Элементы системы смазки Peugeot Traveller / Expert с 2017 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Peugeot Traveller, замена масла Peugeot Traveller, давление масла Peugeot Traveller, масло для Peugeot Traveller, как проверить уровень масла Peugeot Traveller, уровень масла Peugeot Expert, замена масла Peugeot Expert, давление масла Peugeot Expert, масло для Peugeot Expert, как проверить уровень масла Peugeot Expert
2. Элементы системы
Датчик давления и температуры моторного масла (DW10)
Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
Снятие
Внимание:
- Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.
- При замене моторного масла следует принимать меры предосторожности, чтобы свести контакт кожи с моторным маслом к минимуму. Используйте защитную одежду и перчатки. Тщательно мойте кожу водой с мылом или применяйте очищающее средство для рук, используемое без воды, чтобы полностью удалить с кожи моторное масло. Не используйте бензин, разжижители или растворители.
- В целях защиты окружающей среды отработанное моторное масло и использованные масляные фильтры следует утилизировать только в отведенных для этого местах.
1. Установить автомобиль на подъемник.
2. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
3. Снять защиту двигателя (в зависимости от комплектации).
Внимание:
Собрать излишки масла в емкость.
Примечание:
Установить бачок для сбора масла с целью его последующего использования.
4. Отсоединить разъем (в "a").
5. Снять датчик давления и температуры масла (1).
Установка
Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
1. Очистите резьбу (в "b").
2. Очистить резьбу опоры масляного фильтра.
Внимание:
Нанесите уплотнительный состав (индекс E4) (в "b").
3. Установить датчик давления и температуры масла (1).
4. Заново подсоедините разъем (в "a").
5. Установить защитный щиток под двигателем (в зависимости от комплектации).
Внимание:
Выполнить необходимые операции после подключения сервисной аккумуляторной батареи.
6. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
7. Довести до нормы уровень моторного масла (При необходимости).
Датчик уровня и температуры моторного масла (DW10)
Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
Снятие
1. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
2. Снять защиту двигателя (в зависимости от комплектации).
3. Отсоедините разъем (в "a").
4. Снять датчик уровня и температуры моторного масла.
Установка
Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
1. Снять датчик уровня и температуры моторного масла.
2. Подсоедините разъем (в "a").
3. Установить защитный щиток под двигателем (в зависимости от комплектации).
Внимание:
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
4. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
Электромагнитный клапан масляного насоса (DW10)
Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
Снятие
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Отсоединить аккумуляторную батарею.
3. Поднять и зафиксировать в поднятом положении автомобиль.
4. Снять защиту двигателя (в зависимости от комплектации).
Примечание:
Установить бачок для сбора масла с целью его последующего использования.
5. Отсоединить разъем (в "a").
6. Отвернуть гайку (2) крепления.
7. Снять электромагнитный клапан (1) масляного насоса.
Установка
Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
Внимание:
Смажьте прокладку (3); С помощью моторного масла.
Примечание:
Заменить электроклапан (1) масляного насоса, если уплотнение (3) повреждено.
1. Установите электромагнитный клапан (1) масляного насоса.
2. Установите гайку (2) крепления.
3. Присоединить и защелкнуть разъем (в "a").
4. Установить защитный щиток под двигателем (в зависимости от комплектации).
Внимание:
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
5. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
Масляный насос (DW10)
Внимание:
Соблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ.
Снятие
Внимание:
- Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.
- При замене моторного масла следует принимать меры предосторожности, чтобы свести контакт кожи с моторным маслом к минимуму. Используйте защитную одежду и перчатки. Тщательно мойте кожу водой с мылом или применяйте очищающее средство для рук, используемое без воды, чтобы полностью удалить с кожи моторное масло. Не используйте бензин, разжижители или растворители.
- В целях защиты окружающей среды отработанное моторное масло и использованные масляные фильтры следует утилизировать только в отведенных для этого местах.
1. Установить автомобиль на подъемник.
2. Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею.
3. Снять декоративную крышку двигателя.
4. Снять защиту двигателя (в зависимости от комплектации).
5. Слить моторное масло.
6. Снять хомуты (1) крепления.
7. Выкрутить болты нижнего воздушного трубопровода (2).
8. Снять нижний воздушный шланг (2).
9. Выкрутить болты крепления (4) (неотделяемые винты).
10. Снять масляного поддона (3).
11. Снять болт крепления (5).
12. Освободить масляный насос (6) от своего крепления и приводной цепи.
13. Снимите масляный насос (6).
Подготовка
Внимание:
Очистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. Не использовать царапающие или абразивные инструменты. Соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин.
1. Поместить масляный насос (6) в емкость.
2. Провернуть шестерню масляного насоса, чтобы проверить отсутствие заеданий.
3. Проверить следующие элементы:
- Сетчатый фильтр (отсутствие опилок, грязи, повреждений).
- Узел шестерни и приводной цепи масляного насоса.
- Отсутствие посторонних предметов в масляном насосе.
Установка
Внимание:
Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
1. Установите масляный насос (6) соединив звездочку с цепью.
2. Установите болты (5).
Внимание:
Соблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений.
3. Установите масляный поддон двигателя (3) с новой прокладкой.
4. Установите болты крепления (4) (неотделяемые винты).
5. Установите нижний воздушный шланг (2).
6. Установите болты крепления нижнего воздушного трубопровода (2).
7. Установите хомуты (1) крепления.
8. Установите защитный щиток под двигателем (в зависимости от комплектации).
9. Залейте в двигатель требуемое количество соответствующего масла.
Внимание:
Выполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи.
10. Присоединить сервисную аккумуляторную батарею.
Меры предосторожности, которые следует принять перед началом движения автомобиля
Внимание:
Запрещено запускать двигатель автомобиля до выполнения следующих операций.
1. Отсоедините разъемы дизельных форсунок.
2. Поворачивайте двигатель с помощью стартера в течение 15 секунд.
3. Подключить разъемы дизельных форсунок.
4. Дать двигателю поработать на холостом ходу 30 секунд, прежде чем увеличивать нагрузку.
Примечание:
После проведения сервисных операций проверить герметичность снимаемых элементов.
5. Стереть ошибки из памяти; При помощи диагностического прибора.
Проверка
1. Проверить и долить до уровня масло в двигателе (При необходимости).
2. Запустить двигатель.
3. Проверить отсутствие течи масла.
4. Установите декоративную крышку двигателя.
Масляный насос (DV6)
Снятие
Внимание:
- Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к удалению естественных жиров, что вызывает сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.
- При замене моторного масла следует принимать меры предосторожности, чтобы свести контакт кожи с моторным маслом к минимуму. Используйте защитную одежду и перчатки. Тщательно мойте кожу водой с мылом или применяйте очищающее средство для рук, используемое без воды, чтобы полностью удалить с кожи моторное масло. Не используйте бензин, разжижители или растворители.
- В целях защиты окружающей среды отработанное моторное масло и использованные масляные фильтры следует утилизировать только в отведенных для этого местах.
1. Установить автомобиль на подъемник. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.
2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
3. Снять декоративную крышку двигателя (в зависимости от комплектации).
4. Снять масляный щуп.
5. Снять защиту двигателя.
6. Снять гибкий шланг выпускной системы.
7. Снять ремень привода ГРМ (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая часть двигателя).
8. Слить моторное масло в заранее подготовленную емкость.
9. Выкрутить восемь болтов крепления (3).
10. Отвернуть две гайки крепления (2), показанные на рисунке ниже.
Примечание:
Частично вывернуть 2 шпильки (1) чтобы отделить масляный поддон (4).
Внимание:
Не использовать рычаг для отделения верхнего масляного поддона (4). Риск деформации верхнего масляного поддона.
11. Вставить приспособление [0199-J] в один из углов верхнего масляного поддона (4).
Внимание:
Не повредить плоскость стыка верхнего масляного поддона (4).
12. Использовать молоток («a») для продвижения приспособления [0199-J] по периметру верхнего масляного поддона (4), чтобы срезать уплотнитель.
Внимание:
Не использовать приспособление [0199-J] в качестве рычага для отделения верхнего масляного картера (4).
13. Снять верхний масляный поддон (4), показанный на рисунке ниже.
14. Выкрутить болты крепления (5), после чего отвернуть две гайки (6), как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Частично вывернуть 2 шпильки (7) для отделения нижнего поддона (8).
Внимание:
Не пользуйтесь рычагом для отделения нижнего поддона (8). Опасность деформации нижнего поддона (8).
15. Вставить приспособление [0199-J] в один из углов масляного поддона (8).
Внимание:
Не повредить плоскость стыка верхнего масляного поддона (8).
16. Наносить удары молотком («b») для перемещения приспособления [0199-J] по периметру масляного поддона (8), чтобы срезать слой герметика.
Внимание:
Не использовать приспособление [0199-J] в качестве рычага для отделения нижнего поддона (8).
17. Снять нижний масляный поддон (8).
18. Выкрутить три болта крепления (9), показанные на рисунке ниже.
19. Снять сетчатый фильтр масляного насоса (10).
Примечание:
Следить за тем, чтобы не деформировать мишень (13) при снятии шестерни коленвала (12).
20. Выкрутить болт крепления (11).
21. Снять шестерню коленчатого вала (12) (Соблюдая осторожность).
Примечание:
Извлечь шпонку.
22. Выкрутить девять болтов крепления (14), как показано на рисунке ниже.
23. Отсоединить масляный насос (15) («c»), с помощью плоской отвертки.
24. Снять масляный насос в сборе (15).
25. Снять уплотнительное кольцо (16).
Установка
1. Проверить наличие центровочных штифтов («c»).
2. Нанести герметик (индекс "E10") («d») на контактную поверхность, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
При установке необходимо заменить все снятые уплотнения на новые.
3. Проверить расположение уплотнения (17) («f»).
Внимание:
Заменить сальник (16) коленчатого вала (со стороны масляного насоса).
4. Установить уплотнительное кольцо (16) (использовать только новое кольцо).
5. Установить масляный насос (15) в сборе.
6. Установить и затянуть девять болтов крепления (14), предварительно обработав их фиксатором резьбы индекса "E3".
Примечание:
Убедиться, что дорожка мишени датчика частоты вращения двигателя (13) не повреждена и не треснула.
7. Установить шпонку.
8. Установить шестерню коленчатого вала (12) (Соблюдая осторожность).
9. Установить и затянуть болт крепления (11).
Примечание:
Проверить расположение уплотнения (17) («f»).
10. Установить сетчатый фильтр масляного насоса (10).
11. Установить и затянуть три болта крепления (9).
Примечание:
Нанести герметик (индекс "E10") («g»).
12. Затянуть шпильки крепления.
13. Установить нижний масляный картер.
14. Установить и затянуть две гайки крепления (6).
15. Установить и затянуть болты крепления (5).
Примечание:
Нанести герметик (индекс "E10") («h»).
16. Затянуть шпильки крепления (1).
17. Установить верхний масляный картер (4).
18. Затянуть две гайки крепления (2).
19. Установить и затянуть восемь болтов крепления (3).
20. Установить ремень привода газораспределительного механизма (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Механическая часть двигателя).
21. Установить гибкий патрубок системы выпуска.
22. Установить декоративную крышку двигателя.
23. Заполнить систему смазки свежим моторным маслом.
24. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.
25. Запустить двигатель.
26. Проверить мотор на наличие утечек моторного масла.
Датчик давления масла (DV6)
Снятие и установка
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять защиту двигателя.
3. Положить вокруг датчик давления масла ветошь для сбора вытекающего моторного масла.
4. Отсоединить разъем жгута электропроводки («а»).
5. Выкрутить датчик давления масла (1), показанный на рисунке ниже.
6. Установка производится в последовательности обратной снятию.