Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,7 л (1AR-FE) Lexus RX 270 / 350 / 450h с 2010 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
бензиновый двигатель Lexus RX, регулировка клапанов Lexus RX, не заводится Lexus RX
1. Модификация с бензиновым двигателем объемом 2,7 л (1AR-FE)
Система зажигания
Катушки зажигания и свечи зажигания
Снятие катушек зажигания и свечей зажигания
1. Снимите защиту картера двигателя № 1.
2. Снимите катушки зажигания.
1) Отсоедините четыре электрических разъема катушек зажигания.
2) Выверните четыре болта и снимите четыре катушки зажигания.
3. Выверните четыре свечи зажигания при помощи свечного ключа.
Установка катушек зажигания и свечей зажигания
1. Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки четыре свечи зажигания при помощи свечного ключа.
Момент затяжки: 25 Н·м.
2. Установите катушки зажигания.
1) Установите четыре катушки зажигания и зафиксируйте их при помощи четырех крепежных болтов. Затяните крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 10 Н·м.
2) Подсоедините четыре электрических разъема катушек зажигания.
3. Установите защиту картера двигателя № 1.
Система пуска
Стартер
Снятие стартера
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите уплотнение впускного воздуховода воздушного фильтра.
3. Снимите защиту картера двигателя № 1.
4. Снимите аккумуляторную батарею.
5. Снимите впускной воздуховод воздушного фильтра.
6. Снимите стартер.
1) Отсоедините электрический разъем стартера.
2) Откройте крышку вывода, выверните гайку и отсоедините кабель стартера.
3) Выверните два болта и снимите стартер.
Разборка стартера
1. Снимите втягивающее реле стартера.
1) Выверните гайку и отсоедините кабель от втягивающего реле.
2) Выверните два винта крепления втягивающего реле к корпусу стартера.
3) Снимите втягивающее реле.
4) Снимите возвратную пружину и плунжер с корпуса стартера.
2. Снимите статор стартера.
1) Выверните два сквозных болта, и снимите статор стартера в сборе с задним корпусом стартера.
2) Снимите статор стартера с заднего корпуса.
3. Извлеките пластину якоря из статора стартера.
4. Снимите крышку заднего корпуса стартера при помощи отвертки.
5. Снимите якорь стартера.
- Клещи
1) Снимите стопорное кольцо и пластинчатую шайбу при помощи клещей.
Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить якорь стартера.
2) Снимите якорь стартера из заднего корпуса.
6. Снимите три планетарные шестерни с переднего корпуса стартера.
Сборка стартера
Примечание:
Нанесите термостойкую смазку на подшипники, шестерни и возвратную пружину стартера, во время его сборки.
1. Установите планетарные шестерни.
1) Нанесите смазку на планетарные шестерни и штифты планетарного вала.
2) Установите три планетарные шестерни в передний корпус стартера.
2. Установите якорь стартера.
1) Нанесите смазку на пластинчатую шайбу и вал якоря.
Примечание:
Убедитесь, что стопорное кольцо установлено должным образом внутри паза вала якоря.
2) Установите якорь стартера в передний корпус стартера.
- Клещи
3) Установите пластинчатую шайбу и новое стопорное кольцо при помощи клещей.
- Длина
4) Измерьте длину стопорного кольца при помощи штангенциркуля.
Максимально допустимое значение: 5,0 мм.
Если полученный результат превышает максимально допустимое значение, то замените стопорное кольцо.
3. Установите крышку заднего корпуса стартера.
4. Установите пластину якоря стартера.
- Выступ
- Паз
1) Вставьте пластину якоря внутрь статора.
2) Совместите выступ пластины якоря с пазом внутри статора, и установите пластину якоря.
5. Установите задний корпус стартера.
- Вырез
- Резинка
1) Совместите резинку заднего корпуса стартера с вырезом статора.
2) Установите задний корпус стартера на статор.
6. Установите статор стартера.
- Вырез
- Выступ
1) Совместите выступ статора с вырезом переднего корпуса стартера.
2) Установите статор и зафиксируйте его при помощи двух сквозных болтов. Затяните крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 6,0 Н·м.
7. Установите втягивающее реле.
1) Нанесите смазку на плунжер и крюк.
2) Введите в зацепления крюк плунжера втягивающего реле с ведущим рычагом.
3) Установите плунжер и возвратную пружину.
4) Установите втягивающее реле и зафиксируйте его при помощи двух винтов. Затяните крепежные винты рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 7,5 Н·м.
5) Подсоедините кабель к втягивающему реле и зафиксируйте его при помощи гайки. Затяните крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 10 Н·м.
Установка стартера
1. Установите стартер.
1) Установите стартер и зафиксируйте его при помощи двух болтов. Затяните крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 37 Н·м.
2) Подсоедините электрический разъем стартера.
3) Подсоедините кабель стартера и зафиксируйте его при помощи гайки. Затяните крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 9,8 Н·м.
4) Затем установите крышку вывода.
2. Установите впускной воздуховод воздушного фильтра.
3. Установите аккумуляторную батарею.
4. Установите защиту картера двигателя № 1.
5. Установите уплотнение впускного воздуховода воздушного фильтра.
6. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Система зарядки
Генератор
Снятие генератора
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Снимите уплотнение впускного воздуховода воздушного фильтра.
3. Снимите защиту картера двигателя № 1.
4. Снимите клиновидный приводной ремень.
5. Снимите кронштейн хомута электропроводки.
1) Отсоедините хомут электропроводки от кронштейна хомута электропроводки.
2) Выверните болт и снимите кронштейн хомута электропроводки.
6. Снимите генератор.
1) Отсоедините электрический разъем генератора.
2) Снимите крышку вывода.
3) Выверните гайку и отсоедините кабель генератора.
4) Выверните болт и снимите кронштейн хомута электропроводки.
5) Выверните два болта и снимите генератор.
Разборка генератора
1. Проколите в центре крышку шкива генератора и снимите ее при помощи отвертки.
Примечание:
Не используйте крышку шкива повторно.
2. Снимите шкив генератора.
1) Зафиксируйте генератор при помощи тисков.
- Специальный инструмент (А)
- Специальный инструмент (В)
2) Установите специальные инструменты (А) и (В) на шкив генератора, как показано на рисунке.
Специальный инструмент: 09820 – 63021.
- Специальный инструмент (А)
- Специальный инструмент (В)
3) Зафиксируйте специальный инструмент (А) при помощи гаечного ключа, и поверните специальный инструмент (В) против часовой стрелки, чтобы ослабить шкив генератора.
Примечание:
- Убедитесь, что корпус генератора надежно зафиксирован в тисках.
- Надежно удерживайте специальный инструмент (А).
4) Снимите шкив генератора.
3. Снимите заднюю крышку генератора.
1) Переверните генератор и установите его на шкив.
2) Выверните три гайки и снимите заднюю крышку генератора.
3) Снимите изолятор вывода генератора.
4. Выверните два винта и снимите щеткодержатель.
5. Снимите обмотку (статор) генератора.
1) Выверните четыре болта.
2) Снимите обмотку генератора при помощи специального инструмента.
Специальный инструмент: 09950 - 40011.
6. Снимите якорь (ротор) генератора.
1) Снимите шайбу.
2) Снимите якорь генератора.
Сборка генератора
1. Установите якорь (ротор) генератора.
1) Поместите передний корпус генератора на шкив генератора.
2) Установите якорь генератора в передний корпус генератора.
3) Установите шайбу на якорь генератора.
2. Установите обмотку (статор) генератора.
- Насадка 21 мм для гаечного ключа
1) Медленно запрессуйте обмотку генератора при помощи насадки 21 мм для гаечного ключа и пресса.
2) Вкрутите и затяните рекомендуемым моментом затяжки четыре крепежных болта.
Момент затяжки: 5,9 Н·м.
3. Установите щеткодержатель генератора.
- Штифт
1) Втолкните две щетки внутрь щеткодержателя и одновременно вставьте штифт диаметром 1,0 мм внутрь щеткодержателя генератора.
- Штифт
2) Установите щеткодержатель генератора и зафиксируйте его при помощи двух винтов.
3) Извлеките штифт из щеткодержателя генератора.
4. Установите заднюю крышку генератора.
1) Установите изолятор вывода на обмотку генератора.
2) Установите заднюю крышку генератора и зафиксируйте ее при помощи трех гаек. Затяните крепежные гайки рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 4,6 Н·м.
5. Установите шкив генератора.
1) Предварительно вручную установите шкив генератора.
2) Зафиксируйте генератор в тисках.
- Специальный инструмент (А)
- Специальный инструмент (В)
3) Установите специальные инструменты (А) и (В) на шкив генератора, как показано на рисунке.
Специальный инструмент: 09820 – 63021.
- Специальный инструмент (А)
- Специальный инструмент (В)
- Длина плеча
4) Зафиксируйте специальный инструмент (А) при помощи гаечного ключа, и поверните специальный инструмент (В) по часовой стрелке, чтобы затянуть шкив генератора.
Момент затяжки:
Без применения специального инструмента: 80 Н·м.
С применением специального инструмента: 58 Н·м.
Примечание:
Используйте динамометрический ключ с длиной плеча 260 мм.
Примечание:
- Убедитесь, что корпус генератора надежно зафиксирован в тисках.
- Надежно удерживайте специальный инструмент (А).
5) Убедитесь, что шкив генератора вращается плавно.
6. Установите новую крышку на шкив генератора.
Установка генератора
1. Установите генератор.
1) Установите генератор и зафиксируйте его при помощи двух крепежных болтов. Затяните крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 52 Н·м.
2) Установите кронштейн хомута электропроводки и зафиксируйте его при помощи болта. Затяните крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 10 Н·м.
3) Подсоедините кабель генератора и зафиксируйте его при помощи крепежной гайки. Затяните крепежную гайку рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 9,8 Н·м.
4) Установите крышку вывода генератора.
5) Подсоедините электрический разъем генератора.
2. Установите кронштейн хомута электропроводки.
1) Установите кронштейн хомута электропроводки и зафиксируйте его при помощи болта. Затяните крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.
Момент затяжки: 10 Н·м.
2) Подсоедините хомут электропроводки к кронштейну хомута электропроводки.
3. Установите клиновидный приводной ремень.
4. Установите защиту картера двигателя № 1.
5. Установите уплотнение впускного воздуховода воздушного фильтра.
6. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.