Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Двигатель

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка и коробка отбора мощности

Карданная передача

Ведущие мосты

Передняя ось, колеса и шины

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Рама и седельно-сцепное устройство

Кабина

Платформа

Электрооборудование

Приложения

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Транспортирование автомобилей КамАЗ 5320 - 54115

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится КамАЗ 6540, неисправности КамАЗ 6540, мануал КамАЗ 6540, manual КамАЗ 6540, схема КамАЗ 6540, характеристики КамАЗ 6540, устройство КамАЗ 6540, ремонт КамАЗ 6540, аккумулятор КамАЗ 6540, не заводится КамАЗ 65115, неисправности КамАЗ 65115, мануал КамАЗ 65115, manual КамАЗ 65115, схема КамАЗ 65115, характеристики КамАЗ 65115, устройство КамАЗ 65115, ремонт КамАЗ 65115, аккумулятор КамАЗ 65115, не заводится КамАЗ 65111, неисправности КамАЗ 65111, мануал КамАЗ 65111, manual КамАЗ 65111, схема КамАЗ 65111, характеристики КамАЗ 65111, устройство КамАЗ 65111, ремонт КамАЗ 65111, аккумулятор КамАЗ 65111, не заводится КамАЗ 55111, неисправности КамАЗ 55111, мануал КамАЗ 55111, manual КамАЗ 55111, схема КамАЗ 55111, характеристики КамАЗ 55111, устройство КамАЗ 55111, ремонт КамАЗ 55111, аккумулятор КамАЗ 55111, не заводится КамАЗ 55102, неисправности КамАЗ 55102, мануал КамАЗ 55102, manual КамАЗ 55102, схема КамАЗ 55102, характеристики КамАЗ 55102, устройство КамАЗ 55102, ремонт КамАЗ 55102, аккумулятор КамАЗ 55102, не заводится КамАЗ 54115, неисправности КамАЗ 54115, мануал КамАЗ 54115, manual КамАЗ 54115, схема КамАЗ 54115, характеристики КамАЗ 54115, устройство КамАЗ 54115, ремонт КамАЗ 54115, аккумулятор КамАЗ 54115, не заводится КамАЗ 54112, неисправности КамАЗ 54112, мануал КамАЗ 54112, manual КамАЗ 54112, схема КамАЗ 54112, характеристики КамАЗ 54112, устройство КамАЗ 54112, ремонт КамАЗ 54112, аккумулятор КамАЗ 54112, не заводится КамАЗ 5410, неисправности КамАЗ 5410, мануал КамАЗ 5410, manual КамАЗ 5410, схема КамАЗ 5410, характеристики КамАЗ 5410, устройство КамАЗ 5410, ремонт КамАЗ 5410, аккумулятор КамАЗ 5410, не заводится КамАЗ 53229, неисправности КамАЗ 53229, мануал КамАЗ 53229, manual КамАЗ 53229, схема КамАЗ 53229, характеристики КамАЗ 53229, устройство КамАЗ 53229, ремонт КамАЗ 53229, аккумулятор КамАЗ 53229, не заводится КамАЗ 53228, неисправности КамАЗ 53228, мануал КамАЗ 53228, manual КамАЗ 53228, схема КамАЗ 53228, характеристики КамАЗ 53228, устройство КамАЗ 53228, ремонт КамАЗ 53228, аккумулятор КамАЗ 53228, не заводится КамАЗ 53215, неисправности КамАЗ 53215, мануал КамАЗ 53215, manual КамАЗ 53215, схема КамАЗ 53215, характеристики КамАЗ 53215, устройство КамАЗ 53215, ремонт КамАЗ 53215, аккумулятор КамАЗ 53215, не заводится КамАЗ 53213, неисправности КамАЗ 53213, мануал КамАЗ 53213, manual КамАЗ 53213, схема КамАЗ 53213, характеристики КамАЗ 53213, устройство КамАЗ 53213, ремонт КамАЗ 53213, аккумулятор КамАЗ 53213, не заводится КамАЗ 53212, неисправности КамАЗ 53212, мануал КамАЗ 53212, manual КамАЗ 53212, схема КамАЗ 53212, характеристики КамАЗ 53212, устройство КамАЗ 53212, ремонт КамАЗ 53212, аккумулятор КамАЗ 53212, не заводится КамАЗ 53211, неисправности КамАЗ 53211, мануал КамАЗ 53211, manual КамАЗ 53211, схема КамАЗ 53211, характеристики КамАЗ 53211, устройство КамАЗ 53211, ремонт КамАЗ 53211, аккумулятор КамАЗ 53211, не заводится КамАЗ 5320, неисправности КамАЗ 5320, мануал КамАЗ 5320, manual КамАЗ 5320, схема КамАЗ 5320, характеристики КамАЗ 5320, устройство КамАЗ 5320, ремонт КамАЗ 5320, аккумулятор КамАЗ 5320, не заводится КамАЗ 44108, неисправности КамАЗ 44108, мануал КамАЗ 44108, manual КамАЗ 44108, схема КамАЗ 44108, характеристики КамАЗ 44108, устройство КамАЗ 44108, ремонт КамАЗ 44108, аккумулятор КамАЗ 44108, не заводится КамАЗ 4326, неисправности КамАЗ 4326, мануал КамАЗ 4326, manual КамАЗ 4326, схема КамАЗ 4326, характеристики КамАЗ 4326, устройство КамАЗ 4326, ремонт КамАЗ 4326, аккумулятор КамАЗ 4326, не заводится КамАЗ 43118, неисправности КамАЗ 43118, мануал КамАЗ 43118, manual КамАЗ 43118, схема КамАЗ 43118, характеристики КамАЗ 43118, устройство КамАЗ 43118, ремонт КамАЗ 43118, аккумулятор КамАЗ 43118, не заводится КамАЗ 43115, неисправности КамАЗ 43115, мануал КамАЗ 43115, manual КамАЗ 43115, схема КамАЗ 43115, характеристики КамАЗ 43115, устройство КамАЗ 43115, ремонт КамАЗ 43115, аккумулятор КамАЗ 43115, не заводится КамАЗ 43114, неисправности КамАЗ 43114, мануал КамАЗ 43114, manual КамАЗ 43114, схема КамАЗ 43114, характеристики КамАЗ 43114, устройство КамАЗ 43114, ремонт КамАЗ 43114, аккумулятор КамАЗ 43114

Транспортирование автомобилей

В зависимости от пункта назначения автомобили транспортируются:

  • Своим ходом.
  • Железнодорожным, воздушным или водным транспортом.

При транспортировании новых автомобилей своим ходом надо учитывать ограничения, предусмотренные разделом «Эксплуатация нового автомобиля».

Если пункт назначения находится на расстоянии более 1000 км, то при транспортировании автомобиля своим ходом нужно провести в пути техническое обслуживание автомобиля ТО-1000.

При транспортировании автомобилей по железной дороге на платформах перед погрузкой необходимо очистить пол платформы от мусора и грязи, а в зимнее время — от снега и льда и посыпать песком.

приложения Камаз 5320, приложения Камаз 54115, приложения Kamaz 5320, приложения Kamaz 54115

Схема крепления автомобилей на железнодорожных платформах:

  1. растяжки;
  2. брусья;
  3. брусья;
  4. растяжки;
  5. брусья;
  6. растяжки;
  7. растяжки.

приложения Камаз 5320, приложения Камаз 54115, приложения Kamaz 5320, приложения Kamaz 54115

Схема крепления автомобиля-тягача модели 55102:

  1. растяжки;
  2. брусья;
  3. брусья;
  4. растяжки;
  5. направляющий брусок;
  6. растяжки;
  7. растяжки.

Автомобили надо устанавливать вдоль платформы на равном расстоянии от ее боковых бортов. Колеса должны быть застопорены четырьмя упорными брусьями 2 и 3 из древесины хвойных или лиственных пород (за исключением ольхи, липы и лиственницы). Бруски под передние колеса должны иметь размеры 75х130х600 мм, под задние 75х130х900 мм. Каждый брусок нужно прибить к полу шестью гвоздями длиной 200 мм.

Автомобили прикрепляют проволочными растяжками 1 и 4, сделанными из четырех нитей проволоки диаметром 6 мм (в месте скручивания — восемь нитей). Каждый автомобиль, за исключением автомобилей, расположенных над сцепным устройством платформы, надо укрепить четырьмя растяжками; две растяжки 1 одними концами закрепить за пальцы буксирных вилок или передние кронштейны передних рессор, а другими концами, пропущенными под борт платформы, — за торцовые и боковые стоечные скобы платформы.

При установке автомобилей над сцепным устройством платформы нужно застопорить с двух сторон только колеса задней тележки, прибив каждый брусок двенадцатью гвоздями. Параллельно передним колесам с наружной или внутренней стороны следует уложить продольные направляющие брусья 5 размером 75х80х600 мм, прибив каждый четырьмя гвоздями. Автомобиль при этом должен быть укреплен четырьмя растяжками 6 и 7. Две растяжки 6 надо закрепить крест-накрест одним концом за опоры рессор на промежуточном мосту, а другим — за торцовые стоечные гнезда платформы. Две другие растяжки 7 следует закрепить одним концом за крюк тягово-сцепного устройства, а другим — за боковые гнезда платформы.

Можно закрепить четыре растяжки одним концом за тягово-сцепное устройство, а другим — за боковые стоечные гнезда платформы, направив по две растяжки в противоположные стороны. При этом угол между растяжкой и полом, а также между растяжкой и продольной осью не должен превышать 45°. Нельзя допускать трения растяжек о шины автомобилей, а также применять растяжки из проволоки, бывшей в употреблении.

На бортах платформы сделать предупредительную надпись: «Сцеп не разъединять».

После установки и закрепления автомобилей на платформах нужно выполнить следующее:

  • Отключить выключатель аккумуляторных батарей автомобиля.
  • Затормозить автомобиль стояночной тормозной системой.
  • Включить первую передачу коробки передач и раздаточной коробки.
  • Довести давление воздуха в шинах до 320 кПа (3,2 кгс/см²).
  • Закрыть колесные краны запора воздуха.

приложения Камаз 5320, приложения Камаз 54115, приложения Kamaz 5320, приложения Kamaz 54115

Приспособление для зачаливания автомобилей:

  1. захват переднего буфера;
  2. проушина переднего кронштейна;
  3. канатные ветви;
  4. траверса;
  5. канатные ветви;
  6. задний буфер;
  7. захват заднего буфера.

При погрузке автомобилей подъемно-транспортными машинами для зачаливания автомобиля нужно пользоваться приспособлениями. Допускается использовать другие приспособления соответствующей грузоподъемности. При этом спереди строповку следует проводить за пальцы буксирных вилок, а сзади — за задние буферы. Во избежание повреждения лакокрасочных покрытий автомобиля на тросы приспособления должны быть надеты трубки из резины или другого эластичного материала.

При транспортировании автомобилей воздушным транспортом после погрузки их в грузовую кабину транспортного средства следует включить первую передачу коробки передач и раздаточной коробки, затормозить автомобиль стояночной тормозной системой, довести давление в шинах до 320 кПа (3,2 кгс/см²), закрыть колесные краны запора воздуха, отключить выключатель аккумуляторных батарей автомобиля и установить выключатели рессор. Выключатели рессор устанавливают для исключения перемещения рамы автомобиля относительно его мостов во время транспортирования. Выключатели рессор изготовляет грузоотправитель из брусков древесины твердых пород на 10— 15 мм больше блокируемого зазора. На мостах выключатели крепят отожженной проволокой или брезентовыми ремнями.

Размещение и крепление автомобиля в транспортном средстве производят по типовой схеме размещения и швартовки.

Топливные баки автомобиля должны быть заполнены на половину их вместимости. Необходимость слива охлаждающей жидкости решается в зависимости от конкретных условий транспортирования.

При транспортировании водным транспортом автомобили размещают в трюмах, твиндеках или на открытых палубах (с согласия грузоотправителя) судов так, чтобы свободное расстояние было не менее 250 мм перед радиатором и 130 мм с остальных сторон.

При размещении автомобилей в грузовых помещениях надо закрепить их растяжками: проволочными в шесть нитей диаметром по 6 мм или из стального троса диаметром 13 мм. На открытых палубах автомобили должны быть закреплены только растяжками из стального троса. Число растяжек должно быть не менее четырех продольных и четырех поперечных. Продольные растяжки крепят за пальцы буксирных вилок и ось задней подвески, поперечные — за пальцы буксирных вилок и крюк тягово-сцепного устройства.

При поперечном размещении под колеса автомобиля надо установить противооткатные клинья. Растяжки или другие швартовочные приспособления не должны касаться шин автомобиля. После установки и закрепления автомобиля нужно включить первую передачу коробки передач и раздаточной коробки, стояночную тормозную систему, довести давление воздуха в шинах до 320 кПа (3,2 кгс/см²), закрыть колесные краны запора воздуха и отключить выключатель аккумуляторных батарей.