Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Двигатель

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка и коробка отбора мощности

Карданная передача

Ведущие мосты

Передняя ось, колеса и шины

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Рама и седельно-сцепное устройство

Кабина

Платформа

Электрооборудование

Приложения

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Снятие и установка рулевого механизма КамАЗ 5320 - 54115

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление КамАЗ 6540, ремонт рулевого управления КамАЗ 6540, моменты затяжки КамАЗ 6540, рулевое управление КамАЗ 65115, ремонт рулевого управления КамАЗ 65115, моменты затяжки КамАЗ 65115, рулевое управление КамАЗ 65111, ремонт рулевого управления КамАЗ 65111, моменты затяжки КамАЗ 65111, рулевое управление КамАЗ 55111, ремонт рулевого управления КамАЗ 55111, моменты затяжки КамАЗ 55111, рулевое управление КамАЗ 55102, ремонт рулевого управления КамАЗ 55102, моменты затяжки КамАЗ 55102, рулевое управление КамАЗ 54115, ремонт рулевого управления КамАЗ 54115, моменты затяжки КамАЗ 54115, рулевое управление КамАЗ 54112, ремонт рулевого управления КамАЗ 54112, моменты затяжки КамАЗ 54112, рулевое управление КамАЗ 5410, ремонт рулевого управления КамАЗ 5410, моменты затяжки КамАЗ 5410, рулевое управление КамАЗ 53229, ремонт рулевого управления КамАЗ 53229, моменты затяжки КамАЗ 53229, рулевое управление КамАЗ 53228, ремонт рулевого управления КамАЗ 53228, моменты затяжки КамАЗ 53228, рулевое управление КамАЗ 53215, ремонт рулевого управления КамАЗ 53215, моменты затяжки КамАЗ 53215, рулевое управление КамАЗ 53213, ремонт рулевого управления КамАЗ 53213, моменты затяжки КамАЗ 53213, рулевое управление КамАЗ 53212, ремонт рулевого управления КамАЗ 53212, моменты затяжки КамАЗ 53212, рулевое управление КамАЗ 53211, ремонт рулевого управления КамАЗ 53211, моменты затяжки КамАЗ 53211, рулевое управление КамАЗ 5320, ремонт рулевого управления КамАЗ 5320, моменты затяжки КамАЗ 5320, рулевое управление КамАЗ 44108, ремонт рулевого управления КамАЗ 44108, моменты затяжки КамАЗ 44108, рулевое управление КамАЗ 4326, ремонт рулевого управления КамАЗ 4326, моменты затяжки КамАЗ 4326, рулевое управление КамАЗ 43118, ремонт рулевого управления КамАЗ 43118, моменты затяжки КамАЗ 43118, рулевое управление КамАЗ 43115, ремонт рулевого управления КамАЗ 43115, моменты затяжки КамАЗ 43115, рулевое управление КамАЗ 43114, ремонт рулевого управления КамАЗ 43114, моменты затяжки КамАЗ 43114

Снятие и установка рулевого механизма

Снятие рулевого механизма

Для снятия рулевого механизма:

  • Наклоните кабину в первое положение (42°).
  • Расшплинтовав и отвернув гайки, выньте стяжные болты сошки 9 или отогнув усики стопорной шайбы, отверните гайку верхней головки сошки.

рулевое управление Камаз 5320, рулевое управление Камаз 54115, рулевое управление Kamaz 5320, рулевое управление Kamaz 54115

Рулевое управление:

  1. колесо рулевое;
  2. колонка;
  3. вал карданный;
  4. радиатор;
  5. клапан управления гидроусилителем;
  6. редуктор угловой;
  7. гидроусилитель с рулевым механизмом;
  8. тяга продольная;
  9. сошка;
  10. трубопровод низкого давления;
  11. трубопровод высокого давления;
  12. насос гидроусилителя руля;
  13. бачок гидросистемы.
  • Съемником снимите сошку, вворачивая винт 3 в захват 1 съемника и упираясь наконечником 2 в торец вала сошки (выколачивание сошки может вызвать поломку деталей).

рулевое управление Камаз 5320, рулевое управление Камаз 54115, рулевое управление Kamaz 5320, рулевое управление Kamaz 54115

Съемник сошки руля:

  1. захват;
  2. наконечник;
  3. винт.
  • Выверните магнитную пробку и слейте масло из картера рулевого механизма, для более полного слива поверните рулевое колесо два-три раза из одного крайнего положения в другое.
  • Отсоедините трубопроводы высокого и низкого давления от рулевого механизма и слейте оставшееся в насосе масло.
  • Отсоедините карданный вал рулевого управления от рулевого механизма, дли этого выньте шплинт, отверните гайку клина и выбейте клин.
  • Выверните болты, крепящие картер рулевого механизма к кронштейну передней рессоры, и снимите рулевой механизм.
  • Очистите и промойте наружную поверхность рулевого механизма.
  • Слейте остатки масла, перевернув рулевой механизм клапаном вниз и поворачивая вал ведущей шестерни углового редуктора два-три раза из одного крайнего положения в другое.

Установка рулевого механизма

При установке рулевого механизма на автомобиль:

  • Установите механизм на передний кронштейн левой передней рессоры и закрепите его болтами с моментом затяжки 275... 314 Н·м (28... 32 кгс·м).
  • Подсоедините нагнетательный и сливной трубопроводы к клапану управления гидроусилителем.
  • Присоедините карданный вал рулевого управления к рулевому механизму, предварительно совместив отверстие в вилке кардана и лыску под клин на вале ведущей шестерни, забейте клин, заверните и зашплинтуйте гайку с моментом затяжки гайки крепления клина 13,7... 16,7 Н·м (1,4... 1,7 кгс·м).
  • Залейте масло и прокачайте систему гидроусилителя (см. раздел «2. Техническое обслуживание» данного Руководства).
  • Предварительно разжав клином прорезь верхней головки сошки, наденьте сошку рулевого управления на вал рулевого механизма, вставьте стяжные болты, наверните на болты гайки, затяните их и зашплинтуйте с моментом затяжки 177... 196 Н·м. Гайки болтов должны быть расположены с противоположных сторон головки сошки.
  • Проверьте герметичность соединений и шлангов гидросистемы рулевого управления. Подтекание масла из соединений не допускайте.