Система отопления Kia Seltos с 2019 года

2. Система отопления

Блок отопителя (вентилятора)

Замена

Внимание:
Для предотвращения повреждений при использовании в качестве рычага отвертки с прямым шлицем или монтировки следует обернуть их рабочую область защитной лентой. Также следует наклеить защитную ленту на смежные части.

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Слейте хладагент с использованием зарядной станции.

3. На холодном двигателе слейте охлаждающую жидкость из радиатора.

4. Снимите верхнюю крышку капота.

5. Выверните болты и демонтируйте расширительный клапан (A) с сердечника испарителя.

Примечание:
- Момент затяжки: 8,8 - 13,7 Н·м.
- Немедленно заглушите или закройте крышками магистрали после их отсоединения во избежание попадания в них влаги и грязи.
- При установке установите новое уплотнительное кольцо.

6. Отсоедините шланги отопителя (A) от блока отопителя.

Внимание:
После отключения шлангов вытечет охлаждающая жидкость, соберите ее в чистую емкость. Не допускайте попадания охлаждающей жидкости на электрические детали и лакокрасочное покрытие. Если охлаждающая жидкость все же пролилась, немедленно смойте ее.

7. Выверните болты крепления поперечины капота.

Примечание:
Момент затяжки: 21,6 - 29,4 Н·м.

8. Снимите напольную консоль.

9. Снимите нижнюю часть передней панели.

10. Снимите обе стороны обшивки передней стойки (A).

11. Снимите противозадирную накладку передней двери.

12. Демонтируйте нижний кожух рулевой колонки.

13. Снимите рулевое колесо.

14. Снимите многофункциональный выключатель.

15. Выверните винты крепления и опустите рулевую колонку.

16. Снимите узел рычага переключения.

17. Снимите центральную нижнюю часть передней панели.

18. Снимите задний воздуховод (A).

19. Извлеките напольный коврик (А), чтобы обеспечить пространство для снятия заднего канала обогрева.

20. Демонтировать задний воздуховод обогрева (A).

21. Отсоедините разъем (A) блока управления подушками безопасности (SRSCM).

22. Отсоедините разъемы распределительной коробки (A).

23. Отсоедините разъемы (А) многофункционального блока.

Сторона водителя

Сторона пассажира

24. Отсоедините разъемы (A) и фиксаторы на передней стойке.

Сторона водителя

Сторона пассажира

25. Ослабьте болты крепления блока управления вентилятором.

26. Снимите сливной шланг (А).

27. Выверните болты и снимите панель приборов вместе с узлом поперечины капота (A).

Примечание:
Момент затяжки: 16,7 – 23,5 Н·м.

28. Отсоедините разъем, затем открутите крепежные гайки и снимите блок LDC (А).

29. Отсоедините разъемы блока отопителя и вентилятора.

Сторона водителя:

1) Отсоедините привод выбора режима (А), затем снимите фиксаторы проводки.

2) Отсоедините разъем (A) датчика температуры испарителя, затем отсоедините монтажные фиксаторы проводки.

Сторона пассажира:

1) Отсоедините разъем (A) электродвигателя вентилятора, затем отсоедините монтажный фиксатор проводки.

2) Отсоедините разъем питания МОП-транзистора (В) и привод регулятора температуры (А) и снимите фиксаторы проводки.

3) Отсоедините разъем (A) привода впускной заслонки, затем отсоедините монтажные фиксаторы проводки.

4) Отсоедините разъем (A) датчика предотвращения запотевания, затем отсоедините монтажные фиксаторы проводки.

Продолжение описания общих работ:

30. Отсоедините разъемы, затем открутите болты и гайки и снимите IBU (А).

31. Выверните крепежные гайки и снимите блок отопителя и вентилятора (A) с передней панели.

Примечание:
Момент затяжки: 3,9 - 5,9 Н·м.

32. Выверните винты и отсоедините блок вентилятора (В) от блока отопителя (А).

33. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Отопитель

Замена

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите переднюю панель и блок обогревателя и управления вентилятором в сборе.

3. Открутите крепежные болты, затем снимите подогреватель ПТК (А).

4. Выверните винты крепления и демонтируйте крышку сердцевины отопителя (А).

5. Извлеките радиатор (A) отопителя из блока отопителя.

6. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратить внимание на следующие особенности:

• При установке нового радиатора отопителя добавьте рефрижераторное масло (PAG).
• Замените уплотнительные кольца в каждом соединителе на новые, нанеся на них перед установкой тонкий слой холодильного масла. Во избежание утечек необходимо использовать уплотнительные кольца, соответствующие типу используемого хладагента (R-134a или R-1234yf).
• Сразу после использования масла установите крышку на канистру и плотно заверните ее для исключения попадания влаги.
• Не допускается попадание масла кондиционера на поверхности автомобиля, это может привести к порче лакокрасочных покрытий. При попадании масла кондиционера на окрашенную поверхность его необходимо немедленно смыть водой.
• Нанесите герметик на уплотнения.
• Убедитесь в отсутствии утечки воздуха.
• Заправьте систему и проверьте ее рабочие характеристики.
• Не перепутайте входной и выходной шланги отопителя, надежно закрепите хомуты.

Обогреватель РТС

Проверка технического состояния

Проверка функционирования

Эту проверку выполняют при работающем отопителе PTC.

1. Запустите двигатель.

2. Проверьте ток в проводке, используя токоизмерительные клещи.

3. Если ток не соответствует указанному в таблице, проверьте соответствующую проводку.

Измерение сопротивления

1. Выключите зажигание.

2. Отсоедините разъем отопителя PTC.

3. Измерьте сопротивление между клеммами 1, 2, 3 отопителя PTC и проводом «массы». Номинальное значение: 0,3 - 1,5 Ом.

1. PTC 2.
2. «Масса».
3. PTC 1.
4. «Масса».
5. PTC.

4. Если измеренное сопротивление не отвечает требованиям, замените отопитель PTC на новый.

Замена

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите нижнюю часть передней панели.

3. Снимите боковую крышку напольной консоли (А).

4. Открутите винт крепления и снимите конденсатный канал водительского сиденья (A).

5. Отсоедините разъем (A) отопителя PTC.

6. Открутите крепежные болты, затем снимите отопитель с ПТК (А).

7. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Привод управления температурой

Описание

Регулятор температуры расположен на блоке отопителя. Регулирование температуры осуществляется изменением соотношения холодного и горячего воздуха, задаваемого положением терморегулирующей заслонки следующим образом.

Сигналом от блока управления путем управления температурным реле корректируется положение заслонки регулирования температуры. Затем температура регулируется соотношением горячего / холодного воздуха, определяемым положением заслонки регулирования температуры.

Технические характеристики:

Проверка технического состояния

1. Выключите зажигание.

2. Отсоедините разъем регулятора температуры.

3. Убедитесь, что привод регулятора температуры перемещается в положение подачи холодного воздуха при подаче 12 вольт на вывод 3 и соединении с массой вывода 7. Убедитесь, что привод управления температурой перемещается в положение подачи теплого воздуха, если выводы подключены наоборот.

1. -.
2. -.
3. Положение "холодный воздух".
4. Положение "теплый воздух".
5. Датчик (+ 5 В).
6. Сигнал обратной связи.
7. «Масса» датчика.

4. Подсоедините разъем регулятора температуры.

5. Включите зажигание.

6. Измерьте напряжение между выводами 4 и 5.

7. Если измеренное напряжение не отвечает требованиям, проверьте работоспособность, заменив привод выбора температуры на новый. Затем определите, есть ли необходимость в замене привода регулятора температуры.

Замена

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите центральную нижнюю часть передней панели.

3. Открутите винт крепления и снимите конденсатный канал пассажирского сиденья (A).

4. Выверните винты крепления, отсоедините разъем (А) и снимите регулятор температуры (B).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Привод заслонки управления режимом подачи воздуха

Описание

Привод заслонки управления режимом подачи воздуха находится в блоке отопителя.

Приводом выбора режима регулируется положение заслонки выбора режима в соответствии с сигналами от блока управления кондиционером. Смена режимов кондиционирования осуществляется нажатиями переключателя выбора режима и происходит в следующей последовательности: вентиляция → два уровня → пол → смешанный режим.

Технические характеристики:

Проверка технического состояния

1. Выключите зажигание.

2. Отсоедините разъем привода выбора режима.

3. Убедитесь, что при подаче 12 В на клемму 7 и массы на клемму 3 привод выбора режима перемещается в положение обогрева стекла. При смене полярности привод выбора режима должен переместиться в положение вентиляции.

1. -.
2. -.
3. Режим обогрева стекла.
4. Режим вентиляции.
5. «Масса» датчика.
6. Сигнал обратной связи.
7. Датчик (+ 5 В).

4. Подсоедините разъем привода выбора режима.

5. Включите зажигание.

6. Измерьте напряжение между выводами 4 и 5.

7. Если измеренное напряжение не отвечает требованиям, проверьте работоспособность, заменив привод выбора режима на новый. Затем определите, есть ли необходимость в замене привода выбора режима.

Замена

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите нижнюю часть передней панели.

3. Открутите винт крепления и снимите конденсатный канал водительского сиденья (A).

4. Выверните винты крепления, отсоедините разъем (А) и снимите привод выбора режима (B).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Привод автоматического обогревателя стекла

Описание

Датчик автоматического обогревателя ветрового стекла находится на ветровом стекле. Датчик регистрирует образование влаги и передает сигнал для включения потока осушающего воздуха. ЭБУ кондиционера получает сигнал от датчика и выполняет корректирующие влажность действия путем автоматического управления приводом впускной заслонки, кондиционером, приводом автоматического обогревателя ветрового стекла, частотой вращения электродвигателя вентилятора и приводом заслонки выбора режима.

Технические характеристики:

Проверка технического состояния

1. Выключите зажигание.

2. Отсоедините разъем автоматического обогревателя стекла.

3. Убедитесь, что привод автоматического обогревателя стекла перемещается в открытое положение при подаче 12 В на вывод 3 и соединения с массой вывода 6. При смене полярности привод автоматического обогревателя стекла должен переместиться в закрытое положение.

1. -.
2. -.
3. Обогреватель стекла (открыто).
4. Датчик (+ 5 В).
5. Сигнал обратной связи.
6. «Масса» датчика.
7. Обогреватель стекла (закрыто).

4. Подсоедините разъем привода выбора режима.

5. Включите зажигание.

6. Измерьте напряжение между выводами 5 и 4.

7. Если измеренное напряжение не отвечает требованиям, проверьте работоспособность, заменив привод обогревателя стекла на новый. Затем определите, есть ли необходимость в замене привода автоматического обогревателя стекла.

Замена

1. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снимите центральную нижнюю часть передней панели.

3. Открутите винт крепления и снимите конденсатный канал водительского сиденья (A).

4. Нажмите на штифт фиксатора и освободите соединители (А), затем открутите крепежные винты и снимите активатор автоматического датчика предотвращения запотевания (В).

5. Установка производится в порядке, обратном снятию.