью головки блока цилиндров (2). Раздельная замена запрещена
  • Плоскость стыка головки не подлежит исправлению

Опоры шеек распределительных валов

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Диаметры опор распредвалов
Обозначение Значение
Диаметры опор "C" 26,015 мм

Плоскостность головки

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Проверка плоскости стыка головки выполняется мерной линейкой (см. рисунок).

Максимально допустимая деформация = 0,03 мм.

Внимание:
При наличии деформации, превышающей допустимые пределы, проверить ход клапанов, затем - заменить их в случае выхода поршней за плоскость прокладки головки цилиндров.

Обратный клапан

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

(3), (4): Запорные клапаны системы смазки.

Прокладка головки блока цилиндров

Выбор класса прокладки головки учитывает выступание поршней по отношению к плоскости стыка блока цилиндров.

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

"a": Идентификационная метка двигателя.

"b": Маркировка толщины .

Примечание:
Существуют 4 класса многослойных металлических прокладок головки блока цилиндров.

Классы многослойных металлических прокладок головки блока цилиндров / Значения высоты выступания поршня
  Толщиной Отверстие (в "b")
От 0,45 мм (включительно) до 0,50 мм (включительно) 1,25 ± 0,05 X      
От 0,50 мм (исключительно) до 0,55 мм (включительно) 1,30 ± 0,05 X X    
От 0,55 мм (исключительно) до 0,60 мм (включительно) 1,35 ± 0,05 X X X  
От 0,60 мм (исключительно) до 0,65 мм (включительно) 1,40 ± 0,05 X X X X

Болт крепления головки блока цилиндров

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Внимание:
Болты головки цилиндров могут быть повторно использованы только один раз.

Длина болта под головкой "A" должна быть меньше или равна 120,5 мм.

Болты крепления блока крышек подшипников распределительных валов

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Внимание:
Соблюдать место болтов картера крышек опор распредвалов.

(1) Болт M6 x 100 длиной 40 мм.

(2) Болт M6 x 100 длиной 25 мм.

(3) Болты, предварительно обработанные M 6 x 100 длины 40 мм.

Примечание:
По умолчанию заменить болты (7), можно удалять герметизирующую и стопорящую пасту с резьбы после очистки.

Распределительные валы

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

(1) Распределительный вал выпускных клапанов.

(2) Распределительный вал впускных клапанов.

"a" Заводские метки.

Характеристики распредвалов
Описание Распределительный вал впускных клапанов Распределительный вал выпускных клапанов
Диаметр "B" 26 ± 0,03 mm 26 ± 0,03 mm
Длина "A" 427,92 ± 0,35 mm 442,4 ± 0,15 mm

Примечание:
Ремонтный размер.

Цепь привода распределительных валов

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

(1) Распределительный вал выпускных клапанов.

(2) Цепь привода.

(3) Распределительный вал впускных клапанов.

Распределительный вал выпускных клапанов (1) приводит распределительный вал впускных клапанов (3) с помощью приводной цепи (2).

Приводная цепь (2) распределительных валов (1), (3) отмечена 2 звеньями черного цвета "a".

Внимание:
При установке необходимо совместить метки "a" приводной цепи (2) с метками "b" распредвалов (1), (3).

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Характеристики цепи привода распредвалов
Марка DAYCO
Число звеньев 20
Ширина приводной цепи "A" 12,9 мм
Ширина ролика "B" 6,35 мм

Ремень ГРМ

Характеристики приводного ремня распределительного вала
Марка DAYCO
Число зубьев 116
Ширина 25,4 ± 0,8 mm

Седла и направляющие втулки клапанов

Замена направляющих втулок клапанов

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Замена направляющих втулок клапанов
Описание Впускной клапан Выпускной клапан
Диаметр "A" 9,959 (+ 0,022; 0) мм 9,935 (+ 0,022; 0) мм
По высоте "B" 33,1 мм 32,3 мм
Направляющие седел клапанов

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

"E" = 60°.

Характеристики направляющих втулок клапанов
Описание Впускной клапан Выпускной клапан
Диаметр "L" 10 мм 10 мм
Диаметр "D" 6 (+ 0,018; 0) мм 6 (+ 0,018; 0) мм

Характеристики седел клапанов
Описание Впускной клапан Выпускной клапан
Диаметр "F" 28,75 (+ 0,025; 0) мм 26,4 (+ 0,025; 0) мм

Клапаны и клапанные пружины

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Характеристики клапанов
Описание Впускной клапан Выпускной клапан
Длина "A" 95,73 ± 0,17 мм 94.96 ± 0,17 мм
Длина "B" 93,23 ± 0,1 мм 92,36 ± 0,1 мм
Диаметр "C" 5,985 (+0; -0,015) мм 5,975 (+0; -0,015) мм
Диаметр "E" 27,25 ± 0,1 мм 24,7 ± 0,1 мм

Примечание:
Специальные клапаны ремонтных размеров в запчасти не поступают.

Клапанные пружины

Длина в свободном состоянии: "D" = 42,3 мм.

Примечание:
Пружины впускных и выпускных клапанов идентичны.

Блок цилиндров

Идентификация

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Идентификация блока цилиндров:

« a » разрешенный тип

« "b" » метка органа

"c" порядковый производственный номер

Блок цилиндров отлит из чугуна (без гильз цилиндров):

  • Отверстие для блокировки коленвала расположено в "d" (со стороны маховика)
  • Блок цилиндров оснащен съемными жиклерами для днища поршней
  • В блоке цилиндров имеется 5 опор
  • Блок цилиндров ремонту не подлежит
  • Цилиндрам присвоены номера от 1 до 4 (коренная шейка N° 1 со стороны маховика)

Высота и плоскость блока цилиндров

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

"e" Зона маркировки "обновление".

"f" Зона проверки плоскостности блока цилиндров (Плоскость герметизации стыка головки).

Величины для проверки высоты блока цилиндров
Описание Величины
По высоте "A" 235 ± 0,05 мм
Общая высота "A + B" 303 ± 0,15 мм
Общее отклонение от плоскости (в "f") 0,05 мм
Плоскостность вокруг цилиндров 0,03 мм
Допустимая величина шлифования Без

Примечание:
Проверка плоскостности выполняется с помощью контрольной линейки и набора щупов (см. рисунок выше).

Диаметр цилиндров

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Диаметр "C" цилиндров (Идентично для каждого цилиндра)
Описание Величины
Номинальный размер 85 (+ 0,018; - 0) мм

Фаски на входе цилиндров (Идентичны для каждого цилиндра)
Описание Величины
Угол фаски цилиндра "E" 20 (+ 10; - 0 )°
Толщина фаски цилиндра "F" 0,4 ± 0,2 мм

Неплоскостность поверхности уплотнения (Вокруг каждого цилиндра)
Описание Величины
Неплоскостность (в "g") 0,03 мм
Минимальная поверхность "D" 3,1 мм

Примечание:
Неплоскостность определяется для поверхности "g" каждого цилиндра.

Замерьте диаметры цилиндров

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

"H" = 45°.

Величины для проверки диаметра цилиндра
Описание Величины
Диаметр "G", "J", "K", "L" 85 (+ 0,02; 0) мм
Максимальное расхождение между 2 замерами диаметра; На расстоянии 15 мм от края цилиндра 0,007 мм
Максимальное расхождение между 2 замерами диаметра; В пределах 40 мм от середины высоты цилиндра 0,018 мм

Пробки со сверлениями (Охлаждение цилиндров)

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Значения для контроля пробок со сверлениями (1)
Описание Величины
Диаметр "M" 2,5 (+ 0,25; 0) мм
Глубина посадки пробок 7,65 (+ 0,5; 0) мм

Примечание:
Пробки со сверлением (1) запрессованы.

Внимание:
Проверить отсутствие посторонних частиц в каналах охлаждения блока цилиндров.

Крышки подшипников коленвала

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Обозначение крышек опор коленвала (2):

"h" Номер крышки опоры (коренная шейка N° 1 со стороны маховика)

"j" Выштампованная метка крышки опоры

Внимание:
Соблюдать место каждой крышки опоры, не устанавливать крышки от другого двигателя или с другой маркой выштамповки "j".

Диаметр подшипников коленчатого вала

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

(3) Коренной подшипник (С правой стороны = Сторона выпускной системы ).

"P" = 10°.

"Q" = 20°.

Значения для контроля диаметров опор коленвала (3)
Описание Величины
Интервал "N" между плоскостью замера "S" 10 мм
Номинальный диаметр опоры "R" 63,75 (+0; - 0,019) мм

Примечание:
Измерения выполняются в 2 плоскостях: В каждой плоскости замеряется 2 диаметра, как показано выше, то есть всего 4 замера.

Коленчатый вал

Идентификация

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Наличие 2 типов коленчатых валов:

  • С шестерней привода уравновешивающих валов (DW10FC)
  • Без шестерни привода уравновешивающих валов

Обозначение коленвала:

  • "a" Классы шеек коленвала (Вкладыши шатунных шеек): 5 знаков + 1 цифра для контроля
  • "b" Классы шеек коленвала (Шатунные вкладыши): 4 знаков + 1 цифра для контроля
  • "c" Серийный номер
Характеристики

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

"A" : Ширина коренной шейки коленчатого вала.

"B" : Диаметр шатунных шеек коленчатого вала .

"C" : Диаметр коренных шеек коленчатого вала .

"D" : Толщина упорных полуколец .

Опоры шеек коленчатого вала
Обозначение Номинальный размер
Ширина опоры коленвала "A" 26,625 ± 0,025 мм

Примечание:
Исправление не допускается.

Полукольца

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

"d" Установочный выступ .

Обозначение Номинальный размер
Толщина упорных полуколец "D" 2,30 (+0,03; -0,02) мм

Канавки должны быть направлены к коленвалу.

Осевой зазор коленчатого вала регулируется с помощью упорных полуколец, устанавливаемых на коренной шейке N° 2.

Осевой зазор должен находиться в диапазоне от 0,07 до 0,32 мм.

Примечание:
Опоры коленвала помечены от 1 до 5 (коренная шейка N° 1 со стороны маховика).

Шатунные шейки коленвала

Обозначение Номинальный размер
Диаметр шатунных шеек коленчатого вала "B" 50 (+0; -0,02) мм

Примечание:
Точка белой краски на опоре.

Коренные шейки коленчатого вала

Обозначение Номинальный размер
Диаметр коренных шеек коленчатого вала "C" 60 (+0; -0,025) мм

Примечание:
Вкладыши коленчатого вала ремонтного размера не поставляются в запасных частях.

Коренные вкладыши коленчатого вала

Рабочий зазор в подшипниках коленчатого вала обеспечивается за счет применения 5 классов нижних гладких вкладышей (Сторона крышек подшипников коленчатого вала).

Внимание:
Вкладыши коленвала двигателей автомобилей с гибридным приводом отличаются от классических.

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Верхние вкладыши (с канавками)

Существует только один класс для верхних вкладышей (с канавками) (со стороны блока цилиндров).

Толщина верхних вкладышей
Размер "A" 1,853 ± 0,003 мм
Цветная метка (в "a") Черный

Нижние вкладыши (гладкие)

Классы вкладышей подшипников коленчатого вала указываются на блоке цилиндров в "c" и на коленвале (со стороны маховика двигателя) в "b".

"d" Буквенно-цифровые знаки: Используется при послепродажном обслуживании.

Первый знак соответствует коренной шейке N° 1, второй - коренной шейке N° 2, и так далее.

Примечание:
Опоры коленвала помечены от 1 до 5 (коренная шейка N° 1 со стороны маховика).

Внимание:
Наличие шестого знака, используемого для контроля при первичной сборке. Не использовать этот шестой знак для определения совместимости нижних вкладышей.

Подбор парных нижних вкладышей

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Зона "A"
Размер "A" 1,837 ± 0,003 мм
Цветная мета в зоне " a " Синий

Зона "B"
Размер "A" 1,845 ± 0,003 мм
Цветная мета в зоне " a " Черный

Зона "C"
Размер "A" 1,853 ± 0,003 мм
Цветная мета в зоне " a " Зеленый

Зона "D"
Размер "A" 1,861 ± 0,003 мм
Цветная мета в зоне " a " Красный

Зона "E"
Размер "A" 1,869 ± 0,003 мм
Цветная мета в зоне " a " Желтая

Пример:

  • Буквы, нанесенные на коленвал: A7H6D
  • Буквы, расположенные на блоке цилиндров: EJDG6
  • Для коренной шейки N° 1 (AE) нужно установить нижний вкладыш класса D
  • Для коренной шейки N° 2 (7J) нужно установить нижний вкладыш класса E
  • Выполните аналогичные операции для 3 других узлов

Шатуны

Идентификация

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Обозначение шатунов:

"a" Номер обозначения тела и крышки шатуна

"b" Класс массы (Не использовать)

"c" Класс шатуна (Шатунные вкладыши)

Примечание:
Номера обозначения должны быть одинаковы для каждого шатуна.

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

В верхней головке шатуна имеется бронзовая втулка, не подлежащая ремонту.

После обработки головка напоминает "голову гадюки" ("d") (После сборки).

В бронзовой втулке есть канавка (в "e").

Характеристики

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

"f" Выступы шатунов направлены к передку двигателя (Со стороны масляного фильтра).

Контрольные значения
Описание Величины
Диаметр "A" 30,006 (+0,020; +0,007) мм
Длина "B" 145 ± 0,025 мм
Диаметр "C" 53,695 (+0,013; 0) мм

Шатунные вкладыши

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Необходимый зазор в шатунах достигается за счет 3 классов верхних вкладышей (1) (со стороны тела шатуна).

Существует только один класс нижних шатунных вкладышей (2) (сторона крышки шатуна).

Существует 2 типа шатунных вкладышей:

  • Вкладыши, оснащенные установочным выступом
  • Верхний и нижний вкладыши без выступов (Центровка осуществляется с помощью специального приспособления)

Верхние вкладыши

Метка "a" Толщиной "A" Ширина "C" Класс
Зеленый От 1,822 мм до 1,832 мм 20 (+ 0; - 0,25) мм C1
Желтая От 1,832 мм до 1,842 мм 20 (+ 0; - 0,25) мм C2
Синий От 1,842 мм до 1,852 мм 20 (+ 0; - 0,25) мм C3

Нижние вкладыши

Метка "a" Толщиной "B" Ширина "C" Класс
Черный От 1,834 мм до 1,840 мм 20 (+ 0; - 0,25) мм C4

Совместность верхних вкладышей

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Пример обозначения классов:

"b" Класс шейки цилиндра №1

"c" Класс шатуна

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Пример: Для шатуна цилиндра № 1:

  • Буквы, нанесенные на коленвал (6)
  • Буквы, нанесенные на шатун (G)
  • 6G: Следует устанавливать верхний вкладыш класса C3
  • Проделать то же самое для трех остальных цилиндров с использованием соответствующих шатунов

Поршни

Идентификация

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

(1) Поршень.

"a" Маркировка класса массы.

Ориентация задается стрелкой " b " со стороны привода ГРМ.

Класс массы поршня

P1 От 533 до 538 грамм
P2 От 538 до 543 грамм
P3 От 543 до 548 грамм
P4 От 548 до 553 грамм

Внимание:
Установить 4 поршней одного класса массы.

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Характеристики
Диаметр поршня
Описание Высота места замера Диаметр
"A" 0 мм -
"B" 9 мм 84,944 ± 0,009 mm
"C" 38 мм 84,82 ± 0,007 mm
"D" 68,7 мм 83,944 ± 0,012 mm
"E" - 30,025 мм

Поршневые пальцы

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

(1) Поршневой палец .

Диаметр "A": 30 (-0,01; -0,005) мм.

Длина "B": 68 (+0; -0,3) мм.

Примечание:
Поршневые пальцы устанавливаются свободно в верхних головках шатунов и в бобышках поршней; Поршневые пальцы фиксируются от перемещения с помощью стопорных колец.

Поршневые кольца

Идентификация

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

(1) Компрессионное поршневое компрессионное кольцо.

(2) Компрессионное поршневое кольцо .

(3) Маслосъемное поршневое кольцо .

Характеристики
Двигателя DW10C
Поршневые кольца Компрессионное кольцо Компрессионное поршневое кольцо Маслосъемное поршневое кольцо
Цветная метка: Номинальный размер Желтая Голубой Зеленый
Зазор разреза От 0,25 до 0,35 мм От 0,8 до 1 мм От 0,25 до 0,50 мм
Толщиной 1,9 (0; -0,024) мм 2 (-0,01; -0,03) мм 2 (-0,01; -0,03) мм

Примечание:
Поршневые кольца необходимо ориентировать стороной, на которой имеется маркировка "ВЕРХ", вверх.

Жиклеры днища поршня

технические данные Peugeot Traveller с 2017 года, технические данные Peugeot Expert с 2017 года, технические данные Пежо Травелер с 2017 года, технические данные Пежо Эксперт с 2017 года

Жиклеры (1) днища поршня снимаются и могут заменяться.