Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Коробка передач с двойным сцеплением (система DTC)

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Выпускной коллектор, турбонагнетатель Kia Ceed / ProCeed с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Kia Pro Сeed, система впуска двигателя Kia Pro Сeed, система выпуска газов Kia Pro Сeed, система выпуска Kia Pro Сeed, система впуска Kia Pro Сeed, регулировка клапанов Kia Ceed, система впуска двигателя Kia Ceed, система выпуска газов Kia Ceed, система выпуска Kia Ceed, система впуска Kia Ceed

3. Выпускной коллектор / турбонагнетатель (при наличии)

Двигатели Gamma 1,6 л MPI

Снятие и установка

1. Снимите крышку двигателя.

2. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

3. Отсоедините разъем (А) переднего датчика кислорода.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

4. Снимите передний глушитель.

5. Снимите теплозащитный экран (A) выпускного коллектора.

Примечание:

Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

6. Снимите опору (A) выпускного коллектора.

Примечание:

Момент затяжки: 39,2 – 49,0 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

7. Снимите выпускной коллектор (А) с прокладкой.

Примечание:

Момент затяжки: 29,4 – 41,2 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

8. Установка выполняется в порядке, обратном разборке. При этом обратить внимание на следующие особенности:

- При установке выпускного коллектора используйте новую прокладку.

- При установке выпускного коллектора предварительно затяните гайки, затем затяните их требуемым моментом в показанном порядке.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

Двигатели Kappa 1,4 MPI

Снятие и установка

1. Снимите крышку двигателя.

2. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

3. Отсоедините разъемы (А) переднего и заднего датчика кислорода.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

4. Снимите подогреваемый датчик кислорода.

5. Снимите передний глушитель.

6. Снимите опору (A) выпускного коллектора.

Примечание:

Момент затяжки: 39,2 – 49,0 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

7. Снимите теплозащитный экран (A).

Примечание:

Момент затяжки: 8,8 – 10,8 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

8. Снимите выпускной коллектор (А).

Примечание:

Момент затяжки: 29,4 – 34,3 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

9. Снимите прокладку (A) выпускного коллектора.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

10. Установка выполняется в порядке, обратном разборке. При этом обратить внимание на следующие особенности:

- При установке выпускного коллектора используйте новую прокладку.

- При установке выпускного коллектора предварительно затяните гайки, затем затяните их требуемым моментом в показанном порядке.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

Двигатели Kappa 1,4 T-GDI

Снятие и установка

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите крышку двигателя.

3. Снимите воздуховод и воздухоочиститель в сборе.

4. Снимите впускной шланг и трубку промежуточного охладителя:

(1) Отсоедините впускной шланг промежуточного охладителя (A) от турбонагнетателя.

Примечание:

1. Момент затяжки: 4,9 – 6,9 Н·м.

2. При установке:

- Можно обработать контактные поверхности очищающим средством или спиртом, но использование любых видов масел запрещается.

- Канавка шланга должна быть параллельна выступу трубки или турбонагнетателя.

- Хомут должен располагаться на метке положения шланга и не должен перекрывать ее.

- Затяните срезной колпачок, чтобы он разделился. Если срезной колпачок уже снят, затяните винт до указанного момента.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

(2) Отсоедините впускной шланг промежуточного охладителя (A) от промежуточного охладителя.

Примечание:

Момент затяжки: 4,9 – 6,9 Н·м.

(3) Снимите впускной патрубок промежутоного охладителя (В).

Примечание:

1. Момент затяжки: 18,6 – 23,5 Н·м.

2. При установке:

- Можно обработать контактные поверхности очищающим средством или спиртом, но использование любых видов масел запрещается.

- Отметка на шланге должна быть параллельна стопору трубки.

- Хомут должен располагаться на метке положения шланга и не должен перекрывать ее.

- Затяните срезной колпачок, чтобы он разделился. Если срезной колпачок уже снят, затяните винт до указанного момента.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

5. Отсоедините разъемы проводки, фиксаторы жгутов и снимите защиту жгута электропроводки вокруг выпускного коллектора.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

6. Снимите датчик кислорода (A).

Примечание:

Момент затяжки: 39,2 – 49,1 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

7. Снимите теплозащитный экран (A) выпускного коллектора.

Примечание:

Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

8. Отсоедините сливную трубку слива воды из турбонагнетателя (А) и кронштейн разъема проводки (В).

Примечание:

Момент затяжки:

- Болты: 9,8 – 11,8 Н·м.

- Болт с отверстием: 26,5 - 32,4 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

9. Снимите кронштейн каталитического нейтрализатора (WCC) (A).

Примечание:

Момент затяжки: 18,6 – 23,5 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

10. Снимите теплозащитный экран (A) приводного вала.

Примечание:

Момент затяжки: 19,6 – 29,4 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

11. Снимите опору (А) каталитического нейтрализатора (WCC).

Примечание:

Момент затяжки: 39,2 – 44,1 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

12. Демонтировать каталитический нейтрализатор (WCC) (A).

Примечание:

Момент затяжки: 49,0 – 63,7 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

13. Демонтировать трубку (А) подвода масла к турбонагнетателю.

Примечание:

Момент затяжки:

- Болты: 9,8 – 11,8 Н·м.

- Болт с отверстием: 26,5 - 32,4 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

14. Отсоедините трубку (A) охлаждающей жидкости турбонагнетателя.

Примечание:

Момент затяжки:

- Болты: 9,8 – 11,8 Н·м.

- Болт с отверстием: 26,5 - 32,4 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

15. Снимите теплозащитный экран левого турбонагнетателя (А).

Примечание:

Момент затяжки: 18,6 – 23,5 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

16. Демонтировать трубку (А) слива масла из турбонагнетателя.

Примечание:

Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

17. Снимите модуль (А) коллектора турбонагнетателя вместе с уплотнителем.

Примечание:

Момент затяжки: 34,3 – 42,2 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

18. Установка выполняется в порядке, обратном разборке. При этом обратить внимание на следующие особенности:

- При установке выпускного коллектора используйте новую прокладку.

- При установке выпускного коллектора предварительно затяните гайки, затем затяните их требуемым моментом в показанном порядке.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

Проверка технического состояния в автомобиле

При возникновении проблем с турбонагнетателем, таких как нехватка мощности двигателя, слабая акселерация, повышенный шум двигателя или утечки масла, проверьте турбонагнетатель согласно процедуре, приведенной далее.

1. Проверьте сборку турбонагнетателя и выпускного патрубка (или постобработку):

– Проверьте, установлена ли прокладка.

– Проверьте правильность затягивания крепежных болтов (или гаек).

– Проверьте наличие утечек газа.

– Проверьте части на наличие повреждений, таких как трещины.

Если возникает утечка газа по причине отсутствия прокладки или неправильного затягивания болтов (или гаек), это может стать причиной повышенного шума двигателя. Если обнаружена причина неисправности, при необходимости, затяните болты (или гайки) до указанного момента, замените прокладку или поврежденные части на новые.

Только дизельные двигатели:

2. Проверьте сборку турбонагнетателя и выпускного коллектора:

– Проверьте, установлена ли прокладка.

– Проверьте правильность затягивания крепежных болтов (или гаек).

– Проверьте наличие утечек газа.

– Проверьте части на наличие повреждений, таких как трещины.

Если возникает утечка газа по причине отсутствия прокладки или неправильного затягивания болтов (или гаек), это может стать причиной повышенного шума двигателя. Если обнаружена причина неисправности, при необходимости, затяните болты (или гайки) до указанного момента, замените прокладку или поврежденные части на новые.

Продолжение описания общих работ:

3. Проверьте сборку выпускного коллектора и головки блока цилиндров:

– Проверьте, установлена ли прокладка.

– Проверьте правильность затягивания крепежных болтов (или гаек).

– Проверьте наличие утечек газа.

Если возникает утечка газа по причине отсутствия прокладки или неправильного затягивания болтов (или гаек), это может стать причиной повышенного шума двигателя. Если обнаружена причина неисправности, при необходимости, затяните болты (или гайки) до указанного момента или установите прокладку.

4. Проверьте трубку и шланг подачи масла в турбонагнетатель и трубку и шланг слива масла из турбонагнетателя:

– Проверьте, установлена ли прокладка.

– Проверьте правильность затягивания крепежных болтов.

– Убедитесь, что зажимы правильно установлены.

– Проверьте масляные трубки и шланги на наличие повреждений (изгибов, вмятин, разрывов или трещин).

Если возникает утечка газа по причине отсутствия прокладки или неправильного затягивания болтов, это может стать причиной утечек масла. Если повреждены трубка и шланг подачи масла, не подается достаточное количество масла в турбонагнетатель. Это может стать причиной повреждения турбонагнетателя. Если повреждены или засорены трубка и шланг слива масла, масло не сливается из двигателя плавно. Это может стать причиной утечек масла из турбонагнетателя. Если обнаружена причина неисправности, при необходимости, затяните болты (или гайки) до указанного момента, замените прокладку или поврежденные части на новые.

5. Проверьте наличие утечек масла между центральным корпусом и корпусом компрессора:

– Проверьте правильность затягивания крепежных болтов.

– Проверьте наличие утечек масла.

Если повреждено уплотнительное кольцо (прокладка) между центральным корпусом и корпусом компрессора, это может стать причиной утечек масла. При обнаружении утечки масла, замените турбонагнетатель на новый.

6. Проверьте привод турбонагнетателя:

Электронный привод: проверить движение штока привода, когда с помощью GDS/KDS включается режим принудительной работы привода. Если привод турбонагнетателя поврежден, это может стать причиной нехватки мощности двигателя и слабой акселерации. Если шток привода не двигается, замените турбонагнетатель на новый.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

*Шток привода*

7. Проверьте рабочее колесо компрессора турбонагнетателя:

– Проверьте рабочее колесо компрессора на наличие повреждений (загибов или деформаций).

– Проверьте правильность вращения рабочего колеса компрессора.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

Если рабочее колесо компрессора повреждено, это может стать причиной слабой акселерации, повышенного шума от турбонагнетателя. Если рабочее колесо компрессора повреждено или деформировано, замените турбонагнетатель на новый.

8. Проверьте рабочее колесо турбины турбонагнетателя:

– Проверьте рабочее колесо турбины на наличие повреждений.

– Проверьте правильность вращения рабочего колеса турбины.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

Если рабочее колесо турбины повреждено, это может стать причиной слабой акселерации, повышенного шума от турбонагнетателя. Если рабочее колесо турбины повреждено или деформировано, замените турбонагнетатель на новый.

Если проблема не обнаружена в турбонагнетателе, проверьте связанные с турбонагнетателем части согласно следующей процедуре:

1. Осмотрите шланг для отвода картерных газов:

– Проверьте шланг сапуна на наличие повреждений (загибов, засорения).

– Проверьте клапан принудительной вентиляции картера (PCV) на засорение.

Если шланг сапуна засорен или имеет загибы, внутреннее давление в двигателе увеличивается, поэтому моторное масло не поступает в турбонагнетатель плавно. Это может стать причиной повреждения турбонагнетателя и образования утечек масла. Если обнаружена причина неисправности, замените шланг сапуна и связанные части на новые.

2. Проверьте шланг забора воздуха, подсоединенный к турбонагнетателю:

Проверьте шланг забора воздуха на наличие повреждений (изгибов, вмятин, отсоединений или разрывов). Если поперечное сечение шланга уменьшается по причине наличия изгибов или вмятин на шланге забора воздуха, уменьшается поток воздуха, поступающий в турбонагнетатель, и давление в передней части турбонагнетателя падает. Это может стать причиной повреждения турбонагнетателя и образования утечек масла. Если шланг забора воздуха отсоединен или разорван, в турбонагнетатель могут попасть посторонние вещества и стать причиной его повреждения. Если шланг забора воздуха поврежден, замените его на новый.

3. Проверьте воздушный фильтр:

– Проверьте степень загрязнения воздушного фильтра.

– Проверьте наличие воды в воздушном фильтре.

– Проверьте крышку воздушного фильтра на наличие загрязнения.

– Убедитесь, что воздушный фильтр является оригинальной частью.

Если воздушный фильтр чрезмерно увлажнен или загрязнен, или если используются не оригинальные части, уменьшается поток воздуха, поступающего в турбонагнетатель, и давление в передней части турбонагнетателя падает. Это может стать причиной повреждения турбонагнетателя и образования утечек масла. Если воздушный фильтр чрезмерно увлажнен или загрязнен, замените его на новый. Производите замену воздушного фильтра согласно графику технического обслуживания при эксплуатации.

4. Проверьте шланги и трубки интеркулера:

– Убедитесь в правильности подсоединения шлангов и трубок интеркулера.

– Проверьте трубки и шланги интеркулера на наличие повреждений (изгибов, отсоединений или разрывов).

– Проверьте трубки интеркулера на наличие повреждений, таких как трещины.

– Убедитесь, что зажимы правильно установлены.

Если шланги и трубки интеркулера повреждены или отсоединены, из них может возникнуть утечка масла, а турбонагнетатель может превысить допустимую скорость. Это может стать причиной повреждения турбонагнетателя. Если трубки и шланги интеркулера повреждены, замените их на новые. При замене шлангов и трубок используйте новые зажимы.

5. Проверьте интеркулер:

Проверьте трубки и бачки интеркулера на наличие повреждений (утечек масла или трещин). Если интеркулер поврежден, турбонагнетатель может превысить допустимую скорость. Это может стать причиной повреждения турбонагнетателя. Если интеркулер поврежден, замените его на новый. При замене интеркулера используйте новые зажимы.

6. Проверьте моторное масло:

– Проверьте уровень моторного масла.

– Проверьте моторное масло на обесцвечивание, наличие воды и снижение вязкости.

– Проверьте марку моторного масла.

Если уровень моторного масла низкий, снижается объем масла, поступающего в турбонагнетатель. Подшипники в турбонагнетателе могут слипнуться вследствие недостаточной смазки и охлаждения. Если причина неисправности обнаружена, долейте или замените моторное масло. Производите замену моторного масла согласно графику технического обслуживания при эксплуатации.

7. Проверьте давление моторного масла:

Снимите датчик давления масла с блока цилиндров, затем проверьте давление масла с помощью масляного манометра. Если уровень моторного масла низкий проверьте фильтр грубой очистки масла в масляном поддоне. Затем проверьте форсунки на наличие утечек газа, если на фильтре грубой очистки масла скопились посторонние вещества. Если уровень моторного масла низкий, снижается объем масла, поступающего в турбонагнетатель. Подшипники в турбонагнетателе могут слипнуться вследствие недостаточной смазки и охлаждения. Если причина неисправности обнаружена, долейте или замените моторное масло. Если на фильтре грубой очистки масла скопились посторонние вещества, промойте его, затем выполните проверку форсунок на наличие утечек масла и замените шайбы форсунок на новые. При необходимости, проверьте части, вступающие в контакт с моторным маслом, такие как масляный насос. Так как турбонагнетатель вращается на высокой скорости (100 000 об/мин или более), ухудшение свойств моторного масла может стать причиной повреждения подшипников турбонагнетателя. Проверьте моторное масло на наличие воды, снижение вязкости и снижение давления.

8. Проверьте форсунки, датчики, клапан EGR и т. п.:

– Убедитесь, что форсунки работают правильно.

– Проверьте правильность работы датчиков, таких как датчик массового расхода воздуха (MAFS), датчик температуры поступающего воздуха (IATS) и датчик давления наддува (BPS).

– Проверьте правильность работы клапана рециркуляции отработавших газов (EGR).

Если форсунки, датчики, клапан EGR и т. п. не работают надлежащим образом, это может стать причиной нехватки мощности двигателя. Если обнаружена причина неисправности, замените связанные части на новые.

Двигатели Kappa 1,0 T-GDI

Снятие и установка

1. Снимите крышку двигателя.

2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

3. Слейте жидкость из системы охлаждения.

4. Снимите узел воздухоочистителя.

5. Снимите передний глушитель.

6. Отсоедините удлинительный разъем (A) электрического привода перепускного клапана (EWGA).

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

7. Снимите передний датчик кислорода.

8. Отсоединить водяные шланги (A).

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

9. Снимите тепловую защиту (A) соединительной муфты и отсоедините сливную трубу (B) охлаждающей жидкости.

Примечание:

Момент затяжки:

- Болт крепления: 9,8 - 11,8 Н·м (если установлен с колпачком, затяните его, пока колпачок не удален).

- Болт с проушиной: 26,4 - 32,3 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

10. Снимите опору (A) выпускного коллектора.

Примечание:

Момент затяжки: 39,2 – 44,1 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

11. Снимите верхнюю опору (A) подогреваемого каталитического нейтрализатора (WCC), затем снимите сам подогреваемый каталитический нейтрализатор (WCC) (B).

Примечание:

Момент затяжки:

- Подогреваемый каталитический нейтрализатор (WCC): 49,0 - 53,9 Н·м.

- Верхняя опора подогреваемого каталитического нейтрализатора (WCC): 18,6 - 23,5 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

12. Отсоедините шланг и трубку (A) подачи охлаждающей жидкости и трубку слива масла (B).

Примечание:

Момент затяжки:

- Трубка подачи охлаждающей жидкости: 26,4 - 32,3 Н·м.

- Сливной маслопровод: 9,8 - 11,8 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

13. Снимите трубку (A) подачи масла.

Примечание:

Момент затяжки: 11,8 – 17,7 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

14. Снимите теплозащитный экран (A) выпускного коллектора.

Примечание:

Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

15. Снимите модуль (А) коллектора турбонагнетателя вместе с уплотнителем.

Примечание:

Момент затяжки: 35,3 - 41,2 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

16. Установка выполняется в порядке, обратном разборке. При этом обратить внимание на следующие особенности:

- При установке используйте новые прокладки.

- Следите за тем, чтобы не повредить трубку подачи масла и шланг, так как их повреждение может привести к повреждению турбонагнетателя вследствие недостаточной подачи масла.

- При монтаже сначала следует затянуть гайки с предварительным моментом затяжки в показанной на рисунке последовательности, затем затянуть болты с заданным моментом затяжки в той же последовательности.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

Проверка технического состояния в автомобиле

Аналогично, как и на двигателях Kappa 1,4 T-GDI.

Двигатели U 1,6 TCI

Снятие

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

3. Слейте охлаждающую жидкость.

4. Снимите крышку двигателя.

5. Снимите узел воздухоочистителя.

6. Отсоедините вакуумный шланг (А) усилителя тормозов.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

7. Отсоедините разъемы проводки, фиксаторы жгутов и снимите защиту жгута электропроводки вокруг турбонагнетателя и выпускного коллектора.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

8. Снимите охладитель EGR.

9. Снимите датчик дифференциального давления DPF (A).

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

10. Снимите передний глушитель.

11. Снимите узел преобразователя DPF и LNT в сборе:

(1) За несколько подходов равномерно ослабить и вывернуть болты DPF и LNT в указанной ниже последовательности.

(2) Ослабьте болт кронштейна преобразователя LNT (A).

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

(3) Выверните болты крепления преобразователя DPF (A).

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

(4) Снимите кронштейны (А) нейтрализатора DPF.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

(5) Снимите фиксатор (A).

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

(6) Снимите узел преобразователя (A) DPF и LNT в сборе.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

(7) Удалить прокладку (A) преобразователя DPF и LNT в сборе.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

12. Снимите охладитель EGR.

13. Отсоедините шланг клапана EGR высокого давления (A).

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

14. Снимите встроенный модуль управления температурой (ITM).

15. Снимите узел выпускного шланга турбонагнетателя.

16. Демонтируйте клапан EGR низкого давления.

17. Снимите трубку (A) подачи масла.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

18. Снимите теплозащитный экран A (A).

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

19. Ослабьте гайки возвратного маслопровод (A).

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

20. Снимите турбонагнетатель и выпускной коллектор (A) с прокладкой.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

21. Снимите возвратный маслопровод (A).

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

22. Снимите трубку (A) подачи масла.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

23. Снимите теплозащитный экран B (A).

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

Установка

1. Установить теплозащитный экран B.

Примечание:

Момент затяжки: 14,8 - 19,6 Н·м.

2. Подсоедините трубку подачи масла.

Примечание:

Момент затяжки: 14,8 - 19,6 Н·м.

3. Установить на место возвратный маслопровод.

Примечание:

Момент затяжки: 9,8 - 11,8 Н·м.

4. Установите турбонагнетатель и выпускной коллектор с прокладкой.

Примечание:

- Момент затяжки: 29,4 - 34,3 Н·м.

- Во время установки турбонагнетателя и выпускного коллектора сначала предварительно затяните гайки, затем затяните их до указанного момента в приведенном порядке.

- Всегда необходимо использовать только новые прокладки турбонагнетателя и выпускного коллектора.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

5. Установите гайки возвратного маслопровода.

Примечание:

Момент затяжки: 14,8 - 19,6 Н·м.

6. Установить теплозащитный экран A.

Примечание:

Момент затяжки: 14,8 - 19,6 Н·м.

7. Подсоедините трубку подачи масла.

Примечание:

Момент затяжки:

- Болт (A): 7,8 - 9,8 Н·м.

- Рым-болт (B): 14,8 - 19,6 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

8. Установите клапан EGR высокого давления.

9. Установите узел выпускного шланга турбонагнетателя.

10. Установите встроенный модуль управления температурой (ITM).

11. Подсоедините шланг клапана EGR высокого давления (A).

Примечание:

Момент затяжки: 19,6 - 23,5 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

12. Установите узел преобразователя DPF и LNT:

(1) Установите прокладку узла преобразователя (A) DPF и LNT. Используйте только новые прокладки.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

(2) Установите зажим (A) на турбонагнетатель и выпускной коллектор. Обязательно используйте новый зажим.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

(3) Установить преобразователь DPF и LNT в сборе на головку цилиндров.

(4) Затяните болт кронштейна узла преобразователя LNT (A) (затяните болты и гайку частично, а не полностью).

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

Примечание:

Убедитесь, поверхность узла преобразователя DPF и LNT и поверхность турбонагнетателя совпадают (A).

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

(5) Затяните болт крепления зажима (A) (затяните гайку частично, а не полностью).

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

(6) Затяните болты преобразователя DPF в указанной ниже последовательности (затяните гайку частично, а не полностью).

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

(7) Окончательно затяните зажим (A).

Примечание:

Момент затяжки: 10,0 - 15,0 Н·м.

(8) Установите болты преобразователя DPF и LNT в указанной ниже последовательности.

Примечание:

Момент затяжки: 49,0 - 63,7 Н·м.

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

выпускной коллектор Kia Ceed с 2018 года, турбонагнетатель Kia ProCeed с 2018 года, турбонагнетатель Киа Сид с 2018 года, выпускной коллектор Киа ПроСид с 2018 года

13. Установка проводится в порядке, обратном порядку снятия.

Проверка технического состояния в автомобиле

Аналогично, как и на двигателях Kappa 1,4 T-GDI.