Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Двигатель

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка и коробка отбора мощности

Карданная передача

Ведущие мосты

Передняя ось, колеса и шины

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Рама и седельно-сцепное устройство

Кабина

  • Кабина
  • Противокоррозионная обработка
  • Снятие кабины
  • Снятие передних опор кабины
  • Снятие и установка дверей
  • Снятие крышки люка внутренней панели двери
  • Снятие замка двери
  • Снятие стеклоподъемника
  • Снятие опускающегося дверного стекла
  • Регулирование и снятие поворотной форточки
  • Снятие и установка ветровых и задних стекол
  • Установка крышки вентиляционного люка крыши
  • Снятие и установка компонентов отопителя
  • Снятие и установка сидений
  • Снятие и установка обивки кабины
  • Снятие панели приборов
  • Ремонт передних крыльев
  • Установка ремней безопасности
  • Возможные неисправности системы подъема и опускания кабины и запасного колеса и способы их устранения
  • Возможные неисправности стеклоочистителей и замков двери и способы их устранения

Платформа

Электрооборудование

Приложения

Ремонт двигателя КамАЗ 5320 - 54115

Ремонт двигателя

двигатель Камаз 5320, двигатель Камаз 54115, двигатель Kamaz 5320, двигатель Kamaz 54115

Продольный разрез двигателя КамАЗ-740.10:

  1. генератор;
  2. насос топливный низкого давления;
  3. насос топливоподкачивающий ручной;
  4. насос топливный высокого давления;
  5. муфта автоматическая опережения впрыскивания топлива;
  6. полумуфта ведущая привода топливного насоса высокого давления;
  7. патрубок соединительный впускных воздухопроводов;
  8. фильтр тонкой очистки топлива;
  9. вал кулачковый;
  10. маховик;
  11. картер маховика;
  12. пробка сливная;
  13. картер двигателя;
  14. вал коленчатый;
  15. насос масляный;
  16. валик привода ведущей части гидромуфты;
  17. шкив привода генератора;
  18. крыльчатка вентилятора.

двигатель Камаз 5320, двигатель Камаз 54115, двигатель Kamaz 5320, двигатель Kamaz 54115

Поперечный разрез двигателя КамАЗ-740.10:

  1. фильтр полнопоточный очистки масла;
  2. горловина маслозаливная;
  3. указатель уровня масла;
  4. фильтр центробежный масляный;
  5. коробка термостатов;
  6. рым-болт передний;
  7. компрессор;
  8. насос гидроусилителя рулевого управления;
  9. рым-болт задний;
  10. труба водяная левая;
  11. свеча факельная;
  12. воздухопровод впускной левый;
  13. форсунка;
  14. скоба крепления форсунки;
  15. патрубок выпускного коллектора;
  16. коллектор выпускной.

При ремонте двигателя пользуйтесь следующими рекомендациями:

  • До истечения гарантийного срока не разбирайте двигатель (не снимайте головки цилиндров, масляный картер, не нарушайте пломбы топливного насоса высокого давления и не разбирайте его), в противном случае утрачивается право на гарантийный ремонт двигателя. При необходимости допускается заменять топливопроводы высокого и низкого давления, шланги, фильтры очистки масла, топлива, и воздуха, водяной насос, вентилятор, выключатель гидромуфты, внешние крепежные детали, впускные воздухопроводы и допускные коллекторы, водосборные трубы, форсунки, штанги толкателей, турбокомпрессоры.
  • Разберите двигатель на поворотном стенде Р-770. Перед установкой двигателя на стенд снимите полнопоточный фильтр очистки масла, вентилятор, выпускные коллекторы в сборе с патрубками, кронштейны передних опор, стартер. Для установки двигателя на стенд в отверстия для трубопроводов предпускового подогревателя в блоке цилиндров установите и закрепите кронштейны, после этого вверните пальцы 7 до упора. Вокруг горизонтальной оси стенда двигатель поворачивайте вращением рукоятки червячного редуктора. Перед поворотом двигателя вокруг вертикальной оси стенда нажмите на педаль 3 фиксатора.

двигатель Камаз 5320, двигатель Камаз 54115, двигатель Kamaz 5320, двигатель Kamaz 54115

Установка двигателя на поворотном стенде:

  1. стойка;
  2. станина;
  3. педаль фиксатора;
  4. балка поворотная;
  5. редуктор;
  6. рукоятка редуктора;
  7. пальцы установочные.
  • Трущиеся поверхности деталей, кроме оговоренных особо, при сборке смазывайте моторным маслом.
  • При креплении деталей посредством резьбовых соединений, кроме указанных в тексте особо, обеспечьте требуемый момент затяжки (см. раздел «Приложения»).
  • Уменьшайте моменты затяжки на 10%, если моторное масло применяется в качестве смазочного материала для резьбы.
  • Неметаллические прокладки для удобства сборки, при необходимости, вставьте с нанесением на одну из сопрягаемых деталей консистентной смазки.
  • Следите, чтобы прокладки равномерно прилегали к сопрягаемым поверхностям, были плотно зажаты и не выступали за контур сопряженных поверхностей.
  • При установке резиновые уплотнительные кольца и заходные фаски сопрягаемых деталей смазывайте консистентной смазкой.
  • Не подгибайте шпильки при надевании на них деталей.
  • После ремонта сборочных единиц и замены их обкатайте двигатель на стенде в одном из приведенных ниже режимов в зависимости от замененных деталей:

1. После замены коленчатого вала, распределительного вала, одного или нескольких поршней или гильз, более половины вкладышей коренных или шатунных подшипников, а также более двух поршневых колец проведите приработку в основном режиме, включающем в себя «холодную» и «горячую» обкатку. В начале «холодной» обкатки допускается температура масла, подаваемого в двигатель, 50 °С и выше. Давление масла в главной магистрали системы смазки не ниже 98,07 кПа (1 кгс/см²) при минимальной частоте вращения холостого хода и 392,3... 539,4 кПа (4 ... 5 кгс/см²) — при частоте вращения 2600 об/мин.

Перед «горячей» обкаткой проверьте, и при необходимости отрегулируйте тепловые зазоры в газораспределительном механизме, угол опережения впрыскивания топлива, затяжку болтов крепления головок цилиндров.

Выбрасывание и подтекание воды и топлива, а также прорыв газов в местах соединений не допускаются.

«Холодная» обкатка

Частота вращения коленчатого вала, об/мин Время, мин
600 2
800 3
1000 6
1200 5
1400 5

«Горячая» обкатка

Частота вращения коленчатого вала, об/мин Нагрузка, Вт (л.с.) Время, мин
1400 0 10
1600 22065 (30) 10
1800 44130 (60) 10
2000 66195 (90) 10
2200 88260 (120) 10
2400 110325 (150) 5
2600 132390 (180) 5