Система стояночного тормоза Kia Ceed / ProCeed с 2018 года

6. Система стояночного тормоза

Составные элементы

1. Рычаг привода стояночного тормоза. 2. Узел эквалайзера. 3. Трос стояночного тормоза. 4. Тормозной диск. 5. Тормозной суппорт.

Рычаг стояночного тормоза

Снятие и установка

Примечание:

Тросы стояночного тормоза нельзя перегибать или деформировать. Это приводит к тугости применения и преждевременному выходу из строя.

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите напольную консоль.

3. Снимите задний монтажный кронштейн (А) напольной консоли.

4. Снимите фиксатор кабеля (A).

5. Отсоедините трос стояночного тормоза (A).

Примечание:

Рычаг стояночного тормоза в автомобиле должен быть полностью опущен.

6. Отсоедините разъем (A) выключателя стояночного тормоза.

7. Выверните болты и снимите узел (А) рычага стояночного тормоза.

Примечание:

Момент затяжки: 19,6 - 29,4 Н·м.

8. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Регулировка

1. Снимите напольную консоль.

2. Отрегулируйте ход рычага стояночного тормоза вращением регулировочной гайки (A).

Примечание:

- Ход рычага стояночного тормоза: 6 - 7 щелчков (тяните рычаг с усилием 196 Н).

- По завершении ремонта колодки стояночного тормоза необходимо сначала отрегулировать ее зазор, а затем – ход рычага стояночного тормоза.

*Тянуть с усилием 196 Н

40 мм*

3. Полностью отпустите рычаг стояночного тормоза и убедитесь, что стояночные тормоза не захватывают вращающиеся задние колеса. При необходимости отрегулируйте еще раз.

4. При полном вытягивании рычага стояночные тормоза должны быть максимально задействованы.

5. Установите напольную консоль.

Трос стояночного тормоза

Снятие и установка

Примечание:

Тросы стояночного тормоза нельзя перегибать или деформировать. Это приводит к тугости применения и преждевременному выходу из строя.

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите напольную консоль.

3. Снимите задний монтажный кронштейн (А) напольной консоли.

4. Снимите фиксатор кабеля (A).

5. Отсоедините трос стояночного тормоза (A).

Примечание:

Рычаг стояночного тормоза в автомобиле должен быть полностью опущен.

6. Выверните болты и отсоедините трос стояночного тормоза (А).

Примечание:

Момент затяжки: 19,6 – 29,4 Н·м.

7. Снимите заднее колесо.

8. Отсоедините трос (C) стояночного тормоза от продольного рычага (с двух сторон автомобиля).

Примечание:

- Болты: 19,6 - 29,4 Н·м.

- Гайки: 6,9 - 10,8 Н·м

9. Опустите рычаг стояночного тормоза, чтобы ослабить трос стояночного тормоза.

10. Снимите фиксатор (A) и затем трос (B) стояночного тормоза.

11. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Регулировка

Примечание:

Регулировка стояночного тормоза необходима после ревизии корпуса суппорта, а также в случае замены суппорта, корпуса, тросика стояночного тормоза или тормозных дисков.

1. Чтобы получить доступ к регулировочной гайке, снимите напольную консоль.

2. Ослабляйте тросик стояночного тормоза до тех пор, пока оба рабочих рычага не зафиксируются в полностью отпущенном положении.

3. Подведите тормозные колодки к рабочему положению, несколько раз нажав тормозную педаль до ощутимого сопротивления.

4. Натягивайте тросик стояночного тормоза регулировочной гайкой до тех пор, пока для рабочих рычагов обоих суппортов не будет обеспечено расстояние (А) и (D) между рабочим рычагом (В) и упором (С).

Примечание:

Расстояние (A + D): макс. 3 мм.

Лев.

Прав.

5. Рычаг стояночного тормоза в автомобиле должен быть полностью опущен.

6. В случае замены тросика ручного тормоза задействуйте стояночный тормоз несколько раз с максимальным усилием, чтобы выбрать слабину; затем выполните регулировку согласно вышеописанной процедуре.

7. Убедитесь в том, что колеса вращаются свободно.

8. Установите напольную консоль.

9. Выполните пробную поездку.

Электрический стояночный тормоз (ЕРВ)

Описание системы

EPB – это электрический стояночный тормоз. EPB отличается от существующих систем стояночного тормоза, которые приводятся в действие педалью или рычагом. Когда водитель задействует выключатель EPB, системой EPB посылается сигнал ECU. ECU активизируется привод EPB, состоящий из редуктора с электродвигателем. EPB оснащен несколькими функциями:

– Статическое применение.

– Функция экстренного торможения в случае отказа тормоза с гидравлическим приводом.

– Автоматическое применение.

Выключение EPB

1. Подключите KDS к разъему канала передачи данных под приборной панелью.

2. Действуйте согласно инструкциям на экране KDS:

(1) Выберите наименование модели автомобиля.

(2) Выберите ABS/ESC.

(3) Выберите проверку активизации.

Снятие и установка

Блок управления электрическим стояночным тормозом

Снимите блок управления ESC.

Переключатель электронного стояночного тормоза (EPB)

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите верхнюю крышку (А) напольной консоли.

3. Отсоедините разъем переключателя EPB (A), затем снимите верхнюю крышку напольной консоли.

4. Демонтировать переключатель EPB (A).

5. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Привод электрического стояночного тормоза (EPB)

Снимите суппорт заднего тормоза.