Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая коробка передач

Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)

Автоматическая коробка передач

Система полного привода (4WD)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Фонари заднего хода
  • Система розетка питания
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Система обогрева стекол
  • Противотуманные фары
  • Передние фары
  • Система электрохромного зеркала
  • Подсветка
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Звуковой сигнал
  • Лампы декоративной подсветки
  • Система наружных зеркал с электроприводом
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Система складывания наружных зеркал
  • Система управления стеклоподъемниками
  • Система управления раздаточной коробкой (TCCS)
  • Антиблокировочная тормозная система (ABS)
  • Система зарядки (двигатели 2,0 л)
  • Система зарядки (двигатели 1,6 л MPi)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 1,6 л MPi)
  • Система пуска (двигатели 2,0 л)
  • Система пуска (двигатели 1,6 л MPi)
  • Система управления верхним люком
  • Система охлаждения (двигатели 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 1,6 л MPi)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением)
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Система пассивной безопасности (SRS)
  • Система блокировки переключения передач
  • Аудиосистема (компактн.)
  • Аудиосистема (дисплей)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Электронный блок управления двигателем (ECM) Kia Seltos с 2019 года

2. Электронный блок управления двигателем (ECM)

Процедура проверки технического состояния для неисправностей блока управления двигателем

1. Проверка цепи “массы” блока управления двигателем: измерьте сопротивление между блоком управления двигателем (ECM) и массой шасси, используя в качестве контрольной точки на стороне ECM тыльную сторону разъема жгута проводов ECM. В случае обнаружения неисправности устраните ее.

Примечание:
Технические характеристики: менее 1 Ом.

2. Проверьте разъем ECM: отсоедините разъем ECM и визуально проверьте клеммы «массы» со стороны ECM и со стороны жгута на наличие изогнутых контактов или на слабое давление контакта. Если неисправность найдена, устраните ее.

3. Если неисправность не выявлена в шагах 1 и 2, возможно, неисправен ECM. В этом случае, прежде чем заменять ECM на новый, убедитесь в отсутствии зарегистрированных кодов неисправности. После замены ECM выполните повторную проверку автомобиля. Если коды неисправности зарегистрированы, необходимо проверить их перед заменой ECM.

4. Повторная проверка оригинального блока ECM: установите оригинальный ECM (возможно неисправный) в заведомо исправный автомобиль и выполните проверку. В случае повторения проблемы замените оригинальный ECM на новый. Если все в порядке, значит, неисправность имеет непостоянный характер.

Снятие и установка

1. Отсоедините провод от отрицательной (–) клеммы аккумуляторной батареи.

2. При замене на новый ECM выполните процедуру резервного копирования характеристик давления масла с помощью KDS.

3. Снимите аккумуляторную батарею.

4. Отсоедините разъем ECM (A).

регулировка электронного блока управления двигателем Kia Seltos с 2019 года, регулировка электронного блока управления двигателем Киа Селтос с 2019 года

5. Открутив крепежные болты и гайку и снимите ECM и кронштейн (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

регулировка электронного блока управления двигателем Kia Seltos с 2019 года, регулировка электронного блока управления двигателем Киа Селтос с 2019 года

6. Отверните гайки крепления и снимите ECM (А) с кронштейна.

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

регулировка электронного блока управления двигателем Kia Seltos с 2019 года, регулировка электронного блока управления двигателем Киа Селтос с 2019 года

7. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

8. После замены ECM выполните процедуру обучения ECM с помощью KDS.

Регулировка

Примечание:
При обратной установке ECM (нового или бывшего в употреблении) выполните следующую процедуру.

1. При установке бывшего в употреблении ECM активируйте нейтральный режим с помощью KDS.

2. Выполните процедуру обучения ключей с помощью KDS.

Включить и снова выключить зажигание с помощью электронного ключа или кнопки пуск. После этого ECM считывает информацию электронного ключа автоматически.

3. Выполните процедуру записи VIN с помощью KDS.

4. Выполните ввод характеристик давления масла с помощью KDS.

5. Проведите процедуру обучения модуля ETC.

6. Выполните процедуру обучения БУТ.