Передние тормозные механизмы Kia Ceed / ProCeed с 2018 года

4. Передние тормозные механизмы

Составные элементы

1. Суппорт. 2. Держатель суппорта. 3. Тормозная колодка. 4. Накладка. 5. Возвратная пружина.

Снятие и установка

1. Снимите переднее колесо.

2. Выверните болт и отсоедините тормозной шланг (A).

Примечание:

Момент затяжки: 24,5 - 29,4 Н·м.

3. Снимите корпус суппорта (А) путем ослабления болта направляющего стержня.

Примечание:

Момент затяжки: 21,6 - 31,4 Н·м.

4. Снимите возвратные пружины (A).

Примечание:

- Возвратные пружины колодки следует заменить новыми при замене колодки.

- Механики должны действовать осторожно, чтобы не деформировать возвратные пружины прокладки.

- Деформирование возвратных пружин прокладок может вызывать неправильное торможение и повышенный расход топлива.

5. Снимите тормозные колодки (А).

6. Снимите фиксатор колодок (А).

7. Выверните болты, затем снимите держатель суппорта (A).

Примечание:

Момент затяжки: 78,4 - 98,0 Н·м.

8. Выверните винты и снимите тормозной диск (А).

Примечание:

Момент затяжки: 4,9 - 5,9 Н·м.

8. Установка проводится в порядке, обратном порядку снятия.

9. Для установки узла тормозного суппорта используйте специальный инструмент (09581-2T100):

(1) Убедитесь, что клапан специального инструмента закрыт, и подсоедините к инструменту воздушный шланг (A).

(2) Установите специальный инструмент на суппорт и сжать поршень суппорта, медленно открывая клапан специального инструмента против часовой стрелки.

(3) Закройте клапан (A) специального инструмента и отсоедините воздушный шланг (B). Затем повторно откройте клапан, чтобы выпустить остатки воздуха, и снимите специальный инструмент с суппорта.

*09581-2T100*

10. После установки выпустите воздух из тормозной системы.

Замена колодок

1. Снимите переднее колесо.

2. Выверните болт (В) направляющего стержня и наклоните корпус суппорта (B) вверх, чтобы он не мешался.

3. Снимите возвратные пружины (A).

4. Снимите тормозные колодки (А).

5. Снимите фиксаторы колодок (А).

6. Замените фиксаторы колодок (А) на новые (см. рисунок выше).

7. Замените тормозные колодки (А) на новые (см. рисунок выше).

8. Замените возвратные пружины (А) колодок на новые. (см. рисунок выше).

Примечание:

- Возвратные пружины колодки следует заменить новыми при замене колодки.

- Механики должны действовать осторожно, чтобы не деформировать возвратные пружины прокладки.

- Деформирование возвратных пружин прокладок может вызывать неправильное торможение и повышенный расход топлива.

9. Для установки узла тормозного суппорта используйте специальный инструмент (09581-2T100):

(1) Убедитесь, что клапан специального инструмента закрыт, и подсоедините к инструменту воздушный шланг (A).

(2) Установите специальный инструмент на суппорт и сжать поршень суппорта, медленно открывая клапан специального инструмента против часовой стрелки.

(3) Закройте клапан (A) специального инструмента и отсоедините воздушный шланг (B). Затем повторно откройте клапан, чтобы выпустить остатки воздуха, и снимите специальный инструмент с суппорта.

*09581-2T100*

10. Установите держатель суппорта (B), затем затяните болт направляющего стержня (A) (см. рисунок выше).

Примечание:

Момент затяжки 21,6 - 31,4 Н·м.

11. Установите переднее колесо.

Проверка технического состояния тормозного механизма

Проверка толщины тормозного диска

1. Проверьте износ и состояние тормозных колодок.

2. Осмотрите тормозной диск на предмет образования трещин и других повреждений.

3. Очистите поверхность от ржавчины и загрязнений и измерьте толщину диска как минимум в 8 точках на одинаковом расстоянии (5 мм) от внешней окружности тормозного диска. Изменение толщины в различных местах диска не должно превышать 0,005 мм (по окружности) и 0,01 мм (по радиусу).

Примечание:

Значения толщины тормозного диска см. в разделе “Нормативы для ТО”, расположенного в конце данной главы.

*5 мм*

4. Если износ превышает предельное значение, заменить диски в сборе с колодками с левой и правой сторон автомобиля.

Проверка тормозных колодок

1. Проверить износ тормозных колодок. Измерить толщину колодки и заменить ее, если толщина меньше указанной величины.

Примечание:

Значения толщины тормозной колодки см. в разделе “Нормативы для ТО”, расположенного в конце данной главы.

2. Убедитесь, что на скользящие части контакта нанесена смазка. Также проверьте наличие повреждений подкладки и основного металла.

Проверка биения тормозного диска

1. Установите циферблатный индикатор на расстояние приблизительно 5 мм от наружного края тормозного диска и измерьте биение диска.

Примечание:

Предел: 0,04 мм или менее (для новых дисков).

*5 мм*

2. Если биение тормозного диска превышает указанные пределы, переустановите диск и повторите измерение.

3. Если биение не превышает указанные пределы, поверните диск на 180°, установите его и повторите измерение биения.

4. Если скорректировать биение путем изменения положения тормозного диска не получается, замените диск.