Показать содержание книги

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л (4А92)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л (4В10) или 2,0 л (4В11)

Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,8 л (4N1)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Mitsubishi ASX / Mitsubishi RVR / Mitsubishi Outlander Sport с 2010 года (+рестайлинг 2012 и 2015 года), книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 36.84 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Распределительные валы Mitsubishi ASX / RVR / Outlander Sport с 2010 года (рестайлинг 2012 и 2015 годов)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Mitsubishi RVR, ремонт карданных валов Mitsubishi RVR, дифференциал Mitsubishi RVR, приводной вал Mitsubishi ASX, ремонт карданных валов Mitsubishi ASX, дифференциал Mitsubishi ASX, приводной вал Mitsubishi Outlander, ремонт карданных валов Mitsubishi Outlander, дифференциал Mitsubishi Outlander

4. Распределительные валы

Снятие распределительных валов

1. Снять крышку головки блока цилиндров.

2. Снять вакуумный насос.

3. Снять подкачивающий насос.

4. Снять впускную масляную трубку в сборе (1).

Примечание:
Вывернуть болты крепления крышек подшипников распределительного вала за четыре или пять подходов в порядке, указанном на рисунке.

5. Снять уплотнительное кольцо (2).

6. Снять левую крышку подшипника впускного распределительного вала (3).

7. Снять переднюю крышку подшипника впускного распределительного вала (4).

8. Снять заднюю крышку подшипников распределительных валов (5).

9. Снять впускной распределительный вал в сборе (6).

10. Снять цепь привода ГРМ.

11. Снять правую крышку А подшипника выпускного распределительного вала (7).

12. Снять правую крышку В подшипника выпускного распределительного вала (8).

13. Снять переднюю крышку подшипника выпускного распределительного вала (9).

14. Снять соединительное устройство (10).

15. Снять выпускной распределительный вал в сборе (11).

16. Отсоединить разъем клапана управления смазкой (12).

17. Снять кронштейн электропроводки (13).

18. Снять клапан управления смазкой (14).

Внимание:
После снятия клапана управления смазкой и фильтра клапана управления смазкой, необходимо соблюдать осторожность, чтобы предотвратить попадание пыли и других посторонних частиц внутрь масляного канала в головке блока цилиндров.

19. Снять уплотнительное кольцо (15).

20. Снять фильтр клапана управления смазкой (16).

Установка распределительных валов

Примечание:
При установке распределительных валов пользоваться рисунком общего вида в разделе "Снятие распределительных валов".

1. Установить фильтр клапана управления смазкой (16).

2. Установить уплотнительное кольцо (15).

3. Установить клапан управления смазкой (14).

Внимание:
При установке уплотнительного кольца на клапан управления смазкой, необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить уплотнительное кольцо.

1) Нанести небольшое количество чистого моторного масла на уплотнительное кольцо и установить его на клапан управления смазкой.

2) Установить клапан управления смазкой в головку блока цилиндров.

4. Установить кронштейн электропроводки (13).

5. Подсоединить разъем клапана управления смазкой (12).

6. Установить выпускной распределительный вал в сборе (11).

7. Установить соединительное устройство (10).

8. Установить переднюю крышку подшипника выпускного распределительного вала (9).

9. Установить правую крышку В подшипника выпускного распределительного вала (8).

10. Установить правую крышку А подшипника выпускного распределительного вала (7).

1) Установить крышки подшипников распределительных валов в соответствии с идентификационными метками.

Идентификационные метки:

I: Впускной распределительный вал;

Е: Выпускной распределительный вал;

2) Затянуть монтажные болты каждой крышки подшипника распределительного вала рекомендуемым моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки:

М6: 11 ± 1 Н·м.

М8: 20 ± 1 Н·м.

11. Установить цепь привода ГРМ.

12. Установить впускной распределительный вал в сборе (6).

13. Установить заднюю крышку подшипников распределительных валов (5).

1) Тщательно удалить следы старого герметика с установочной поверхности задней крышки подшипников распределительных валов и головки блока цилиндров, и затем обезжирить данные поверхности.

2) Нанести валик герметика Ø 2 мм на заднюю крышку подшипников распределительных валов, как показано на рисунке.

Марка герметика: Three Bond 1217G или аналогичный.