Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Двигатель

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка и коробка отбора мощности

Карданная передача

Ведущие мосты

Передняя ось, колеса и шины

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Рама и седельно-сцепное устройство

Кабина

  • Кабина
  • Противокоррозионная обработка
  • Снятие кабины
  • Снятие передних опор кабины
  • Снятие и установка дверей
  • Снятие крышки люка внутренней панели двери
  • Снятие замка двери
  • Снятие стеклоподъемника
  • Снятие опускающегося дверного стекла
  • Регулирование и снятие поворотной форточки
  • Снятие и установка ветровых и задних стекол
  • Установка крышки вентиляционного люка крыши
  • Снятие и установка компонентов отопителя
  • Снятие и установка сидений
  • Снятие и установка обивки кабины
  • Снятие панели приборов
  • Ремонт передних крыльев
  • Установка ремней безопасности
  • Возможные неисправности системы подъема и опускания кабины и запасного колеса и способы их устранения
  • Возможные неисправности стеклоочистителей и замков двери и способы их устранения

Платформа

Электрооборудование

Приложения

Размеры и допустимый износ деталей ведущих мостов КамАЗ 5320 - 54115

Размеры и допустимый износ деталей ведущих мостов

Компонент Размеры
Номинальный Предельно допустимый
Картер моста
Диаметр кольца цапфы под сальник 141,92...142,00 мм 141,7 мм
под наружный подшипник 74,94...74,97 мм 74,9 мм
под внутренний подшипник 84,925...84,960 мм 84,88 мм
Картер главной передачи
Диаметр отверстия под роликоподшипник ведущей цилиндрической шестерни 120,000...120,035 мм 120,07 мм
Диаметр отверстия под подшипники чашки дифференциала 140,00...140,44 мм 140,08 мм
Диаметр отверстий под подшипники конический роликовый ведущей шестерни 139,97...140,01 мм 140,05 мм
цилиндрический роликовый вала ведущей шестерни заднего моста 109,982...110,023 мм 110,06 мм
шариковый вала ведущей шестерни промежуточного моста 109,982...110,023 мм 110,06 мм
Боковой зазор в зацеплении пары конических шестерен 0,25...0,33 мм 0,5 мм
Износ шлиц по толщине вала ведущей конической шестерни 7,93...7,98 мм 7,84 мм
Межколесный дифференциал
Диаметр отверстий чашки межколесного дифференциала под шипы крестовины 28,02...28,05 мм 28,11 мм
под шейку шестерни полуоси 75,095...75,155 мм 75,22 мм
Износ сферической поверхности чашек дифференциала 79,95...80,05 мм 81,05 мм
Диаметр шейки чашки под роликоподшипник 80,02...80,04 мм 80,01 мм
Диаметр отверстия сателлитов под шипы крестовины 28,060...28,105 мм 28,165 мм
Диаметр шипов крестовины 28,00...28,03 мм 27,95 мм
Дифференциал межосевой
Диаметр отверстия в картере под подшипник 119,988...120,023 мм 120,06 мм
Диаметр отверстия в картере под шток механизма блокировки 19,04...19,08 мм 19,13 мм
Диаметр посадочной шейки передней чашки под шариковый подшипник 55,003...55,023 мм 54,993 мм
Износ сферической поверхности чашки под опорные шайбы 59,755...59,845 мм 60,445 мм
Диаметр отверстия чашки под шипы крестовины 21,938...21,970 мм 22,03 мм
под шестерню привода заднего моста 58,000...58,048 мм 58,12 мм
под шестерню привода промежуточного моста 85,000...85,045 мм 85,12 мм
Диаметр шипов крестовины 21,93...21,96 мм 21,88 мм
Диаметр посадочной шейки шестерни привода заднего моста 57,895...57,935 мм 57,87 мм
промежуточного моста 84,925...84,660 мм 84,9 мм
Износ торца под опорную шайбу шестерни привода заднего моста 18,72...19,00 мм 19,05 мм
промежуточного моста 27,00...27,14 мм 27,2 мм
Механизм блокировки
Диаметр штока 18,979...19,000 мм 18,95 мм
Диаметр отверстия вилки под шток 19,04...19,08 мм 19,12 мм
Износ лапок вилки по торцам 130,00...130,26 мм 130,6 мм
Износ шлицевых впадин муфты по ширине (размер по роликам) 74,344 мм 74,564 мм