Передний тормозной механизм Lexus RX 270 / 350 / 450h с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Lexus RX, прокачка тормозов Lexus RX, схема тормозной системы Lexus RX, ремонт тормозной системы Lexus RX, неисправности тормозной системы Lexus RX
5. Передний тормозной механизм
Снятие переднего тормозного суппорта
Примечание:
- Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
- Ниже описан порядок работ для левой стороны.
1. Изучите раздел «Меры предосторожности».
Внимание:
Перед началом обслуживания обязательно изучите раздел "Меры предосторожности".
2. Снимите переднее колесо.
3. Слейте тормозную жидкость.
Примечание:
При попадании тормозной жидкости на окрашенные поверхности незамедлительно сотрите ее.
4. Снимите пустотелый соединительный болт-штуцер и прокладку, и отсоедините гибкий шланг переднего тормоза от тормозного суппорта в сборе.
- Удерживать.
- Повернуть.
5. Зафиксируйте 2 направляющих пальца тормозного суппорта, выверните 2 болта и снимите тормозной суппорт в сборе.
Примечание:
При снятии колесного тормозного цилиндра дискового тормоза в сборе обе тормозные колодки должны быть зафиксированы, иначе противоскрипные пружины могут отскочить от тормозных колодок.
6. Снимите колодку переднего дискового тормоза.
1) Снимите 2 пружины противоскрипных пластин.
2) Снимите 2 тормозных колодки переднего дискового тормоза с тормозной скобы переднего дискового тормоза.
7. Снимите 2 передних противоскрипных пластины с тормозных колодок переднего дискового тормоза (для моделей со сплошными задними дисковыми тормозами).
8. Снимите 4 передних противоскрипных пластины с тормозных колодок переднего дискового тормоза (для моделей с вентилируемыми задними дисковыми тормозами).
9. С помощью отвертки снимите 2 пластины-индикатора износа колодок с тормозных колодок переднего дискового тормоза, как показано на рисунке.
- Опорная пластина тормозных колодок переднего дискового тормоза №1.
- Опорная пластина тормозных колодок переднего дискового тормоза №2.
- Опорная пластина тормозных колодок переднего дискового тормоза №3.
- Опорная пластина тормозных колодок переднего дискового тормоза №4.
10. Снимите 4 опорных пластины тормозных колодок переднего дискового тормоза с тормозной скобы переднего дискового тормоза.
Примечание:
Каждая опорная пластина колодки переднего дискового тормоза имеет определенную форму. Обязательно нанесите идентификационные метки на все опорные пластины тормозных колодок переднего дискового тормоза с тем, чтобы их можно было установить в первоначальные положения.
11. Снимите направляющий палец тормозного суппорта №1 с тормозной скобы переднего дискового тормоза.
12. Снимите направляющий палец тормозного суппорта №2 с тормозной скобы переднего дискового тормоза.
- Защитная клейкая лента.
13. С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите направляющую втулку с направляющего пальца тормозного суппорта №2.
Примечание:
Старайтесь не повредить направляющий палец тормозного суппорта №2.
14. Снимите 2 защитных чехла втулки переднего дискового тормоза с тормозной скобы переднего дискового тормоза.
15. Выверните 2 болта и снимите тормозную скобу переднего дискового тормоза с поворотного кулака.
- Метка.
16. Снимите передний диск.
Примечание:
Нанесите сборочные метки на диск и ступицу колеса.
Разборка переднего тормозного суппорта
Примечание:
Поршень тормозного цилиндра переднего дискового тормоза, защитный колпачок тормозного цилиндра и уплотнение поршня с одной стороны должны сниматься и устанавливаться одновременно.
1. Снимите поршень переднего дискового тормоза.
1) Поместите кусок ткани между поршнями тормозного суппорта и корпусом тормозного суппорта в сборе.
2) С помощью сжатого воздуха извлеките один поршень тормозного суппорта из тормозного суппорта в сборе.
Внимание:
Никогда не располагайте пальцы перед поршнем тормозного цилиндра переднего дискового тормоза при использовании сжатого воздуха.
Примечание:
Не допускайте разбрызгивания тормозной жидкости.
- Защитная клейкая лента.
2. С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите защитный колпачок тормозного суппорта.
Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить тормозной суппорт.
- Защитная клейкая лента.
3. С помощью отвертки с обернутым изолентой концом снимите уплотнение поршня с тормозного суппорта.
Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить внутреннюю поверхность цилиндра или канавку цилиндра.
4. Снимите колпачок прокачного штуцера переднего дискового тормоза.
5. Снимите прокачной штуцер переднего дискового тормоза.
Проверка компонентов переднего тормозного механизма
1. Проверьте толщину фрикционной накладки тормозной колодки.
- Линейка.
1) С помощью линейки измерьте толщину фрикционной накладки тормозной колодки.
Номинальная толщина: 12,0 мм.
Минимально допустимая толщина: 1,0 мм.
2) Если толщина фрикционной накладки тормозной колодки меньше минимально допустимой, замените тормозные колодки.
Примечание:
После замены тормозных колодок новыми обязательно проверьте износ переднего диска.
2. Проверьте толщину диска.
- Микрометр.
1) С помощью микрометра измерьте толщину диска.
Тип заднего тормозного диска | Номинальная толщина | Минимально допустимая толщина |
Сплошной | 28,0 мм | 25,0 мм |
Вентилируемый | 34,0 мм | 31,0 мм |
2) Если толщина диска меньше минимально допустимого значения, замените передний диск.
3. Убедитесь в отсутствии ржавчины и задиров в отверстии цилиндра и на поршне. При необходимости замените поршень и тормозной суппорт в сборе.
4. Проверьте опорную пластину тормозных колодок переднего дискового тормоза. При необходимости замените опорную пластину тормозных колодок переднего дискового тормоза.
Примечание:
Убедитесь, что опорная пластина достаточно упруга, не деформирована, не имеет трещин и признаков износа, а также полностью очищена от ржавчины и грязи.
5. Проверьте биение диска.
1) Зафиксировав диск с помощью SST, закрепите его 5 гайками ступицы.
SST: 09330-00021.
Момент затяжки: 103 Н·м.
- Индикатор часового типа.
2) С помощью индикатора часового типа измерьте биение диска на расстоянии 10 мм от внешней кромки переднего диска.
Максимально допустимое биение диска: 0,05 мм.
Примечание:
- Не подносите магнит индикатора часового типа к ступице колеса и датчику частоты вращения.
- Установите индикатор часового типа на амортизатор.
Примечание:
Если биение превышает максимально допустимое значение, измените положение установки диска на ступице переднего колеса, чтобы минимизировать биение. Если биение превышает максимально допустимое значение даже после изменения положения установки, проверьте осевой люфт подшипника и биение ступицы колеса. Если люфт подшипника и биение ступицы колеса в норме, и толщина диска не соответствует заданному диапазону, отшлифуйте диск. Если толщина диска меньше минимально допустимого значения, замените диск.
3) Выверните 5 гаек ступицы и снимите передний диск.
Сборка переднего тормозного суппорта
Примечание:
Поршень тормозного цилиндра переднего дискового тормоза, защитный колпачок тормозного цилиндра и уплотнение поршня с одной стороны должны сниматься и устанавливаться одновременно.
1. Временно закрепите прокачной штуцер переднего дискового тормоза на тормозном цилиндре.
2. Установите колпачок на прокачной штуцер переднего дискового тормоза.
3. Установите уплотнение поршня.
1) Нанесите тонкий слой гликолевой смазки на основе литиевого мыла по всей окружности нового уплотнения поршня.
2) Установите уплотнение поршня на тормозной цилиндр.
Примечание:
Надежно установите уплотнение поршня в канавку в тормозном цилиндре дискового тормоза.
4. Установите поршень тормозного суппорта.
1) Нанесите тонкий слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла по всей окружности нового защитного колпачка тормозного суппорта.
2) Установите защитный колпачок на поршень тормозного суппорта.
3) Нанесите тонкий слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла на контактные поверхности поршня тормозного суппорта и установите поршень в тормозной суппорт.
Примечание:
Поршень тормозного суппорта следует вставлять аккуратно.
5. Установите защитный колпачок тормозного суппорта на тормозной суппорт, как показано на рисунке.
Примечание:
- Плотно вставляйте защитный колпачок тормозного суппорта в канавку цилиндра и поршня.
- Старайтесь не повредить защитный колпачок тормозного суппорта.
Установка переднего тормозного суппорта
Примечание:
- Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
- Ниже описан порядок работ для левой стороны.
- Метка.
1. Совместите метки и установите передний диск.
Примечание:
При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором передний тормозной диск имеет минимальное биение.
2. Установите тормозную скобу переднего дискового тормоза на поворотный кулак и закрепите ее 2 болтами.
Момент затяжки: 104 Н·м.
3. Установите пыльник втулки переднего дискового тормоза.
1) Нанесите тонкий слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла по всей окружности 2 новых пыльников втулок переднего дискового тормоза.
Примечание:
Нанесите не менее 0,3 г гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла на каждый пыльник втулки переднего дискового тормоза.
2) Установите 2 пыльника втулки переднего дискового тормоза на тормозную скобу переднего дискового тормоза.
4. Установите направляющий палец тормозного суппорта №1.
1) Нанесите тонкий слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла на поверхности трения и уплотнения направляющего пальца тормозного суппорта №1.
2) Установите направляющий палец тормозного суппорта №1 на тормозную скобу переднего дискового тормоза.
3) Вставьте направляющий палец тормозного суппорта №1 в пыльник втулки переднего дискового тормоза, чтобы совместить их.
5. Установите направляющую втулку тормозного суппорта.
1) Нанесите тонкий слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла на контактную поверхность направляющего пальца тормозного суппорта №2.
2) Установите новую направляющую втулку цилиндра переднего дискового тормоза на направляющий палец тормозного суппорта №2.
6. Установите направляющий палец тормозного суппорта №2.
1) Нанесите тонкий слой гликолевой консистентной смазки на основе литиевого мыла на поверхности трения и уплотнения направляющего пальца тормозного суппорта №2.
2) Установите направляющий палец тормозного суппорта №2 на тормозную скобу переднего дискового тормоза.
3) Вставьте направляющий палец тормозного суппорта №2 в пыльник втулки переднего дискового тормоза, чтобы совместить их.
7. Установите опорную пластину колодки переднего дискового тормоза.
- Опорная пластина тормозных колодок переднего дискового тормоза №1.
- Опорная пластина тормозных колодок переднего дискового тормоза №2.
- Опорная пластина тормозных колодок переднего дискового тормоза №3.
- Опорная пластина тормозных колодок переднего дискового тормоза №4.
Установите 4 опорных пластины тормозных колодок переднего дискового тормоза на тормозную скобу переднего дискового тормоза, как показано на рисунке.
Примечание:
При установке каждой опорной пластины колодок переднего дискового тормоза проверяйте место и направление установки.
Примечание:
Опорная пластина тормозных колодок переднего дискового тормоза (нижняя) имеет выпуклую часть.
8. Установите на колодки 2 пластины-индикатора износа колодок.
Примечание:
Пластины-индикаторы износа колодок следует устанавливать в правильном направлении и положении.
9. Установите переднюю противоскрипную пластину (для моделей со сплошными задними дисковыми тормозами).
1) Нанесите консистентную смазку для тормозных дисков на внутренние поверхности 2 передних противоскрипных пластин, как показано на рисунке.
Примечание:
- При замене изношенных колодок вместе с колодками должны заменяться передние противоскрипные пластины.
- Консистентную смазку для тормозных дисков следует наносить в местах контакта с передними противоскрипнами пластинами.
- В местах установки передних противоскрипных пластин допускается незначительное выступание консистентной смазки для тормозных дисков.
- Убедитесь, что смазка не попала на фрикционные накладки.
2) Установите на колодки 2 передних противоскрипных пластины.
Примечание:
Передние противоскрипные пластины должны устанавливаться в надлежащих местах с соблюдением ориентации.
10. Установите переднюю противоскрипную пластину (для моделей с вентилируемыми задними дисковыми тормозами).
Установите на колодки 4 передних противоскрипных пластины, как показано на рисунке.
Примечание:
- При замене изношенных колодок вместе с колодками должны заменяться передние противоскрипные пластины.
- Передние противоскрипные пластины должны устанавливаться в надлежащих местах с соблюдением ориентации.
11. Установите колодки переднего дискового тормоза.
1) Установите 2 тормозных колодки переднего дискового тормоза с передними противоскрипными пластинами на тормозную скобу переднего дискового тормоза.
2) Установите 2 пружины противоскрипных пластин на тормозные колодки переднего дискового тормоза.
Примечание:
- При замене тормозных колодок переднего дискового тормоза новыми одновременно должны заменяться противоскрипные пружины.
- Обязательно устанавливайте пружины противоскрипных пластин в установочные отверстия колодок переднего дискового тормоза до упора.
12. Установите тормозной суппорт дискового тормоза в сборе.
- Удерживать.
- Повернуть.
Зафиксируйте 2 направляющих пальца тормозного суппорта и установите тормозной суппорт в сборе, закрепив его 2 болтами.
Момент затяжки: 34 Н·м.
Примечание:
- При установке тормозного суппорта в сборе обе тормозных колодки переднего дискового тормоза должны быть зафиксированы, иначе противоскрипные пружины могут отскочить от тормозных колодок.
- Убедитесь, что противоскрипные пружины установлены на тормозные колодки переднего дискового тормоза.
13. Подсоедините гибкий шланг переднего тормоза к тормозному суппорту в сборе с помощью новой прокладки и пустотелого соединительного болта-штуцера.
Момент затяжки: 30 Н·м.
Примечание:
Замок гибкого шланга переднего тормоза должен быть плотно установлен в замковое отверстие тормозного суппорта в сборе.
14. Залейте тормозную жидкость в бачок.
1) Снимите крышку наливного отверстия бачка главного цилиндра тормозной системы в сборе.
2) Залейте тормозную жидкость в бачок.
Тормозная жидкость: SAE J1703 или FMVSS №116 DOT 3.
Примечание:
Убедитесь, что в расширительном бачке достаточно тормозной жидкости.
15. Удалите воздух из трубопровода тормозной системы.
Примечание:
- Вначале удалите воздух из трубопровода тормозной системы колеса, которое находится дальше всего от главного цилиндра.
- При прокачке тормозной системы доливайте тормозную жидкость таким образом, чтобы ее уровень в бачке находился между отметками MIN и MAX.
1) Несколько раз нажмите на педаль тормоза, а затем ослабьте прокачной штуцер при нажатой педали*1.
2) Когда жидкость прекратит вытекать, затяните прокачной штуцер и отпустите педаль тормоза*2.
3) Повторяйте операции *1 и *2 до тех пор, пока из тормозной системы не будет удален весь воздух.
4) Затяните прокачной штуцер.
Момент затяжки:
Передний прокачной штуцер: 8,3 Н·м.
Задний прокачной штуцер: 11 Н·м.
5) Повторите рассмотренную выше последовательность операций для удаления воздуха из трубопроводов тормозной системы всех колес.
16. Проверьте, нет ли утечки тормозной жидкости.
17. Проверьте уровень жидкости.
Если уровень тормозной жидкости ниже отметки MIN, убедитесь в отсутствии утечек и проверьте тормозные колодки. При необходимости долейте тормозную жидкость в бачок до отметки MAX после замены или ремонта.
Тормозная жидкость: SAE J1703 или FMVSS №116 DOT 3.
18. Установите переднее колесо.
Момент затяжки: 103 Н·м.