Замена элементов системы охлаждения Kia Carnival / Hyundai Entourage с 2006 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
каталог запчастей Hyundai Entourage, онлайн каталог запчастей Hyundai Entourage, запчасти Hyundai Entourage, моменты затяжек Hyundai Entourage, каталог запчастей Kia Sedona, онлайн каталог запчастей Kia Sedona, запчасти Kia Sedona, моменты затяжек Kia Sedona, каталог запчастей Kia Carnival, онлайн каталог запчастей Kia Carnival, запчасти Kia Carnival, моменты затяжек Kia Carnival
Замена элементов системы
Бензиновые двигатели 2,7 л
Общий вид системы
- Радиатор.
- Кронштейн радиатора.
- Расширительный бачок.
- Верхний шланг радиатора.
- Нижний шланг радиатора.
- Электровентилятор радиатора.
- Кожух.
- Электромотор.
- Насос охлаждающей жидкости.
- Прокладка насоса охлаждающей жидкости.
- Уплотнительное кольцо.
- Впускная трубка охлаждающей жидкости.
- Выпускная трубка охлаждающей жидкости.
- Термостат.
- Впускной патрубок.
- Узел управления температурой охлаждающей жидкости в сборе.
- Прокладка.
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
1. Слить охлаждающую жидкость. Снять крышку радиатора, чтобы ускорить слив.
Внимание:
Никогда не снимать крышку радиатора, когда двигатель нагрет. В противном случае может произойти выброс горячей жидкости под высоким давлением из радиатора, способный привести к получению сильных ожогов.
2. Снять приводной ремень вспомогательного оборудования (А).
3. Снять ремень привода газораспределительного механизма.
4. Снять насос охлаждающей жидкости (А) и прокладку (В).
Примечание:
- Прокладку заменить новой.
- Момент затяжки: 14,7 – 21,6 Н·м.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
6. После установки:
- Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости.
Снятие и установка узла управления температурой охлаждающей жидкости
1. Слить охлаждающую жидкость.
2. Снять воздушный фильтр.
3. Снять верхний (A) и нижний (B) шланги радиатора.
4. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.
5. Отсоединить шланги отопителя.
6. Снять защиту жгута проводов.
7. Снять узел управления температурой охлаждающей жидкости (А) и прокладки (В).
Примечание:
- Прокладки заменить новыми.
- Момент затяжки: 29,4 – 41,2 Н·м.
8. Снять трубку охлаждающей жидкости (А).
Примечание:
Момент затяжки: 16,7 – 19,6 Н·м.
9. Установка производится в порядке, обратном снятию.
10. После установки:
- Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости.
Снятие и установка термостата
Примечание:
Снятие термостата дает неблагоприятный эффект, который выражается в снижении эффективности охлаждения. Не снимать термостат даже в том случае, если двигатель имеет тенденцию к перегреву.
1. Слить часть охлаждающей жидкости двигателя, так чтобы уровень оставшейся жидкости находился ниже термостата.
2. Снять впускной патрубок (A) охлаждающей жидкости и термостат (В).
Примечание:
Момент затяжки: 16,7 – 19,6 Н·м.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Устанавливать термостат таким образом, чтобы переливной клапан был обращен вверх.
4. Залить охлаждающую жидкость двигателя.
5. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.
Снятие и установка радиатора
1. Слить охлаждающую жидкость.
2. Снять верхнюю крышку (А) решетки радиатора.
3. Снять верхний кронштейн (А) радиатора.
Примечание:
После снятия защиты двигателя, ослабить снизу болт крепления (А) верхнего кронштейна радиатора.
4. Снять верхний (A) и нижний (B) шланги радиатора.
5. Снять шланги (А) радиатора трансмиссионного масла (только для автоматической коробки передач).
6. Отсоединить разъем (А) вентилятора.
С левой стороны
С правой стороны
7. Снять кронштейны радиатора (А), (В) и затем отсоединить от радиатора шланг переполнения (С).
8. Отсоединить конденсатор от радиатора.
9. Через верх извлечь радиатор из моторного отсека.
10. Снять электровентиляторы в сборе.
Примечание:
Момент затяжки: 4,9 – 7,8 Н·м.
11. Установка производится в порядке, обратном снятию.
12. После установки:
- Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости.
Проверка технического состояния
Насос охлаждающей жидкости
1. Проверить каждую деталь на отсутствие трещин, повреждений и признаков износа. В противном случае заменить узел насоса охлаждающей жидкости.
2. Проверить подшипник на повреждения, аномальный шум и замедленное вращение. В случае необходимости заменить узел насоса охлаждающей жидкости.
3. Выполнить проверку на утечку охлаждающей жидкости. Если охлаждающая жидкость вытекает из отверстия, это свидетельствует о повреждении уплотнения. Заменить узел насоса охлаждающей жидкости.
Примечание:
Незначительное просачивание охлаждающей жидкости из отверстия для выпуска воздуха является нормальным.
Термостат
1. Погрузить термостат в воду и постепенно нагреть ее.
2. Проверить температуру открывания клапана. Если температура открытия клапана не соответствует требованиям, заменить термостат новым.
Примечание:
1. Температура начала открытия клапана:
- Все двигатели, кроме дизельных 2,9 л: 82 °C.
- Дизельные двигатели 2,9 л: 86,5 – 89,5 °C.
2. Температура полного открытия:
- Все двигатели, кроме дизельных 2,9 л: 95 °C.
- Дизельные двигатели 2,9 л: 100 °C.
3. Проверить высоту подъема клапана. Если высота подъема клапана не соответствует указанной, заменить термостат новым.
Примечание:
Подъем клапана:
- Все двигатели, кроме дизельных 2,9 л: не менее 10 мм.
- Дизельные двигатели 2,9 л: не менее 8,5 мм.
Бензиновые двигатели 3,5 л и 3,8 л
Общий вид системы
- Контроллер электровентилятора.
- Электромотор.
- Кожух.
- Электровентилятор радиатора.
- Радиатор.
- Шкив насоса охлаждающей жидкости.
- Насос охлаждающей жидкости.
- Прокладка.
- Трубка охлаждающей жидкости.
- Шланг системы охлаждения от корпуса дроссельной заслонки.
- Узел управления температурой охлаждающей жидкости.
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
1. Отвернуть сливную пробку и слить охлаждающую жидкость. Снять крышку радиатора, чтобы ускорить слив.
Внимание:
Никогда не снимать крышку радиатора, когда двигатель нагрет. В противном случае может произойти выброс горячей жидкости под высоким давлением из радиатора, способный привести к получению сильных ожогов.
2. Ослабить натяжение приводного ремня (А) привода, повернув натяжной ролик против часовой стрелки.
3. Снять шкив (А) насоса охлаждающей жидкости.
Примечание:
Момент затяжки: 7,8 – 9,8 Н·м.
4. Снять насос охлаждающей жидкости (А) и прокладки (В).
Примечание:
- Перед установкой очистить уплотняемые поверхности насоса охлаждающей жидкости и блока цилиндров.
- Прокладки заменить новыми.
Примечание:
Момент затяжки болтов крепления насоса охлаждающей жидкости:
- G (4 шт.): 21,6 – 23,5 Н·м.
- H (1 шт.); I (1 шт.); J (1 шт.) и K (4 шт.): 9,8 – 11,8 Н·м.
- L (1 шт.): 21,6 – 26,5 Н·м - новый болт.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
6. После установки:
- Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости.
Снятие и установка узла управления температурой охлаждающей жидкости
Внимание:
Во избежание повреждения отсоединять соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.
Примечание:
Помечать все жгуты проводов и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Отвернуть сливную пробку и слить охлаждающую жидкость.
3. Снять верхний (A) и нижний (B) шланги радиатора.
4. Отсоединить разъем (А) WTS.
5. Отсоединить шланги (А) отопителя.
6. Отсоединить шланги (А) системы охлаждения от корпуса дроссельной заслонки и затем снять узел управления температурой охлаждающей жидкости (В).
Примечание:
- Момент затяжки: 19,6 – 23,5 Н·м.
- Прокладки заменить новыми.
7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
8. После установки:
- Залить охлаждающую жидкость.
- Заполнить радиатор и его бачок охлаждающей жидкостью.
- Выпустить воздух из системы охлаждения:
- Запустить двигатель и дать ему прогреться (пока вентилятор радиатора не включится 3 - 4 раза).
- Заглушить двигатель и дать ему остыть. Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить жидкость. Это позволит выпустить воздух из системы охлаждения.
- Плотно надеть крышку радиатора, снова запустить двигатель и проверить его на утечки.
- Очистить выводы аккумуляторной батареи и зажимы жгутов проводов шкуркой, подсоединить провода и покрыть смазкой для защиты от коррозии.
Снятие и установка термостата
Примечание:
Снятие термостата дает неблагоприятный эффект, который выражается в снижении эффективности охлаждения. Не снимать термостат даже в том случае, если двигатель имеет тенденцию к перегреву.
1. Слить часть охлаждающей жидкости двигателя, так чтобы уровень оставшейся жидкости находился ниже термостата.
2. Снять впускной патрубок (A) охлаждающей жидкости и термостат (В).
Примечание:
Момент затяжки: 16,7 – 19,6 Н·м.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
Примечание:
Устанавливать термостат таким образом, чтобы переливной клапан был обращен вверх.
4. Залить охлаждающую жидкость в двигатель.
5. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.
6. Проверить уровень охлаждающей жидкости.
Внимание:
Проверка технического состояния термостата см. Бензиновые двигатели 2,7 л.
Снятие и установка радиатора
1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Примечание:
Момент затяжки: 4,0 – 6,0 Н·м.
2. Снять верхнюю крышку (А) решетки радиатора.
3. Снять воздушный фильтр.
4. Снять аккумуляторную батарею и полку аккумуляторной батареи.
5. Снять защиту двигателя.
6. Отвернуть сливную пробку (A) радиатора и слить охлаждающую жидкость двигателя. Снять крышку радиатора для ускорения слива.
7. Снять верхний (A) и нижний (B) шланги радиатора.
8. Отсоединить шланги радиатора трансмиссионного масла (только для автоматической коробки передач).
9. Отсоединить разъем (А) вентилятора.
10. Снять верхний кронштейн (А) радиатора.
Примечание:
Момент затяжки: 8,8 – 10,8 Н·м.
Примечание:
После снятия защиты двигателя, ослабить снизу болт крепления (А) верхнего кронштейна радиатора.
11. Отсоединить трубки системы кондиционирования (А) от радиатора (В).
12. Отвернуть болты (С) и отсоединить конденсатор (А) от радиатора (В).
Примечание:
Момент затяжки: 8,8 – 10,8 Н·м.
13. Снять кронштейны радиатора.
14. Через верх извлечь радиатор из моторного отсека.
15. Снять электровентиляторы в сборе (А).
Примечание:
Момент затяжки: 8,8 – 10,8 Н·м.
16. Установка производится в порядке, обратном снятию.
17. После установки:
- Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости.
Дизельные двигатели 2,2 л
Общий вид системы
- Радиатор.
- Верхний шланг радиатора.
- Нижний шланг радиатора.
- Интеркулер.
- Верхний шланг интеркулера.
- Нижний шланг интеркулера.
- Кронштейн интеркулера.
- Электровентилятор.
- Расширительный бачок.
- Шкив насоса охлаждающей жидкости.
- Корпус насоса охлаждающей жидкости.
- Прокладка насоса охлаждающей жидкости.
- Крыльчатка насоса охлаждающей жидкости.
- Крышка насоса охлаждающей жидкости.
- Прокладка крышки насоса охлаждающей жидкости.
- Уплотнительное кольцо впускной трубки охлаждающей жидкости.
- Впускная трубка охлаждающей жидкости.
- Впускной шланг охлаждающей жидкости.
- Шланг подачи охлаждающей жидкости в турбонагнетатель.
- Шланг слива охлаждающей жидкости из турбонагнетателя.
- Узел корпуса системы рециркуляции отработавших газов и термостата.
- Термостат.
- Уплотнительное кольцо термостата.
- Впускной патрубок охлаждающей жидкости.
- Прокладка узла корпуса системы рециркуляции отработавших газов и термостата.
- Возвратный шланг маслоохладителя.
- Шланг маслоохладителя.
- Выпускная труба охлаждающей жидкости.
- Шланг охладителя системы рециркуляции отработавших газов.
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
1. Слить жидкость из системы охлаждения.
Внимание:
При горячем двигателе в системе имеется высокое давление. Чтобы не допустить выброса очень горячей охлаждающей жидкости, снимать крышку радиатора только после остывания двигателя.
2. Ослабить натяжение приводного ремня (А) привода, повернув натяжитель против часовой стрелки.
3. Снять шкив (A) насоса охлаждающей жидкости.
Примечание:
Момент затяжки: 7,8 – 11,8 Н·м.
4. Снять насос охлаждающей жидкости (А) и прокладку (В).
Примечание:
- Прокладку заменить новой.
- Момент затяжки: 19,6 – 24,5 Н·м.
5. Отсоединить впускную трубу (A) охлаждающей жидкости с уплотнительным кольцом (B).
Примечание:
- Уплотнительное кольцо заменить новым.
- Момент затяжки: 19,6 – 24,5 Н·м.
Внимание:
При подсоединении впускной трубы охлаждающей жидкости к корпусу не допускать попадания пыли и масла на поверхность уплотнительного кольца и соблюдать осторожность, чтобы не повредить поверхность уплотнительного кольца. Нанести слой alhorm (BW-0431) или эквивалента (но не моторное масло).
6. Снять крышку (А) насоса охлаждающей жидкости и прокладку (В).
Примечание:
- Прокладку заменить новой.
- Момент затяжки: 19,6 – 24,5 Н·м.
7. Установка производится в порядке, обратном снятию.
8. После установки:
- Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости.
Внимание:
Проверка технического состояния насоса охлаждающей жидкости см. Бензиновые двигатели 2,7 л.
Снятие и установка термостата
Примечание:
Разборка термостата может оказать неблагоприятное воздействие на работу системы, заключающееся в понижении эффективности охлаждения.
1. Слить часть охлаждающей жидкости двигателя, так чтобы уровень оставшейся жидкости находился ниже термостата.
2. Снять впускной патрубок (A) охлаждающей жидкости, уплотнительное кольцо (В) и термостат (С).
Примечание:
- Уплотнительное кольцо заменить новым.
- Момент затяжки: 16,7 – 19,6 Н·м.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
4. Залить охлаждающую жидкость в двигатель.
5. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.
6. Проверить уровень охлаждающей жидкости.
Внимание:
Проверка технического состояния термостата см. Бензиновые двигатели 2,7 л.
Снятие и установка радиатора
1. Снять защиту двигателя (А).
2. Отвернуть сливную пробку (A) и слить охлаждающую жидкость. Снять крышку радиатора, чтобы ускорить слив.
Внимание:
Никогда не снимать крышку радиатора, когда двигатель нагрет. В противном случае может произойти выброс горячей жидкости под высоким давлением из радиатора, способный привести к получению сильных ожогов.
3. Отсоединить клеммы (А) от аккумуляторной батареи, снять пластину крепления (В) и затем снять аккумуляторную батарею (С).
Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.
4. Снять полку (А) аккумуляторной батареи.
Примечание:
Момент затяжки: 9,8 – 11,8 Н·м.
5. Снять верхнюю крышку (А) решетки радиатора.
6. Отсоединить верхний (A) и нижний (B) шланги радиатора.
7. Отсоединить разъем (A) электровентилятора, разъем (В) звукового сигнала и жгут проводов (С).
8. Снять верхний кронштейн (А) крепления радиатора.
9. Снять конденсатор (А) кондиционера с радиатора.
10. Извлечь радиатор.
11. Снять электровентиляторы (А) и (В) с радиатора.
12. Снять кронштейн интеркулера (А).
13. Снять интеркулер.
14. Установка производится в порядке, обратном снятию.
15. После установки выпустить воздух из системы охлаждения:
- Запустить двигатель и дать ему прогреться (пока вентилятор радиатора не включится 3 - 4 раза).
- Заглушить двигатель и дать ему остыть. Проверить уровень охлаждающей жидкости и добавить ее при необходимости. Это позволит выпустить воздух из системы охлаждения.
- Плотно надеть крышку радиатора, снова запустить двигатель и проверить его на утечки.
Дизельные двигатели 2,9 л
Общий вид системы
- Радиатор.
- Верхний шланг радиатора.
- Нижний шланг радиатора.
- Интеркулер.
- Верхний шланг интеркулера.
- Нижний шланг интеркулера.
- Кронштейн интеркулера.
- Электровентилятор.
- Кожух электровентилятоа.
- Электромотор.
Снятие и установка насоса охлаждающей жидкости
1. Слить жидкость из системы охлаждения.
Внимание:
При горячем двигателе в системе имеется высокое давление. Чтобы не допустить выброса очень горячей охлаждающей жидкости, снимать крышку радиатора только после остывания двигателя.
2. Снять приводной ремень вспомогательного оборудования.
3. Снять ремень привода газораспределительного механизма.
4. Снять насос охлаждающей жидкости.
Примечание:
- Прокладку заменить новой.
- Момент затяжки болтов/гаек (А, В, С): 15,7 – 22,6 Н·м.
5. Установка производится в порядке, обратном снятию.
6. После установки:
- Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.
- Проверить уровень охлаждающей жидкости.
Внимание:
Проверка технического состояния насоса охлаждающей жидкости см. Бензиновые двигатели 2,7 л.
Снятие и установка термостата
Примечание:
Разборка термостата может оказать неблагоприятное воздействие на работу системы, заключающееся в понижении эффективности охлаждения.
1. Слить часть охлаждающей жидкости двигателя, так чтобы уровень оставшейся жидкости находился ниже термостата.
2. Снять корпус термостата, прокладку и термостат.
Примечание:
- Прокладку заменить новой.
- Момент затяжки: 15,7 – 22,6 Н·м.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.
4. Залить охлаждающую жидкость в двигатель.
5. Запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечек охлаждающей жидкости.
6. Проверить уровень охлаждающей жидкости.
Внимание:
Проверка технического состояния термостата см. Бензиновые двигатели 2,7 л.
Снятие и установка радиатора
1. Слить жидкость из системы охлаждения.
2. Снять верхнюю крышку (А) решетки радиатора.
3. Снять верхний (A) шланг радиатора.
4. Снять нижний (А) шланг радиатора.
5. Снять шланги (А, С) и трубку (В) интеркулера.
6. Отсоединить шланги (А) масляного радиатора коробки передач.
7. Отсоединить разъемы (А) электровентиляторов и диагностический разъем (В).
8. Снять электровентиляторы (А) и (В).
9. Снять верхний кронштейн (А) радиатора.
10. Снять кронштейны (А) и (В) интеркулера.
11. Снять интеркулер.
12. Установка производится в порядке, обратном снятию.