Ступица переднего колеса Lexus RX 270 / 350 / 450h с 2010 года

4. Ступица переднего колеса

Снятие ступицы переднего колеса

Примечание:
- Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
- Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. Изучите меры предосторожности (для моделей с пневматической подвеской).

2. Снимите переднее колесо.

3. Выверните гайку вала передней полуоси.

1. Отверстие.
2. Полимерный зажим.

4. Выверните болт, снимите полимерный зажим и отсоедините передний датчик частоты вращения.

Примечание:
- Убедитесь в том, что передний датчик частоты вращения полностью отсоединен от переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.
- Будьте осторожны, чтобы не повредить передний датчик частоты вращения.
- Каждый раз при снятии датчика частоты вращения очищайте установочное отверстие датчика и поверхности контакта.

5. Выверните 2 болта и снимите суппорт переднего дискового тормоза в сборе.

Примечание:
Суппорт тормоза не должен висеть на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.

1. Метка.

6. Снимите передний диск.

Примечание:
Нанесите сборочные метки на диск и ступицу колеса.

7. Снимите тягу в сборе.

8. Снимите переднюю полуось в сборе.

1. Метка.

1) Нанесите метки на передний приводной вал в сборе и ступицу переднего колеса в сборе.

2) С помощью пластмассового молотка отделите передний приводной вал в сборе от передней полуоси в сборе.

Примечание:
Если разъединение затруднено, подбейте конец переднего приводного вала в сборе с помощью латунного стержня и молотка.

3) Выверните болт, выверните 2 гайки и снимите нижний рычаг передней подвески №1 с нижнего переднего шарового шарнира в сборе.

4) Выверните 2 болта, выверните 2 гайки и снимите переднюю полуось в сборе.

Примечание:
- При отворачивании гаек удерживайте болты, не давая им вращаться.
- Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник приводного вала и ротор датчика частоты вращения.

1. Виниловая лента.

9. Снимите противопылевой колпак подшипника переднего колеса №1 с помощью отвертки, конец которой обернут виниловой лентой.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поворотный кулак.

10. С помощью съемника стопорных колец снимите стопорное кольцо отверстия ступицы переднего колеса.

11. Снимите ступицу переднего колеса в сборе.

1) Закрепите переднюю ось в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.

Примечание:
Не затягивайте тиски слишком сильно.

2) С помощью SST снимите ступицу переднего колеса.

SST: 09520-00031.

3) С помощью SST и оправки снимите внутреннее кольцо подшипника (наружное) со ступицы переднего колеса.

SST:

09555-55010;

09950-60010 (09951-00440);

09950-70010 (09951-07100).

Примечание:
Будьте осторожны, чтобы не уронить ступицу переднего колеса.

12. Выверните 4 болта и снимите защитный кожух переднего дискового тормоза с поворотного кулака.

13. Снимите подшипник ступицы переднего колеса.

1. Стальная пластина.
2. V-образная призма.

1) Установите внутреннее кольцо подшипника (наружное) на подшипник ступицы переднего колеса.

2) С помощью SST, стальной пластины, V-образных призм и пресса снимите подшипник ступицы переднего колеса с поворотного кулака.

SST:

09950-60010 (09951-00440, 09952-06010);

09950-60020 (09951-00750);

09950-70010 (09951-07100).

Примечание:
Держите поворотный кулак горизонтально.

Установка ступицы переднего колеса

Примечание:
- Порядок выполнения работ одинаков для правой и левой стороны.
- Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

1. При помощи SST и пресса установите новый подшипник ступицы переднего колеса на поворотный кулак.

SST:

09950-60020 (09951-00810);

09950-70010 (09951-07100).

2. Установите защитный кожух переднего дискового тормоза на поворотный кулак и закрепите его 4 болтами.

Момент затяжки: 8,3 Н·м.

3. С помощью SST и пресса установите ступицу переднего колеса на поворотный кулак.

SST:

09608-32010;

09950-60010 (09951-00610);

09950-70010 (09951-07100).

4. С помощью съемника стопорных колец установите новое стопорное кольцо отверстия ступицы переднего колеса.

5. При помощи SST и молотка установите новый противопылевой колпак подшипника переднего колеса №1.

SST:

09316-60011 (09316-00011);

09608-32010;

09950-60010 (09951-00500, 09952-06010);

09950-60020 (09951-00810).

Примечание:
Совместите вырез для датчика частоты вращения в противопылевом колпаке подшипника переднего колеса №1 с отверстием в поворотном кулаке.

6. Установите переднюю полуось в сборе.

1. Метка.

1) Совместите метки и установите передний приводной вал в сборе на ступицу переднего колеса в сборе.

2) Закрепите переднюю полуось в сборе на переднем амортизаторе 2 болтами и гайками.

Момент затяжки: 290 Н·м.

Примечание:
При заворачивании гаек удерживайте болты, не давая им вращаться.

3) Закрепите нижний рычаг передней подвески №1 в сборе на переднем нижнем шаровом шарнире в сборе с помощью болта и 2 гаек.

Момент затяжки: 92 Н·м.

7. Установите тягу в сборе.

1. Метка.

8. Совместите метки и установите передний диск.

Примечание:
При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором передний тормозной диск имеет минимальное биение.

9. Прикрепите суппорт переднего дискового тормоза в сборе двумя болтами к поворотному кулаку.

Момент затяжки: 104 Н·м.

10. Заверните гайку вала передней полуоси.

1) Очистите резьбовые части переднего приводного вала в сборе и гайки вала передней полуоси не оставляющим осадка растворителем.

Примечание:
- Обязательно выполните эту операцию для нового переднего приводного вала в сборе.
- Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.

2) С помощью торцевого ключа на 30 мм заверните новую гайку вала ступицы переднего колеса.

Момент затяжки: 294 Н·м.

Примечание:
- Накерните гайку после выполнения рассмотренных ниже проверок люфта и биения.
- Удерживайте нажатой педаль тормоза, чтобы передний приводной вал не вращался.

11. Выверните 2 болта и снимите суппорт переднего дискового тормоза в сборе.

Примечание:
Суппорт тормоза не должен висеть на гибком шланге, поэтому его следует закрепить проводом или каким-либо аналогичным приспособлением.

1. Метка.

12. Снимите передний диск.

Примечание:
Нанесите сборочные метки на диск и ступицу колеса.

13. С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы переднего колеса.

Максимально допустимый люфт: 0 мм.

Примечание:
- Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
- Не подносите магнит индикатора часового типа к переднему датчику частоты вращения.
- Если люфт превышает максимальное значение, замените подшипник ступицы переднего колеса.

14. С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.

Максимально допустимое биение: 0,05 мм.

Примечание:
- Индикатор часового типа должен устанавливаться под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.
- Не подносите магнит индикатора часового типа к переднему датчику частоты вращения.
- Если величина биения превышает максимальное значение, замените ступицу переднего колеса.

1. Метка.

15. Совместите метки и установите передний диск.

Примечание:
При замене диска на новый выбирайте положение установки, в котором передний тормозной диск имеет минимальное биение.

16. Прикрепите суппорт переднего дискового тормоза в сборе двумя болтами к поворотному кулаку.

Момент затяжки: 104 Н·м.

1. Отверстие.
2. Полимерный зажим.

17. Установите полимерный зажим и передний датчик частоты вращения и закрепите их болтом.

Момент затяжки: 8,5 Н·м.

Примечание:
- Не допускайте попадания на наконечник датчика посторонних частиц.
- Перед тем, как затягивать болт, плотно вставьте корпус датчика в кулак.
- После установки датчика в кулак удостоверьтесь, что между опорной датчика и кулаком нет зазора. Также убедитесь, что между деталями нет посторонних частиц.
- Чтобы предотвратить взаимодействие датчика и магнитного ротора, не вращайте корпус датчика во время и после установки корпуса датчика в кулак.

18. С помощью молотка и зубила накерните гайку вала передней полуоси.

19. Установите переднее колесо.

Момент затяжки: 103 Н·м.

20. Проверьте и отрегулируйте углы установки передних колес.

21. Проверьте сигнал датчика частоты вращения.