Показать содержание книги

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

Базовый комплект необходимых инструментов
Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Kia Ceed / ProCeed с 2018 года, книга по ремонту в электронном виде

Читать

Купить в PDF 47.63 $

Как оплатить и скачать

Только оригинальные руководства

Доступно сразу после оплаты

Полное соответствие бумажным изданиям

100% защита ваших оплат

(9)

Сервисные данные и спецификация автоматической коробки передач Kia Ceed / ProCeed с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Kia Pro Сeed, ремонт коробки передач Kia Pro Сeed, замена коробки передач Kia Pro Сeed, замена масла в коробке передач Kia Pro Сeed, коробка передач Kia Ceed, ремонт коробки передач Kia Ceed, замена коробки передач Kia Ceed, замена масла в коробке передач Kia Ceed

5. Сервисные данные и спецификация

Данные по обслуживанию

Автоматическая коробка передач

Элемент		Технические характеристики
Модель коробки передач		A6GF1-2
Модель двигателя		Gamma 1,6л MPI
Тип гидротрансформатора		3-элементный, 1-ступенчатый, 2-фазный
Габариты гидротрансформатора		Ø 236 мм
Тип масляного насоса		Megafloid
Передаточное число	1-я передача	4,400
	2-я передача	2,726
	3-я передача	1,834
	4-я передача	1,392
	5-я передача	1,000
	6-я	0,774
	Задний ход	3,440
	Конечное передаточное число	3,796
Элементы компонента	Масляный фильтр	1единица
	Муфта сцепления	2единицы
	Муфта одностороннего вращения	1единица
	Тормозное устройство	3единицы
	Планетарная передача	3единицы
	Поршень выравнивания давления жидкости	2единицы
	Аккумулятор	4единицы
	Электромагнитный клапан	7единиц (*VFS: 6, ВКЛ/ВЫКЛ: 1)

*VFS: Электромагнит переменной силы.

Выключатель замедлителя

Элемент	Технические характеристики
Питание (B)	12
Тип выхода	Комбинация выходных сигналов

Таблица кодов сигналов

	"P"	P-R	R	R-N	N	N-D	D
Сигнал «1»	12В	12В	0	0	0	0	0
Сигнал «2»	0	12В	12В	12В	0	0	0
Сигнал «3»	0	0	0	12В	12В	12В	0
Сигнал «4»	0	0	0	0	0	12В	12В

Электромагнитный клапан

Элемент		Технические характеристики
*T/CON_VFS	Тип управления	N/L (нормально низкий)
	Воздействующее давление, кПа (кгс/см²)	0 – 519,75 (0 – 5,3)
	Ток (мА)	0 - 850
	Сопротивление обмотки (Ом)	5,1 ± 0,3
*35R/C_VFS	Тип управления	N/L (нормально низкий)
	Воздействующее давление, кПа (кгс/см²)	0 - 1569,06 (0 - 16)
	Ток (мА)	0 - 1100
	Сопротивление обмотки (Ом)	5,3 ± 0,3
*26/B_VFS	Тип управления	N/L (нормально низкий)
	Воздействующее давление, кПа (кгс/см²)	0 - 1569,06 (0 - 16)
	Ток (мА)	0 - 1100
	Сопротивление обмотки (Ом)	5,3 ± 0,3
*UD/B_VFS	Тип управления	N/H (нормально высокий)
	Воздействующее давление, кПа (кгс/см²)	0 - 1569,06 (0 - 16)
	Ток (мА)	0 - 1100
	Сопротивление обмотки (Ом)	5,3 ± 0,3
*OD/C_VFS	Тип управления	N/H (нормально высокий)
	Воздействующее давление, кПа (кгс/см²)	0 - 1569,06 (0 - 16)
	Ток (мА)	0 - 1100
	Сопротивление обмотки (Ом)	5,3 ± 0,3
*Line_VFS	Тип управления	N/H (нормально высокий)
	Воздействующее давление, кПа (кгс/см²)	0 – 519,75 (0 – 5,3)
	Ток (мА)	0 - 850
	Сопротивление обмотки (Ом)	5,1 ± 0,3
*SS-A_ON/OFF	Тип управления	ВКЛ/ВЫКЛ (ON/OFF)
	Напряжение (В)	9 - 16
	Воздействующее давление, кПа (кгс/см²)	0 – 490,33 (0 – 5,0)
	Сопротивление обмотки (Ом)	10,0 - 11,0

*T/CON_VFS: Электромагнитный клапан управления гидротрансформатором.

*35R/C_VFS: Электромагнитный клапан управления муфтой 3/5/R передач.

*26/B_VFS: 2/6 электромагнитный клапан управления тормозом.

*UD/B_VFS: Электромагнитный клапан управления тормозом понижающей передачи.

*OD/C_VFS: Электромагнитный клапан управления муфтой повышающей передачи.

*LINE_VFS: Электромагнитный клапан управления магистральным давлением.

*SS-A_ON/OFF: Электромагнитный клапан A управления переключением.

Таблица работы электромагнитных клапанов

	UD	OD и LR	3/5/R	2/6	SS - A
"P"	●	–	–	–	●
N	●	–	–	–	●
1-я	–	Δ	–	–	Δ
2-я	–	●	–	●	–
3-я	–	●	●	–	–
4-я	–	–	–	–	–
5-я	●	–	●	–	–
6-я	●	–	–	●	–
REV	●	–	●	–	●

●: Состояние соединения.

Δ: Подключается на скорости более 8км/ч.

Таблица работы муфты и тормоза:

	Муфта сцепления			Тормозное устройство
	OD/C	Муфта 3/5/R передач	OWC	LR/B	UD B	2/6 С
N, P	–	–	–	●	–	–
1	–	–	●	Δ	●	–
2	–	–	–	–	●	●
3	–	●	–	–	●	–
4	●	–	–	–	●	–
5	●	●	–	–	–	–
6	●	–	–	–	–	●
R	–	●	–	●	–	–

● : Рабочее состояние.

Δ : Подключается на скорости более 8км/ч.

Трансмиссионное масло

Элемент	Емкость	Рекомендованные марки
ATF (жидкость для автоматических коробок передач)	6,7 л	ATF SP-IV. Перечень жидкостей для трансмиссии, утвержденных KIA: SK ATF SP- IV, MICHANG ATF SP- IV, NOCA ATF SP- IV

Момент затяжки резьбовых соединений

Позиции	Момент затяжки, Н·м
Гайка и болт крепления БУТ	9,8 - 11,8
Болт крепления кронштейна троса переключения передач	14,7 - 21,6
Гайка крепления держателя троса рычага переключения передач	11,8 - 14,7
Крепежная гайка троса переключения передач	9,8 - 13,7
Болт крепления рычага переключения передач	8,8 - 13,7
Болт крепления датчика частоты вращения первичного вала	9,8 - 11,8
Болт крепления датчика частоты вращения вторичного вала	9,8 - 11,8
Болт крепления выключателя блокировки	9,8 - 11,8
Болт крепления рычага ручного управления	17,7 - 24,5
Болт крепления крышки блока управляющих клапанов	11,8 - 13,7
Пробка слива жидкости	33,3 - 43,1
Болт крепления гидротрансформатора	45,1 - 52,0
Болт крепления стартера	49,0 - 63,7
Верхний болт крепления АКПП (АКПП=>двигатель)	42,2 - 53,9
Нижний болт крепления АКПП (двигатель=>АКПП)	42,2 - 48,1
Нижний болт крепления АКПП (двигатель=>АКПП)	42,2 - 53,9
Крепежный болт кронштейна опоры автоматической коробки передач	58,9 - 78,5
Болт кронштейна крепления АКПП	107,9 - 127,5
Болт крепления кронштейна роликового упора	49,0 - 63,7
Болт крепления кронштейна роликового упора	107,9 - 127,5

Специальные инструменты и приспособления

Наименование и номер инструмента	Изображение	Описание
Траверса двигателя (балка) 09200-3N000		Используется для удерживания двигателя при демонтаже или монтаже коробки передач. Используется с регулятором (09200-4X000) и проушинами (09200-2S000). См. приведенный ниже сборочный чертеж траверсы двигателя.
Траверса двигателя (опора): A: 09200-2S000; B: 09200-2S100; C: 09200-2S200		Используется для удерживания двигателя при демонтаже или монтаже коробки передач. Используется с балкой (09200-3N000) и регулятором (09200-4X000). См. приведенный ниже сборочный чертеж траверсы двигателя.
Траверса двигателя (переходник) 09200-4X000		Используется для удерживания двигателя при демонтаже или монтаже коробки передач. Используется с балкой (09200-3N000) и проушинами (09200-2S000). См. приведенный ниже сборочный чертеж траверсы двигателя.
Приспособление для установки сальника 09452-26100		Установка сальника в картер коробки передач. Используется с рукояткой (09231-H1100)
Рукоятка 09231-H1100		Установка сальника в картер коробки передач. Используется с монтажным приспособлением (09452-26100)
Направляющий штифт выключателя блокировки 09480-A3800		Используется для фиксации положения «N» во время установки выключателя блокировки

Чертеж узла траверсы двигателя