Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Сигнализация при остановке на дороге
- Что делать в случае возникновения аварийной ситуации во время движения
- Если двигатель не заводится
- Запуск в экстренной ситуации
- Перегрев двигателя
- Система контроля давления в шинах (TPMS) (при наличии)
- Если спустило колесо (при наличии запасного колеса)
- Буксировка
- Принадлежности для аварийных ситуаций (при наличии)
- Предохранители
- Лампы освещения
- Снятие блокировки переключения автоматической коробки передач
- Особые условия вождения
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Расходные материалы для проведения технического обслуживания
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
- Обслуживание на автомобиле
- Блок двигателя и коробки передач
- Система приводного ремня
- Синхронизирующая система
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров в сборе
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
Система смазки
Система питания
- Меры предосторожности
- Обслуживание на автомобиле
- Замена элементов системы
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Описание и меры предосторожности
- Электронный блок управления двигателем (ECM)
- Модуль управления дроссельной заслонкой с электроприводом (ETC)
- Педаль акселератора/датчик положения педали акселератора
- Датчики системы
- Сервисные данные и спецификация
Система впуска и выпуска
- Описание
- Система впуска
- Выпускной коллектор (и турбонагнетатель только на автомобилях с двигателем 1,6 л T-GDi)
- Промежуточный охладитель (только на автомобилях с двигателем 1,6 л T-GDi)
- Выпускные трубопроводы и глушители
- Система контроля токсичности
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Кожух и диск сцепления
- Переключатель блокировки замка зажигания и датчик положения педали сцепления
- Педаль сцепления
- Главный цилиндр привода выключения сцепления
- Трубка сцепления
- Концентрический исполнительный цилиндр
- Сервисные данные и спецификация
Механическая коробка передач
- Обслуживание на автомобиле
- Механическая коробка передач в сборе
- Отдельные элементы коробки передач
- Рычаг переключения передач и трос управления .
- Сервисные данные и спецификация
Бесступенчатая коробка передач
- Обслуживание на автомобиле
- Бесступенчатая коробка передач в сборе
- Отдельные элементы коробки передач
- Рычаг переключения передач и трос управления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)
- Обслуживание на автомобиле
- Коробка передач с двойным сцеплением в сборе
- Отдельные элементы коробки передач
- Рычаг переключения передач и трос управления
- Сервисные данные и спецификация
Автоматическая коробка передач
- Обслуживание на автомобиле
- Автоматическая коробка передач в сборе
- Отдельные элементы коробки передач
- Рычаг переключения передач и трос управления
- Сервисные данные и спецификация
Система полного привода (4WD)
- Масло раздаточной коробки
- Раздаточная коробка в сборе
- Отдельные элементы раздаточной коробки
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и главная передача
- Передний мост в сборе
- Задний мост в сборе
- Ведущий вал в сборе
- Задний приводной вал
- Карданный вал
- Корпус дифференциала
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Общие сведения
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Система контроля давления в шинах
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Меры предосторожности при ремонте
- Обслуживание тормозной системы
- Компоненты тормозной системы
- Колесные тормозные механизмы
- Система стояночного тормоза
- Электронная система контроля устойчивости (ESC)
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Обслуживание на автомобиле
- Рулевое колесо
- Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Общие сведения
- Экстерьер
- Интерьер
- Люк в крыше
- Кузовные размеры и зазоры
- Сервисные данные и спецификация
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- Блок управления системой пассивной безопасности (SRSCM) и датчики столкновения
- Модули подушек безопасности и контактный блок
- Преднатяжители и ремни безопасности
- Утилизация модулей подушек безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования и отопитель
- Система кондиционирования воздуха
- Система отопления
- Система вентиляция
- Панель управления (блок управления отопителем и системой кондиционирования)
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Аудиосистема
- Осветительные приборы
- Стеклоочистители и омыватели
- Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
- Общая информация по электросхемам
- Электросхемы
- Фонари заднего хода
- Система розетка питания
- Плафоны освещения подножки и багажника
- Дневные ходовые огни (DRL)
- Система обогрева стекол
- Противотуманные фары
- Передние фары
- Система электрохромного зеркала
- Подсветка
- Индикаторы и измерительные приборы
- Звуковой сигнал
- Лампы декоративной подсветки
- Система наружных зеркал с электроприводом
- Стоп-сигналы
- Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
- Указатели поворота и аварийная сигнализация
- Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
- Система складывания наружных зеркал
- Система управления стеклоподъемниками
- Система управления раздаточной коробкой (TCCS)
- Антиблокировочная тормозная система (ABS)
- Система зарядки (двигатели 2,0 л)
- Система зарядки (двигатели 1,6 л MPi)
- Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
- Система управления двигателем (двигатели 1,6 л MPi)
- Система пуска (двигатели 2,0 л)
- Система пуска (двигатели 1,6 л MPi)
- Система управления верхним люком
- Система охлаждения (двигатели 2,0 л)
- Система охлаждения (двигатели 1,6 л MPi)
- Система управления кондиционером (автоматическое управление)
- Система управления кондиционером (с ручным управлением)
- Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
- Система пассивной безопасности (SRS)
- Система блокировки переключения передач
- Аудиосистема (компактн.)
- Аудиосистема (дисплей)
Толковый словарь
Запуск в экстренной ситуации Kia Seltos с 2019 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Kia Seltos, неисправности Kia Seltos, мануал Kia Seltos, manual Kia Seltos, схема Kia Seltos, характеристики Kia Seltos, устройство Kia Seltos, ремонт Kia Seltos, аккумулятор Kia Seltos
4. Запуск в экстренной ситуации
Если автомобиль не запускается из-за разряженного аккумулятора, возможно, потребуется запустить автомобиль от внешнего источника.
Запуск от внешнего источника
Кабели следует подключать в соответствии с порядковыми номерами, а отключать в обратном порядке.
Некорректный запуск от внешнего источника может представлять опасность. Поэтому, чтобы обезопасить себя от травм, а автомобиль или аккумулятор — от повреждений, соблюдайте порядок запуска от внешнего источника. При возникновении сомнений настоятельно рекомендуем обратиться к квалифицированному специалисту или в эвакуаторную службу за помощью в запуске вашего автомобиля от внешнего источника.
Внимание:
Аккумулятор:
- Разрешается использовать только систему внешнего запуска с напряжением 12 вольт. При использовании источника питания 24 В (два последовательно соединенных аккумулятора по 12 В или мотор-генераторный агрегат на 24 В) возможен полный выход из стоя двигателя стартера на 12 В, системы зажигания и других электрических компонентов.
- Не проверяйте уровень электролита в аккумуляторе, поскольку при этом он может разрушиться или взорваться с причинением тяжелых травм.
- Держите аккумулятор на расстоянии от источников открытого огня и образования искр. Аккумулятор выделяет водород, который под воздействием огня или искр может взорваться. При несоблюдении данных инструкций возможно причинение вреда здоровью или повреждение автомобиля! Если вы не уверены, что сможете правильно выполнить данную процедуру, обратитесь за помощью к специалисту. Автомобильные аккумуляторы содержат серную кислоту. Это ядовитое и крайне агрессивное вещество. При запуске от внешнего источника рекомендуется использовать защитные очки и следить за тем, чтобы кислота не попала на тело, одежду или автомобиль.
- Не пытайтесь запустить автомобиль от внешнего источника, если разрядившийся аккумулятор замерз или уровень электролита в нем низкий: аккумулятор может разрушиться или взорваться.
- Не допускайте соприкосновения положительного (+) и отрицательного (–) кабелей для запуска от внешнего источника. Это может привести к образованию искр.
- Если при запуске от внешнего источника аккумулятор сильно разряжен или замерз, то он может разрушиться или взорваться.
Порядок запуска от внешнего источника
1. Убедитесь, что напряжение добавочной аккумуляторной батареи, используемой для запуска, составляет 12 вольт и что ее отрицательная клемма заземлена. Если добавочный аккумулятор находится на другом автомобиле, не допускайте контакта двух транспортных средств.
2. Выключите все ненужные электрические нагрузки.
3. Откройте капот двигателя и снимите технологическую крышку в моторном отсеке со стороны переднего пассажирского сиденья.
4. Снимите крышку блока предохранителей в моторном отсеке со стороны переднего пассажирского сиденья
5. Откройте крышку положительной клеммы внутри блока предохранителей в моторном отсеке и крышку отрицательной клеммы ближе к кузову автомобиля.
6. Подключите соединительные кабели точно в той последовательности, которая показана на рисунке.
1) Сначала подсоедините один конец соединительного кабеля к положительной клемме разряженного аккумулятора (1), а затем другой конец к положительной клемме дополнительного аккумулятора (2).
2) После этого подсоедините один конец второго соединительного кабеля к отрицательной клемме дополнительного аккумулятора (3), а затем другой конец к прочному стационарному контактному элементу (например, к такелажной скобе двигателя) на значительном расстоянии от аккумулятора (4). Не подключайте его к элементам, двигающимся при проворачивании двигателя, или рядом с ними. Не допускайте контакта соединительных кабелей ни с чем, кроме соответствующих клемм аккумулятора или места заземления. Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей при установлении соединений.
Внимание:
- Не подключайте соединительный кабель от отрицательной клеммы дополнительного аккумулятора к отрицательной клемме разряженного аккумулятора. Это может привести к перегреву разряженного аккумулятора и его растрескиванию с вытеканием аккумуляторной кислоты.
- Подсоедините один конец соединительного кабеля к отрицательной клемме добавочного аккумулятора, а другой конец ― к контактному элементу на значительном расстоянии от аккумулятора.
5. Запустите двигатель автомобиля с дополнительным аккумулятором и дайте ему поработать на 2000 об/мин, а затем запустите двигатель автомобиля с разряженным аккумулятором.
Примечание:
Если причина разрядки аккумулятора не ясна, следует провести проверку системы в специализированной мастерской. Kia рекомендует обратиться к официальному дилеру Kia или партнерской сервисной компании.