Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая коробка передач

Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)

Автоматическая коробка передач

Система полного привода (4WD)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Аудиосистема
  • Осветительные приборы
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Органы управления автомобилем и вспомогательное электрооборудование
  • Общая информация по электросхемам
  • Электросхемы
  • Фонари заднего хода
  • Система розетка питания
  • Плафоны освещения подножки и багажника
  • Дневные ходовые огни (DRL)
  • Система обогрева стекол
  • Противотуманные фары
  • Передние фары
  • Система электрохромного зеркала
  • Подсветка
  • Индикаторы и измерительные приборы
  • Звуковой сигнал
  • Лампы декоративной подсветки
  • Система наружных зеркал с электроприводом
  • Стоп-сигналы
  • Задние фонари, стояночные огни и фонари подсветки номерного знака
  • Указатели поворота и аварийная сигнализация
  • Система стеклоочистителя и стеклоомывателя
  • Система складывания наружных зеркал
  • Система управления стеклоподъемниками
  • Система управления раздаточной коробкой (TCCS)
  • Антиблокировочная тормозная система (ABS)
  • Система зарядки (двигатели 2,0 л)
  • Система зарядки (двигатели 1,6 л MPi)
  • Система управления двигателем (двигатели 2,0 л)
  • Система управления двигателем (двигатели 1,6 л MPi)
  • Система пуска (двигатели 2,0 л)
  • Система пуска (двигатели 1,6 л MPi)
  • Система управления верхним люком
  • Система охлаждения (двигатели 2,0 л)
  • Система охлаждения (двигатели 1,6 л MPi)
  • Система управления кондиционером (автоматическое управление)
  • Система управления кондиционером (с ручным управлением)
  • Система электроусилителя рулевого управления (MDPS)
  • Система пассивной безопасности (SRS)
  • Система блокировки переключения передач
  • Аудиосистема (компактн.)
  • Аудиосистема (дисплей)

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Коробка передач с двойным сцеплением в сборе Kia Seltos с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Kia Seltos, ремонт коробки передач Kia Seltos, замена коробки передач Kia Seltos, замена масла в коробке передач Kia Seltos

2. Коробка передач с двойным сцеплением в сборе

Составные элементы

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

  1. DCT в сборе (КПП с двойным сцеплением).
  2. Опорный кронштейн трансмиссии с двойным сцеплением.
  3. Коробка раздаточная в сборе.
  4. Опорный кронштейн роликового упора.
  5. Кронштейн роликового упора.

Снятие и установка

1. Снимите узел воздухоочистителя.

2. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.

3. Отключить соединитель двигателя (A) исполнительного механизма переключения передач.

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

4. Отсоедините разъем датчика скорости (А) и разъем переключателя блокировки (В).

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

5. Отсоедините разъем (А) блока управления трансмиссией (ТСМ).

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

6. Открутите болты и отсоедините «массу» (А).

Примечание:
Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

7. Отверните гайку (A) и болты (B), затем снимите трос переключения передач (C).

Примечание:
Момент затяжки:
Гайка (А): 9,8 – 13,7 Н·м.
Болты (В): 19,6 - 26,5 Н·м.

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

8. Ослабьте болт, затем снимите кронштейн проводки (A).

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 - 26,5 Н·м

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

9. Выверните верхние болты (А) крепления коробки передач и болт (А) крепления стартера.

Примечание:
Момент затяжки:
Болты (А): 42,2 – 53,9 Н·м.
Болт (В): 49,0 - 63,7 Н·м.

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

10. Отсоедините фиксатор водяной трубы (А).

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

11. Снимите верхнюю крышку капота.

12. Установите опорное крепление двигателя в моторный отсек.

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

13. Снимите нижнюю крышку.

14. Снимите брызговик переднего колеса.

15. Безопасно подпереть домкратом коробку передач.

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

16. Выверните болты (А) опорного кронштейна коробки передач.

Примечание:
Момент затяжки: 98,1 - 117,7 Н·м.

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

17. Снимите опорный кронштейн (A) коробки передач.

Примечание:
Момент затяжки: 58,8 - 78,5 Н·м.

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

18. Открутите болты и отсоедините «массу» (А) и кронштейн (B).

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 - 26,5 Н·м.

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

19. Снимите левый/правый опорный кронштейн (A) крепления двигателя с узла двигателя.

20. Снимите узел приводного вала.

21. Снимите узел раздаточной коробки (только для 4WD).

22. Демонтируйте вакуумный насос.

23. Демонтировать опорный кронштейн (А) роликового упора.

Примечание:
Момент затяжки: 49,0 - 68,6 Н·м.

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

24. Надежно подоприте коробку передач домкратом.

25. Выверните болт (A) крепления стартера.

Примечание:
Момент затяжки: 49,0 - 63,7 Н·м.

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

26. Выверните нижние болты (А, В) крепления коробки передач.

Примечание:
Момент затяжки:
Болты (A): 42,2 – 48,1 Н·м.
Болты (B): 42,2 - 53,9 Н·м.

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

27. После отсоединения коробки передач от двигателя снимите коробку передач, медленно опуская домкрат.

Примечание:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить окружающие части и системы во время снятия коробки передач в сборе.

28. Снимите узел двойного сцепления с коробки передач.

29. Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом обратите внимание на следующие особенности:

1) В случае необходимости замены привода двойного сцепления и блока управления трансмиссией в сборе или привода муфты сцепления в сборе выполните процедуру сброса износа муфты сцепления с помощью таблицы ниже.

Сменная деталь Способ устранения
Двойное сцепление в сборе Активация
Привод муфты сцепления в сборе Перемотка назад
Двойное сцепление в сборе + привод муфты сцепления в сборе Не требуется
  • Снимите крышку (A) вилки.

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

  • Снимите привод муфты сцепления и блок управления трансмиссией (А).

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

  • Выполните сброс компенсации износа сцепления.
  • Установите привод муфты сцепления и блок управления трансмиссией.

Примечание:
Момент затяжки: 19,6 - 26,5 Н·м.

  • Установите крышку вилки.

Примечание:
Момент затяжки: 3,9 - 5,9 Н·м.

2) На что следует обратить внимание при установке трансмиссии с двойным сцеплением (DCT) на двигатель:

  • Перед установкой DCT следует проверить направляющий подшипник (B) и внешний демпфер (A) со стороны двигателя на наличие повреждений и деформации.

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

  • Совместить шлицы внешнего демпфера (A) со шлицами двойной муфты сцепления (B).

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

  • Вставьте первичный вал (A) в направляющий подшипник двигателя (B), затем подсоедините КПП с двойным сцеплением к упорной втулке на стороне двигателя.

снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Kia Seltos с 2019 года, снятие и установка коробки передач с двойным сцеплением Киа Селтос с 2019 года

  • После установки КПП с двойным сцеплением на двигателе путем надавливания на КПП, затяните крепежные болты, обеспечив отсутствие зазоров (менее 2 мм) между корпусом муфты сцепления и блоком двигателя (в случае затягивания болтов при наличии зазора шлицы внешнего демпфера или муфта сцепления могут быть повреждены или сломаны).

3) Соблюдайте каждую отдельную процедуру, описанную ниже, в случае повторной установки или замены на новую КПП с двойным сцеплением.

При повторной установке:

4) В случае повреждения сальника дифференциала и утечек замените сальник новым. При установке нового сальника используйте специальный инструмент.

Элемент SST
Инструмент для установки Рукоятка
Сальник дифференциала 09453-31240 09231-Н1100
Сальник ведомой шестерни коробки передач (только привод на 4 колеса) 09473-Р3500 09231-Н1100

5) После завершения монтажа DCT и заправки маслом необходимо проверить уровень масла в DCT.

6) Удалите коды неисправности (DTC) с помощью KDS. Отсоединение отрицательного вывода АКБ не приведет к удалению кодов диагностированных проблем. Всегда удаляйте коды DTC при помощи KDS.

При замене на новую коробку передач с двойным сцеплением:

7) В случае установки нового DCT производить заправку маслом и проверку уровня масла не требуется, поскольку в новый DCT уже залито требуемое количество масла.

8) Удалите коды неисправности (DTC) с помощью KDS. Отсоединение отрицательного вывода АКБ не приведет к удалению кодов диагностированных проблем. Всегда удаляйте коды DTC при помощи KDS.

9) Выполните процедуру ввода характеристик муфты сцепления с помощью KDS (должна быть выполнена одна из двух процедур).

Примечание:
- Перед обучением трансмиссии с двойным сцеплением с помощью KDS выждите 5 минут в состоянии бездействия. Поскольку может возникнуть проблема в работе устройства компенсации износа при вводе функции запоминания кодов неисправности при низком напряжении АКБ.
- При выполнении функции запоминания кодов неисправности выполните ее дважды для обеспечения точности и надежности точки касания муфты.