Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя (бензиновые двигатели)

Механическая часть двигателя (дизельные двигатели)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Автоматическая коробка передач

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования и отопитель

Электрооборудование и электросистемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Общие сведения о механической части бензинового двигателя Kia Carnival / Hyundai Entourage с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Hyundai Entourage, характеристики Hyundai Entourage, система охлаждения Hyundai Entourage, система смазки Hyundai Entourage, система питания Hyundai Entourage, система управления Hyundai Entourage, система впуска Hyundai Entourage, система выпуска Hyundai Entourage, электросхема Hyundai Entourage, коробка передач Hyundai Entourage, тормоза Hyundai Entourage, кузов Hyundai Entourage, подвеска Hyundai Entourage, двигатель Kia Sedona, характеристики Kia Sedona, система охлаждения Kia Sedona, система смазки Kia Sedona, система питания Kia Sedona, система управления Kia Sedona, система впуска Kia Sedona, система выпуска Kia Sedona, электросхема Kia Sedona, коробка передач Kia Sedona, тормоза Kia Sedona, кузов Kia Sedona, подвеска Kia Sedona, двигатель Kia Carnival, характеристики Kia Carnival, система охлаждения Kia Carnival, система смазки Kia Carnival, система питания Kia Carnival, система управления Kia Carnival, система впуска Kia Carnival, система выпуска Kia Carnival, электросхема Kia Carnival, коробка передач Kia Carnival, тормоза Kia Carnival, кузов Kia Carnival, подвеска Kia Carnival

Общие сведения

Наименование Описание
2,7 3,5 3,8
Основные
Тип двигателя V-образный, DOHC
Количество цилиндров 6
Диаметр цилиндра 86,7 мм 92 мм 96 мм
Ход поршня 75 мм 87 мм
Объем двигателя 2656 см³ 3470 см³ 3778 см³
Степень сжатия 10,4 10,6 10,4
Порядок работы 2 – 3 – 4 – 5 – 6 – 1 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6
Газораспределительный механизм
Впускной клапан Открывается ATDC (после верхней мертвой точки) 4°/BTDC (перед верхней мертвой точкой) 56° ATDC (после верхней мертвой точки) 10° ATDC (после верхней мертвой точки) 10°
Закрывается ABDC (после нижней мертвой точки) 60°/BBDC (перед нижней мертвой точкой) 0° ABDC (после нижней мертвой точки) 74° ABDC (после нижней мертвой точки) 62°
Выпускной клапан Открывается BBDC (перед нижней мертвой точкой) 46° BBDC (перед нижней мертвой точкой) 52° BBDC (перед нижней мертвой точкой) 42°
Закрывается ATDC (после верхней мертвой точки) 10° ATDC (после верхней мертвой точки) 10° ATDC (после верхней мертвой точки) 6°
Головка блока цилиндров
Неплоскостность поверхности разъема с блоком цилиндров 0,03 мм или меньше 0,05 мм или меньше
Неплоскостность поверхности контакта с выпускным/впускным коллектором 0,15 мм или меньше 0,1 мм или меньше
Распределительный вал
Высота кулачка Впускной 44,5 мм 47,2 мм 46,8 мм
Выпускной 44,5 мм 45,8 мм
Наружный диаметр шейки вала Впускной No.1 27,964 – 27,980 мм (все шейки) 27,964 – 27,978 мм 27,964 – 27,980 мм
No.2, 3, 4 23,954 – 23,970 мм
Выпускной No.1 27,964 – 27,980 мм (все шейки) 23,964 – 23,978 мм 23,964 – 23,980 мм
No.2, 3, 4 27,954 – 27,970 мм
Масляный зазор в подшипниках Впускной No.1 0,020 – 0,057 мм (все шейки) 0,020 – 0,057 мм
No.2, 3, 4 0,030 – 0,067 мм
Выпускной No.1 0,020 – 0,057 мм (все шейки) 0,027 – 0,057 мм
No.2, 3, 4 0,030 – 0,067 мм
Боковой зазор 0,05 – 0,15 мм 0,02 – 0,18 мм
Клапан
Длина клапана Впускной 110,1 мм 105,27 мм
Выпускной 111,1 мм 105,50 мм
Наружный диаметр стержня клапана Впускной 5,965 – 5,980 мм 5,465 – 5,480 мм
Выпускной 5,950 – 5,965 мм 5,458 – 5,470 мм
Угол рабочей фаски 45° - 45,5° 45,25° - 45,75°
Толщина рабочей фаски головки клапана Впускной 1,0 мм 1,56 – 1,86 мм
Выпускной 1,3 мм 1,73 – 2,03 мм
Зазор между клапаном и направляющей втулкой Впускной 0,020 – 0,050 мм 0,020 – 0,047 мм
Выпускной 0,035 – 0,065 мм 0,030 – 0,054 мм
Направляющая втулка клапана
Внутренний диаметр Впускной 6,000 – 6,015 мм 5,500 – 5,512 мм
Выпускной 6,000 – 6,015 мм 5,500 – 5,512 мм
Длина Впускной 45,8 – 46,2 мм 41,8 – 42,2 мм
Выпускной 46,8 – 47,2 мм 41,8 – 42,2 мм
Пружина клапана
Длина в свободном состоянии 46,8 мм 45,5 мм 43,86 мм
Длина под нагрузкой 180 – 199,5Н/35,0 мм 189 ± 8Н/34,0 мм
342 – 378Н/26,5 мм 414 ± 12Н/23,8 мм
Отклонение от вертикальной оси 1,5° или менее 1,5° или менее
Толкатели (MLA)
Внешний диаметр толкателя Впускной 29,964 – 29,980 мм 34,964 – 34,980 мм
Выпускной 29,964 – 29,980 мм 34,964 – 34,980 мм
Внутренний диаметр отверстия толкателя Впускной 30,000 – 30,025 мм 35,000 – 35,025 мм
Выпускной 30,000 – 30,025 мм 35,000 – 35,025 мм
Зазор между толкателем и его отверстием Впуск 0,020 – 0,061 мм 0,020 – 0,061 мм
Выпуск 0,020 – 0,061 мм 0,020 – 0,061 мм
Зазор в клапане
Холодный двигатель (20°С) Впускной 0,17 – 0,23 мм
Выпускной 0,27 – 0,33 мм
Блок цилиндров
Внутренний диаметр цилиндров 86,70 - 86,73 мм 92,00 – 92,03 мм 96,00 – 96,03 мм
Отклонение от цилиндрической формы 0,05 мм или меньше
Поршень
Наружный диаметр 86,67 - 86,70 мм 91,96 – 91,99 мм 95,96 – 95,99 мм
Зазор между поршнем и цилиндром 0,02 – 0,04 мм 0,03 – 0,05 мм
Ширина канавки поршневого кольца Канавка кольца №1 1,22 – 1,24 мм 1,23 – 1,25 мм
Канавка кольца №2 1,22 – 1,24 мм 1,23 – 1,25 мм
Канавка маслосъемного кольца 2,01 – 2,03 мм 2,01 – 2,03 мм
Поршневые кольца
Боковой зазор Кольцо №1 0,04 – 0,08 мм 0,03 – 0,07 мм
Кольцо №2 0,03 – 0,07 мм 0,03 – 0,07 мм
Маслосъемное кольцо 0,06 – 0,015 мм 0,06 – 0,015 мм
Зазор в замке Кольцо №1 0,15 – 0,30 мм 0,17 – 0,32 мм
Кольцо №2 0,30 – 0,45 мм 0,37 – 0,52 мм
Маслосъемное кольцо 0,20 – 0,70 мм 0,20 – 0,50 мм
Поршневой палец
Наружный диаметр поршневого пальца 21,001 – 21,007 мм 21,097 – 22,000 мм 23,001 – 23,006 мм
Внутренний диаметр отверстия поршневого пальца 21,014 – 21,023 мм 20,004 – 22,010 мм 23,016 – 23,021 мм
Допуск диаметра отверстия под установку поршневого пальца 0,007 – 0,022 мм 0,004 – 0,013 мм 0,01 – 0,02 мм
Внутренний диаметр отверстия в малой головке шатуна 20,974 – 20,985 мм 22,005 – 22,16 мм 22,974 – 22,985 мм
Шатун
Внутренний диаметр отверстия в большой головке шатуна 51,000 – 51,018 мм 58,000 – 58,018 мм
Масляный зазор шатунного подшипника 0,018 – 0,036 мм 0,038 – 0,056 мм
Боковой зазор 0,1 – 0,25 мм
Коленчатый вал
Диаметр коренных шеек 61,982 – 62,000 мм 68,942 – 68,960 мм
Диаметр шатунных шеек 47,982 – 48,000 мм 54,954 – 54,972 мм
Масляный зазор в подшипниках 0,004 – 0,022 мм 0,022 – 0,040 мм
Боковой зазор 0,07 – 0,25 мм 0,10 – 0,28 мм
Приводной ремень вспомогательного оборудования
Тип Клинового типа