Содержание

Введение

Инструкция по эксплуатации

Техническое обслуживание

Двигатель

Сцепление

Коробка передач

Раздаточная коробка и коробка отбора мощности

Карданная передача

Ведущие мосты

Передняя ось, колеса и шины

Подвеска

Рулевое управление

Тормозная система

Рама и седельно-сцепное устройство

Кабина

Платформа

Электрооборудование

Приложения

Снятие передних опор кабины КамАЗ 5320 - 54115

Снятие передних опор кабины

кабина Камаз 5320, кабина Камаз 54115, кабина Kamaz 5320, кабина Kamaz 54115

Переднее крепление и механизм уравновешивания кабины:

  1. кронштейн нижний;
  2. болт стяжной;
  3. шайба замковая;
  4. палец (ось);
  5. кронштейн верхний;
  6. балка передняя пола;
  7. рычаг торсиона;
  8. опора рычага торсиона;
  9. втулка опоры;
  10. усилитель пола;
  11. поперечина первая рамы;
  12. торсион;
  13. втулка торсиона;
  14. пластина;
  15. вставка поперечной балки пола.

Снятие передних опор производите только после снятия кабины. Для снятия нижних и верхних кронштейнов выверните болты, крепящие их к раме и к поперечной балке пола кабины. Верхние кронштейны крепятся в полу к плавающим пластинам 14 с резьбовыми отверстиями, которые при необходимости можно заменить изнутри кабины через овальные отверстия в полу или через отверстие для рулевой колонки, отогнув фиксирующие их усики вставки 15 балки пола.

При установке нижних кронштейнов следите, чтобы сохранилась соосность отверстий обоих кронштейнов, а окончательно затягивайте болты крепления верхних кронштейнов после установки их в нижние кронштейны и соединения их осями 4, но пока кабина еще подвешена и передние опоры не нагружены ее весом.