Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензинового двигателя объемом 2,7 л (1АR-FE)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,5 л (2GR-FE)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Коробка передач

Приводные валы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Гибридная силовая установка

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 / 350 / 450h с 2010 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Lexus RX, регулировка сцепления Lexus RX, трансмиссия Lexus RX, коробка передач Lexus RX

1. Автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F

Замена жидкости для автоматической трансмиссии U660F

1. Проведите подготовительные процедуры перед заливкой жидкости в трансмиссию.

1) Поднимите автомобиль.

Примечание:
Установите автомобиль на подъемник таким образом, чтобы при подъеме он оставался в горизонтальном положении.

2) Выверните 2 болта, освободите фиксатор и снимите уплотнение фартука левого переднего крыла.

2. Выполните начальную заправку.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Снимите пробку наливного отверстия и прокладку с автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

2) С помощью торцевой шестигранной головки 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку с автоматической трансмиссии.

Примечание:
- Если после снятия пробки переливного отверстия ATF вытекает, подождите, пока поток жидкости не ослабеет, и жидкость не начнет стекать каплями.
- Если ATF вытекает, выполнять начальную заправку не требуется. После проверки момента затяжки патрубка маслоналивной горловины трансмиссии №1 временно затяните пробку переливного отверстия.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

  1. Патрубок маслоналивной горловины трансмиссии №1.
  2. Торцевая шестигранная головка.
  3. Переливное отверстие.

3) Используя торцевую шестигранную головку на 6 мм, убедитесь, что патрубок маслоналивной горловины трансмиссии №1 затянут с номинальным моментом.

Момент затяжки: 1,7 Н·м.

Примечание:
Если патрубок маслоналивной горловины трансмиссии №1 не будет затянут с номинальным моментом, точная регулировка уровня жидкости окажется невозможной.

Примечание:
Чтобы проверить момент затяжки патрубка маслоналивной горловины трансмиссии №1, вставьте шестигранную головку в переливное отверстие.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

4) Заливайте жидкость в трансмиссию через наливное отверстие до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать из переливного отверстия.

Примечание:
Используйте фирменную жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Тойота.

5) Подождите, пока поток жидкости не ослабеет, и жидкость не начнет стекать каплями.

6) Временно установите пробку переливного отверстия.

Примечание:
Следует повторно использовать прежнюю прокладку. Для регулировки уровня жидкости пробка будет сниматься снова.

3. Добавьте требуемое количество жидкости.

1) Заполните трансмиссию требуемым количеством жидкости в соответствии с данными приведенной ниже таблицы.

Примечание:
Количество добавляемой жидкости определяется выполненной операцией.

Номинальный объем:
Выполненная ремонтная работа Заливаемый объем
Отсоединение патрубка масляного радиатора или шланга масляного радиатора
Устранение утечки жидкости, вызванной ослаблением пробки картера, а также повреждением прокладки пробки или кольцевого уплотнения
Установка новой трансмиссии в блоке с главной передачей вместе с гидротрансформатором (узлы, наполненные жидкостью)
0,5 л
Снятие и установка приводного вала
Снятие и установка сальника картера трансмиссии в блоке с главной передачей
Снятие и установка масляного поддона
2,8 л
Снятие и установка корпуса клапанов 3,2 л
Снятие и установка трансмиссии в блоке с главной передачей (без снятия гидротрансформатора) 3,4 л
Снятие и установка гидротрансформатора (при повторном использовании гидротрансформатора) 4,8 л
Установка нового гидротрансформатора 5,3 л

2) Для предотвращения пролива жидкости временно установите на место пробку наливного отверстия.

Примечание:
Следует повторно использовать прежнюю прокладку. Для регулировки уровня жидкости пробка будет сниматься снова.

3) Опустите автомобиль.

4. Отрегулируйте температуру жидкости при помощи портативного диагностического прибора.

Примечание:
Следуйте инструкциям портативного диагностического прибора.

5. Установите требуемый уровень жидкости.

Внимание:
Во время работы двигателя на холостом ходу со включенным вентилятором радиатора необходимо соблюдать осторожность.

1) Поднимите автомобиль.

Примечание:
Установите автомобиль на подъемник таким образом, чтобы при подъеме он оставался в горизонтальном положении.

2) Отрегулируйте уровень жидкости.

(1) С помощью торцевой шестигранной головки на 6 мм снимите пробку переливного отверстия и прокладку.

Внимание:
Будьте осторожны, так как жидкость, вытекающая из переливного отверстия, является горячей.

(2) Проверьте количество жидкости, вытекающей из переливного отверстия.

Примечание:
Если из переливного отверстия вытекло лишь небольшое количество жидкости (примерно 1 куб. см), значит вытекала только жидкость, которая осталась в патрубке маслоналивной горловины трансмиссии №1. Это не считается переливанием, поэтому необходимо добавить жидкость.

(3) Если из переливного отверстия вытекает большое количество жидкости, подождите, пока ее поток не ослабеет, и жидкость не начнет стекать каплями.

(4) Если жидкость не вытекает из переливного отверстия, снимите пробку наливного отверстия и прокладку. Затем добавьте через наливное отверстие столько трансмиссионной жидкости, сколько необходимо, чтобы она начала вытекать через переливное отверстие. Подождите, пока поток жидкости не ослабеет, и жидкость не начнет стекать каплями.

Примечание:
Используйте фирменную жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Тойота.

(5) Убедитесь, что поток жидкости ослабел, и жидкость стекает каплями.

Примечание:
Поток жидкости не останавливается полностью из-за расширения жидкости по мере увеличения ее температуры.

3) Установите пробку переливного отверстия вместе с новой прокладкой.

Момент затяжки: 40 Н·м.

4) Установите пробку наливного отверстия с новой прокладкой.

Момент затяжки: 49 Н·м.

5) Опустите автомобиль.

6) Выключите зажигание.

Примечание:
Выключение зажигания приводит к выходу из режима определения температуры жидкости.

7) Отсоедините портативный диагностический прибор от DLC3 (в случае использования портативного диагностического прибора).

6. Проведите следующие процедуры после заправки трансмиссии жидкостью.

1) Поднимите автомобиль.

2) Очистите каждую деталь.

3) Проверьте, нет ли утечек жидкости.

4) Установите уплотнение фартука левого переднего крыла и закрепите его фиксатором и 2 болтами.

5) Опустите автомобиль.

Снятие автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей

1. Снимите двигатель с трансмиссией в сборе.

2. Снимите стартер в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Отсоедините разъем стартера.

2) Отогните защитную насадку контакта, выверните гайку и отсоедините провод стартера.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

3) Выверните 2 болта и снимите стартер.

3. Снимите зажим трубки радиатора.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Отсоедините шланг пробки сапуна и провод датчика от зажима трубы радиатора.

2) Выверните болт и снимите зажим трубы радиатора.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

3) Выверните 2 болта и снимите левый кронштейн переднего стабилизатора №1 с передней рамы в сборе.

5. Снимите правый кронштейн переднего стабилизатора №1.

Примечание:
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

6. Снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости со стойкой переднего стабилизатора в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

7. Выверните 2 болта, выверните 2 гайки и снимите тягу рулевого управления в сборе.

Примечание:
Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.

8. Снимите переднюю раму в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Выверните гайку и снимите левую подушку опоры двигателя.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

2) Отсоедините хомут и разъем жгута проводов.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

3) Выверните болт и снимите подушку передней опоры двигателя.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

4) Выверните гайку и снимите правую подушку опоры двигателя.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

5) Выверните 2 болта и снимите заднюю подушку опоры двигателя.

Примечание:
Не следует снимать заднюю подушку опоры двигателя, не вывернув болтов. Это может усложнить установку задней подушки опоры двигателя.

6) Снимите переднюю раму в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

9. Выверните болт, выверните гайку и снимите опору коллектора.

10. Снимите TCM.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Поверните запорный рычаг и отсоедините разъем от TCM.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

2) Выверните 2 болта и снимите TCM с трансмиссии.

11. Отсоедините жгут проводов.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Выверните 2 болта и отсоедините 2 жгута проводов.

2) Отсоедините 2 разъема и 6 зажимов жгутов проводов.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

12. Выверните 4 болтов и снимите правое ребро жесткости раздаточной коробки.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

13. Выверните 11 болтов и снимите трансмиссию в блоке с главной передачей.

Примечание:
Во избежание повреждения штифтов никогда не поддевайте трансмиссию в блоке с главной передачей при снятии с двигателя.

14. Снимите раздаточную коробку в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Выверните 8 гаек.

2) С помощью пластмассового молотка снимите раздаточную коробку в сборе с трансмиссии в блоке с главной передачей.

Примечание:
- Снимая раздаточную коробку в сборе с трансмиссии в блоке с главной передачей, не наклоняйте ее.
- Во время снятия не держите раздаточную коробку в сборе за сальники с любой стороны узла.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

3) Снимите 4 установочных резьбовых шпильки раздаточной коробки и трансмиссии в блоке с главной передачей.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

15. Выверните 3 болта и снимите передний кронштейн опоры двигателя.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

16. Выверните 5 болтов и снимите 5 кронштейнов зажимов.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

17. Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач №1 с автоматической трансмиссии в сборе.

18. Снимите крышку привода спидометра (ATM) в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Выверните болт и снимите крышку привода спидометра (ATM) в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.

2) Снимите кольцевое уплотнение с крышки привода спидометра (ATM) в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

19. Снимите муфту гидротрансформатора в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.

20. Проверьте муфту гидротрансформатора в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Надавливая пальцем на шлицевую часть статора, проверьте его вращение. Убедитесь в том, что он плавно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки. При необходимости, очистите гидротрансформатор и снова проверьте муфту свободного хода. Если муфта по-прежнему функционирует неправильно, замените гидротрансформатор.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

Образец максимально допустимого количества порошка в жидкости автоматической трансмиссии.

2) Если в ходе проверки гидротрансформатора в сборе наблюдаются перечисленные ниже признаки неисправности, замените гидротрансформатор в сборе.

Неисправность: Во время столл-теста, либо при перемещении рычага переключения передач в положение N гидротрансформатор в сборе издает металлический звук.

Муфта свободного хода свободно вращается или блокируется в обоих направлениях.
Количество порошка в трансмиссионной жидкости превышает показанное для справки на рисунке (см. образец).

Примечание:
На рисунке показан образец количества порошка примерно для 0,25 л трансмиссионной жидкости из снятого гидротрансформатора.

3) Если трансмиссионная жидкость изменила цвет и/или имеет неприятный запах, взболтайте ее в муфте гидротрансформатора и слейте.

4) Очистите и проверьте масляный радиатор и маслопровод.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

(1) По окончании проверки муфты гидротрансформатора или в случае замены трансмиссионной жидкости очистите масляный радиатор и маслопровод.

Примечание:
- Подавайте сжатый воздух под давлением 196 кПа (2,0 кгс/см²) через впускной патрубок.
- Если в трансмиссионной жидкости содержится большое количество порошка, добавьте новую жидкость, используя поршневой насос, и очистите масляный радиатор и маслопровод еще раз.

(2) Если трансмиссионная жидкость мутная, проверьте масляный радиатор.

5) Не допускайте деформации муфты гидротрансформатора и повреждения шестерни масляного насоса.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) В случае повреждения конца болта гидротрансформатора или днища болтового отверстия замените болт и муфту гидротрансформатора.

2) Все болты должны иметь одинаковую длину.

3) Следует использовать болты с шайбами.

Установка автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей

1. Установите муфту гидротрансформатора в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Введите в зацепление шлицы первичного вала и ротора турбины.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

2) Поворачивая муфту гидротрансформатора в сборе, введите в зацепление шлицы вала статора и статора.

Примечание:
Если шлицы вала статора тяжело входят в зацепление со шлицами статора, сдвиньте гидротрансформатор назад примерно на 10 мм (0,393 дюйма) и сцепите шлицы, поворачивая гидротрансформатор.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

3) Поверните муфту гидротрансформатора в сборе, чтобы ввести в зацепление шпонку ведущей шестерни масляного насоса и паз на муфте гидротрансформатора в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

4) С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние "A" между сопрягаемой с трансмиссией поверхностью двигателя*1 и сопрягаемой с гидротрансформатором поверхностью ведущего диска*2. (#)

Примечание:
Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

5) С помощью штангенциркуля и поверочной линейки измерьте расстояние "B", показанное на рисунке, и удостоверьтесь, что оно больше расстояния "A", измеренного на шаге (#).

Номинальное значение: A + 1 мм или более.

Примечание:
- Не забудьте вычесть толщину поверочной линейки.
- Если при установке трансмиссии в блоке с главной передачей на двигатель гидротрансформатор будет вставлен недостаточно, он может быть поврежден.

Примечание:
При использовании трансмиссии U660F вместе с двигателем 2GR-FE номинальная глубина установки составляет не менее 14 мм.

2. Установите крышку привода спидометра (ATM) в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Нанесите трансмиссионную жидкость на новое кольцевое уплотнение и установите его на крышку привода спидометра (ATM) в сборе.

2) Закрепите болтом крышку привода спидометра (ATM) в сборе на автоматической трансмиссии в сборе.

Момент затяжки: 5,5 Н·м.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

3. Закрепите кронштейн троса механизма переключения передач №1 на автоматической трансмиссии в сборе 2 болтами.

Момент затяжки: 12 Н·м.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

4. Закрепите 5 кронштейнов зажимов жгута проводов на автоматической трансмиссии в сборе 5 болтами.

Момент затяжки: 8,4 Н·м.

5. Установите передний кронштейн опоры двигателя и закрепите его 3 болтами.

Момент затяжки: 64 Н·м.

6. Установите раздаточную коробку в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Вверните 4 новые установочные резьбовые шпильки раздаточной коробки и трансмиссии в места картера трансмиссии, показанные на рисунке.

Длина шпильки:

a: 22 мм;

b: 25 мм;

c: 5 мм;

Момент затяжки: 39 Н·м.

Примечание:
Устанавливайте уплотненный конец шпильки в трансмиссию в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

2) Установите раздаточную коробку в сборе на трансмиссию в сборе и закрепите ее 8 гайками.

Момент затяжки: 69 Н·м.

Примечание:
- Устанавливайте раздаточную коробку в сборе на трансмиссию в сборе горизонтально.
- Не прикасайтесь к сальникам раздаточной коробки во время установки.

7. Установите автоматическую трансмиссию в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Нанесите консистентную смазку для шлицевого соединения вокруг поверхности контакта коленчатого вала с сердцевиной гидротрансформатора.

Смазка для шлицевого соединения сцепления: Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании Toyota или аналогичная

Максимальное наносимое количество: приблизительно 1 г.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

2) Удерживая двигатель и автоматическую трансмиссию в сборе в горизонтальном положении, совместите штифты с отверстиями автоматической трансмиссии в сборе, а затем затяните 11 болтов, как показано на рисунке.

Момент затяжки:

болт A: 64 Н·м.

Болт B: 64 Н·м.

Болт C: 46 Н·м.

Болт D: 43 Н·м.

Примечание:
- Перед установкой трансмиссии удостоверьтесь, что на поверхности блока цилиндров двигателя, вступающей в контакт с трансмиссией, есть 2 штифта.
- Не прилагайте больших усилий при поддевании автоматической трансмиссии в сборе.
- Убедитесь, что гидротрансформатор вращается.

Примечание:
Длина болта:
- Болт A: 55 мм;
- Болт B: 50 мм;
- Болт C: 41 мм;
- Болт D: 33 мм.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

8. Установите правое ребро жесткости раздаточной коробки и закрепите его 4 болтами.

Момент затяжки:

Болт A: 34 Н·м.

Болт B: 78 Н·м.

9. Установите жгут проводов.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Подсоедините 6 зажимов жгута проводов и 2 разъема.

2) Закрепите 2 жгута проводов 2 болтами.

Момент затяжки: 19 Н·м.

10. Установите TCM.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Установите TCM на трансмиссию.

2) Установите и затяните 2 болта в порядке, показанном на рисунке.

Момент затяжки: 11 Н·м.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

3) Подсоедините разъем к TCM.

4) Поверните запорный рычаг и закрепите разъем.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

11. Закрепите опору коллектора болтом и гайкой.

Момент затяжки:

Болт: 34 Н·м.

Гайка: 35 Н·м.

12. Установите зажим трубки радиатора.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Закрепите болтом зажим трубки радиатора.

Момент затяжки: 5,5 Н·м.

2) Подсоедините провод датчика и шланг пробки сапуна к зажиму трубки радиатора.

13. Установите стартер в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Установите стартер и закрепите его 2 болтами.

Момент затяжки: 37 Н·м.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

2) Подсоедините разъем стартера.

3) Заверните гайку контакта и закройте ее колпачком.

Момент затяжки: 9,8 Н·м.

14. Установите переднюю раму двигателя в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

1) Установите правую подушку опоры двигателя и закрепите ее гайкой.

Момент затяжки: 95 Н·м.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

2) Установите левую подушку опоры двигателя и закрепите ее гайкой.

Момент затяжки: 95 Н·м.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

3) Установите переднюю подушку опоры двигателя и закрепите ее болтом.

Момент затяжки: 87 Н·м.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

4) Установите хомут жгута проводов и подсоедините разъем.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

5) Установите заднюю подушку опоры двигателя и закрепите ее 2 болтами.

Момент затяжки: 78 Н·м.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

15. Установите тягу рулевого управления с усилителем в сборе и закрепите ее 2 болтами и 2 гайками.

Момент затяжки: 70 Н·м.

Примечание:
- Обязательно затягивайте болты, начиная со стороны ведущего вала тяги рулевого управления.
- Поскольку у гайки имеется фиксатор, не поворачивайте гайку. При затягивании болта гайка должна оставаться неподвижной.

16. Установите переднюю стойку переднего стабилизатора поперечной устойчивости в сборе.

автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Lexus RX 450h с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 270 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 350 с 2010 года, автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей U660F Лексус РХ 450Н с 2010 года

17. Установите левый кронштейн переднего стабилизатора №1 на переднюю раму в сборе и закрепите его 2 болтами.

Момент затяжки: 29 Н·м.

18. Установите правый кронштейн переднего стабилизатора №1.

Примечание:
Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

19. Установите двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей.

20. Проверьте систему автоматической трансмиссии.