Система предпускового подогрева дизельных двигателей Kia Carnival / Hyundai Entourage с 2006 года

Система предпускового подогрева (дизельные двигатели)

Составные элементы

1. Свеча накаливания.
2. Пластина свечей накаливания.
3. Разъем свечи накаливания.
4. Реле свечей накаливания.

Проверка технического состояния

Система предпускового подогрева

1. Условия проведения проверки технического состояния:

• Напряжение аккумуляторной батареи: 12 В.
• Температура охлаждающей жидкости: менее 30°C.

2. Отсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

Внимание:
По завершении проверки подсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

3. Подсоединить вольтметр между перемычкой и корпусом свечи (массой).

4. Проверить показание вольтметра при включенном замке зажигания.

5. Убедиться, что контрольная лампа свечей накаливания загорается примерно на 6 с и указывает напряжение аккумуляторной батареи (примерно 9 В или выше) в течение 20 с сразу после перевода ключа зажигания в положение ON (при температуре охлаждающей жидкости 20°C).

Примечание:
Время электропроводности цепи может быть разным в зависимости от температуры охлаждающей жидкости.

6. После проверки (пункт 5) перевести замок зажигания в положение START.

7. Система исправна, если напряжение аккумуляторной батареи (примерно 9 В или выше) формируется в процессе проворачивания коленчатого вала в течение примерно 6 с после пуска (при температуре охлаждающей жидкости 20°C).

8. Если напряжение или время электропроводности цепи не соответствуют норме, проверить напряжение на клеммах блока управления подогрева и отдельных частей.

Свечи накаливания

Внимание:
- Недопустимо подключать свечу накаливания непосредственно к аккумуляторной батарее автомобиля, чтобы протестировать нагрев свечи накаливания. Это вызовет повреждение свечи накаливания.
- Перед снятием свечи накаливания для проверки необходимо проверить правильность подключения предохранителя свечи накаливания (в блоке реле и предохранителей в моторном отсеке). В случае запуска двигателя с неправильно подключенным предохранителем свечи накаливания возможно повреждение свечи накаливания.

Примечание:
При проведении проверки температура охлаждающей жидкости двигателя должна быть ниже 30°C. Если температура охлаждающей жидкости двигателя выше 30°C, измеренное сопротивление свечи накаливания может оказаться неточным.

1. Проверить проводимость свечи накаливания между ее выводом и корпусом, как показано на рисунке. Заменить свечу в случае отсутствия проводимости, а также слишком малого или слишком большого сопротивления.

Примечание:
Стандартное значение:
- Керамика: 0,31 Ω.
- Металл: 0,35 Ω.

Внимание:
Поскольку сопротивление свечи накаливания очень мало, перед его измерением необходимо обезжирить свечу.

2. Проверить перемычку на наличие ржавчины.

3. Проверить свечу предпускового подогрева на наличие повреждений.

Реле свечей накаливания

Внимание:
- Если используются свечи накаливания NHTC (керамический нагревательный элемент с изолятором бежевого цвета), на автомобиле должен быть установлен черный релейный блок свечей накаливания.
- Если используются свечи накаливания AQGS (металлический нагревательный элемент с изолятором черного цвета), на автомобиле должен быть установлен серый релейный блок свечей накаливания.

1. Отсоединить жгут проводов реле свечей накаливания и затем снять его.

2. Проверить реле свечей накаливания на короткое замыкание/обрыв в каждой точке цепи с помощью мультиметра (диапазон 1 МОм):

(1) Проверить наличие короткого замыкания/обрыва между клеммами 87 и 31.

(2) Проверить наличие короткого замыкания/обрыва между клеммами «G» и 30.

• Подсоединить (+) щуп к клемме 30, а (-) щуп – к клемме «G».

• Подсоединить (+) щуп к клемме «G», а (-) щуп – к клемме 30.

3. Установить релейный блок свечей накаливания, затем подсоединить к нему жгут проводов.