Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Действия при выходе автомобиля из строя
- Запуск двигателя от внешнего источника энергии
- Перегрев двигателя
- Комплект инструмента, домкрат и комплект для ремонта шин
- Замена колеса
- Замена предохранителей
- Буксировка автомобиля
- Вождение автомобиля в сложных условиях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,6 л (4А92)
- Технические операции на автомобиле
- Шкив коленчатого вала
- Распределительный вал
- Уплотнение штока клапана
- Масляный поддон
- Сальники коленчатого вала
- Прокладка головки блока цилиндров
- Цепь привода ГРМ
- Двигатель в сборе
- Головка блока цилиндров и клапаны
- Поршень и шатун
- Коленчатый вал и блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 1,8 л (4В10) или 2,0 л (4В11)
- Технические операции на автомобиле
- Шкив коленчатого вала
- Распределительные валы
- Уплотнение штока клапана
- Сальники коленчатого вала
- Прокладка головки блока цилиндров
- Двигатель в сборе
- Масляный поддон и кожух цепи привода ГРМ
- Цепь привода ГРМ
- Головка блока цилиндров и клапаны
- Поршень и шатун
- Коленчатый вал и блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть дизельного двигателя объемом 1,8 л (4N1)
- Технические операции на автомобиле
- Двигатель в сборе
- Крышка головки блока цилиндров
- Распределительные валы
- Цепь привода ГРМ
- Масляный поддон и кожух цепи привода ГРМ
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Технические операции на автомобиле
- Термостат
- Водяной насос
- Радиатор охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Датчик давления моторного масла
- Масляный насос
- Цепь привода масляного насоса
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Технические операции на автомобиле
- Топливный бак
- Топливный насос
- Топливный фильтр
- Охладитель топлива
- Система впрыска топлива бензинового двигателя
- Система впрыска топлива дизельного двигателя
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Педаль акселератора
- Круиз - контроль
- Системы снижения токсичности (модификация с бензиновыми двигателями)
- Системы снижения токсичности (модификация с дизельным двигателем)
Система впуска и выпуска
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопная труба и основной глушитель
- Воздушный фильтр
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
- Система зарядки
- Система пуска
- Система зажигания
- Система предпускового подогрева
- Сервисные данные и спецификация
Сцепление
- Технические операции на автомобиле
- Педаль сцепления и главный цилиндр
- Ремонт сцепления
- Выжимной цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Технические операции на автомобиле
- Механическая коробка передач
- Вариатор
- Раздаточная коробка
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Передний приводной вал
- Задний мост (модификация с передним приводом)
- Задний мост (модификация с полным приводом)
- Карданный вал
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Технические операции на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов
- Передний дисковый тормозной механизм
- Задний дисковый тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевой вал
- Рулевой механизм
- Электронный блок управления электрическим усилителем рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Капот
- Крылья
- Лючок топливозаправочной горловины
- Остекление
- Двери
- Дверь багажного отделения
- Наружные элементы кузова
- Наружные зеркала заднего вида
- Внутренние элементы кузова
- Кузовные размеры
- Цвета кузова
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
- Датчики удара
- Электронный блок управления SRS
- Модуль подушки безопасности водителя и контактный диск
- Модуль подушки безопасности переднего пассажира
- Модуль боковой подушки безопасности
- Шторка безопасности
- Модуль коленной подушки безопасности
- Ремни безопасности с преднатяжителями
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Технические операции на автомобиле
- Панель управления
- Блок отопителя и вентилятора в сборе
- Шланги отопителя
- Моторы управления заслонками и мотор вентилятора
- Датчики системы кондиционирования воздуха
- Электронный блок управления кондиционером воздуха (отопителем)
- Электроотопитель
- Компрессор кондиционера воздуха
- Конденсатор
- Шланги и трубки системы кондиционирования
- Воздуховоды
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Аккумуляторная батарея
- Комбинация приборов
- Освещение
- Сигнал
- Система облегчения парковки
- Вспомогательные электрические гнезда и прикуриватель
- Аудио система и система навигации
- Электронный блок управления ETACS
- Система противоугонной сигнализации
- Система Hands free
- Сервисные данные и спецификация
- Электросхемы
Толковый словарь
Буксировка автомобиля Mitsubishi ASX / RVR / Outlander Sport с 2010 года (рестайлинг 2012 и 2015 годов)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mitsubishi RVR, неисправности Mitsubishi RVR, мануал Mitsubishi RVR, manual Mitsubishi RVR, схема Mitsubishi RVR, характеристики Mitsubishi RVR, устройство Mitsubishi RVR, ремонт Mitsubishi RVR, аккумулятор Mitsubishi RVR, не заводится Mitsubishi ASX, неисправности Mitsubishi ASX, мануал Mitsubishi ASX, manual Mitsubishi ASX, схема Mitsubishi ASX, характеристики Mitsubishi ASX, устройство Mitsubishi ASX, ремонт Mitsubishi ASX, аккумулятор Mitsubishi ASX, не заводится Mitsubishi Outlander, неисправности Mitsubishi Outlander, мануал Mitsubishi Outlander, manual Mitsubishi Outlander, схема Mitsubishi Outlander, характеристики Mitsubishi Outlander, устройство Mitsubishi Outlander, ремонт Mitsubishi Outlander, аккумулятор Mitsubishi Outlander
7. Буксировка автомобиля
Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авторизированный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или в коммерческую службу эвакуации. В следующих случаях необходимо транспортировать автомобиль при помощи эвакуатора:
- Двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен необычный шум.
- При осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла или какой-либо другой жидкости.
Внимание:
Запрещается пытаться буксировать автомобиль, колеса которого застряли в глубокой яме.
Примечание:
- Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS или в коммерческую службу эвакуации.
- Только в том случае, когда невозможно вызвать эвакуатор из авторизированного сервисного центра MITSUBISHI MOTORS или из коммерческой службы эвакуации, разрешается осторожно буксировать автомобиль другим автомобилем в соответствии с инструкциями, приведенными в данном разделе. Правила буксировки в разных странах имеют отличия. Необходимо строго соблюдать правила дорожного движения страны, в которой вы находитесь.
Буксировка автомобиля с помощью эвакуатора
Внимание:
- Запрещается буксировать автомобиль с помощью эвакуатора, оснащенного подъемной лебедкой (вариант А на рисунке). Трос лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля.
- Запрещается буксировать переднеприводные автомобили с CVT в положении с ведущими колесами на земле (вариант В на рисунке). Это может привести к повреждению трансмиссии.
- Запрещается буксировать полноприводные автомобили с вывешенными передними или задними колесами (варианты В и С на рисунке). Это может привести к повреждению трансмиссии, кроме того, автомобиль может соскочить с тележки. При необходимости буксировки полноприводного автомобиля, применяйте оборудование, показанное на рисунке (варианты D и Е).
- На переднеприводных автомобилях, если коробка передач вышла из строя или повреждена, буксировать автомобиль следует, установив ведущие колеса на тележку (варианты С, D и Е на рисунке).
- Буксировка полноприводного автомобиля с вывешенными передними или задними колесами запрещается, даже если включен режим 2WD.
Внимание:
Для переднеприводного автомобиля с динамической системой стабилизации (ASC):
- При буксировке автомобиля с включенным зажиганием и вывешенными только передними или только задними колесами (вариант В или С на рисунке), может сработать система ASC, что приведет к аварии.
- При буксировке автомобиля с вывешенными задними колесами, ключ зажигания должен находиться в положении ACC, или должен быть включен режим работы ACC.
При буксировке автомобиля с вывешенными передними колесами, положение ключа зажигания или включенный режим работы должны быть следующими:
- Для автомобилей без системы дистанционного управления, ключ зажигания должен находиться в положении LOCK или ACC.
- Для автомобилей с системой дистанционного управления должен быть включен режим работы OFF или АСС.
Буксировка автомобиля с вывешенными задними колесами (вариант В на рисунке)
Рычаг переключения передач следует установить в положение N (нейтральная передача). Поверните ключ в замке зажигания в положение АСС или включите режим работы АСС и зафиксируйте рулевое колесо в положении прямолинейного движения с помощью веревки. Во время буксировки запрещается поворачивать ключ в замке зажигания в положение LOCK или включать режим работы OFF.
Буксировка автомобиля с вывешенными передними колесами (вариант С на рисунке)
Выключите стояночный тормоз. Включите нейтральную передачу в МКП или переведите рычаг селектора CVT в положение N (нейтральная передача).
Аварийная буксировка
Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой эвакуации, автомобиль временно можно буксировать на тросе, закрепив его на специальной проушине. Если необходимо буксировать Ваш автомобиль с помощью другого автомобиля или Вам приходится буксировать другой автомобиль, обратите особое внимание на нижеследующее.
При буксировке автомобиля другим автомобилем
1. Передняя буксировочная проушина (А) расположена в месте, показанном на рисунке. Зацепите буксирный трос за переднюю буксировочную проушину.
Примечание:
- Запрещается использовать для буксировки строповочные проушины (В). Они предназначены только для крепления автомобиля на платформе эвакуатора. Если зацепить буксирный трос не за специальную буксировочную проушину (А), а за какую-либо другую деталь, можно повредить кузов автомобиля.
- Использование для буксировки стального троса или цепи может привести к повреждению кузова. Рекомендуется использовать неметаллический трос. При использовании стального троса или цепи, их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения с кузовом автомобиля.
- Буксирный трос должен быть расположен строго горизонтально. Расположенный под углом буксирный трос может повредить кузов автомобиля.
2. Не выключайте двигатель. Если двигатель не работает, выполните одну из нижеописанных операций для разблокировки рулевого колеса.