Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Двигатель

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка и коробка отбора мощности

Карданная передача

Ведущие мосты

Передняя ось, колеса и шины

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Рама и седельно-сцепное устройство

Кабина

  • Кабина
  • Противокоррозионная обработка
  • Снятие кабины
  • Снятие передних опор кабины
  • Снятие и установка дверей
  • Снятие крышки люка внутренней панели двери
  • Снятие замка двери
  • Снятие стеклоподъемника
  • Снятие опускающегося дверного стекла
  • Регулирование и снятие поворотной форточки
  • Снятие и установка ветровых и задних стекол
  • Установка крышки вентиляционного люка крыши
  • Снятие и установка компонентов отопителя
  • Снятие и установка сидений
  • Снятие и установка обивки кабины
  • Снятие панели приборов
  • Ремонт передних крыльев
  • Установка ремней безопасности
  • Возможные неисправности системы подъема и опускания кабины и запасного колеса и способы их устранения
  • Возможные неисправности стеклоочистителей и замков двери и способы их устранения

Платформа

Электрооборудование

Приложения

Онлайн руководство по ремонту КамАЗ 5320 - 54115

Введение

В руководстве приводится информация по эксплуатации, обслуживанию и ремонту грузовых автомобилей семейства КамАЗ с колесными формулами 4х2, 4х4, 6х4,6х6 и 8х8, выпускаемых с 1976 года: 5320, 5410, 55102, 55111, 53212, 53211, 53213, 54112, 43114, 43118, 65111, 53228, 44108, 43115, 65115, 6540, 53229, 4326, 53215, 54115.

Дизельные двигатели:

  • КамАЗ-7403 – 10852 см³, 260 л.с.
  • КамАЗ-740.10 – 10852 см³, 210 л.с.
  • КамАЗ-740.11-240 – 10852 см³, 240 л.с.
  • КамАЗ-740.13-260 – 10852 см³, 260 л.с.
  • КамАЗ-740.14-300 – 10852 см³, 300 л.с.

Серийное производство грузовых автомобилей КамАЗ началось в 1976 году. Завод в Набережных Челнах выпускает модели различного назначения, типа и грузоподъемности. В процессе производства непрерывно отлаживаются производственные процессы, совершенствуется конструкция автомобилей, повышается их качество и надежность, на базе уже существующих создаются новые модели и модификации.

Все трехосные автомобили КамАЗ можно условно разделить на две группы.

Первая группа – автомобили, предназначенные для эксплуатации на дорогах всех категорий, с массой, приходящейся на одну ось, до 6 т.

Вторая группа – автомобили, предназначенные для эксплуатации в основном на дорогах I…III категорий (так называемые «магистральные»), с массой, приходящейся на одну ось, до 8 т.

К первой группе относятся:

КамАЗ-5320 — грузовой автомобиль-тягач с бортовой платформой грузоподъемностью 8 т, предназначенный для работы с прицепом полной массой до 11,5 т.

введение Камаз 5320, введение Камаз 54115, введение Kamaz 5320, введение Kamaz 54115

КамАЗ-5410 — седельный тягач с нагрузкой на седельно-сцепное устройство 8,1 т, предназначенный для работы с полуприцепом полной массой до 19,1 т.

введение Камаз 5320, введение Камаз 54115, введение Kamaz 5320, введение Kamaz 54115

КамАЗ-55102 — самосвал-тягач грузоподъемностью 7 т, оборудованный платформой, разгружающейся на боковые стороны, и предназначенный для работы с прицепом полной массой до 11,5 т.

введение Камаз 5320, введение Камаз 54115, введение Kamaz 5320, введение Kamaz 54115

Ко второй группе относятся:

КамАЗ-55111 — самосвал, предназначенный для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов общей массой до 13 т по дорогам, рассчитанным на движение автомобилей с осевой нагрузкой до 10 т.

введение Камаз 5320, введение Камаз 54115, введение Kamaz 5320, введение Kamaz 54115

КамАЗ-53212 — грузовой автомобиль-тягач с бортовой платформой грузоподъемностью 10 т, предназначенный для работы с прицепом полной массой до 14 т.

введение Камаз 5320, введение Камаз 54115, введение Kamaz 5320, введение Kamaz 54115